長型封閉貯料場的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種長型封閉貯料場，包括封閉式貯料棚、貯料場以及輸入布料系統(tǒng)，輸入布料系統(tǒng)包括輸入帶式輸送機(jī)、智能卸料車和布料裝置，封閉式貯料棚上部設(shè)置有卸料車行走平臺，輸入帶式輸送機(jī)沿封閉式貯料棚長度方向布置在卸料車行走平臺上，該卸料車行走平臺上設(shè)置有相平行的卸料車行走軌道和布料裝置行走軌道，智能卸料車和布料裝置分別設(shè)置卸料車行走軌道和布料裝置行走軌道上，且布料裝置位于智能卸料車下方，并能與智能卸料車同步往返行走。本實(shí)用新型采用智能卸料車和布料裝置組合替換傳統(tǒng)的大型堆料設(shè)備進(jìn)行堆料，減小封閉式原料場跨度，減少占地面積，降低工程投資；省去原有對中裝置和回轉(zhuǎn)裝置，同時解決了卸料過程中的揚(yáng)塵問題。
【專利說明】長型封閉貯料場

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型屬于貯料場【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種長型封閉貯料場。

【背景技術(shù)】
[0002] 目前，普通露天料場已在電廠、建材、礦山、港口、冶金等行業(yè)大量應(yīng)用。在散狀物 料的貯存和處理上，這種物料貯存方式具有工程應(yīng)用實(shí)例多、工藝布置靈活、工藝技術(shù)成 熟、工藝設(shè)備可靠、土建及其它公輔配套設(shè)施成熟等特點(diǎn)，但這種露天貯料方式也面臨著環(huán) 境污染、物料損耗率高等問題，尤其是難以適用在一些需要防潮、防雨、防風(fēng)、防寒、防凍等 特殊要求的散料貯存。
[0003] 封閉式貯料場從節(jié)能、環(huán)保、降耗、節(jié)省用地等方面較露天料場都有明顯的優(yōu)勢。 隨著國際國內(nèi)對能源、環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展和以人為本等方面的不斷重視，封閉式貯料場將在 散料貯存與處理領(lǐng)域得到越來越多的應(yīng)用和推廣。
[0004] 隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，滿足普通料場需求的多種型式的封閉貯料場更加廣泛應(yīng) 用；而滿足混勻料場的封閉貯料場受混勻堆取設(shè)備型式限制，帶來封閉式貯料棚跨度增加， 占地面積大，而且受卸料車行走平臺懸臂梁結(jié)構(gòu)布置帶來的工程投資增加等不利因素影 響，工程投資較高。
[0005] 在空間布置的新型封閉式混勻料場工藝中，混勻堆料設(shè)備依然要具備往返連續(xù)走 行堆料，等落差對中堆料，變起點(diǎn)延時固定終點(diǎn)堆料等功能，實(shí)現(xiàn)分層平鋪的混勻工藝要 求，同時重點(diǎn)解決傳統(tǒng)移動智能卸料車作業(yè)過程中面臨的揚(yáng)塵問題，而且傳統(tǒng)的卸料機(jī)構(gòu) 存在的不足就是揚(yáng)塵問題沒能得到解決。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0006] 鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單，工程 投資降低，可以使物料混勻且占地面積較小的長型封閉貯料場。
[0007] 為實(shí)現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的，一種長型封閉貯料場，包括封閉式貯料棚、貯料 場和輸入布料系統(tǒng)，所述輸入布料系統(tǒng)包括輸入帶式輸送機(jī)、智能卸料車和布料裝置，所述 封閉式貯料棚上部設(shè)置有卸料車行走平臺，所述輸入帶式輸送機(jī)沿封閉式貯料棚長度方向 布置在卸料車行走平臺上，該卸料車行走平臺上設(shè)置有相平行的卸料車行走軌道和布料裝 置行走軌道，所述卸料車行走軌道與輸入帶式輸送機(jī)的布置方向?qū)?yīng)，所述智能卸料車和 布料裝置分別設(shè)置卸料車行走軌道和布料裝置行走軌道上，且所述布料裝置位于智能卸料 車下方，并能與所述智能卸料車同步往返行走，所述智能卸料車的出料口與所述布料裝置 的進(jìn)料口正對。
