中頻機(jī)自動(dòng)上下料輸送設(shè)備的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種中頻機(jī)自動(dòng)上下料輸送設(shè)備,包括中頻機(jī),所述中頻機(jī)用于車軸的局部中頻加熱,還包括上料架、若干下料架、進(jìn)料輸送線、下料輸送線;在上料架、各下料架上均設(shè)置有機(jī)械手或提升移動(dòng)裝置,上料架連接進(jìn)料輸送線,中頻機(jī)位于上料架與第一下料架之間;在第一下料架與第二下料架之間連接第一輸送鏈,在第二下料架與第三下料架之間連接第二輸送鏈,第三下料架連接下料輸送線。本實(shí)用新型節(jié)約上下料的時(shí)間、降低人工成本。采用自動(dòng)操作及運(yùn)送,每天的工件處理量提升到至少400支,日產(chǎn)量大幅度提高,生產(chǎn)效率高。
【專利說明】中頻機(jī)自動(dòng)上下料輸送設(shè)備
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及掛車半掛車車軸加工設(shè)備,具體地說,是涉及一種中頻機(jī)自動(dòng)上下料輸送設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中,常需要使用中頻機(jī)對(duì)車軸局部進(jìn)行熱處理,使車軸的關(guān)鍵部位達(dá)到設(shè)計(jì)所需要的機(jī)械性能。但目前,中頻機(jī)在上下料過程中,車軸工件左右兩端熱處理工序比較麻煩,傳統(tǒng)的加工方式是采用人工操作的,具體是:在輸送線上安裝頂合器或者人工夾手,將車軸工件頂起或夾起,在人工的操作下放入中頻機(jī)中進(jìn)行熱處理,然后再用同樣的方法從中頻機(jī)中提出來。其缺點(diǎn)是:
[0003]I)完全手動(dòng)操作下,每天的工件處理量只有200支,加工效果較低。
[0004]2)工件在輸送線上容易與周圍的設(shè)備相碰撞,導(dǎo)致工件受損,產(chǎn)品合格率下降。
[0005]3)制造成本和人工成本高。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0006]本實(shí)用新型目的提供一種運(yùn)行成本低、生產(chǎn)效率高、自動(dòng)化程度高的中頻機(jī)自動(dòng)上下料輸送設(shè)備,以克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足。
[0007]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種中頻機(jī)自動(dòng)上下料輸送設(shè)備,包括中頻機(jī),所述中頻機(jī)用于車軸的局部中頻加熱,還包括上料架、若干下料架、進(jìn)料輸送線、下料輸送線;在上料架、各下料架上均設(shè)置有機(jī)械手或提升移動(dòng)裝置,上料架連接進(jìn)料輸送線,中頻機(jī)位于上料架與第一下料架之間;在第一下料架與第二下料架之間連接第一輸送鏈,在第二下料架與第三下料架之間連接第二輸送鏈,第三下料架連接下料輸送線。
[0008]所述進(jìn)料輸送線、下料輸送線與第一輸送鏈平行設(shè)置,所述第一輸送鏈與第二輸送鏈互相垂直設(shè)置。
[0009]所述進(jìn)料輸送線、下料輸送線位于同一直線上。
[0010]所述中頻機(jī)的進(jìn)、出側(cè)放置上料架、第一下料架,上料架、第一下料架上設(shè)置導(dǎo)軌連接機(jī)械手或提升移動(dòng)裝置。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下有益效果:
[0012]I)節(jié)約上下料的時(shí)間、降低人工成本。采用自動(dòng)操作及運(yùn)送,每天的工件處理量提升到至少400支,日產(chǎn)量大幅度提高,生產(chǎn)效率高。
[0013]2)上下料采用磁鐵吸合的方式,夾具與車軸穩(wěn)固結(jié)合。設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可減少車軸工件與輸送線之間的撞擊,保護(hù)工件。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型中頻機(jī)自動(dòng)上下料輸送設(shè)備結(jié)構(gòu)剖視圖。
[0015]圖2是圖1的俯視圖。
