一種軋蓋機(jī)的雙軌下蓋帶蓋機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種軋蓋機(jī)的雙軌下蓋帶蓋機(jī)構(gòu)，包括主面板（1），所述的主面板（1）下方設(shè)有步進(jìn)電機(jī)（2），步進(jìn)電機(jī)（2）的輸出端依次通過(guò)聯(lián)軸器（4）、減速機(jī)（5）與絲杠螺母（6）的絲杠一端相連，絲杠螺母（6）的螺母上固定有升降桿（7），升降桿（7）的上方設(shè)有托板（9），托板（9）上設(shè)有震蕩器（11），振蕩器（11）的上方設(shè)有雙軌道出蓋料斗（10），雙軌道出蓋料斗（10）的出口與下蓋軌道（21）的進(jìn)口端相連。本實(shí)用新型通過(guò)絲杠螺母的設(shè)置帶蓋器能夠根據(jù)瓶子的高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，雙軌道下蓋軌道和帶蓋器的連體模塊化結(jié)構(gòu)，具有出蓋量高、下蓋速度快、帶蓋噪音低且?guī)w效率高、不卡蓋且外觀美觀的特點(diǎn)，適宜推廣使用。
【專利說(shuō)明】一種軋蓋機(jī)的雙軌下蓋帶蓋機(jī)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及西林瓶制藥包裝機(jī)領(lǐng)域，具體地說(shuō)是一種震蕩料斗雙軌道出蓋量高、下蓋速度快、帶蓋噪音低且?guī)w效率高、不卡蓋、外觀美觀、能根據(jù)瓶子高低進(jìn)行調(diào)節(jié)高度的軋蓋機(jī)的雙軌下蓋帶蓋機(jī)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]目前市場(chǎng)已有的軋蓋機(jī)下蓋有以下缺點(diǎn):(I)單軌道下蓋速度慢，(2)下蓋軌道不是連體容易卡蓋，(3)帶蓋機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)復(fù)雜噪音大，(4)震蕩料斗是單道出蓋出蓋量低。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有軋蓋機(jī)下蓋帶蓋存在的問(wèn)題，提供一種震蕩料斗雙軌道出蓋量高、下蓋速度快、帶蓋噪音低且?guī)w效率高、不卡蓋、外觀美觀、能根據(jù)瓶子高低進(jìn)行調(diào)節(jié)高度的軋蓋機(jī)的雙軌下蓋帶蓋機(jī)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案解決的:
[0005]一種軋蓋機(jī)的雙軌下蓋帶蓋機(jī)構(gòu)，包括主面板，其特征在于所述的主面板下方設(shè)有步進(jìn)電機(jī)，步進(jìn)電機(jī)的輸出端依次通過(guò)聯(lián)軸器、減速機(jī)與絲杠螺母的絲杠一端相連，絲杠螺母的螺母上固定有升降桿，升降桿的上方設(shè)有托板，托板上設(shè)有震蕩器，振蕩器的上方設(shè)有雙軌道出蓋料斗，雙軌道出蓋料斗的出口與下蓋軌道的進(jìn)口端相連。
[0006]所述下蓋軌道的下側(cè)通過(guò)固定連接板支撐固定在托板上。
[0007]所述升降桿的外側(cè)套置有導(dǎo)向柱，導(dǎo)向柱的下端固定在主面板上。
[0008]所述的步進(jìn)電機(jī)通過(guò)電機(jī)固定法蘭固定設(shè)置在主面板的下方。
[0009]所述的下蓋軌道的尾端設(shè)有帶蓋器，在帶蓋器的背部設(shè)有帶蓋座，帶蓋座內(nèi)部設(shè)有與其相連的彈片，彈片另一端上設(shè)有與其相連的彈舌。
[0010]所述的帶蓋座上連接有按塊。
[0011]所述帶蓋器的兩側(cè)安裝有小彈片，小彈片的下端接觸銷釘設(shè)置。
[0012]所述帶蓋器的正面中部設(shè)有限位塊。
[0013]所述的帶蓋器下端安裝有調(diào)節(jié)板。
[0014]所述下蓋軌道的外端裝有裝飾板。
[0015]本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)有如下優(yōu)點(diǎn):
[0016]本實(shí)用新型通過(guò)絲杠螺母的設(shè)置使得托盤(pán)的高度能夠根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而使得帶蓋器能夠根據(jù)瓶子的高度進(jìn)行調(diào)節(jié)；另外通過(guò)雙軌道料斗，從而將出蓋的工位有一變二完成了雙軌道出蓋數(shù)量高的目的。
