新型震動(dòng)盤的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型震動(dòng)盤，包括有送料部，所述送料部包括有料斗、送料軌道和用于將工件送出的出料軌道，所述送料部上罩設(shè)有消音罩；所述消音罩對(duì)應(yīng)出料軌道導(dǎo)通設(shè)置有出料口，所述消音罩的內(nèi)腔鋪設(shè)有第一氣囊。所述消音罩與送料部接觸的部位為底端，所述底端設(shè)置有用于與送料部配合的第二氣囊。所述第一氣囊相對(duì)于內(nèi)腔的反側(cè)鋪設(shè)有隔音棉。所述送料部的底部水平延伸設(shè)置有機(jī)架臺(tái)面。所述機(jī)架臺(tái)面上設(shè)置有用于固定消音罩的固定裝置。所述消音罩為透明材料制成。本實(shí)用新型通過消音罩大大減小了震動(dòng)盤在工作時(shí)與工件之間發(fā)出的噪音。
【專利說明】新型震動(dòng)盤

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉到震動(dòng)裝置，尤其涉及到一種震動(dòng)盤。

【背景技術(shù)】
[0002]震動(dòng)盤主要包括送料部設(shè)置有螺旋上升的送料軌道和用于放料、集料的料斗，以及固定在上述料斗內(nèi)部上方的并與上述送料軌道對(duì)接的多條環(huán)形自動(dòng)篩選軌道和用于將工件送出的出料軌道，還有底盤和控制器，還包括脈沖電磁鐵和彈簧片，除滿足產(chǎn)品排序外還可用于分選、檢測(cè)、計(jì)數(shù)包裝，是一種現(xiàn)代化高科技產(chǎn)品。震動(dòng)盤的工作原理是料斗下面有個(gè)脈沖電磁鐵，可以使料斗垂直方向活水平方向震動(dòng)，由于彈簧片的傾斜，使料斗繞其垂直軸做扭擺震動(dòng)。工件由于受到這種震動(dòng)，而沿螺旋軌道上升，直到送到出料口。
[0003]震動(dòng)盤是一種自動(dòng)定向排序的送料設(shè)備。其工作目的是通過震動(dòng)將無序工件自動(dòng)進(jìn)行有序的定向排列整齊、準(zhǔn)確的輸送到下道工序。震動(dòng)盤的料斗分為筒形料斗、螺旋、線料斗、錐形料斗、等分線料斗五種；底盤有正拉底盤、側(cè)拉底盤、壓電式底盤、精密底盤四種；控制器分為普通控制器、分極控制器、調(diào)頻控制器、帶緩啟動(dòng)控制器、數(shù)顯調(diào)頻控制器五種；直線送料器可根據(jù)客戶需求訂制各式各樣型號(hào)直線送料器亦可根據(jù)產(chǎn)品要求訂制。
[0004]隨著市場(chǎng)的需要和科技的進(jìn)步，為了解決手工傳送大批量需要傳送的工件傳送至后序工序繼續(xù)加工，人們研發(fā)出了能夠自動(dòng)排列和傳送的震動(dòng)盤，但是傳統(tǒng)的震動(dòng)盤在工作時(shí)因?yàn)檎饎?dòng)從而使得震動(dòng)盤上的工件與震動(dòng)盤發(fā)生碰撞，產(chǎn)生刺耳的噪音，會(huì)對(duì)操作人員的聽覺造成一定的影響，而且吵鬧的工作環(huán)境會(huì)使得操作人員心情雜亂，所以急需一種噪音污染小的震動(dòng)盤。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種能夠減輕噪音的新型震動(dòng)盤。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:
[0007]—種新型震動(dòng)盤，包括有送料部，所述送料部包括有料斗、送料軌道和用于將工件送出的出料軌道，所述送料部上罩設(shè)有消音罩；所述消音罩對(duì)應(yīng)出料軌道導(dǎo)通設(shè)置有出料口，所述消音罩的內(nèi)腔鋪設(shè)有第一氣囊。
[0008]通過上述加設(shè)消音罩的技術(shù)方案，使得震動(dòng)盤在工作時(shí)大大減輕所產(chǎn)生的噪音污染；在消音罩上導(dǎo)通設(shè)置有出料口是為了給出料軌道提供一個(gè)開口 ；消音罩的內(nèi)腔鋪設(shè)有第一氣囊使得消音罩能夠起到更好的消音效果，等同于消音罩的壁加厚了，增強(qiáng)了削弱聲音的效果，有效地減輕了噪音的污染，以及對(duì)車間、對(duì)工作流程和工作人員的影響與傷害。
[0009]對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步設(shè)置:所述消音罩與送料部接觸的部位為底端，所述底端設(shè)置有用于與送料部配合的第二氣囊。
