裝船的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種裝船機，包括躉船和與岸邊設備相配的浮動輸送裝置，浮動佃送裝置包括傾斜設置的第一輸送帶機構(gòu)，躉船上設有垂直于第一輸送帶機構(gòu)的第二輸送帶機構(gòu)和與第二輸送帶機構(gòu)垂直的第三輸送帶機構(gòu)，在第三輸送帶機構(gòu)的端部有可轉(zhuǎn)動和改變傾斜角度的溜槽。本裝船機將岸上設備與水面設備有序結(jié)合，相互調(diào)整方便，隨水位的高低自行變化，裝船靈活，提高作業(yè)效率。
【專利說明】裝船機

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種裝船機，本裝船機與岸邊的輸送設備相配合向位于岸邊一定距離的船舶裝入散裝物料。

【背景技術】
[0002]煤化工行業(yè)的散裝物料在利用船舶運輸時裝船環(huán)節(jié)必不可少，目前在岸邊裝船的設備多為單一的皮帶式輸送機構(gòu)，靈活程度不夠，位置調(diào)整不方便，影響了裝船速度，作業(yè)效率低。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種將岸上設備與水面設備有序結(jié)合，相互調(diào)整方便，隨水位的高低自行變化，裝船靈活，提高作業(yè)效率的裝船機，克服現(xiàn)有技術的不足。
[0004]本實用新型的裝船機，包括躉船和浮動輸送裝置。
[0005]所述的浮動輸送裝置包括連接架，在連接架的一端下面設有支撐輪，連接架的另一端下面與躉船的上面?zhèn)冗呏g通過球頭結(jié)構(gòu)活動連接，在連接架上斜向設置有第一輸送帶機構(gòu)。
[0006]所述的躉船上固定有支撐架，在支撐架上設有移動架，移動架的下面設有與滾輪驅(qū)動機構(gòu)相接的滾輪，移動架通過滾輪坐落在支撐架上面的滾道上，在移動架上設有第二輸送帶機構(gòu)，第二輸送帶機構(gòu)與第一輸送帶機構(gòu)在空間上相互垂直設置，第二輸送帶機構(gòu)的兩端下方均設有下料斗。
[0007]所述的躉船上面設有兩根平行的第一行走軌道和第二行走軌道，在第一行走軌道和第二行走軌道上設有由前立架和后立架及連接在前立架和后立架上的水平輸送架組成的輸送框架，前立架和后立架的下端分別設有與第一行走驅(qū)動機構(gòu)和第二行走驅(qū)動機構(gòu)相連接的行走輪。
[0008]所述的水平輸送架上設有第三輸送帶機構(gòu)，第三輸送帶機構(gòu)的一端與所述的下料斗相配，在水平輸送架的端頭通過軸承安裝有轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤接旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)，轉(zhuǎn)盤的下面裝有連接板，在連接板上通過溜槽銷軸活動連接有溜槽，在連接板上設有卷揚機構(gòu)，卷揚機構(gòu)的繩索端頭與溜槽固定連接，在第三輸送帶機構(gòu)的端頭設有出料斗，出料斗與溜槽相配。
[0009]所述的球頭結(jié)構(gòu)包括固定在冤船上面的球座,與球座相配有轉(zhuǎn)動球，轉(zhuǎn)動球通過連接桿與所述的連接架的端頭固定連接，轉(zhuǎn)動球通過壓蓋夾持在球座內(nèi)。
[0010]所述的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)包括安裝在水平輸送架上的電機減速器，電機減速器的輸出軸裝有小齒輪，在轉(zhuǎn)盤的周邊固定有與小齒輪相嚙合的大齒圈。