[0008] 上述結(jié)構(gòu)：利用封閉式貯料棚減少風(fēng)力揚(yáng)塵和雨水沖擊，減少周邊粉塵污染和污 水污染，有效降低物料的損耗，穩(wěn)定物料水分，可提高物料混勻質(zhì)量和確保物料穩(wěn)定性，同 時可改善工作環(huán)境，美化廠區(qū)環(huán)境。智能卸料車和布料裝置在卸料車行走平臺上下分開獨(dú) 立布置，且同步走行，兩者配合作業(yè)具備傳統(tǒng)堆料機(jī)的人工操作或自動操作模式下的往返 走行、對中下料、料堆定位等所有作業(yè)功能要求。采用智能卸料車和布料裝置組合替換傳統(tǒng) 的大型堆料設(shè)備進(jìn)行堆料，解決了封閉廠房卸料車行走平臺懸臂梁結(jié)構(gòu)布置帶來的工程投 資增加的問題，減小封閉式原料場跨度，減少占地面積，可降低工程投資；落料口對中設(shè)計(jì)， 無需配置對中裝置；單側(cè)卸料，無需配置回轉(zhuǎn)裝置；設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，投資??；操作簡 單，易于使用和維護(hù)。
[0009] 作為優(yōu)選：所述卸料車行走軌道安裝在輸入帶式輸送機(jī)兩側(cè)的卸料車行走平臺 上，所述智能卸料車位于輸入帶式輸送機(jī)上方，所述布料裝置行走軌道安裝在卸料車行走 平臺下方，所述布料裝置掛在所述布料裝置行走軌道上，所述卸料車行走平臺上沿卸料車 行走軌道開有卸料孔，所述智能卸料車通過卸料孔將物料卸入布料裝置。
[0010] 卸料車行走平臺高度根據(jù)料堆高度和布料裝置高度共同確定，智能卸料車也可以 布置在輸入帶式輸送機(jī)上，在封閉貯料棚卸料車行走平臺上的卸料車行走軌道上走行，物 料輸入后通過智能卸料車向布料裝置中卸料，布料裝置在布料裝置行走軌道上與智能卸料 車同步走行，布料裝置將物料堆在料堆內(nèi)，物料在料堆內(nèi)根據(jù)生產(chǎn)需要可堆為1堆、2堆或 多堆，堆為多堆時，相應(yīng)的需配置多臺取料機(jī)。
[0011] 作為優(yōu)選：所述布料裝置包括布料小車，所述布料小車上設(shè)置有受料斗，該受料斗 與所述智能卸料車的出料口正對，該受料斗下部連接有伸縮溜管，所述布料小車上設(shè)置有 卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)，該卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)與伸縮溜管連接，并驅(qū)動伸縮溜管伸出或縮回。
[0012] 受料斗用于接收智能卸料車漏斗及溜槽轉(zhuǎn)運(yùn)過來的物料，伸縮溜管是通過卷揚(yáng)機(jī) 構(gòu)實(shí)現(xiàn)自由伸長或縮短，達(dá)到堆料過程中始終保持等落差對中作業(yè)，同時溜管下端比較接 近料堆，自由伸縮避免物料落下過程中產(chǎn)生揚(yáng)塵污染。伸縮溜管的最大伸長長度、最大縮短 長度以可根據(jù)料堆最大高度及出料口至料堆面層高度確定。布料裝置根據(jù)料堆高度自由伸 縮，保證物料對中下料，同時具備抑塵作用，無需配置俯仰裝置。
[0013] 作為優(yōu)選：所述伸縮溜管下端連接有集料抑塵斗，所述集料抑塵斗為漏斗狀，所述 集料抑塵斗出料口的口徑小于所述伸縮溜管下端出料口的口徑。
[0014] 采用上述結(jié)構(gòu)，集料抑塵斗進(jìn)料口尺寸與伸縮溜管最下端的尺寸一致；出料口較 進(jìn)料口尺寸縮小，但應(yīng)保證較大的溜料角度，正常作業(yè)中不堵料?？s小出料口尺寸主要目 的：一、料流集中，對中下料，減小堆料過程中物料偏析；二、減少物料下降過程中與空氣接 觸的范圍，抑制伸縮溜管內(nèi)部灰塵外溢。
[0015] 作為優(yōu)選：所述集料抑塵斗內(nèi)設(shè)置有積料緩沖結(jié)構(gòu)，該積料緩沖結(jié)構(gòu)包括一圈緩 沖板和一圈緩沖軌，所述緩沖板沿集料抑塵斗周向設(shè)置在集料抑塵斗內(nèi)壁上，所述緩沖軌 安裝在緩沖板上。