[0016]圖3是本實(shí)用新型提升移動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]以下通過【具體實(shí)施方式】,并結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0018]如圖1-3所示,本實(shí)用新型提供一種中頻機(jī)自動(dòng)上下料輸送設(shè)備,包括中頻機(jī)1,該自動(dòng)上下料輸送線由總共四個(gè)上下料架、兩個(gè)輸送鏈所組成。每個(gè)支架上對(duì)應(yīng)安裝有機(jī)械手或提升移動(dòng)裝置10,提升移動(dòng)裝置10主要由電機(jī)15、齒輪16、汽缸13、小車12、磁鐵11等構(gòu)成,該裝置通過電機(jī)15帶動(dòng)齒輪16沿齒條17和導(dǎo)軌14前后移動(dòng),汽缸13控制磁鐵11上下移動(dòng)。上料架2連接進(jìn)料輸送線3,中頻機(jī)I位于上料架2與第一下料架之4間;在第一下料架4與第二下料架5之間連接第一輸送鏈7,在第二下料架5與第三下料架6之間連接第二輸送鏈8,第三下料架6連接下料輸送線9。進(jìn)料輸送線3、下料輸送線9與第一輸送鏈7平行設(shè)置,所述第一輸送鏈7與第二輸送鏈8互相垂直設(shè)置,進(jìn)料輸送線3、下料輸送線9位于同一直線上。
[0019]當(dāng)?shù)诙斔玩?較長(zhǎng)時(shí),在中頻機(jī)I的進(jìn)、出側(cè)設(shè)置導(dǎo)軌,導(dǎo)軌連接上料架、第一下料架。
[0020]上料架上的提升移動(dòng)裝置將進(jìn)料輸送線3的工件由磁鐵吸住并提升,然后運(yùn)送至中頻機(jī)內(nèi)進(jìn)行熱處理,再由第一下料架上的提升移動(dòng)裝置將工件從中頻機(jī)內(nèi)由磁鐵吸住提升并運(yùn)送到第一輸送鏈上(磁鐵通過電氣控制磁極換向決定吸磁和放磁,當(dāng)磁極換向?yàn)槲艜r(shí),可使磁鐵吸抱工件,當(dāng)磁極換向?yàn)榉糯艜r(shí),磁鐵將工件放下),再由第一輸送鏈傳送到下一下料架,第二下料架的提升移動(dòng)裝置將工件送到第二輸送鏈,使軸體的軌跡發(fā)生90度的改變,第二輸送鏈將工件輸送到第三下料架,由第三下料架的提升移動(dòng)裝置將工件送到下料輸送線上,使軸體的軌跡再次發(fā)生90度的轉(zhuǎn)向,從而與進(jìn)料輸送線時(shí)一致。
[0021]本實(shí)用新型的車軸加工輸送設(shè)備不僅能節(jié)約上下料的時(shí)間、降低人工成本、生產(chǎn)效率高,而且,該系統(tǒng)的上下料采用磁鐵吸合的方式,夾具與車軸穩(wěn)固結(jié)合,可減少車軸工件與輸送線之間的撞擊,保護(hù)工件。更進(jìn)一步地,本實(shí)用新型通過多個(gè)上下料架、2個(gè)輸送鏈,使車軸在中頻加熱時(shí)上、下料的區(qū)域比較近,從而方便了生產(chǎn)管理,生產(chǎn)區(qū)域布局更加合理;同時(shí),也使得車軸中頻加熱的進(jìn)、出生產(chǎn)線體位于同一直線上,為車軸中頻加熱的前、后工序科學(xué)合理的生產(chǎn)布局提供必要的技術(shù)支持。
【權(quán)利要求】
1.一種中頻機(jī)自動(dòng)上下料輸送設(shè)備,包括中頻機(jī),所述中頻機(jī)用于車軸的局部中頻加熱,其特征在于:還包括上料架、若干下料架、進(jìn)料輸送線、下料輸送線;在上料架、各下料架上均設(shè)置有機(jī)械手或提升移動(dòng)裝置,上料架連接進(jìn)料輸送線,中頻機(jī)位于上料架與第一下料架之間;在第一下料架與第二下料架之間連接第一輸送鏈,在第二下料架與第三下料架之間連接第二輸送鏈,第三下料架連接下料輸送線。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中頻機(jī)自動(dòng)上下料輸送設(shè)備,其特征在于:所述進(jìn)料輸送線、下料輸送線與第一輸送鏈平行設(shè)置,所述第一輸送鏈與第二輸送鏈互相垂直設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的中頻機(jī)自動(dòng)上下料輸送設(shè)備,其特征在于:所述進(jìn)料輸送線、下料輸送線位于同一直線上。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的中頻機(jī)自動(dòng)上下料輸送設(shè)備,其特征在于:所述中頻機(jī)的進(jìn)、出側(cè)放置上料架、第一下料架,上料架、第一下料架上設(shè)置導(dǎo)軌連接機(jī)械手或提升移動(dòng)裝置。
【文檔編號(hào)】B65G47/92GK204057228SQ201420432817
【公開日】2014年12月31日 申請(qǐng)日期:2014年8月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月4日
【發(fā)明者】吳志強(qiáng), 劉全 申請(qǐng)人:廣東富華工程機(jī)械制造有限公司