[0011]本實用新型的裝船機可與位于岸上的岸邊輸送機構(gòu)相配合，將物料依次傳送至第一輸送帶機構(gòu)、第二輸送帶機構(gòu)、第三輸送帶機構(gòu)，最后落入溜槽內(nèi)，通過溜槽裝入船艙。由于第一輸送帶機構(gòu)與躉船之間有球頭結(jié)構(gòu)，不面高低的變化可通過球頭結(jié)構(gòu)自行調(diào)整，第二輸送帶機構(gòu)可相對于第一輸送帶機構(gòu)和第三輸送帶機構(gòu)作垂直方向的移動，第三輸送帶機構(gòu)也可作與第二輸送帶機構(gòu)的同向移動，使本裝船機各部分相互位置可根據(jù)具體情況進行調(diào)整，方便靈活，轉(zhuǎn)盤和卷揚機構(gòu)的動作，可靈活改變溜槽的方向和揚起的角度，明顯提高了作業(yè)效率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型【具體實施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是圖1所示的轉(zhuǎn)盤和溜槽部分的局部放大圖；
[0014]圖3是圖1所示的第二輸送帶機構(gòu)部分的局部放大圖。

【具體實施方式】
[0015]如圖1、2、3所示:15為躉船，與躉船15配有浮動輸送裝置。
[0016]浮動輸送裝置包括桁架結(jié)構(gòu)的連接架27，在連接架27的一端下面安裝有支撐輪28。連接架27的另一端下面與躉船15的上面?zhèn)冗呏g通過球頭結(jié)構(gòu)活動連接，球頭結(jié)構(gòu)包括固定在躉船15上面的球座20，與球座20相配有轉(zhuǎn)動球21，轉(zhuǎn)動球21通過連接桿與連接架27的端頭固定連接，轉(zhuǎn)動球21通過壓蓋夾持在球座20內(nèi)，使連接架27可相對于躉船15形成萬向轉(zhuǎn)動式連接。在連接架27上斜向設置有第一輸送帶機構(gòu)26。
[0017]躉船15上固定有支撐架22，在支撐架22上面設有移動架24，移動架24的下面安裝有與滾輪驅(qū)動機構(gòu)25相接的滾輪23，移動架24通過滾輪23坐落在支撐架22上面的滾道上，在移動架24上安裝有第二輸送帶機構(gòu)19，第二輸送帶機構(gòu)19與第一輸送帶機構(gòu)26在空間上相互垂直設置，第二輸送帶機構(gòu)19的兩端下方均設有下料斗18。滾輪驅(qū)動機構(gòu)25為電機減速器結(jié)構(gòu)，移動架24在滾輪驅(qū)動機構(gòu)25的帶動下可在支撐架24上相對于第一輸送帶機構(gòu)26作垂直運動。
[0018]躉船15上面設有兩根平行的第一行走軌道12和第二行走軌道17，在第一行走軌道12和第二行走軌道17上設有輸送框架，輸送框架由前立架13和后立架14及連接在前立架13和后立架14上的水平輸送架9組成，各架均為桁架結(jié)構(gòu)。前立架13和后立架14的下端分別安裝有與第一行走驅(qū)動機構(gòu)11和第二行走驅(qū)動機構(gòu)16相連接的行走輪，各驅(qū)動機構(gòu)均為電機減速器。通過驅(qū)動機構(gòu)可帶動輸送框架在躉船15上移動，移動方向與第二輸送帶機構(gòu)19的運行方向和移動方向相同。
[0019]水平輸送架9上安裝有第三輸送帶機構(gòu)10，第三輸送帶機構(gòu)10的一端與固琮在第二輸送帶機構(gòu)19兩端的下料斗18相配。
[0020]在水平輸送架9的端頭通過軸承安裝有轉(zhuǎn)盤6，轉(zhuǎn)盤6接旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)包括安裝在水平輸送架9上的電機減速器3，電機減速器3的輸出軸裝有小齒輪2，在轉(zhuǎn)盤6的周邊固定有與小齒輪2相嚙合的大齒圈。轉(zhuǎn)盤6的下面固定有連接板5，在連接板5上通過溜槽銷軸7活動連接有溜槽4。在連接板5上設有卷揚機構(gòu)1，卷揚機構(gòu)1的繩索端頭與溜槽4固定連接，在第三輸送帶機構(gòu)10的端頭設有出料斗8，出料斗8與溜槽4相配。
