一種檢測紙塑復(fù)合袋是否相互粘合的裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種檢測紙塑復(fù)合袋是否出現(xiàn)相互粘合的傳輸機(jī)構(gòu),包括支架(1)和設(shè)在支架(1)上的傳輸機(jī)構(gòu);所述的傳輸機(jī)構(gòu)包括第一傳輸機(jī)構(gòu)(2)和第二傳輸機(jī)構(gòu)(3);所述的第一傳輸機(jī)構(gòu)(2)包括第一輸送帶(201)和驅(qū)動第一輸送帶(201)的第一驅(qū)動機(jī)構(gòu);所述的第二傳輸機(jī)構(gòu)(3)包括第二輸送帶(301)和驅(qū)動第二輸送帶(301)的第二驅(qū)動機(jī)構(gòu);所述的第一輸送帶(201)高于第二輸送帶(301);所述的第一輸送帶(201)末端的上方設(shè)有用于檢測紙塑復(fù)合袋厚度的檢測機(jī)構(gòu)(4);所述的檢測機(jī)構(gòu)(4)還連接有報警器(5)。本實用新型的優(yōu)點(diǎn)是在傳輸過程中出現(xiàn)多個紙塑復(fù)合袋粘在一起的袋子會報警,以此實現(xiàn)自動化辨別出該類袋子。
【專利說明】—種檢測紙塑復(fù)合袋是否相互粘合的裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種檢測裝置,具體來說一種檢測紙塑復(fù)合袋是否相互粘合的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]紙塑復(fù)合袋是由塑膠與牛皮紙復(fù)合而成,通常塑膠層采用聚丙烯(PP)或聚乙烯(PE)為基材的扁絲編織布,牛皮紙則采用精制復(fù)合專用牛皮紙。紙塑復(fù)合袋具有強(qiáng)度高、防水性好、外觀漂亮的特點(diǎn)。紙塑復(fù)合袋是目前最流行的包裝材料之一,被廣泛應(yīng)用在塑膠原料、水泥、飼料、化工、肥料等行業(yè)。
[0003]其制袋過程一般是在編織布與紙層復(fù)合時,在編織布的一邊留4_5cm的無紙邊,再通過中封成型制袋機(jī)將另一邊疊加在無紙邊上,通過擠出粘合料的方式進(jìn)行粘接(粘接后搭頭處在袋的背面,俗成中封搭頭袋,簡稱中封袋),粘接過程中,紙塑復(fù)合袋的粘接處容易出現(xiàn)多余的粘合劑,但是該粘接全程采用快速機(jī)械化流水線操作,也就是說在粘合劑沒有冷卻之前(粘合劑還具有粘性),已經(jīng)生產(chǎn)出了多個紙塑復(fù)合袋,多個紙塑復(fù)合袋經(jīng)過傳送帶,會出現(xiàn)多個紙塑復(fù)合袋疊在一起的情況,使得多個紙塑復(fù)合袋粘在一起(一般情況下最容易出現(xiàn)兩個紙塑復(fù)合袋相互粘在一起,按照行業(yè)人員的話說就是出現(xiàn)了雙胞胎袋子),然后人工肉眼是很難挑出多個紙塑復(fù)合袋粘在一起的袋子。
[0004]以下分析兩個(多個)紙塑復(fù)合袋粘在一起存在的危害是:主要是體現(xiàn)在自動化裝料領(lǐng)域中,很多大型的工廠已經(jīng)實現(xiàn)了自動化裝料的過程,即采用兩個吸盤,進(jìn)行打開紙塑復(fù)合袋的開口的操作,然后往紙塑復(fù)合袋內(nèi)進(jìn)行裝料,上述的操作是一體化的過程;如果出現(xiàn)了雙胞胎袋子,采用兩個吸盤,進(jìn)行打開紙塑復(fù)合袋的開口的操作變成了直接分離了兩個袋子,導(dǎo)致原料不能按照預(yù)期的效果一樣裝入到袋子中,而是傾倒在了地上,造成了原料嚴(yán)重的浪費(fèi)。
實用新型內(nèi)容
[0005]本實用新型要解決的技術(shù)問題是,提供一種在傳輸過程中出現(xiàn)多個紙塑復(fù)合袋粘在一起的袋子會報警,以此實現(xiàn)自動化辨別出該類袋子的檢測紙塑復(fù)合袋是否相互粘合的
>J-U ρ?α裝直。
