條煙變向分道裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供一種條煙變向分道裝置，包括水平輸送機(jī)及其端部的擋板，以及雙軌提升機(jī)，設(shè)于水平輸送機(jī)及雙軌提升機(jī)之間的變向分道機(jī)構(gòu)，其特征在于所述變向分道機(jī)構(gòu)包括設(shè)于水平輸送機(jī)上方的推煙組件，與推煙組件相接的導(dǎo)向輸送組件?？煞奖愕赝ㄟ^(guò)推煙組件對(duì)條煙進(jìn)行輕柔、平緩的變向推送，再通過(guò)導(dǎo)向輸送組件將條煙平滑送入雙軌提升機(jī)對(duì)應(yīng)的提升軌中，使條煙在變向、分道輸送過(guò)程中更加平穩(wěn)、可靠地進(jìn)入雙軌提升機(jī)中，再送至后序工藝中，有效防止條煙卡堵而影響生產(chǎn)，或者操作而影響條煙質(zhì)量。
【專(zhuān)利說(shuō)明】條煙變向分道裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種煙草機(jī)械裝置，特別是一種條煙變向分道裝置，屬于煙草機(jī)械設(shè)計(jì)制造【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]在卷煙包裝自動(dòng)化生產(chǎn)線上，由于條煙包裝機(jī)的包裝速度快，單軌道提升輸送裝置的提升效率難以滿足條煙的包裝速度，因此現(xiàn)有技術(shù)都采用雙軌提升機(jī)來(lái)滿足條煙的快速包裝要求。雙軌提升機(jī)雖然高效，但隨之而來(lái)的卻是條煙如何分道的問(wèn)題。現(xiàn)有的分道機(jī)構(gòu)采用動(dòng)力缸提供分道動(dòng)力，由于動(dòng)力缸動(dòng)作力度較大，經(jīng)常會(huì)將條煙頂壞或頂出分向道，而且在條煙輸送道和提升機(jī)之間采用排輥進(jìn)行條煙過(guò)渡，條煙的前端容易卡在輥與輥之間，從而造成輸送道的堵塞。因此有必要對(duì)現(xiàn)有技術(shù)加以改進(jìn)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決現(xiàn)有條煙變向采用動(dòng)力缸作為分道動(dòng)力，并且采用輥道進(jìn)行條煙過(guò)渡，從而帶來(lái)?xiàng)l煙容易損壞、卡堵輥道等問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種條煙變向分道裝置。
[0004]本實(shí)用新型通過(guò)下列技術(shù)方案完成:一種條煙變向分道裝置，包括水平輸送機(jī)及其端部的擋板，以及雙軌提升機(jī)，設(shè)于水平輸送機(jī)及雙軌提升機(jī)之間的變向分道機(jī)構(gòu)，其特征在于所述變向分道機(jī)構(gòu)包括設(shè)于水平輸送機(jī)上方的推煙組件，與推煙組件相接的導(dǎo)向輸送組件，其中:
[0005]推煙組件包括固定在水平輸送機(jī)上方的其上設(shè)豎直推板的推送帶，推送帶與動(dòng)力機(jī)傳動(dòng)連接，推送帶的輸送方向與水平輸送機(jī)的輸送方向相互垂直；
[0006]導(dǎo)向輸送組件包括與推送帶輸出端相接的直道，以及與直道并列的變向道，其中:直道由底部的傳送帶，位于傳送帶上方的直道導(dǎo)向側(cè)板構(gòu)成；變向道由底部的傳送帶，位于傳送帶上方的變向道導(dǎo)向側(cè)板構(gòu)成，且在推送帶輸出端與變向道輸入端之間的底部設(shè)有至少一根斜向?qū)л?，直道、變向道輸出端分別與雙軌提升機(jī)的對(duì)應(yīng)提升軌相接；
[0007]以便前一條煙隨水平輸送機(jī)送至其端部時(shí)被擋板擋住，待后一條煙隨水平輸送機(jī)到達(dá)端部并與前一條煙并列時(shí)，通過(guò)推送帶上的豎直推板將二條煙同時(shí)推送出去，使前一條煙直接進(jìn)入直道、再進(jìn)入其中一提升軌中，而后一條煙經(jīng)斜向?qū)л佭M(jìn)入變向道中、再進(jìn)入另一提升軌中，最后經(jīng)雙軌提升機(jī)送往下一工序。