[0016] 初次堆料時，物料沖擊鋼軌，部分物料堆積在該積料緩沖結(jié)構(gòu)上；繼續(xù)堆料時，部 分物料將直接沖擊在積料緩沖結(jié)構(gòu)上的物料上，形成料打料作業(yè)模式。設(shè)置積料緩沖結(jié)構(gòu) 主要目的：一、通過沖擊減緩料流速度，減輕物料高速沖擊料堆造成的二次揚(yáng)塵；二、減少 物料對集料抑塵斗的內(nèi)側(cè)磨損。
[0017] 作為優(yōu)選：所述伸縮溜管由多節(jié)獨(dú)立溜管組成，所述伸縮溜管開口按從上到下的 順序依次變大，開口大的獨(dú)立溜管套在開口小的獨(dú)立溜管外，所述開口最小的獨(dú)立溜管與 受料斗連接，開口最大的獨(dú)立溜管與所述集料抑塵斗上端連接；每節(jié)所述獨(dú)立溜管上均設(shè) 有防止相鄰兩節(jié)獨(dú)立溜管脫離的卡緊裝置；各獨(dú)立溜管上均設(shè)有頂升裝置，通過外側(cè)向上 提升內(nèi)側(cè)的獨(dú)立溜管。
[0018] 其中卡緊裝置和頂升裝置即為設(shè)置在獨(dú)立溜管外側(cè)上下端的凸起或凸環(huán)，以及設(shè) 置在獨(dú)立溜管上端內(nèi)側(cè)的凸環(huán)或臺階，在伸縮過程中，使外側(cè)的獨(dú)立溜管掛在內(nèi)側(cè)的獨(dú)立 溜管上，一層層伸長下去，以及使外側(cè)的獨(dú)立溜管向上頂起內(nèi)側(cè)的獨(dú)立溜管，一層層收攏。 由于最外側(cè)的獨(dú)立溜管位于最下端，因此最外側(cè)的獨(dú)立溜管與集料抑塵斗進(jìn)料口連接。
[0019] 作為優(yōu)選：所述卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)包括卷揚(yáng)機(jī)、改向滑輪組、鋼絲繩，所述卷揚(yáng)機(jī)和改向滑 輪組安裝在布料小車上，所述鋼絲繩一端通過改向滑輪組與卷揚(yáng)機(jī)相連，另一端固定在伸 縮溜管最外側(cè)的獨(dú)立溜管上，通過卷揚(yáng)機(jī)正反卷曲實(shí)現(xiàn)伸縮溜管伸長或縮短。
[0020] 作為優(yōu)選：所述伸縮溜管兩側(cè)各設(shè)有一根鋼絲繩，每根鋼絲繩下端分成兩根支繩， 四根支繩固定連接在伸縮溜管最外側(cè)的獨(dú)立溜管上，所述集料抑塵斗下端的出料口上安裝 有料位檢測裝置。
[0021] 料位檢測裝置用于檢測料堆實(shí)際堆高，檢測信號返回機(jī)上控制箱86,控制卷揚(yáng)機(jī) 構(gòu)正反卷曲，實(shí)現(xiàn)伸縮溜管的伸長或縮短目的，所述料位檢測裝置為紅外傳感器、位移傳感 器、接近開關(guān)、位置傳感器、重力式料位檢測器中的一種。
[0022] 作為優(yōu)選：所述封閉式貯料棚包括立柱、側(cè)墻和頂棚，所述卸料車行走平臺兩側(cè)支 撐在側(cè)墻上或頂棚下部。
[0023] 側(cè)墻有兩種基本形式：一是采用墻皮全封閉；二是采用具有一定開孔率的擋風(fēng) 墻、擋風(fēng)板、防風(fēng)網(wǎng)等材料封閉。頂棚采用鋼結(jié)構(gòu)型式，可根據(jù)需要設(shè)置采光帶。立柱、側(cè)墻 和頂棚將整個貯料場封閉，可以減少大風(fēng)和雨水對貯料場地的侵蝕，減少物料損耗保護(hù)環(huán) 境。封閉貯料棚可根據(jù)工藝布置需要，可設(shè)置為單跨結(jié)構(gòu)、雙跨結(jié)構(gòu)或多跨結(jié)構(gòu)。
[0024] 作為優(yōu)選：所述貯料場內(nèi)設(shè)置有道床、料堆和取料輸出系統(tǒng)，所述取料輸出系統(tǒng)包 括取料機(jī)和輸出帶式輸送機(jī)，所述取料機(jī)設(shè)置在所述道床上的取料機(jī)軌道上，該取料機(jī)將 料堆里的物料由取料機(jī)軌道送至輸出帶式輸送機(jī)，輸出帶式輸送機(jī)將物料送出。