[0006]為解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供的技術(shù)方案為:一種檢測紙塑復(fù)合袋是否相互粘合的裝置,包括支架;所述的支架上設(shè)有第一傳輸機(jī)構(gòu)和第二傳輸機(jī)構(gòu);所述的第一傳輸機(jī)構(gòu)包括水平設(shè)置的第一輸送帶和驅(qū)動第一輸送帶的第一驅(qū)動機(jī)構(gòu);所述的第二傳輸機(jī)構(gòu)包括水平設(shè)置的第二輸送帶和驅(qū)動第二輸送帶的第二驅(qū)動機(jī)構(gòu);所述的第一輸送帶高于第二輸送帶;所述的第一輸送帶末端的上方設(shè)有用于檢測紙塑復(fù)合袋厚度的檢測機(jī)構(gòu);所述的檢測機(jī)構(gòu)還連接有報警器。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的技術(shù)效果是:當(dāng)待檢測的袋子從第一輸送帶輸送到第二輸送帶的過程中,在第一輸送帶末端處設(shè)有了檢測紙塑復(fù)合袋厚度的檢測機(jī)構(gòu),該檢測機(jī)構(gòu)能夠檢測袋子的厚度,當(dāng)出現(xiàn)多個紙塑復(fù)合袋粘在一起(即重疊在一起)輸送過第一傳輸機(jī)構(gòu)的時候,檢測機(jī)構(gòu)檢測到該袋子(多個紙塑復(fù)合袋粘在一起)的厚度大于一個紙塑復(fù)合袋的厚度,就驅(qū)動報警器報警,看到報警器報警以后,工作人員可以在第二輸送帶上將該袋子(多個紙塑復(fù)合袋粘在一起)挑出,避免出現(xiàn)多個紙塑復(fù)合袋粘在一起的情況的發(fā)生。
[0008]作為優(yōu)選,所述的第一輸送帶末端的支架上設(shè)有相對于第一輸送帶輸送方向垂直的橫桿;所述的檢測機(jī)構(gòu)可轉(zhuǎn)動地設(shè)在橫桿上。采用這樣的設(shè)計的目的是通過檢測機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)了檢測機(jī)構(gòu)到第一輸送帶的距離的微調(diào),由于每種紙塑復(fù)合袋的厚度存在略微的差異,上述可微調(diào)的距離實現(xiàn)了該檢測機(jī)構(gòu)能夠應(yīng)對各種紙塑復(fù)合袋,實現(xiàn)當(dāng)一個紙塑復(fù)合袋通過該檢測機(jī)構(gòu)的時候,該檢測機(jī)構(gòu)不會啟動報警,當(dāng)多個紙塑復(fù)合袋重疊在一起通過該檢測機(jī)構(gòu)的時候,該檢測機(jī)構(gòu)就會啟動報警。
[0009]作為優(yōu)選,所述的檢測機(jī)構(gòu)包括有基板和杠桿;所述的基板與橫桿可轉(zhuǎn)動連接;所述的基板的一表面與杠桿鉸接,該表面上設(shè)有警報觸發(fā)開關(guān),基板該表面與杠桿之間設(shè)有拉簧;所述的警報觸發(fā)開關(guān)與報警器連接;所述杠桿的首端延伸出基板外,該端的側(cè)面上鉸接有軸承;所述的軸承位于第一輸送帶的正上方,該軸承的最低點(diǎn)到第一輸送帶輸送表面的垂直距離為1.2-1.5mm ;所述杠桿的末端位于警報觸發(fā)開關(guān)的正下方;所述的基板與杠桿之間設(shè)有用于拉住杠桿的螺栓。采用這樣設(shè)計的目的是詳細(xì)具體地介紹了該檢測機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu),位于杠桿的首端的軸承,通過預(yù)設(shè)定軸承的最低點(diǎn)到第一輸送帶的垂直距離,該距離恰好適合一個紙塑復(fù)合袋通過,即一個紙塑復(fù)合袋通過該檢測機(jī)構(gòu)的時候不與軸承接觸,因而不會通過觸發(fā)警報觸發(fā)開關(guān),但是當(dāng)多個粘合在一起的紙塑復(fù)合袋同時通過該檢測機(jī)構(gòu)的時候(即多個紙塑復(fù)合袋粘接在一起),一方面是軸承發(fā)生轉(zhuǎn)動,使得多個粘合在一起的紙塑復(fù)合袋還是能夠順利通過,其次,多個粘合在一起的紙塑復(fù)合袋具有一定的厚度,使得杠桿上設(shè)有軸承的那一端(即首端)豎直向上運(yùn)動,杠桿的末端向下移動,使得杠桿中端與基板之間的拉簧發(fā)生形變(拉伸),最后多個粘合在一起的紙塑復(fù)合袋從第一輸送帶輸送到第二輸送帶的時候,杠桿的首端(軸承)因為不再與紙塑復(fù)合袋接觸,使得杠桿的首端回復(fù)初始狀態(tài)(杠桿的首端豎直向下移動),同時杠桿中端與基板之間的拉簧產(chǎn)生回復(fù)力(壓縮),通過杠桿的首端豎直向下移動和拉簧產(chǎn)生回復(fù)力(壓縮),使得杠桿的末端向上運(yùn)動,因為杠桿的首端豎直向下運(yùn)動的瞬間和拉簧產(chǎn)生回復(fù)力(壓縮)的瞬間均會使得杠桿的末端具有向上運(yùn)動的加速度,杠桿的末端借助加速度,能夠使得杠桿的末端在瞬間觸發(fā)警報觸發(fā)開關(guān),從而啟動報警器報警。
