網(wǎng)線成圈機(jī)儲(chǔ)線架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及網(wǎng)線成圈機(jī)儲(chǔ)線架。目的是提供的網(wǎng)線成圈機(jī)儲(chǔ)線架應(yīng)能克服上述【背景技術(shù)】的不足，具有探測(cè)靈敏、不易磨損、使用壽命長(zhǎng)以及運(yùn)行成本低的特點(diǎn)。技術(shù)方案是：網(wǎng)線成圈機(jī)儲(chǔ)線架，包括水平設(shè)置的工字梁、可轉(zhuǎn)動(dòng)地定位在工字梁的固定張力輪、可轉(zhuǎn)動(dòng)且可在活動(dòng)小車帶動(dòng)沿著工字梁長(zhǎng)度方向運(yùn)動(dòng)的活動(dòng)張力輪以及驅(qū)動(dòng)小車的牽引裝置；其特征在于所述活動(dòng)小車上還設(shè)置一感知活動(dòng)小車極限位置的接近開(kāi)關(guān)，該接近開(kāi)關(guān)通過(guò)數(shù)據(jù)線與信號(hào)與收線盤的變頻信號(hào)發(fā)生器電導(dǎo)通；工字梁兩端還分別相應(yīng)配置一與接近開(kāi)關(guān)作用的突出物。
【專利說(shuō)明】網(wǎng)線成圈機(jī)儲(chǔ)線架

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及線纜生產(chǎn)領(lǐng)域，具體涉及網(wǎng)線成圈機(jī)的儲(chǔ)線架。

【背景技術(shù)】
[0002]網(wǎng)線制作完成從生產(chǎn)線上輸出后，需規(guī)整地繞制在工字形收線盤上；由于生產(chǎn)線上輸出的網(wǎng)線運(yùn)動(dòng)速度，與收線盤的卷取速度往往不一致，因而需要通過(guò)在生產(chǎn)線與收線盤之間設(shè)置儲(chǔ)線架進(jìn)行緩沖調(diào)節(jié)工作。儲(chǔ)線架的結(jié)構(gòu)如圖1所示:水平設(shè)置的工字梁上安裝著一固定張力輪以及一活動(dòng)張力輪(活動(dòng)張力輪安裝在以工字梁為導(dǎo)軌的活動(dòng)小車上)，生產(chǎn)線上輸出的網(wǎng)線11在固定張力輪以及活動(dòng)張力輪之間往復(fù)多次纏繞后再輸送至收線盤；另由一牽引裝置對(duì)活動(dòng)小車施加往右運(yùn)動(dòng)的一定的拉力。正常狀態(tài)下，牽引裝置對(duì)活動(dòng)小車施加的拉力與收線盤卷取的網(wǎng)線張力相平衡；若某一時(shí)間段內(nèi)，收線盤卷取速度降低，因生產(chǎn)線仍在正常輸出網(wǎng)線即導(dǎo)致收線盤的網(wǎng)線張力減小，活動(dòng)小車就會(huì)被鋼絲繩拖動(dòng)著往右運(yùn)動(dòng)，使固定張力輪與活動(dòng)張力輪之間的距離加大，吸納收線盤未能卷取的網(wǎng)線，同時(shí)保持卷取網(wǎng)線所需的張力；反之，若生產(chǎn)線上輸出的網(wǎng)線速度小于收線盤卷取網(wǎng)線的速度時(shí)，活動(dòng)小車就會(huì)往左運(yùn)動(dòng)，使固定張力輪與活動(dòng)張力輪之間的距離減小，釋放網(wǎng)線供收線盤卷取，同時(shí)保持卷取網(wǎng)線所需的張力；在活動(dòng)小車運(yùn)行至工字梁左端極限位置或工字梁右端極限位置時(shí)，鋼絲繩滾筒軸部位安裝的電位器發(fā)出信號(hào)(改變輸入至收線盤變頻電機(jī)的信號(hào)頻率)，使收線盤加快或減慢卷取速度。
[0003]以上裝置中，電位器處于不斷運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，因而容易磨損毀壞，需要經(jīng)常更換；而且鋼絲繩的長(zhǎng)度也會(huì)逐漸改變，需要對(duì)電位器安裝位置不斷調(diào)節(jié)，這都加大了維修保養(yǎng)和運(yùn)行成本。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種網(wǎng)線成圈機(jī)儲(chǔ)線架的改進(jìn)，該網(wǎng)線成圈機(jī)儲(chǔ)線架應(yīng)能克服上述【背景技術(shù)】的不足，具有探測(cè)靈敏、不易磨損、使用壽命長(zhǎng)以及運(yùn)行成本低的特點(diǎn)。
[0005]本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0006]網(wǎng)線成圈機(jī)儲(chǔ)線架，包括水平設(shè)置的工字梁、可轉(zhuǎn)動(dòng)地定位在工字梁的固定張力輪、可轉(zhuǎn)動(dòng)且可在活動(dòng)小車帶動(dòng)沿著工字梁長(zhǎng)度方向運(yùn)動(dòng)的活動(dòng)張力輪以及驅(qū)動(dòng)小車的牽引裝置；其特征在于所述活動(dòng)小車上還設(shè)置一感知活動(dòng)小車極限位置的接近開(kāi)關(guān)，該接近開(kāi)關(guān)通過(guò)數(shù)據(jù)線與信號(hào)與收線盤的變頻信號(hào)發(fā)生器電導(dǎo)通；工字梁兩端還分別相應(yīng)配置一與接近開(kāi)關(guān)作用的突出物。
[0007]所述接近開(kāi)關(guān)為霍爾開(kāi)關(guān)。