[0017]本實(shí)用新型的帶蓋器設(shè)置在雙軌下蓋軌道的末端并采用連體模塊化結(jié)構(gòu)，彈舌用彈片將其與下蓋軌道固定成一整體，從而簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)使得帶蓋噪音大大降低；且該連體模塊化結(jié)構(gòu)的外觀漂亮，沒(méi)有對(duì)接縫隙，從而不會(huì)出現(xiàn)卡蓋現(xiàn)象，適宜推廣使用。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0018]附圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]附圖2為本實(shí)用新型的下蓋軌道與尾端的帶蓋器連接結(jié)構(gòu)示意圖之一；
[0020]附圖3為本實(shí)用新型的下蓋軌道與尾端的帶蓋器連接結(jié)構(gòu)示意圖之二 ；
[0021]附圖4為本實(shí)用新型的下蓋軌道與尾端的帶蓋器連接結(jié)構(gòu)示意圖之三。
[0022]其中:1 一主面板；2—步進(jìn)電機(jī)；3 —電機(jī)固定法蘭；4一聯(lián)軸器；5—減速機(jī)；6—絲杠螺母—升降桿；8 —導(dǎo)向柱；9一托盤(pán)；10—雙軌道料斗；11 一震蕩器；12 —固定連接板；13—帶蓋座；14一彈片；15—彈舌；16—按塊；17—小彈片；18—銷釘；19一限位塊；20—調(diào)節(jié)板；21—下蓋軌道；22—裝飾板；23—帶蓋器。

【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖與實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0024]如圖1-4所示:一種軋蓋機(jī)的雙軌下蓋帶蓋機(jī)構(gòu)，包括主面板1，在主面板I下方設(shè)有步進(jìn)電機(jī)2，步進(jìn)電機(jī)2通過(guò)電機(jī)固定法蘭3固定設(shè)置在主面板I的下方，步進(jìn)電機(jī)2的輸出端依次通過(guò)聯(lián)軸器4、減速機(jī)5與絲杠螺母6的絲杠一端相連，絲杠螺母6的螺母上固定有升降桿7，升降桿7的外側(cè)套置有下端固定在主面板I上的導(dǎo)向柱8，在升降桿7的上方設(shè)有托板9，托板9上設(shè)有震蕩器11，振蕩器11的上方設(shè)有雙軌道出蓋料斗10，雙軌道出蓋料斗10的出口與下蓋軌道21的進(jìn)口端相連，下蓋軌道21的下側(cè)通過(guò)固定連接板12支撐固定在托板9上且下蓋軌道21的外端裝有裝飾板22 ;在下蓋軌道21的尾端設(shè)有帶蓋器23，在帶蓋器23的背部設(shè)有帶蓋座13，帶蓋座13內(nèi)部設(shè)有與其相連的彈片14，彈片14另一端上設(shè)有與其相連的彈舌15，帶蓋座13上還連接有按塊16，另外在帶蓋器23的兩側(cè)安裝有小彈片17，小彈片17的下端接觸銷釘18設(shè)置。另外在帶蓋器23的正面中部設(shè)有限位塊19且在帶蓋器23下端安裝有調(diào)節(jié)板20。
[0025]本實(shí)用新型的工作原理為:雙軌道料斗10在同一時(shí)間有兩個(gè)蓋子從兩軌道同時(shí)進(jìn)入雙軌下蓋軌道21中來(lái)到帶蓋器23中，當(dāng)軋蓋機(jī)中需要被軋蓋的瓶子進(jìn)過(guò)帶蓋器23時(shí)，帶蓋器23中的銷釘18以及彈舌15在彈片14的作用下同時(shí)工作將蓋子穩(wěn)穩(wěn)的放在瓶子膠塞上端，在運(yùn)行的過(guò)程中按塊16的輔助作用又防止了蓋子由于機(jī)械振動(dòng)的原因造成蓋子脫落的情況，從而整體形成了下蓋速度快、帶蓋效率高以及噪音低的雙軌道下蓋帶蓋機(jī)構(gòu)，適宜推廣使用。
[0026]本實(shí)用新型通過(guò)絲杠螺母6的設(shè)置使得托盤(pán)9的高度能夠根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而使得帶蓋器23能夠根據(jù)瓶子的高度進(jìn)行調(diào)節(jié)；另外通過(guò)雙軌道料斗10，從而將出蓋的工位有一變二完成了雙軌道出蓋數(shù)量高的目的。帶蓋器23設(shè)置在雙軌下蓋軌道21的末端并采用連體模塊化結(jié)構(gòu)，彈舌15用彈片14將其與下蓋軌道21固定成一整體，從而簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)使得帶蓋噪音大大降低；且該連體模塊化結(jié)構(gòu)的外觀漂亮，沒(méi)有對(duì)接縫隙，從而不會(huì)出現(xiàn)卡蓋現(xiàn)象，適宜推廣使用。