[0010]作為優(yōu)選,所述的警報觸發(fā)開關(guān)正下方的基板上設(shè)有片簧;所述杠桿的末端上設(shè)有用于觸發(fā)片簧使得警報觸發(fā)開關(guān)閉合的調(diào)節(jié)螺母;所述的調(diào)節(jié)螺母與杠桿螺接。采用這樣設(shè)計的目的是首先明確了一點(diǎn),通過了調(diào)節(jié)螺母去頂片簧,片簧再去實現(xiàn)警報觸發(fā)開關(guān)的閉合,該過程避免了杠桿直接與警報觸發(fā)開關(guān)的接觸,而是利用調(diào)節(jié)螺母、片簧的結(jié)合,去實現(xiàn)警報觸發(fā)開關(guān)的閉合,因片簧具有彈性效果,在調(diào)節(jié)螺母向上移動通過片簧去實現(xiàn)警報觸發(fā)開關(guān)閉合的過程中,能夠減小調(diào)節(jié)螺母對警報觸發(fā)開關(guān)造成的沖擊,延長警報觸發(fā)開關(guān)的使用壽命,同時片簧的表面積較大,在調(diào)節(jié)螺母向上移動的過程中,提高了通過調(diào)節(jié)螺母去觸發(fā)警報觸發(fā)開關(guān)閉合的準(zhǔn)確性,其次,還需要說明的是,調(diào)節(jié)螺母與杠桿的螺接,保證了調(diào)節(jié)螺母的長度可調(diào),這個可調(diào)節(jié)的長度實現(xiàn)了調(diào)節(jié)螺母到片簧之間的距離的可調(diào),保證了調(diào)節(jié)螺母借助加速度向上移動的過程中,能夠準(zhǔn)確無誤地通過片簧實現(xiàn)警報觸發(fā)開關(guān)的閉合。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中所不:1、支架,2、第一傳輸機(jī)構(gòu),201、第一輸送帶,3、第二傳輸機(jī)構(gòu),301、第二輸送帶,4、檢測機(jī)構(gòu),401、基板,402、杠桿,403、警報觸發(fā)開關(guān),404、軸承,405、螺栓,406、拉簧,407、片簧,408、調(diào)節(jié)螺母,5、報警器。
【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0014]本實用新型一種檢測紙塑復(fù)合袋是否相互粘合的裝置,包括支架I ;所述的支架I上設(shè)有第一傳輸機(jī)構(gòu)2和第二傳輸機(jī)構(gòu)3 ;所述的第一傳輸機(jī)構(gòu)2包括水平設(shè)置的第一輸送帶201和驅(qū)動第一輸送帶201的第一驅(qū)動機(jī)構(gòu);所述的第二傳輸機(jī)構(gòu)3包括水平設(shè)置的第二輸送帶301和驅(qū)動第二輸送帶301的第二驅(qū)動機(jī)構(gòu);所述的第一輸送帶201高于第二輸送帶301 ;所述的第一輸送帶201末端的上方設(shè)有用于檢測紙塑復(fù)合袋厚度的檢測機(jī)構(gòu)4 ;所述的檢測機(jī)構(gòu)4還連接有報警器5。
[0015]所述的第一輸送帶201末端的支架I上設(shè)有相對于第一輸送帶201輸送方向垂直的橫桿101 ;所述的檢測機(jī)構(gòu)4可轉(zhuǎn)動地設(shè)在橫桿101上。