[0008]所述推送帶輸出端與變向道輸入端之間的底部設(shè)有帶通槽的過(guò)渡板，過(guò)渡板上的通槽設(shè)為斜通槽，斜通槽內(nèi)設(shè)置斜向?qū)л?，以通過(guò)斜向?qū)л亴l煙導(dǎo)入變向道中。
[0009]所述推送帶的二端分別固定在第一、第二帶輥上，第一、第二帶輥兩端的輥軸分別通過(guò)軸承及軸承座固定在框架上，該框架固定在水平輸送機(jī)的機(jī)架上，其中一帶輥的輥軸端部設(shè)有從動(dòng)輪，該從動(dòng)輪直接或者通過(guò)傳動(dòng)件與動(dòng)力機(jī)的主動(dòng)輪相連，以便在動(dòng)力機(jī)驅(qū)動(dòng)下，通過(guò)主動(dòng)輪、從動(dòng)輪或者主動(dòng)輪、傳動(dòng)件、從動(dòng)輪，帶動(dòng)帶輥及推送帶轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)豎直推板移動(dòng)，從而將并列的二條煙同步向前推送。
[0010]所述框架包括水平框，與水平框一端相連的兩豎直立桿，兩豎直立桿另一端固定在水平輸送機(jī)的機(jī)架一側(cè)，水平框另一端懸空設(shè)置，固定推送帶二端的第一、第二帶輥的輥軸兩端分別通過(guò)軸承及軸承座固定在水平框上。
[0011]所述從動(dòng)輪為帶輪，該帶輪與傳動(dòng)帶一端相連，該傳動(dòng)帶另一端與動(dòng)力機(jī)的主動(dòng)帶輪相連，以便在動(dòng)力機(jī)帶動(dòng)下，通過(guò)主動(dòng)帶輪、傳動(dòng)帶、從動(dòng)帶輪，帶動(dòng)帶輥及推送帶轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)豎直推板移動(dòng)，從而將并列的二條煙同步向前推送。
[0012]所述從動(dòng)輪為齒輪該齒輪與動(dòng)力機(jī)的主動(dòng)齒輪相嚙合，以便在動(dòng)力機(jī)帶動(dòng)下，通過(guò)主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪，帶動(dòng)帶輥及推送帶轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)豎直推板移動(dòng)，從而將并列的二條煙同步向前推送。
[0013]所述推送帶上設(shè)置至少二塊豎直推板，且兩兩推板間距與條煙長(zhǎng)度相適應(yīng)。
[0014]所述直道導(dǎo)向側(cè)板設(shè)為平行的兩側(cè)板，兩側(cè)板之間的間距與條煙寬度相適應(yīng)，以便條煙經(jīng)兩側(cè)板導(dǎo)入直道，再由直道送入提升軌中。
[0015]所述變向道導(dǎo)向側(cè)板設(shè)為兩側(cè)板，其中一板的前段為弧形側(cè)板、后段為直側(cè)板，另一板為直側(cè)板，以便其中一條煙先由弧形側(cè)板導(dǎo)入變向道，再由直側(cè)板導(dǎo)入對(duì)應(yīng)的提升軌中。
[0016]所述直道和變向道下方的傳送帶為同一傳送帶。
[0017]所述水平輸送機(jī)為常規(guī)皮帶輸送機(jī),該水平輸送機(jī)的輸出端一側(cè)與傳送帶輸入端相接，且傳送帶的輸送方向與水平輸送機(jī)的輸送方向相互垂直。
[0018]本實(shí)用新型具有下列優(yōu)點(diǎn)和效果:采用上述方案，可方便地通過(guò)推煙組件對(duì)條煙進(jìn)行輕柔、平緩的變向推送，再通過(guò)導(dǎo)向輸送組件將條煙平滑送入雙軌提升機(jī)對(duì)應(yīng)的提升軌中，使條煙在變向、分道輸送過(guò)程中更加平穩(wěn)、可靠地進(jìn)入雙軌提升機(jī)中，再送至后序工藝中，有效防止條煙卡堵而影響生產(chǎn)，或者操作而影響條煙質(zhì)量。實(shí)為一理想的條煙變向分道裝置。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0019]圖1為本實(shí)用新型之立體圖；