[0010]通過采用上述技術(shù)方案，在消音罩的底端設(shè)置有用于與送料部配合的第二氣囊，相當(dāng)于在消音罩與送料部接觸的部位加設(shè)有第二氣囊使得消音罩與送料部連接更加緊密，減小了縫隙，增強(qiáng)了密封性，盡可能的使聲音封鎖在消音罩與送料部配合后所形成的空間內(nèi)。
[0011]對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步設(shè)置:所述第一氣囊相對(duì)于內(nèi)腔的反側(cè)鋪設(shè)有隔音棉。
[0012]通過采用上述技術(shù)方案，在消音罩上增設(shè)隔音棉，能夠?qū)φ饎?dòng)盤工作時(shí)因震動(dòng)而產(chǎn)生的噪音進(jìn)行有效的吸收，使消音罩的消音效果更好。
[0013]對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步設(shè)置:所述送料部的底部水平延伸設(shè)置有機(jī)架臺(tái)面，所述機(jī)架臺(tái)面上設(shè)置有用于固定消音罩的固定裝置。
[0014]通過采用上述技術(shù)方案，設(shè)置機(jī)架臺(tái)面是為了與消音罩相配合，也給送料部提供一個(gè)放置臺(tái)面與操作臺(tái)面；使得消音罩在送料部水平面上的正投影大于送料部水平面的面積且小于機(jī)架臺(tái)面的面積，使消音罩除出料軌道之外將送料部完全罩住，起到最佳的消音效果；在機(jī)架臺(tái)面上設(shè)置固定裝置使得消音罩蓋設(shè)在送料部上的時(shí)候消音罩上的第二氣囊能夠與機(jī)架臺(tái)面上的固定裝置相配合固定住，更加穩(wěn)固、牢靠。
[0015]對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步設(shè)置:所述固定裝置為限位凹槽，且消音罩嵌入限位凹槽。
[0016]通過采用上述技術(shù)方案，使得消音罩蓋設(shè)在送料部上的時(shí)候消音罩上的第二氣囊能夠與機(jī)架臺(tái)面上的限位凹槽相配合固定住，從而使得消音罩蓋設(shè)在機(jī)架臺(tái)面上的時(shí)候不易偏移。
[0017]對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步設(shè)置:所述固定裝置為限位凸條，所述限位凸條位于消音罩在機(jī)架臺(tái)面上的正投影之內(nèi)，且與消音罩構(gòu)成抵接。
[0018]通過采用上述技術(shù)方案，將固定裝置設(shè)置成限位凸條，并且限位凸條位于消音罩在機(jī)架臺(tái)面上的正投影之內(nèi)，且與消音罩的內(nèi)側(cè)壁構(gòu)成抵接，能夠達(dá)到消音罩蓋設(shè)在機(jī)架臺(tái)面上的時(shí)候能夠更加穩(wěn)固、牢靠的效果。
[0019]對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步設(shè)置:所述固定裝置為限位凸條，所述限位凸條位于消音罩在機(jī)架臺(tái)面上的正投影之外，且與消音罩構(gòu)成抵接。
[0020]通過采用上述技術(shù)方案，將固定裝置設(shè)置成限位凸條，并且限位凸條位于消音罩在機(jī)架臺(tái)面上的正投影之外，且與消音罩的外側(cè)壁構(gòu)成抵接同樣能夠達(dá)到消音罩蓋設(shè)在機(jī)架臺(tái)面上的時(shí)候能夠更加穩(wěn)固、牢靠的效果。
[0021]本實(shí)用新型通過在機(jī)架臺(tái)面上增加蓋設(shè)消音罩，使得震動(dòng)盤在工作時(shí)大大減小了噪音，很好地解決了噪音污染的問題。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0022]圖1為本實(shí)用新型中固定裝置為限位凹槽實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖2為本實(shí)用新型中消音罩內(nèi)層板加隔音棉實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖3為本實(shí)用新型中消音罩內(nèi)層板加第一氣囊實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖4為本實(shí)用新型中消音罩內(nèi)層板加第一氣囊和隔音棉實