[0025] 取料機(jī)跨于兩道床之上，道床上布置有取料機(jī)軌道及其基礎(chǔ)和供電及通訊電纜， 道床上同時還布置有輸出膠帶機(jī)及其設(shè)備基礎(chǔ)。道床上僅布置取料機(jī)的走行軌道，取消了 傳統(tǒng)工藝上布置堆料機(jī)的走行軌道，減小道床的寬度，縮小封閉料場跨度，減少料場占地， 節(jié)省投資。
[0026] 作為優(yōu)選：所述取料機(jī)為橋式雙斗輪取料機(jī)或者橋式滾筒取料機(jī)或者橋式刮板 取料機(jī)，所述輸入帶式輸送機(jī)的頭部和中間部分布置在所述卸料車行走平臺上，尾部布置 在所述封閉式貯料棚以外的轉(zhuǎn)運(yùn)站，還包括供電及照明系統(tǒng)、灑水系統(tǒng)、通風(fēng)換氣和采光裝 置。
[0027] 如上所述，本實(shí)用新型的有益效果是：采用智能卸料車和布料裝置組合替換傳統(tǒng) 的大型堆料設(shè)備進(jìn)行堆料，優(yōu)化原有卸料車行走平臺懸臂梁結(jié)構(gòu)，解決了封閉廠房卸料車 行走平臺懸臂梁結(jié)構(gòu)布置帶來的工程投資增加的問題，減小封閉貯料場跨度，減少占地面 積，降低耗鋼量；降低工程投資。同時通過布料裝置解決平臺梁帶來的斷料問題，滿足混勻 堆料工藝要求。使物料分層平鋪，實(shí)現(xiàn)了物料的混勻貯存，滿足物料混勻工藝要求，保證了 物料的均勻性和穩(wěn)定性；且智能卸料車和布料裝置結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，維護(hù)便利；同時實(shí) 現(xiàn)節(jié)能、環(huán)保、降耗的目的。設(shè)置伸縮溜管避免了普通智能卸料車因漏斗溜槽口至料堆表面 落差高，而在卸料過程產(chǎn)生的揚(yáng)塵問題，同時可保證堆料過程中始終保持等落差作業(yè)，此種 抑塵方式為自然密閉方式，無需提供外界其它能源，無二次污染，節(jié)能環(huán)保。設(shè)置集料抑塵 斗通過積料緩沖機(jī)構(gòu)可以降低物料因自由落體形成的料流加速，減輕料流高速沖擊料堆造 成的二次揚(yáng)塵，同時減少物料對集料抑塵斗的內(nèi)側(cè)磨損；通過縮小集料抑塵斗出料口尺寸， 實(shí)現(xiàn)料流集中均勻?qū)χ卸蚜?，減小堆料過程中物料偏析，同時減少物料下降過程中與空氣 接觸的范圍，抑制伸縮溜管內(nèi)部灰塵外溢。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0028] 圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1采用單跨單輸入的平面布置圖；
[0029] 圖2為圖1中采用橋式雙斗輪取料機(jī)的斷面布置圖；
[0030] 圖3為圖1中采用橋式滾筒取料機(jī)的斷面布置圖；
[0031] 圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例1中布料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0032] 圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例1中集料抑塵斗的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0033] 圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例1中布料裝置與智能卸料車配合堆料的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0034] 圖7為本實(shí)用新型實(shí)施例1中布料裝置與智能卸料車配合另一種安裝關(guān)系圖；
[0035] 圖8為圖7中伸縮溜管縮回時的側(cè)視圖；
[0036] 圖9為本實(shí)用新型實(shí)施例2采用單跨雙輸入的平面布置圖；
[0037] 圖10為圖9中采用橋式雙斗輪取料機(jī)的斷面布置圖；
[0038] 圖11為圖9中采用橋式滾筒取料機(jī)的斷面布置圖；
[0039] 圖12為本實(shí)用新型實(shí)施例3采用雙跨雙輸入的平面布置圖；
[0040] 圖13為圖12中采用橋式雙斗輪取料機(jī)的斷面布置圖；