[0021]本實用新型的裝船機可與位于岸上的岸邊輸送機構(gòu)29相配合，物料首先由岸邊輸送機構(gòu)29傳送到第一輸送帶機構(gòu)26上，隨第一輸送機構(gòu)26傾斜方向傳送到第二輸送帶機構(gòu)19上，第二輸送帶機構(gòu)19將物料運到端頭的下料斗18內(nèi)，然后物料落入第三輸送帶機構(gòu)10上，第三輸送帶機構(gòu)10將物料運到出料斗8處，，最后落入溜槽4內(nèi)，通過溜槽4裝入船艙。由于第一輸送帶機構(gòu)26與躉船15之間有球頭結(jié)構(gòu)，水面高低的變化可通過球頭結(jié)構(gòu)自行調(diào)整，第二輸送帶機構(gòu)19可相對于第一輸送帶機構(gòu)26和第三輸送帶機構(gòu)10作垂直方向的移動，第三輸送帶機構(gòu)10也可作與第二輸送帶機構(gòu)19的同向移動，使本裝船機各部分相互位置可根據(jù)具體情況進行調(diào)整，方便靈活，轉(zhuǎn)盤6和卷揚機構(gòu)1的動作，可靈活改變溜槽4的方向和揚起的角度，明顯提高了作業(yè)效率。
【權(quán)利要求】
1.一種裝船機，其特征在于:包括躉船(15)和浮動輸送裝置； 所述的浮動輸送裝置包括連接架(27)，在連接架(27)的一端下面設有支撐輪(28)，連接架(27)的另一端下面與躉船(15)的上面?zhèn)冗呏g通過球頭結(jié)構(gòu)活動連接，在連接架(27)上斜向設置有第一輸送帶機構(gòu)(26)； 所述的躉船(15)上固定有支撐架(22)，在支撐架(22)上設有移動架(24)，移動架(24)的下面設有與滾輪驅(qū)動機構(gòu)(25)相接的滾輪(23)，移動架(24)通過滾輪(23)坐落在支撐架(22)上面的滾道上，在移動架(24)上設有第二輸送帶機構(gòu)(19)，第二輸送帶機構(gòu)(19)與第一輸送帶機構(gòu)(26)在空間上相互垂直設置，第二輸送帶機構(gòu)(19)的兩端下方均設有下料斗(18)； 所述的躉船(15)上面設有兩根平行的第一行走軌道(12)和第二行走軌道(17)，在第一行走軌道(12)和第二行走軌道(17)上設有由前立架(13)和后立架(14)及連接在前立架(13)和后立架(14)上的水平輸送架(9)組成的輸送框架，前立架(13)和后立架(14)的下端分別設有與第一行走驅(qū)動機構(gòu)(11)和第二行走驅(qū)動機構(gòu)(16)相連接的行走輪； 所述的水平輸送架(9)上設有第三輸送帶機構(gòu)(10)，第三輸送帶機構(gòu)(10)的一端與所述的下料斗(18)相配，在水平輸送架(9)的端頭通過軸承安裝有轉(zhuǎn)盤(6)，轉(zhuǎn)盤(6)接旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)，轉(zhuǎn)盤(6)的下面裝有連接板(5)，在連接板(5)上通過溜槽銷軸(7)活動連接有溜槽(4)，在連接板(5)上設有卷揚機構(gòu)(1)，卷揚機構(gòu)(I)的繩索端頭與溜槽(4)固定連接，在第三輸送帶機構(gòu)的端頭設有出料斗(8)，出料斗(8)與溜槽(4)相配。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝船機，其特征在于:所述的球頭結(jié)構(gòu)包括固定在躉船(15)上面的球座(20)，與球座(20)相配有轉(zhuǎn)動球(21 )，轉(zhuǎn)動球(21)通過連接桿與所述的連接架(27)的端頭固定連接，轉(zhuǎn)動球(21)通過壓蓋夾持在球座(20)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的裝船機，其特征在于:所述的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)包括安裝在水平輸送架(9)上的電機減速器(3)，電機減速器(3)的輸出軸裝有小齒輪(2)，在轉(zhuǎn)盤(6)的周邊固定有與小齒輪(2)相嚙合的大齒圈。
【文檔編號】B65G67/60GK204057314SQ201420392713
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年7月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月16日
【發(fā)明者】胡乃秋, 陳勝可, 全勇, 王德遠 申請人:大連世達重工有限公司