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      一種大型軸承翻轉(zhuǎn)的制造方法

      文檔序號(hào):4310463閱讀:589來(lái)源:國(guó)知局
      一種大型軸承翻轉(zhuǎn)的制造方法
      【專利摘要】一種大型軸承翻轉(zhuǎn)機(jī),包括底座、支座、減速電機(jī)、齒輪、齒圈、轉(zhuǎn)動(dòng)體。所述的底座上安裝四套帶支承輪的支座,四套帶支承輪的支座支承著轉(zhuǎn)動(dòng)體,轉(zhuǎn)動(dòng)體上連接有齒圈,齒圈與減速電機(jī)輸出軸上齒輪嚙合,減速電機(jī)固定在底座上。轉(zhuǎn)動(dòng)體上連接的齒圈,通過(guò)減速電機(jī)上聯(lián)接的齒輪帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型的有益效果是:平穩(wěn),高效,防止了軸承在翻轉(zhuǎn)時(shí)的磕碰傷,也減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,實(shí)現(xiàn)安全文明生產(chǎn)。
      【專利說(shuō)明】一種大型軸承翻轉(zhuǎn)機(jī)

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及軸承翻轉(zhuǎn)機(jī)械,特別是涉及將大型軸承臥式轉(zhuǎn)換成立式或?qū)⒘⑹睫D(zhuǎn)換成臥式的一種大型軸承翻轉(zhuǎn)機(jī)。

      【背景技術(shù)】
      [0002]目前大型軸承在裝配清洗過(guò)程中都是立式的(指端面),而在運(yùn)輸過(guò)程中都必須臥式放置,主要考慮安全性和提高裝載量。以前都是用人力推倒或是吊車放倒,造成包裝物損壞和磕傷嚴(yán)重影響外觀質(zhì)量,還不安全。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是,提供一種安全,平穩(wěn),高效,實(shí)現(xiàn)了將大型軸承臥式轉(zhuǎn)換成立式或?qū)⒘⑹睫D(zhuǎn)換成臥式的大型軸承翻轉(zhuǎn)機(jī)。
      [0004]采用的技術(shù)方案是:
      [0005]一種大型軸承翻轉(zhuǎn)機(jī),包括底座、支座、減速電機(jī)、齒輪、齒圈、轉(zhuǎn)動(dòng)體。所述的底座上安裝四套帶支承輪的支座,四套帶支承輪的支座支承著轉(zhuǎn)動(dòng)體,轉(zhuǎn)動(dòng)體上連接有齒圈,齒圈與減速電機(jī)輸出軸上齒輪嚙合,減速電機(jī)固定在底座上。轉(zhuǎn)動(dòng)體上連接的齒圈,通過(guò)減速電機(jī)上聯(lián)接的齒輪帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。
      [0006]本實(shí)用新型的有益效果是:平穩(wěn),高效,防止了軸承在翻轉(zhuǎn)時(shí)的磕碰傷,也減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,實(shí)現(xiàn)安全文明生產(chǎn)。

      【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0007]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0008]圖2是圖1的側(cè)視圖。

      【具體實(shí)施方式】
      [0009]一種大型軸承翻轉(zhuǎn)機(jī),包括底座1、支座2、減速電機(jī)3、齒輪4、齒圈5、轉(zhuǎn)動(dòng)體6。所述的底座I上安裝四套帶支承輪的支座2,四套帶支承輪的支座2支承著轉(zhuǎn)動(dòng)體6,轉(zhuǎn)動(dòng)體6上連接有齒圈5,齒圈5與減速電機(jī)3輸出軸上齒輪4嚙合,減速電機(jī)3固定在底座I上。轉(zhuǎn)動(dòng)體6上連接的齒圈5,通過(guò)減速電機(jī)3上連接的齒輪4帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。將大型軸承夾裝在轉(zhuǎn)動(dòng)體6上,隨轉(zhuǎn)動(dòng)體6轉(zhuǎn)動(dòng),使大型軸承翻轉(zhuǎn)90度,達(dá)到大型軸承臥式轉(zhuǎn)換成立式或?qū)⒘⑹睫D(zhuǎn)換成臥式的轉(zhuǎn)動(dòng)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種大型軸承翻轉(zhuǎn)機(jī),包括底座(I)、支座(2)、減速電機(jī)(3)、齒輪(4)、齒圈(5)、轉(zhuǎn)動(dòng)體(6),其特征在于所述的底座(I)上安裝四套帶支承輪的支座(2),四套帶支承輪的支座(2 )支承著轉(zhuǎn)動(dòng)體(6 ),轉(zhuǎn)動(dòng)體(6 )上連接有齒圈(5 ),齒圈(5 )與減速電機(jī)(3 )輸出軸上齒輪(4)嚙合,減速電機(jī)(3)固定在底座(I)上。
      【文檔編號(hào)】B65G25/06GK203946528SQ201420392688
      【公開(kāi)日】2014年11月19日 申請(qǐng)日期:2014年7月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月16日
      【發(fā)明者】魯世安 申請(qǐng)人:大連冶金軸承股份有限公司
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