一種導(dǎo)線回收裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種導(dǎo)線回收裝置,其要點是它包括帶有發(fā)動機的支撐架;所述發(fā)動機與變速箱相互傳動連接;所述變速箱上的轉(zhuǎn)輪通過鏈條與支撐架上的從動輪傳動連接;所述從動輪上的轉(zhuǎn)軸通過聯(lián)軸器與繞線回收輪傳動連接;所述繞線回收輪的外側(cè)設(shè)有邊框。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用方便,由發(fā)動機來提供動力使得繞線回收輪進行旋轉(zhuǎn),整個過程只需一人操作,纏繞后打開邊框卸下繞成圈的線纜即可;提高了工作效率,本裝置可放置在車輛上,當(dāng)回收完一處線纜時駕駛車輛到另一處回收點,可大大縮短工作時間。本實用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)線纜回收過程繁瑣、勞動強度大、人工成本高、偷盜現(xiàn)象嚴重和不整齊美觀的技術(shù)問題。
【專利說明】一種導(dǎo)線回收裝置
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】本實用新型屬于線纜回收纏繞裝置【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種廢舊導(dǎo)線自動回收纏繞裝置。
[0002]【背景技術(shù)】現(xiàn)有技術(shù)中,在低壓線路進行整改的過程中,廢舊導(dǎo)線的回收是一項重要而繁瑣的工作;一是廢舊線纜回收的人工成本高,線路整改過程中多是由人工對廢舊線纜進行回收,為保證工程的正常進行,防止廢舊線纜在線路走廊下影響其他工作,必須多人同時參與,才可以及時的將舊線收入車內(nèi),由于線纜的重量大且為金屬材質(zhì),人工收線繞線時不僅勞動強度大而且工作效率低,影響后續(xù)工作的開展,需多人交替更換進行繞線,還需一人不斷的梳理線纜防止打結(jié);其次,廢舊導(dǎo)線的回收率不高,由于低壓用電整改時的線路長常涉及多個相鄰的村落,多是由一組拆卸廢舊線纜人員和一組繞線回收人員共同工作,而兩組人員的工作效率不可能同步同時,拆卸人員拆卸下的線纜會放置在原工作地點繼而進行下一處線纜的拆卸,而回收人員的工作時間長效率低,這樣就會造成拆卸后的線纜無人看守容易被人偷走的現(xiàn)象,并且每一處安排專人看守不僅費工費時也是不現(xiàn)實的,因此廢舊線纜的偷盜會造成公司資產(chǎn)的大量流失;三是人工繞線時所用的力度不一,由于金屬線纜的韌性大,繞線時的操作人員所用的力度不統(tǒng)一會造成纏繞的導(dǎo)線松緊度不一,纏繞出的線纜直徑大小不同,容易使線纜松動不易運輸存放,纏繞不整齊美觀。
[0003]
【發(fā)明內(nèi)容】
本實用新型的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)存在線纜回收過程繁瑣、勞動強度大、人工成本高、偷盜現(xiàn)象嚴重和不整齊美觀的技術(shù)問題,提供一種導(dǎo)線回收裝置,以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型一種導(dǎo)線回收裝置,其要點是它包括帶有發(fā)動機的支撐架;所述發(fā)動機與變速箱相互傳動連接;所述變速箱上的轉(zhuǎn)輪通過鏈條與支撐架上的從動輪傳動連接;所述從動輪上的轉(zhuǎn)軸通過聯(lián)軸器與繞線回收輪傳動連接;所述繞線回收輪的外側(cè)設(shè)有邊框;所述邊框可以開啟。
[0005]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用方便,由發(fā)動機來提供動力使得繞線回收輪進行旋轉(zhuǎn),整個過程只需一人操作,纏繞后打開邊框卸下繞成圈的線纜即可;提高了工作效率,本裝置可放置在車輛上,當(dāng)回收完一處線纜時駕駛車輛到另一處回收點,可大大縮短工作時間。本實用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)線纜回收過程繁瑣、勞動強度大、人工成本高、偷盜現(xiàn)象嚴重和不整齊美觀的技術(shù)問題。
[0006]【專利附圖】
【附圖說明】附圖是本實用新型結(jié)構(gòu)示意主視圖。
[0007]圖中1、繞線回收輪2、發(fā)動機3、變速箱4、從動輪5、轉(zhuǎn)輪6、燃料箱7、冷卻水箱8、邊框9、支撐架10、聯(lián)軸器
[0008]【具體實施方式】參照附圖,本實用新型它包括帶有發(fā)動機2的支撐架9 ;所述發(fā)動機2與變速箱3相互傳動連接;所述變速箱3上的轉(zhuǎn)輪5通過鏈條與支撐架9上的從動輪4傳動連接;所述從動輪4上的轉(zhuǎn)軸通過聯(lián)軸器10與繞線回收輪I傳動連接;所述繞線回收輪I的外側(cè)設(shè)有可開啟的邊框8。
[0009]本實用新型中的燃料箱6為發(fā)動機2提供燃料,冷卻水箱7來對發(fā)動機2進行冷卻,使用時,將線纜的一端固定在繞線回收輪I上,發(fā)動機2工作后通過變速箱3、從動輪4和聯(lián)軸器10將動力傳至繞線回收輪I使其不斷旋轉(zhuǎn)進行繞線,當(dāng)線纜快繞滿時,工人剪斷線纜打開邊框8抱出已經(jīng)纏繞好的線纜即可;由于機械纏繞的力度同一,纏繞出的線纜整齊美觀,便于擺放運輸。
【權(quán)利要求】
1.一種導(dǎo)線回收裝置,其特征是它包括帶有發(fā)動機的支撐架;所述發(fā)動機與變速箱相互傳動連接;所述變速箱上的轉(zhuǎn)輪通過鏈條與支撐架上的從動輪傳動連接;所述從動輪上的轉(zhuǎn)軸通過聯(lián)軸器與繞線回收輪傳動連接;所述繞線回收輪的外側(cè)設(shè)有邊框。
【文檔編號】B65H67/04GK203959504SQ201420404454
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年7月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月22日
【發(fā)明者】劉大偉, 趙波, 朱洪國, 趙臣 申請人:國家電網(wǎng)公司, 國網(wǎng)山東省電力公司臨沂供電公司, 國網(wǎng)山東沂水縣供電公司