[0020]圖2為本實(shí)用新型之主視圖；
[0021]圖3為本實(shí)用新型之俯視圖；
[0022]圖4為本實(shí)用新型之左視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述。
[0024]本實(shí)用新型提供的條煙變向分道裝置，包括常規(guī)水平輸送機(jī)I及其端部的擋板15，以及常規(guī)雙軌提升機(jī)10，設(shè)于水平輸送機(jī)I及雙軌提升機(jī)10之間的變向分道機(jī)構(gòu)7，該變向分道機(jī)構(gòu)7包括設(shè)于水平輸送機(jī)I上方的推煙組件3，與推煙組件3相接的導(dǎo)向輸送組件11，其中:推煙組件3包括固定在水平輸送機(jī)I上方的其上設(shè)豎直推板6的推送帶5，推送帶5與動(dòng)力機(jī)24傳動(dòng)連接,推送帶5的輸送方向與水平輸送機(jī)I的輸送方向相互垂直，推送帶5上的豎直推板6設(shè)為二塊，二塊之間的距離為條煙的長(zhǎng)度；導(dǎo)向輸送組件11包括與推送帶5輸出端相接的直道9，以及與直道9并列的變向道13，其中:直道9由底部的傳送帶12，位于傳送帶12上方但不與傳送帶12接觸的直道導(dǎo)向側(cè)板18構(gòu)成，所述直道導(dǎo)向側(cè)板18設(shè)為平行的兩側(cè)板，兩側(cè)板之間的間距與條煙寬度相適應(yīng)；變向道13由底部的傳送帶12，位于傳送帶12上方但不與傳送帶12接觸的變向道導(dǎo)向側(cè)板19構(gòu)成，所述變向道導(dǎo)向側(cè)19板設(shè)為兩側(cè)板，其中左板的前段為弧形側(cè)板、后段為直側(cè)板，右板為直側(cè)板，直道9和變向道13下方的傳送帶12為同一傳送帶，且在推送帶5輸出端與變向道13輸入端之間的底部設(shè)有斜向?qū)л?，直道9、變向道13輸出端分別與雙軌提升機(jī)10的對(duì)應(yīng)提升軌相接；推送帶5輸出端與變向道13輸入端之間的底部設(shè)有帶通槽20的過(guò)渡板14，過(guò)渡板14上的通槽20設(shè)為斜通槽，斜通槽內(nèi)設(shè)置二個(gè)并列的斜向?qū)л?，推送帶5的二端分別固定在第一帶輥21和第二帶輥17上，第一、第二帶輥21、17兩端的輥軸分別通過(guò)軸承及軸承座固定在框架上，該框架固定在水平輸送機(jī)I的機(jī)架上，其中第一帶輥21的輥軸端部設(shè)有從動(dòng)帶輪4，該從動(dòng)帶輪4與傳動(dòng)帶22 —端相連，該傳動(dòng)帶22另一端與動(dòng)力機(jī)24的主動(dòng)帶輪23相連；所述框架包括水平框16，與水平框16 —端相連的兩豎直立桿25，兩豎直立桿25另一端固定在水平輸送機(jī)I的機(jī)架2 —側(cè)，水平框16另一端懸空設(shè)置，固定推送帶5 二端的第一帶輥21和第二帶輥17的輥軸兩端分別通過(guò)軸承及軸承座固定在水平框16上，水平輸送機(jī)I為常規(guī)皮帶輸送機(jī)，該水平輸送機(jī)I的輸出端后側(cè)與傳送帶12輸入端相接，且傳送帶12的輸送方向與水平輸送機(jī)I的輸送方向相互垂直。
【權(quán)利要求】
