汽車儀表臺轉(zhuǎn)移貨架的制作方法
【專利摘要】汽車儀表臺轉(zhuǎn)移貨架，包括門型支架、蓋板、上支撐機構(gòu)、下支撐機構(gòu)和底板，門型支架固定設(shè)置于底板中間位置，蓋板對稱鉸接于門型支架上端橫梁左右兩側(cè)，上支撐機構(gòu)對稱設(shè)置于門型支架上端橫梁左右兩側(cè)且位于蓋板下方，下支撐機構(gòu)設(shè)置于底板左右兩端。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，造價成本低，便于加工生產(chǎn)，實用性強；通過上支撐機構(gòu)和下支撐機構(gòu)的配合將汽車儀表臺豎直擺放，減少相鄰汽車儀表臺之間的距離，提高空間利用率；上支撐機構(gòu)和下支撐機構(gòu)均設(shè)有滑槽，可根據(jù)不同規(guī)格的汽車儀表臺進行調(diào)整；通過萬向輪可實現(xiàn)本實用新型的自由移動。
【專利說明】汽車儀表臺轉(zhuǎn)移貨架

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車儀表臺轉(zhuǎn)移貨架。

【背景技術(shù)】
[0002]在汽車儀表臺生產(chǎn)制造過程中，儀表臺組裝完成后體積大，重量重，常規(guī)方法是將儀表臺分層橫放于支架上，空間利用率較低，貨架上設(shè)計用于支撐產(chǎn)品的支架較多容易碰上產(chǎn)品；產(chǎn)品拿取不方便，必須按照一定的順序(放入時由下向上，取出時由上往下);
[0003]在長途運輸過程中，長途運輸需要專用包裝容器，之前的包裝容器一般采用紙箱包裝或產(chǎn)品分3層放置，每層放置兩件的料架。
[0004]紙箱包裝存在以下缺點:運輸途中容易因擠壓引起產(chǎn)品變形、碰傷、劃傷；紙箱包裝不可二次回收利用，增大了運輸成本，且不利于環(huán)保。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本實用新型提供的汽車儀表臺轉(zhuǎn)移貨架，利用汽車儀表臺上凸下凹及兩端均設(shè)有安裝孔的特點，將汽車儀表臺豎直擺放，有效減少了相鄰汽車儀表臺之間的距離，提高了空間利用率，同時提高了汽車儀表臺的運輸效率，降低了運輸成本。
[0006]具體技術(shù)方案為:汽車儀表臺轉(zhuǎn)移貨架，包括門型支架、蓋板、上支撐機構(gòu)、下支撐機構(gòu)和底板，門型支架固定設(shè)置于底板中間位置，蓋板對稱鉸接于門型支架上端橫梁左右兩側(cè)，上支撐機構(gòu)對稱設(shè)置于門型支架上端橫梁左右兩側(cè)且位于蓋板下方，下支撐機構(gòu)設(shè)置于底板左右兩端。
[0007]所述上支撐機構(gòu)由T型槽、T型滑塊、支撐桿和彈簧組成，T型槽底面固定設(shè)置于門型支架上端橫梁上，T型滑塊設(shè)置于T型槽內(nèi)，支撐桿鉸接于T型滑塊上，支撐桿自由端下側(cè)面設(shè)置有與支撐桿垂直的上固定塊，彈簧一端與T型槽連接，另一端與支撐桿連接。
[0008]所述下支撐機構(gòu)由第二 T型槽、滑塊和下固定塊組成，第二 T型槽設(shè)置于底板上并與門型支架上端橫梁平行，滑塊設(shè)置于第二 T型槽內(nèi)，滑塊上端設(shè)置有螺桿，下固定塊通過螺桿與滑塊連接。
[0009]所述底板下方設(shè)置有萬向輪。
[0010]所述萬向輪上設(shè)置有剎車機構(gòu)。
[0011]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，造價成本低，便于加工生產(chǎn)，實用性強；通過上支撐機構(gòu)和下支撐機構(gòu)的配合將汽車儀表臺豎直擺放，減少相鄰汽車儀表臺之間的距離，提高空間利用率；上支撐機構(gòu)和下支撐機構(gòu)均設(shè)有滑槽，可根據(jù)不同規(guī)格的汽車儀表臺進行調(diào)整；通過萬向輪可實現(xiàn)本實用新型的自由移動。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為圖1左視圖；