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖5為本實(shí)用新型中消音罩在機(jī)架臺(tái)面上的正投影之內(nèi)設(shè)置限位凸條實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖6為本實(shí)用新型中消音罩在機(jī)架臺(tái)面上的正投影之外設(shè)置限位凸條實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0028]附圖標(biāo)記:1、機(jī)架；11、機(jī)架臺(tái)面；111、第一氣囊；112、第二氣囊；2、固定裝置；3、隔音棉；4、送料部；5、出料軌道；6、消音罩；61、前側(cè)板；611、出料口 ；62、后側(cè)板；63、左側(cè)板；64、右側(cè)板；65、上蓋板；66、外層板；67、內(nèi)層板。

【具體實(shí)施方式】
[0029]參照?qǐng)D1至圖6對(duì)本實(shí)用新型自新型的震動(dòng)盤實(shí)施例做進(jìn)一步說明。
[0030]一種新型震動(dòng)盤，包括有送料部4，所述送料部4包括有料斗、送料軌道和用于將工件送出的出料軌道5，所述送料部4上罩設(shè)有消音罩6 ;所述消音罩6對(duì)應(yīng)出料軌道5導(dǎo)通設(shè)置有出料口，所述消音罩6的內(nèi)腔鋪設(shè)有第一氣囊。
[0031]通過上述加設(shè)消音罩6的技術(shù)方案，使得震動(dòng)盤在工作時(shí)大大減輕所產(chǎn)生的噪音污染；在消音罩6上導(dǎo)通設(shè)置有出料口是為了給出料軌道5提供一個(gè)開口 ；消音罩6的內(nèi)腔鋪設(shè)有第一氣囊使得消音罩6能夠起到更好的消音效果，等同于消音罩6的壁加厚了，增強(qiáng)了削弱聲音的效果，有效地減輕了噪音的污染，以及對(duì)車間、對(duì)工作流程和工作人員的影響與傷害。
[0032]所述消音罩6與送料部4接觸的部位為底端，所述底端設(shè)置有用于與送料部4配合的第二氣囊。相當(dāng)于在消音罩6與送料部4接觸的部位加設(shè)有第二氣囊使得消音罩6與送料部4連接更加緊密，減小了縫隙，增強(qiáng)了密封性，盡可能的使聲音封鎖在消音罩6與送料部4配合后所形成的空間內(nèi)。
[0033]所述第一氣囊相對(duì)于內(nèi)腔的反側(cè)鋪設(shè)有隔音棉3，能夠?qū)φ饎?dòng)盤工作時(shí)因震動(dòng)而產(chǎn)生的噪音進(jìn)行有效的吸收，使消音罩6的消音效果更好。
[0034]所述送料部4的底部水平延伸設(shè)置有機(jī)架臺(tái)面11，設(shè)置機(jī)架臺(tái)面11是為了與消音罩6相配合，也給送料部4提供一個(gè)放置臺(tái)面與操作臺(tái)面；使得消音罩6在送料部4水平面上的正投影大于送料部4水平面的面積且小于機(jī)架臺(tái)面11的面積，使消音罩6除出料軌道5之外將送料部4完全罩住，起到最佳的消音效果。
[0035]所述機(jī)架臺(tái)面11上設(shè)置有用于固定消音罩6的固定裝置2，使得消音罩6蓋設(shè)在送料部4上的時(shí)候消音罩6上的第二氣囊能夠與機(jī)架臺(tái)面11上的固定裝置2相配合固定住，更加穩(wěn)固、牢靠。
[0036]所述固定裝置2為限位凹槽，且消音罩6嵌入限位凹槽，使得消音罩6蓋設(shè)在送料部4上的時(shí)候消音罩6上的第二氣囊能夠與機(jī)架臺(tái)面11上的限位凹槽相配合固定住，從而使得消音罩6蓋設(shè)在機(jī)架臺(tái)面11上的時(shí)候不易偏移。
[0037]所述固定裝置2為限位凸條，所述限位凸條位于消音罩6在機(jī)架臺(tái)面11上的正投影之內(nèi)，且與消音罩6構(gòu)成抵接。將固定裝置2設(shè)置成限位凸條，并且限位凸條位于消音罩6在機(jī)架臺(tái)面11上的正投影之內(nèi)，且與消音罩6的內(nèi)側(cè)壁構(gòu)成抵接，能夠達(dá)到消音罩6蓋設(shè)在機(jī)架臺(tái)面11上的時(shí)候能夠更加穩(wěn)固、牢靠的效果。
[0038]所述固定裝置2為限位凸條，所述限位凸條位于消音罩6在機(jī)架臺(tái)面11上的正投影之外，且與消音罩6構(gòu)成抵接。將固定裝置2設(shè)置成限位凸條，并且限位凸條位于消音罩6在機(jī)架臺(tái)面11上的正投影之外，且與消音罩6的外側(cè)壁構(gòu)成抵接同樣能夠達(dá)到消音罩6蓋設(shè)在機(jī)架臺(tái)面11上的時(shí)候能夠更加穩(wěn)固、牢靠的效果。