[0041] 圖14為圖12中采用橋式滾筒取料機(jī)的斷面布置圖；
[0042] 零件標(biāo)號說明
[0043] 1 立柱
[0044] 2 側(cè)墻
[0045] 3 頂棚
[0046] 4 卸料車行走平臺
[0047] 5 輸入帶式輸送機(jī)
[0048]6 智能卸料車
[0049] 61 漏斗及溜槽
[0050] 62 機(jī)上操作室
[0051] 7 卸料車行走軌道
[0052]8 布料裝置
[0053] 80 伸縮溜管
[0054] 81 受料斗
[0055] 82 集料抑塵斗
[0056] 83 緩沖板
[0057] 84 緩沖軌
[0058] 850卷揚(yáng)機(jī)
[0059] 851改向滑輪組
[0060] 852鋼絲繩
[0061] 86 控制箱
[0062] 87 布料小車
[0063] 88 布料小車行走平臺
[0064] 89 料位檢測裝置
[0065] 9 布料裝置行走軌道
[0066] 10 料堆
[0067] 11、12 道床
[0068] 13a、13b取料機(jī)軌道
[0069] 14a 橋式雙斗輪取料機(jī)
[0070] 14b 橋式滾筒取料機(jī)
[0071] 15 輸出帶式輸送機(jī)
[0072] 16a、16b 灑水裝置

【具體實(shí)施方式】
[0073] 以下由特定的具體實(shí)施例說明本實(shí)用新型的實(shí)施方式，熟悉此技術(shù)的人士可由本 說明書所揭露的內(nèi)容輕易地了解本實(shí)用新型的其他優(yōu)點(diǎn)及功效。
[0074] 實(shí)施例1
[0075] 如圖1至圖8所示，本實(shí)用新型提供一種單跨單輸入式的長型封閉貯料場，包括封 閉式貯料棚、貯料場和輸入布料系統(tǒng)，其中封閉式貯料棚由立柱1、側(cè)墻2和頂棚3組成，側(cè) 墻2中含端墻，輸入布料系統(tǒng)包括輸入帶式輸送機(jī)5、智能卸料車6和布料裝置8,封閉式 貯料棚的頂棚下方沿封閉式貯料棚的長度方向設(shè)置有卸料車行走平臺4,卸料車行走平臺 4兩側(cè)支撐在側(cè)墻上，其他實(shí)施例中可支撐在頂棚3下部，輸入帶式輸送機(jī)5沿封閉式貯料 棚長度方向布置在卸料車行走平臺4上，該輸入帶式輸送機(jī)5尾部布置在本貯料場以外的 轉(zhuǎn)運(yùn)站進(jìn)行受料，輸入帶式輸送機(jī)5頭部和中間部分布置在封閉貯料棚卸料車行走平臺44 上，該卸料車行走平臺4上設(shè)置有相平行的卸料車行走軌道7和布料裝置行走軌道9,卸料 車行走軌道7與輸入帶式輸送機(jī)5的布置方向?qū)?yīng)，智能卸料車6和布料裝置8分別設(shè)置 卸料車行走軌道7和布料裝置行走軌道9上，且布料裝置8位于智能卸料車6下方，并能與 智能卸料車6同步往返行走。如圖6所示，本例中卸料車行走軌道7安裝在輸入帶式輸送 機(jī)5兩側(cè)的卸料車行走平臺4上，智能卸料車6采用跨騎方式設(shè)置在輸入帶式輸送機(jī)5上 方，布料裝置8通過吊掛的方式設(shè)置在卸料車行走平臺4下方，即布料裝置行走軌道9通過 吊裝的方式固定在卸料車行走平臺4下表面，布料裝置8的布料小車87懸掛式支撐在布料 裝置行走軌道9。布料裝置8掛在所述布料裝置行走軌道9上，卸料車行走平臺4上沿卸料 車行走軌道7開有卸料孔，智能卸料車6通過卸料孔將物料卸入布料裝置8。
[0076] 貯料場內(nèi)設(shè)置有道床11、12,料堆10和取料輸出系統(tǒng)，取料輸出系統(tǒng)包括取料機(jī) 14和輸出帶式輸送機(jī)15,取料機(jī)14設(shè)置在所述道床11、12上的取料機(jī)軌道13a、13b上，該 取料機(jī)將料堆10里的物料由取料機(jī)軌道13a、13b送至輸出帶式輸送機(jī)15,輸出帶式輸送 機(jī)15將物料送出，料堆10位于道床11和道床12之間，用于堆存物料，料堆10橫向斷面形 狀為三角形，其長度和寬度根據(jù)實(shí)際需要確定，取料機(jī)14跨于道床11和道床12之上，道床 11上布置有取料機(jī)14的1條取料機(jī)軌道13a及其基礎(chǔ)，道床12上布置有取料機(jī)14的另1 條取料機(jī)軌道13b及其基礎(chǔ)和供電及通訊電纜，道床12上同時還布置有取料機(jī)14及其設(shè) 備基礎(chǔ)。貯存在料堆10里面的物料，通過取料機(jī)14取出，送至輸出帶式輸送機(jī)15,由輸出 帶式輸送機(jī)15將物料輸出運(yùn)至貯料場外部供至用戶。取料機(jī)14可采用橋式雙斗輪取料機(jī) 14a或者橋式滾筒取料機(jī)14b或橋式刮板取料機(jī)，取料機(jī)的數(shù)量和型式可以根據(jù)實(shí)際需要 確定。