1.一種條煙變向分道裝置，包括水平輸送機(jī)及其端部的擋板，以及雙軌提升機(jī)，設(shè)于水平輸送機(jī)及雙軌提升機(jī)之間的變向分道機(jī)構(gòu)，其特征在于所述變向分道機(jī)構(gòu)包括設(shè)于水平輸送機(jī)上方的推煙組件，與推煙組件相接的導(dǎo)向輸送組件，其中: 推煙組件包括固定在水平輸送機(jī)上方的其上設(shè)豎直推板的推送帶，推送帶與動(dòng)力機(jī)傳動(dòng)連接，推送帶的輸送方向與水平輸送機(jī)的輸送方向相互垂直； 導(dǎo)向輸送組件包括與推送帶輸出端相接的直道，以及與直道并列的變向道，其中:直道由底部的傳送帶，位于傳送帶上方的直道導(dǎo)向側(cè)板構(gòu)成；變向道由底部的傳送帶，位于傳送帶上方的變向道導(dǎo)向側(cè)板構(gòu)成，且在推送帶輸出端與變向道輸入端之間的底部設(shè)有至少一根斜向?qū)л仯钡?、變向道輸出端分別與雙軌提升機(jī)的對(duì)應(yīng)提升軌相接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的條煙變向分道裝置，其特征在于所述推送帶輸出端與變向道輸入端之間的底部設(shè)有帶通槽的過(guò)渡板，過(guò)渡板上的通槽設(shè)為斜通槽，斜通槽內(nèi)設(shè)置斜向?qū)Ч鳌?br> 3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的條煙變向分道裝置，其特征在于所述推送帶的二端分別固定在第一、第二帶輥上，第一、第二帶輥兩端的輥軸分別通過(guò)軸承及軸承座固定在框架上，該框架固定在水平輸送機(jī)的機(jī)架上，其中一帶輥的輥軸端部設(shè)有從動(dòng)輪，該從動(dòng)輪直接或者通過(guò)傳動(dòng)件與動(dòng)力機(jī)的主動(dòng)輪相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的條煙變向分道裝置，其特征在于所述框架包括水平框，與水平框一端相連的兩豎直立桿，兩豎直立桿另一端固定在水平輸送機(jī)的機(jī)架一側(cè)，水平框另一端懸空設(shè)置，固定推送帶二端的第一、第二帶輥的輥軸兩端分別通過(guò)軸承及軸承座固定在水平框上。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的條煙變向分道裝置，其特征在于所述從動(dòng)輪為帶輪，該帶輪與傳動(dòng)帶一端相連，該傳動(dòng)帶另一端與動(dòng)力機(jī)的主動(dòng)帶輪相連。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的條煙變向分道裝置，其特征在于所述從動(dòng)輪為齒輪，該齒輪與動(dòng)力機(jī)的主動(dòng)齒輪相嚙合。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的條煙變向分道裝置，其特征在于所述推送帶上設(shè)置至少二塊豎直推板，且兩兩推板間距與條煙長(zhǎng)度相適應(yīng)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的條煙變向分道裝置，其特征在于所述直道導(dǎo)向側(cè)板設(shè)為平行的兩側(cè)板，兩側(cè)板之間的間距與條煙寬度相適應(yīng)；所述變向道導(dǎo)向側(cè)板設(shè)為兩側(cè)板，其中一板的前段為弧形側(cè)板、后段為直側(cè)板，另一板為直側(cè)板。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的條煙變向分道裝置，其特征在于所述直道和變向道下方的傳送帶為同一傳送帶。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的條煙變向分道裝置，其特征在于所述水平輸送機(jī)為常規(guī)皮帶輸送機(jī)，該水平輸送機(jī)的輸出端一側(cè)與傳送帶輸入端相接，且傳送帶的輸送方向與水平輸送機(jī)的輸送方向相互垂直。
【文檔編號(hào)】B65G47/32GK204038538SQ201420501994
【公開(kāi)日】2014年12月24日 申請(qǐng)日期:2014年9月2日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月2日
【發(fā)明者】王昆生, 郭定金, 劉玉剛 申請(qǐng)人:昆明聚林科技有限公司