基于dem和cfd設(shè)計(jì)的抑塵環(huán)保散裝物料導(dǎo)料槽系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種基于DEM和CFD設(shè)計(jì)的抑塵環(huán)保散裝物料導(dǎo)料槽系統(tǒng)，包括蓋板、側(cè)板、傳輸皮帶、緩沖床、托板組、密封尾箱、抑塵擋簾和緩沖泄壓布袋，蓋板與側(cè)板的上端連接并形成導(dǎo)料槽，側(cè)板內(nèi)側(cè)設(shè)有耐磨內(nèi)襯板，外側(cè)設(shè)有雙層的密封防溢裙板并向下延伸并與所述傳輸皮帶接觸，傳輸皮帶下方設(shè)有緩沖床和托板組，導(dǎo)料槽末端設(shè)有密封尾箱，蓋板下方安裝有抑塵擋簾，上方安裝有緩沖泄壓布袋；在皮帶下方加裝帶緩沖托輥的托板組，防止傳輸皮帶抖動(dòng)而造成輸送物料撒落，通過(guò)安裝側(cè)板、密封防溢裙板、密封尾箱、抑塵擋簾和緩沖泄壓布袋，提高了導(dǎo)料槽系統(tǒng)的密閉性，阻隔粉塵逸散，減少粉塵產(chǎn)生，降低了大氣中粉塵濃度，達(dá)到環(huán)保要求。
【專利說(shuō)明】基于DEM和CFD設(shè)計(jì)的抑塵環(huán)保散裝物料導(dǎo)料槽系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于散裝物料輸送領(lǐng)域，特別涉及一種基于DEM和CFD設(shè)計(jì)的抑塵環(huán)保散裝物料導(dǎo)料槽系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，散裝物料輸送導(dǎo)料槽系統(tǒng)中的導(dǎo)料槽通常采用DTI1、DTII (A )和D-YM96標(biāo)準(zhǔn)的形式，雖然制作簡(jiǎn)單、安裝方便，但是經(jīng)常出現(xiàn)皮帶兩側(cè)撒煤、設(shè)備密閉性差、粉塵大量逸散等問(wèn)題，造成運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境差，空氣中粉塵濃度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，既影響物料正常輸送，損失大量輸送品，又污染廠區(qū)及周邊的大氣環(huán)境，造成區(qū)域內(nèi)空氣質(zhì)量下降，給環(huán)境帶來(lái)不利影響。
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種效率高、基于DEM和CFD設(shè)計(jì)的抑塵環(huán)保散裝物料導(dǎo)料槽系統(tǒng)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]為解決上述現(xiàn)有技術(shù)中輸送物料易撒落、粉塵量大等問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]本實(shí)用新型提供一種基于DEM和CFD設(shè)計(jì)的抑塵環(huán)保散裝物料導(dǎo)料槽系統(tǒng)，包括蓋板、側(cè)板、傳輸皮帶、緩沖床、托板組、密封尾箱、抑塵擋簾和緩沖泄壓布袋，所述蓋板與側(cè)板的上端連接并形成導(dǎo)料槽，所述側(cè)板下端的內(nèi)側(cè)連接有耐磨內(nèi)襯板，所述側(cè)板下端的外側(cè)連接有雙層的密封防溢裙板，所述密封防溢裙板向下延伸并與所述傳輸皮帶接觸，所述傳輸皮帶下方設(shè)有所述緩沖床和托板組，所述托板組位于所述緩沖床的兩側(cè)，所述密封尾箱設(shè)在所述傳輸皮帶上方且位于所述導(dǎo)料槽末端，所述抑塵擋簾交錯(cuò)安裝在所述蓋板上且位于所述導(dǎo)料槽內(nèi)，所述緩沖泄壓布袋安裝在所述蓋板上且位于所述導(dǎo)料槽外。
[0006]作為對(duì)本實(shí)用新型的改進(jìn)，還包括所述抑塵擋簾可拆卸。
[0007]作為對(duì)本實(shí)用新型的改進(jìn)，還包括所述密封尾箱設(shè)有卸料口。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果在于:在皮帶下方加裝帶緩沖托輥的托板組，防止傳輸皮帶抖動(dòng)而造成輸送物料撒落；通過(guò)安裝側(cè)板、密封防溢裙板、密封尾箱、抑塵擋簾和緩沖泄壓布袋，提高了導(dǎo)料槽系統(tǒng)的密閉性，阻隔粉塵逸散，同時(shí)也改變了粉塵運(yùn)動(dòng)特性，減少粉塵產(chǎn)生，降低了大氣中粉塵濃度，達(dá)到環(huán)保要求。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型一種實(shí)施例A-A斷面的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為本實(shí)用新型一種實(shí)施例B-B斷面的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖3為本實(shí)用新型一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例。