[0077] 道床11和道床12上僅布置取料機(jī)14的走行軌道，取消了傳統(tǒng)工藝上布置堆料機(jī) 的走行軌道，減小道床12的寬度，縮小封閉料場跨度，減少料場占地，節(jié)省投資。根據(jù)所處 地區(qū)環(huán)境、物料性能和生產(chǎn)需要，設(shè)置照明系統(tǒng)、通風(fēng)換氣和采光裝置（圖中未示出），在道 床11和道床12上可分別設(shè)置灑水裝置16a和灑水裝置16b。
[0078] 智能卸料車6和布料裝置8在卸料車行走平臺4上下分開獨(dú)立布置，且同步走行， 兩者配合作業(yè)具備傳統(tǒng)堆料機(jī)的人工操作或自動操作模式下的往返走行、對中下料、料堆 10定位等所有作業(yè)功能要求，其主要優(yōu)點(diǎn)為①落料口對中設(shè)計(jì)，無需配置對中裝置；②單 側(cè)卸料，無需配置回轉(zhuǎn)裝置；③布料裝置8根據(jù)料堆10高度自由伸縮，保證物料對中下料， 同時具備抑塵作用，無需配置俯仰裝置；④設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，投資?。虎莶僮骱唵?，易 于使用和維護(hù)。
[0079] 進(jìn)一步如圖4和圖5所示，布料裝置8包括布料小車87,布料小車87上設(shè)置有小 車驅(qū)動裝置、控制箱86和行走定位裝置，布料小車87上設(shè)置有受料斗81，受料斗81的進(jìn)料 口與智能卸料車6的出料口正對，該受料斗81下端連接有伸縮溜管80，伸縮溜管80下端連 接有漏斗狀的集料抑塵斗82,集料抑塵斗82出料口的口徑小于集料抑塵斗82進(jìn)料口的口 徑，集料抑塵斗82出料口的口徑小于伸縮溜管80下端出料口的口徑，本例中伸縮溜管80 由多節(jié)獨(dú)立溜管組成，各獨(dú)立溜管按從上到下的連接順序開口尺寸依次變大，開口大的獨(dú) 立溜管套在開口小的獨(dú)立溜管外，開口最小的獨(dú)立溜管與受料斗81連接，位于外側(cè)的開口 最大的獨(dú)立溜管下端與集料抑塵斗82進(jìn)料口連接，相鄰兩個獨(dú)立溜管之間為活塞式連接， 各獨(dú)立溜管上設(shè)有卡緊裝置，防止相鄰兩節(jié)脫離；各獨(dú)立溜管上設(shè)有頂升裝置，保證通過外 側(cè)的獨(dú)立溜管向上提升內(nèi)側(cè)獨(dú)立溜管，本例中的卡緊裝置和頂升裝置即為設(shè)置在獨(dú)立溜管 夕卜側(cè)上下端的限位凸環(huán)以及設(shè)置在獨(dú)立溜管上端內(nèi)側(cè)的凸環(huán)。通過各獨(dú)立溜管之間的活塞 運(yùn)動，伸縮溜管80可以整體拉長或整體縮短。集料抑塵斗82內(nèi)設(shè)置有積料緩沖結(jié)構(gòu)，積料 緩沖結(jié)構(gòu)為集料平臺，包括一圈緩沖板83和一圈緩沖軌84,緩沖板83沿集料抑塵斗82周 向設(shè)置在集料抑塵斗82內(nèi)壁上，緩沖軌84安裝在緩沖板83上。
[0080] 伸縮溜管80是通過布料小車87上設(shè)置的卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)自由伸長或縮短，該卷揚(yáng) 機(jī)構(gòu)與伸縮溜管80連接，并驅(qū)動伸縮溜管80伸出或縮回，卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)包括卷揚(yáng)機(jī)850、改向滑 輪組851、鋼絲繩852,卷揚(yáng)機(jī)850和改向滑輪組851安裝在布料小車87上，鋼絲繩852 -端 通過改向滑輪組851與卷揚(yáng)機(jī)850相連，另一端固定在伸縮溜管80最外側(cè)的獨(dú)立溜管上， 通過卷揚(yáng)機(jī)850正反卷曲實(shí)現(xiàn)伸縮溜管80伸長或縮短，本例中伸縮溜管80兩側(cè)各設(shè)有一 根鋼絲繩852,每根鋼絲繩852下端分成兩根支繩，四根支繩固定連接在伸縮溜管80最外側(cè) 的獨(dú)立溜管上。集料抑塵斗82下端的出料口上安裝有料位檢測裝置89,料位檢測裝置89 為重力式料位檢測器。