[0027]以上實(shí)施例僅為說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)思想，不能以此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，凡是按照本實(shí)用新型提出的技術(shù)思想，在技術(shù)方案基礎(chǔ)上所做的任何改動(dòng)，均落入本實(shí)用新型保護(hù)范圍之內(nèi)；本實(shí)用新型未涉及的技術(shù)均可通過(guò)現(xiàn)有技術(shù)加以實(shí)現(xiàn)。
【權(quán)利要求】
1.一種軋蓋機(jī)的雙軌下蓋帶蓋機(jī)構(gòu)，包括主面板(I)，其特征在于所述的主面板(I)下方設(shè)有步進(jìn)電機(jī)(2)，步進(jìn)電機(jī)(2)的輸出端依次通過(guò)聯(lián)軸器(4)、減速機(jī)(5)與絲杠螺母(6)的絲杠一端相連，絲杠螺母(6)的螺母上固定有升降桿(7)，升降桿(7)的上方設(shè)有托板(9)，托板(9)上設(shè)有震蕩器(11)，振蕩器(11)的上方設(shè)有雙軌道出蓋料斗(10)，雙軌道出蓋料斗(10)的出口與下蓋軌道(21)的進(jìn)口端相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軋蓋機(jī)的雙軌下蓋帶蓋機(jī)構(gòu)，其特征在于所述下蓋軌道(21)的下側(cè)通過(guò)固定連接板(12)支撐固定在托板(9)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軋蓋機(jī)的雙軌下蓋帶蓋機(jī)構(gòu)，其特征在于所述升降桿(7)的外側(cè)套置有導(dǎo)向柱(8)，導(dǎo)向柱(8)的下端固定在主面板(I)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軋蓋機(jī)的雙軌下蓋帶蓋機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的步進(jìn)電機(jī)(2)通過(guò)電機(jī)固定法蘭(3)固定設(shè)置在主面板(I)的下方。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軋蓋機(jī)的雙軌下蓋帶蓋機(jī)構(gòu)，其特征在于所述下蓋軌道(21)的尾端設(shè)有帶蓋器(23)，在帶蓋器(23)的背部設(shè)有帶蓋座(13)，帶蓋座(13)內(nèi)部設(shè)有與其相連的彈片(14)，彈片(14)另一端上設(shè)有與其相連的彈舌(15)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的軋蓋機(jī)的雙軌下蓋帶蓋機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的帶蓋座(13)上連接有按塊(16)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的軋蓋機(jī)的雙軌下蓋帶蓋機(jī)構(gòu)，其特征在于所述帶蓋器(23)的兩側(cè)安裝有小彈片(17)，小彈片(17)的下端接觸銷釘(18)設(shè)置。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的軋蓋機(jī)的雙軌道下蓋帶蓋機(jī)構(gòu)，其特征在于所述帶蓋器(23)的正面中部設(shè)有限位塊(19)。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的軋蓋機(jī)的雙軌道下蓋帶蓋機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的帶蓋器(23)下端安裝有調(diào)節(jié)板(20)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軋蓋機(jī)的雙軌道下蓋帶蓋機(jī)構(gòu)，其特征在于所述下蓋軌道(21)的外端裝有裝飾板(22)。
【文檔編號(hào)】B67B3/06GK204057903SQ201420483863
【公開(kāi)日】2014年12月31日 申請(qǐng)日期:2014年8月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月26日
【發(fā)明者】陳桂華, 都斌 申請(qǐng)人:南京固延機(jī)械有限公司