[0016]所述的檢測機(jī)構(gòu)4包括有基板401和杠桿402 ;所述的基板401與橫桿101可轉(zhuǎn)動連接;所述的基板401的一表面與杠桿402鉸接,該表面上設(shè)有警報觸發(fā)開關(guān)403,基板401該表面與杠桿402中端之間設(shè)有拉簧406 ;所述的警報觸發(fā)開關(guān)403與報警器5連接;所述杠桿402的首端延伸出基板401外,該端的側(cè)面上鉸接有軸承404 ;所述的軸承404位于第一輸送帶201的正上方,該軸承404的最低點(diǎn)到第一輸送帶201輸送表面的垂直距離為1.2-1.5mm ;所述杠桿402的末端位于警報觸發(fā)開關(guān)403的正下方;所述的基板401與杠桿402之間設(shè)有用于拉住杠桿402的螺栓405。
[0017]所述的警報觸發(fā)開關(guān)403正下方的基板401上設(shè)有片簧407 ;所述杠桿402的末端上設(shè)有用于觸發(fā)片簧407使得警報觸發(fā)開關(guān)403閉合的調(diào)節(jié)螺母408 ;所述的調(diào)節(jié)螺母408與杠桿402螺接。
【權(quán)利要求】
1.一種檢測紙塑復(fù)合袋是否相互粘合的裝置,包括支架(I);其特征在于:所述的支架(I)上設(shè)有第一傳輸機(jī)構(gòu)(2)和第二傳輸機(jī)構(gòu)(3);所述的第一傳輸機(jī)構(gòu)(2)包括水平設(shè)置的第一輸送帶(201)和驅(qū)動第一輸送帶(201)的第一驅(qū)動機(jī)構(gòu);所述的第二傳輸機(jī)構(gòu)(3)包括水平設(shè)置的第二輸送帶(301)和驅(qū)動第二輸送帶(301)的第二驅(qū)動機(jī)構(gòu);所述的第一輸送帶(201)高于第二輸送帶(301);所述的第一輸送帶(201)末端的上方設(shè)有用于檢測紙塑復(fù)合袋厚度的檢測機(jī)構(gòu)(4);所述的檢測機(jī)構(gòu)(4)還連接有報警器(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種檢測紙塑復(fù)合袋是否相互粘合的裝置,其特征在于:所述的第一輸送帶(201)末端的支架(I)上設(shè)有相對于第一輸送帶(201)輸送方向垂直的橫桿(101);所述的檢測機(jī)構(gòu)(4)可轉(zhuǎn)動地設(shè)在橫桿(101)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種檢測紙塑復(fù)合袋是否相互粘合的裝置,其特征在于:所述的檢測機(jī)構(gòu)(4)包括有基板(401)和杠桿(402);所述的基板(401)與橫桿(101)可轉(zhuǎn)動連接;所述的基板(401)的一表面與杠桿(402)鉸接,該表面上設(shè)有警報觸發(fā)開關(guān)(403),基板(401)該表面與杠桿(402)中端之間設(shè)有拉簧(406);所述的警報觸發(fā)開關(guān)(403)與報警器(5)連接;所述杠桿(402)的首端延伸出基板(401)外,該端的側(cè)面上鉸接有軸承(404);所述的軸承(404)位于第一輸送帶(201)的正上方,該軸承(404)的最低點(diǎn)到第一輸送帶(201)輸送表面的垂直距離為1.2-1.5mm;所述杠桿(402)的末端位于警報觸發(fā)開關(guān)(403)的正下方;所述的基板(401)與杠桿(402)之間設(shè)有用于拉住杠桿(402)的螺栓(405)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種檢測紙塑復(fù)合袋是否相互粘合的裝置,其特征在于:所述的警報觸發(fā)開關(guān)(403)正下方的基板(401)上設(shè)有片簧(407);所述杠桿(402)的末端上設(shè)有用于觸發(fā)片簧(407)使得警報觸發(fā)開關(guān)(403)閉合的調(diào)節(jié)螺母(408);所述的調(diào)節(jié)螺母(408)與杠桿(402)螺接。
【文檔編號】B65B57/04GK204021828SQ201420515875
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年9月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月9日
【發(fā)明者】梅維剛, 宋夫前, 唐金蘭 申請人:寧波昊宇新材料股份有限公司