[0008]本實(shí)用新型的工作原理是:由于活動(dòng)小車上設(shè)置了接近開(kāi)關(guān)，因而在活動(dòng)小車運(yùn)行至工字梁的左右兩端極限位置時(shí)，會(huì)在預(yù)先設(shè)置的突出物感應(yīng)下發(fā)出接近信號(hào)，進(jìn)而使收線盤的變頻器發(fā)出加快或減慢的信號(hào)頻率，對(duì)變頻電機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:由于采用了非接觸式的接近開(kāi)關(guān)替代了原先的電位器，不但探測(cè)靈敏度高，使用壽命顯著延長(zhǎng)，維修成本顯著降低，而且位置設(shè)置十分精準(zhǔn)，無(wú)需再作調(diào)節(jié)(鋼絲繩的長(zhǎng)度變動(dòng)也沒(méi)有影響)，進(jìn)而明顯減少了運(yùn)行成本，受到了企業(yè)的歡迎。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是網(wǎng)線成圈機(jī)儲(chǔ)線架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是圖1中的固定張力輪與活動(dòng)張力輪的放大結(jié)構(gòu)示意圖(圖1的附視方向)。
[0012]圖3是圖1中活動(dòng)小車的放大結(jié)構(gòu)示意圖(移去活動(dòng)張力輪)。
[0013]圖4是圖1中的A-A結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0014]以下結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0015]如圖1所示的儲(chǔ)線架中，水平設(shè)置的工字梁2由支架I支撐，工字梁上安裝著一固定張力輪9 (通過(guò)安裝座9-1及螺栓水平固定在工字梁的的下端)以及一活動(dòng)張力輪10，固定張力輪和活動(dòng)張力輪均軸線水平設(shè)置；生產(chǎn)線上輸出的網(wǎng)線11在固定張力輪以及活動(dòng)張力輪之間往復(fù)多次纏繞后再輸送至收線盤(圖中省略)；活動(dòng)張力輪還安裝在以工字梁為導(dǎo)軌的活動(dòng)小車上12 (活動(dòng)張力輪的輪軸10-1通過(guò)軸承15安裝在活動(dòng)小車上)；另由一牽引裝置對(duì)活動(dòng)小車施加往右運(yùn)動(dòng)的拉力；該牽引裝置中，電機(jī)6通過(guò)磁粉張力器7帶動(dòng)鋼絲繩滾筒8，纏繞在鋼絲繩滾筒上的鋼絲繩5分別往左右兩端延伸，并分別繞過(guò)工字梁兩端的滾輪3后，再往回翻折固定在活動(dòng)小車上。
[0016]本實(shí)用新型的改進(jìn)，是在活動(dòng)小車上設(shè)置了接近開(kāi)關(guān)18 (優(yōu)選霍爾開(kāi)關(guān))，該接近開(kāi)關(guān)通過(guò)數(shù)據(jù)線與收線盤的變頻信號(hào)發(fā)生器電導(dǎo)通；并在工字梁的左右兩端極限位置(左端極限位置:活動(dòng)張力輪與固定張力輪的距離為I米左右；右端極限位置:活動(dòng)張力輪與工字梁的右端距離為I米左右)分別對(duì)應(yīng)設(shè)置一能與接近開(kāi)關(guān)作用的擋塊或突出物。這樣，接近開(kāi)關(guān)就能在設(shè)定位置發(fā)出所需的信號(hào)，指令收線盤變頻電機(jī)改變轉(zhuǎn)動(dòng)速度，使得活動(dòng)小車在設(shè)定區(qū)域內(nèi)運(yùn)行。
[0017]圖4中顯示的活動(dòng)小車，以工字梁的下側(cè)邊為導(dǎo)軌，在車架12-1上安裝了作為輪子的數(shù)個(gè)滾動(dòng)軸承15，這些滾動(dòng)軸承分別在下側(cè)邊的上下兩個(gè)表面以及左右兩邊進(jìn)行嚙合，使得活動(dòng)小車在工字梁的橫截面上的自由度為零，只能在工字梁的長(zhǎng)度方向運(yùn)動(dòng)。
【權(quán)利要求】
1.網(wǎng)線成圈機(jī)儲(chǔ)線架，包括水平設(shè)置的工字梁(2)、可轉(zhuǎn)動(dòng)地定位在工字梁的固定張力輪(9)、可轉(zhuǎn)動(dòng)且可在活動(dòng)小車(12)帶動(dòng)沿著工字梁長(zhǎng)度方向運(yùn)動(dòng)的活動(dòng)張力輪(10)以及驅(qū)動(dòng)小車的牽引裝置；其特征在于所述活動(dòng)小車上還設(shè)置一感知活動(dòng)小車極限位置的接近開(kāi)關(guān)(18)，該接近開(kāi)關(guān)通過(guò)數(shù)據(jù)線與信號(hào)與收線盤的變頻信號(hào)發(fā)生器電導(dǎo)通；工字梁兩端還分別相應(yīng)配置一與接近開(kāi)關(guān)作用的突出物。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的網(wǎng)線成圈機(jī)儲(chǔ)線架，其特征在于:所述接近開(kāi)關(guān)為霍爾開(kāi)關(guān)。
【文檔編號(hào)】B65H59/38GK204079103SQ201420487349
【公開(kāi)日】2015年1月7日 申請(qǐng)日期:2014年8月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月27日
【發(fā)明者】竺汝棟, 張啟軍 申請(qǐng)人:杭州惠爾線纜有限公司