[0081] 受料斗81用于接收智能卸料車6的漏斗及溜槽61轉(zhuǎn)運(yùn)過來的物料，伸縮溜管80 通過卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)自由伸長或縮短，實(shí)現(xiàn)堆料過程中始終保持等落差對中作業(yè)，同時伸縮 溜管80下端比較接近料堆10,自由伸縮避免物料落下過程中產(chǎn)生揚(yáng)塵污染。伸縮溜管80 的最大伸長長度、最大縮短長度以可根據(jù)料堆10最大高度及出料口至料堆10面層高度確 定。集料抑塵斗82進(jìn)料口尺寸與伸縮溜管80最下端的尺寸一致；出料口較進(jìn)料口尺寸縮 小，但應(yīng)保證較大的溜料角度，正常作業(yè)中不堵料。縮小出料口尺寸可以實(shí)現(xiàn)料流集中，對 中下料，減小堆料過程中物料偏析；減少物料下降過程中與空氣接觸的范圍，抑制伸縮溜管 80內(nèi)部灰塵外溢。
[0082] 初次堆料時，物料沖擊緩沖軌84,部分物料堆積在該積料緩沖結(jié)構(gòu)上；繼續(xù)堆料 時，部分物料將直接沖擊在積料緩沖結(jié)構(gòu)上的物料上，形成料打料作業(yè)模式。設(shè)置積料緩沖 結(jié)構(gòu)可以通過沖擊減緩料流速度，減輕物料高速沖擊料堆10造成的二次揚(yáng)塵；減少物料對 集料抑塵斗82的內(nèi)側(cè)磨損。料位檢測裝置89用于檢測料堆10實(shí)際堆高，檢測信號返回機(jī) 上控制箱86,控制卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)正反卷曲，實(shí)現(xiàn)伸縮溜管80的伸長或縮短目的。通過驅(qū)動裝置 驅(qū)動布料小車87運(yùn)動，驅(qū)動裝置可以為電機(jī)等，該布料小車87可支撐在平臺導(dǎo)軌上，實(shí)現(xiàn) 平移布料。行走定位機(jī)構(gòu)為編碼器和RFID定位等。
[0083] 如圖7所示，智能卸料車6包括車架、驅(qū)動裝置、主動輪、從動輪、壓帶輪、托棍組、 改向滾筒組、走道等，在控制系統(tǒng)的指揮下通過驅(qū)動裝置、主動輪和從動輪的共同作用，實(shí) 現(xiàn)智能卸料車6在軌道上往返連續(xù)走行。智能卸料車6爬坡角度由輸送物料屬性確定，處理 能力由工藝條件確定，漏斗及溜槽61主要用于物料輸送過程中轉(zhuǎn)運(yùn)和導(dǎo)流，機(jī)上操作室62 由工控機(jī)、顯示器及端子箱等組成。滿足操作人員現(xiàn)場調(diào)試、機(jī)上手動操作或遠(yuǎn)程自動操作 要求。通過對布料裝置8監(jiān)測及智能卸料車6走行控制，實(shí)現(xiàn)智能卸料車6往返連續(xù)走行 卸料、往返走行滿足變起點(diǎn)延時固定終點(diǎn)堆料的要求、走行定位和前續(xù)故障點(diǎn)定位等功能， 配合布料裝置8實(shí)現(xiàn)混勻料場分層平鋪的堆料功能。走行定位裝置用于實(shí)現(xiàn)對智能卸料車 6工作中的精確定位。
[0084] 如圖7和8所示，為智能卸料車6與布料裝置8另一種配合關(guān)系，其中增加了布料 小車行走平臺88,卸料車行走軌道7鋪設(shè)在輸入帶式輸送機(jī)5上，輸入帶式輸送機(jī)5設(shè)置在 卸料車行走平臺4上，智能卸料車6設(shè)置在卸料車行走軌道7上，布料小車行走平臺88固 定在卸料車行走平臺4下方，為兩個正對設(shè)置的截面為L型的座式結(jié)構(gòu)，布料裝置行走軌道 9與卸料車行走軌道7平行，卸料車行走平臺4上開沿卸料車行走軌道7方向設(shè)有卸料窗， 對應(yīng)于受料斗81上方，智能卸料車6位于布料裝置8上方，且智能卸料車6的卸料口與受 料斗81正對。