[0013]請(qǐng)參閱圖廣圖3，一種基于DEM和CFD設(shè)計(jì)的抑塵環(huán)保散裝物料導(dǎo)料槽系統(tǒng)，包括蓋板1、側(cè)板2、傳輸皮帶3、緩沖床4、托板組5、密封尾箱6、抑塵擋簾7和緩沖泄壓布袋8，所述蓋板I與側(cè)板2的上端連接并形成導(dǎo)料槽9，所述側(cè)板2下端的內(nèi)側(cè)連接有耐磨內(nèi)襯板21，所述側(cè)板2下端的外側(cè)連接有雙層的密封防溢裙板22，所述密封防溢裙板22向下延伸并與所述傳輸皮帶3接觸，所述傳輸皮帶3下方設(shè)有所述緩沖床4和托板組5，所述托板組5位于所述緩沖床4的兩側(cè)，所述密封尾箱6設(shè)在所述傳輸皮帶3上方且位于所述導(dǎo)料槽9末端，所述抑塵擋簾7交錯(cuò)安裝在所述蓋板I上且位于所述導(dǎo)料槽9內(nèi)，所述緩沖泄壓布袋8安裝在所述蓋板I上且位于所述導(dǎo)料槽9外，參照?qǐng)D3，物料由箭頭方向所示進(jìn)入導(dǎo)料槽系統(tǒng)，側(cè)板2下端的內(nèi)側(cè)耐磨內(nèi)襯板21起到第一層阻隔物料作用，外側(cè)密封防溢裙板22起到第二層阻隔粉塵作用，達(dá)到雙層密封效果，使物料及粉塵密閉在導(dǎo)料槽9內(nèi)，物料由上而下沖擊輸送皮帶3時(shí)，緩沖床4減小了物料對(duì)輸送皮帶3沖擊強(qiáng)度，起到緩沖保護(hù)作用，托板組5托住傳輸皮帶3，托板是采用特制超高分子聚乙烯材質(zhì)，摩擦系數(shù)低，托板組5與傳輸皮帶3之間緊密貼合，使得傳輸皮帶3運(yùn)行時(shí)沒(méi)有可抖動(dòng)的間隙，阻止物料從傳輸皮帶3的兩側(cè)撒落，密封尾箱6解決了紊流段過(guò)渡問(wèn)題，對(duì)落料旋流形成的正壓起到緩沖作用，抑塵擋簾7交錯(cuò)布置在導(dǎo)料槽9內(nèi)1/3-2/3區(qū)域，更加有效的防止空氣直線運(yùn)動(dòng)使粉塵在此區(qū)域形成大量沉降，并大大降低風(fēng)速，當(dāng)導(dǎo)料槽9內(nèi)壓較大時(shí)，緩沖泄壓布袋8起到緩沖壓強(qiáng)作用，增強(qiáng)了降壓除塵效果，最終在導(dǎo)料槽出口處幾乎無(wú)粉塵產(chǎn)生，將粉塵濃度控制在6mg/m3以下，達(dá)到環(huán)保要求。
[0014]本實(shí)用新型中，還包括所述抑塵擋簾7可拆卸，便于更換，可根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)狀況，增加或減少抑塵擋簾7數(shù)量。
[0015]本實(shí)用新型中，還包括所述密封尾箱6設(shè)有卸料口 61，可通過(guò)卸料口 61隨時(shí)清楚緩沖沉降的物料。
[0016]上述實(shí)施例和圖式并非限定本實(shí)用新型的產(chǎn)品形態(tài)和式樣，任何所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員對(duì)其所做的適當(dāng)變化或修飾，皆應(yīng)視為不脫離本實(shí)用新型的專利范疇。
【權(quán)利要求】
1.一種基于DEM和CFD設(shè)計(jì)的抑塵環(huán)保散裝物料導(dǎo)料槽系統(tǒng)，其特征在于:包括蓋板(I)、側(cè)板(2 )、傳輸皮帶(3 )、緩沖床(4 )、托板組(5 )、密封尾箱(6 )、抑塵擋簾(7 )和緩沖泄壓布袋(8)，所述蓋板(I)與側(cè)板(2)的上端連接并形成導(dǎo)料槽(9)，所述側(cè)板(2)下端的內(nèi)側(cè)連接有耐磨內(nèi)襯板(21)，所述側(cè)板(2)下端的外側(cè)連接有雙層的密封防溢裙板(22)，所述密封防溢裙板(22)向下延伸并與所述傳輸皮帶(3)接觸，所述傳輸皮帶(3)下方設(shè)有所述緩沖床(4 )和托板組(5 )，所述托板組(5 )位于所述緩沖床(4 )的兩側(cè)，所述密封尾箱(6 )設(shè)在所述傳輸皮帶(3 )上方且位于所述導(dǎo)料槽(9 )末端，所述抑塵擋簾(7 )交錯(cuò)安裝在所述蓋板(I)上且位于所述導(dǎo)料槽(9 )內(nèi)，所述緩沖泄壓布袋(8 )安裝在所述蓋板(I)上且位于所述導(dǎo)料槽(9)外。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于DEM和CFD設(shè)計(jì)的抑塵環(huán)保散裝物料導(dǎo)料槽系統(tǒng)，其特征還在于:所述抑塵擋簾(7)是可拆卸的。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于DEM和CFD設(shè)計(jì)的抑塵環(huán)保散裝物料導(dǎo)料槽系統(tǒng)，其特征還在于:所述密封尾箱(6)設(shè)有卸料口(61)。
【文檔編號(hào)】B65G47/18GK203997986SQ201420464933
【公開(kāi)日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年8月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月18日
【發(fā)明者】肖業(yè)海, 王嘉智 申請(qǐng)人:廈門力祺環(huán)境工程有限公司