[0039]所述消音罩6為透明材料制成，能夠使的工作人員能夠?qū)φ麄€(gè)送料情況清楚明了，不會(huì)說蓋上消音罩6以后工作人員就完全看不見機(jī)器設(shè)備的運(yùn)作情況，以至于出了問題后不能夠及時(shí)解決。
[0040]此外,還可以把消音罩6設(shè)置成中空型,包括內(nèi)層板67和外層板66,使得內(nèi)層板67和外層板66之間形成一個(gè)容腔，使得震動(dòng)盤在工作的時(shí)候有一部分的噪音緩沖至容腔中，而且節(jié)省材料，還能夠減輕重量。消音罩6與機(jī)架臺(tái)面11還可以采用鉸接、卡接、滑移連接等其他連接方式。
[0041]消音罩6的形狀可以是矩形，由前側(cè)板61、后側(cè)板62、左側(cè)板63、右側(cè)板64和上蓋板65合圍而成，當(dāng)然，也可以為半球形。消音罩6的底端設(shè)置成凹槽，凹槽內(nèi)加設(shè)第二氣囊，與機(jī)架臺(tái)面11上的限位凸條相卡接配合。
[0042]當(dāng)然，震動(dòng)盤相對(duì)于地面的一側(cè)可以固定設(shè)置有機(jī)架I，設(shè)置了機(jī)架I主要是為了給震動(dòng)盤提供了一定的操作高度，更加方便工作人員操作，并且機(jī)架I也同消音罩6—樣呈中空形設(shè)置，包括有內(nèi)層板67和外層板66。
[0043]以上所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定，再不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)與普通技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做出的各種變形、改進(jìn)等同替換均應(yīng)落入本實(shí)用新型權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種新型震動(dòng)盤，包括有送料部，所述送料部包括有料斗、送料軌道和用于將工件送出的出料軌道，其特征在于:所述送料部上罩設(shè)有消音罩；所述消音罩對(duì)應(yīng)出料軌道導(dǎo)通設(shè)置有出料口，所述消音罩的內(nèi)腔鋪設(shè)有第一氣囊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型震動(dòng)盤，其特征在于:所述消音罩與送料部接觸的部位為底端，所述底端設(shè)置有用于與送料部配合的第二氣囊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的新型震動(dòng)盤，其特征在于:所述第一氣囊相對(duì)于內(nèi)腔的反側(cè)鋪設(shè)有隔音棉。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新型震動(dòng)盤，其特征在于:所述送料部的底部水平延伸設(shè)置有機(jī)架臺(tái)面，所述機(jī)架臺(tái)面上設(shè)置有用于固定消音罩的固定裝置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的新型震動(dòng)盤，其特征在于:所述固定裝置為限位凹槽，且消音罩嵌入限位凹槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的新型震動(dòng)盤，其特征在于:所述固定裝置為限位凸條，所述限位凸條位于消音罩在機(jī)架臺(tái)面上的正投影之內(nèi)，且與消音罩構(gòu)成抵接。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的新型震動(dòng)盤，其特征在于:所述固定裝置為限位凸條，所述限位凸條位于消音罩在機(jī)架臺(tái)面上的正投影之外，且與消音罩構(gòu)成抵接。
【文檔編號(hào)】B65G27/02GK203997846SQ201420496606
【公開日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年8月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月29日
【發(fā)明者】石福強(qiáng), 林和忠, 周旭玲, 葉產(chǎn)浩 申請(qǐng)人:樂清市貝瑞姆電氣有限公司