[0014]圖3為本實用新型上支撐機構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖4為本實用新型下支撐機構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0016]如圖1和圖2所示，汽車儀表臺轉(zhuǎn)移貨架，包括門型支架1、蓋板2、上支撐機構(gòu)3、下支撐機構(gòu)4和底板5，門型支架1固定設(shè)置于底板5中間位置，蓋板2對稱鉸接于門型支架1上端橫梁左右兩側(cè)，上支撐機構(gòu)3對稱設(shè)置于門型支架1上端橫梁左右兩側(cè)且位于蓋板2下方，如圖3和圖4所示，下支撐機構(gòu)4設(shè)置于底板5左右兩端。上支撐機構(gòu)3由T型槽6、T型滑塊7、支撐桿8和彈簧9組成，Τ型槽6底面固定設(shè)置于門型支架1上端橫梁上，Τ型滑塊7設(shè)置于Τ型槽6內(nèi)，支撐桿8鉸接于Τ型滑塊7上，支撐桿8自由端下側(cè)面設(shè)置有與支撐桿8垂直的上固定塊10，彈簧9 一端與Τ型槽6連接，另一端與支撐桿8連接。
[0017]下支撐機構(gòu)由第二 Τ型槽11、滑塊12和下固定塊13組成，第二 Τ型槽11設(shè)置于底板5上并與門型支架1上端橫梁平行，滑塊12設(shè)置于第二 Τ型槽11內(nèi)，滑塊12上端設(shè)置有螺桿14，下固定塊13通過螺桿14與滑塊12連接。
[0018]在使用前，現(xiàn)根據(jù)實際需要存放的汽車儀表臺型號調(diào)整下固定塊13的位置，位置調(diào)整好后將下固定塊13擰緊固定，打開一側(cè)的蓋板2，先將汽車儀表臺安裝孔套于下固定塊13上，然后滑動與之對應(yīng)的Τ型滑塊7，同時向上抬起支撐桿8將上固定塊10插入汽車儀表臺上安裝孔內(nèi)，彈簧9對支撐桿8產(chǎn)生拉力，使其能自動復位，同時使上固定塊10與汽車儀表臺連接更緊固，汽車儀表臺放置完成后合上蓋板2，防止外物對汽車儀表臺造成損害。
[0019]底板下方設(shè)置有萬向輪15，使貨架可以自由移動，萬向輪15上設(shè)置有剎車機構(gòu)，當需要長途運輸時利用剎車機構(gòu)對萬向輪15進行制動，防止貨架在運輸過程中移動而產(chǎn)生碰撞。
【權(quán)利要求】
1.汽車儀表臺轉(zhuǎn)移貨架，其特征在于:包括門型支架、蓋板、上支撐機構(gòu)、下支撐機構(gòu)和底板，門型支架固定設(shè)置于底板中間位置，蓋板對稱鉸接于門型支架上端橫梁左右兩側(cè)，上支撐機構(gòu)對稱設(shè)置于門型支架上端橫梁左右兩側(cè)且位于蓋板下方，下支撐機構(gòu)設(shè)置于底板左右兩端。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車儀表臺轉(zhuǎn)移貨架，其特征在于:所述上支撐機構(gòu)由T型槽、T型滑塊、支撐桿和彈簧組成，T型槽底面固定設(shè)置于門型支架上端橫梁上，T型滑塊設(shè)置于T型槽內(nèi)，支撐桿鉸接于T型滑塊上，支撐桿自由端下側(cè)面設(shè)置有與支撐桿垂直的上固定塊，彈簧一端與T型槽連接，另一端與支撐桿連接。
3.如權(quán)利要求1所述的汽車儀表臺轉(zhuǎn)移貨架，其特征在于:所述下支撐機構(gòu)由第二T型槽、滑塊和下固定塊組成，第二 T型槽設(shè)置于底板上并與門型支架上端橫梁平行，滑塊設(shè)置于第二 T型槽內(nèi)，滑塊上端設(shè)置有螺桿，下固定塊通過螺桿與滑塊連接。
4.如權(quán)利要求1所述的汽車儀表臺轉(zhuǎn)移貨架，其特征在于:所述底板下方設(shè)置有萬向輪。
5.如權(quán)利要求4所述的汽車儀表臺轉(zhuǎn)移貨架，其特征在于:所述萬向輪上設(shè)置有剎車機構(gòu)。
【文檔編號】B65D25/24GK204038233SQ201420446203
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年8月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月8日
【發(fā)明者】楊金弟, 卓洪波, 管漢東, 梁玉生, 安艷偉 申請人:開封中達汽車飾件有限公司