[0085] 此長型封閉貯料場的工作過程如下：
[0086] 輸入帶式輸送機(jī)5將物料從外部送至貯料場內(nèi)，通過智能卸料車6向布料裝置8 卸料，智能卸料車6在封閉式貯料棚卸料車行走平臺4的卸料車行走軌道7上往返走行，布 料裝置8在卸料車行走平臺4下方的布料裝置行走軌道9上與智能卸料車6同步往返走行， 布料裝置8將物料堆10存為三角形斷面料堆10,達(dá)到分層平鋪的混勻工藝要求，并根據(jù)需 要進(jìn)行分堆堆存。料堆10里的物料通過取料機(jī)14a或者取料機(jī)14b在物料整個斷面上切 取，達(dá)到全截面上切取的混勻工藝要求，取出的混勻物料給到道床12上的輸出帶式輸送機(jī) 15上，物料通過帶式輸送機(jī)15送至貯料場外部各用戶點(diǎn)。根據(jù)實(shí)際需要可以在道床11和 道床12上設(shè)置灑水裝置16a和16b，用于必要時向料堆10表面噴灑水抑塵，封閉式貯料棚 將整個料場封閉，避免風(fēng)力揚(yáng)塵和雨雪天氣帶來的水沖擊，穩(wěn)定物料特性，并起到非常好的 節(jié)能、環(huán)保、降耗作用。
[0087] 智能卸料車6安裝在卸料車行走平臺4上的卸料車行走軌道7上，布料裝置8安裝 在布料小車行走平臺88上的布料裝置行走軌道9上，智能卸料車6和布料裝置8組合一體 同步工作，實(shí)現(xiàn)智能混勻堆料功能。當(dāng)混勻料場初次需要堆料時，控制系統(tǒng)發(fā)出指令，智能 卸料車6和布料裝置8同步啟動并定位至混勻料場起點(diǎn)位置，布料裝置8上卷揚(yáng)機(jī)850啟 動將伸縮溜管80放開至最大伸開狀態(tài)就位等待物料輸入；當(dāng)物料輸送至智能卸料車6后， 通過漏斗及溜槽61將物料改向流下，通過布料裝置8受料斗81接料后，沿著伸縮溜管80 到達(dá)集料抑塵斗82后，料流集結(jié)減速后堆到料場中；同時智能卸料車6和布料裝置8在各 自軌道上同步勻速前行，保證物料料堆10形成均勻規(guī)則的三角形斷面；當(dāng)智能卸料車6和 布料裝置8走行到達(dá)混勻料場終點(diǎn)位置，停止走行繼續(xù)保持堆料，同時卷揚(yáng)機(jī)850啟動，料 位檢測裝置89檢測料堆10的高度，料堆10達(dá)到一定高度后，卷揚(yáng)機(jī)850將伸縮溜管80向 上縮回一定高度，智能卸料車6和布料裝置8調(diào)整反向走行速度勻速走行堆料；以此類推往 返走行分層布料，為了保證在往返堆料過程中單位料堆10長度上堆料量相等，智能卸料車 6和布料裝置8同步往返走行速度應(yīng)滿足

【權(quán)利要求】
1. 一種長型封閉貯料場，包括封閉式貯料棚、貯料場以及輸入布料系統(tǒng)，其特征在于： 所述輸入布料系統(tǒng)包括輸入帶式輸送機(jī)、智能卸料車和布料裝置，所述封閉式貯料棚上部 設(shè)置有卸料車行走平臺，所述輸入帶式輸送機(jī)沿封閉式貯料棚長度方向布置在卸料車行走 平臺上，該卸料車行走平臺上設(shè)置有相平行的卸料車行走軌道和布料裝置行走軌道，所述 卸料車行走軌道與輸入帶式輸送機(jī)的布置方向?qū)?yīng)，所述智能卸料車和布料裝置分別設(shè)置 卸料車行走軌道和布料裝置行走軌道上，且所述布料裝置位于智能卸料車下方，并能與所 述智能卸料車同步往返行走，所述布料裝置的進(jìn)料口與所述智能卸料車的出料口對應(yīng)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的長型封閉貯料場，其特征在于：所述卸料車行走軌道安裝在 輸入帶式輸送機(jī)兩側(cè)的卸料車行走平臺上，所述智能卸料車位于輸入帶式輸送機(jī)上方，所 述布料裝置行走軌道安裝在卸料車行走平臺下方，所述布料裝置掛在所述布料裝置行走軌 道上，所述卸料車行走平臺上沿卸料車行走軌道開有卸料孔，所述智能卸料車通過卸料孔 將物料卸入布料裝置。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的長型封閉貯料場，其特征在于：所述布料裝置包括布料 小車，所述布料小車上設(shè)置有受料斗，該受料斗與所述智能卸料車的出料口正對，該受料斗 下部連接有伸縮溜管，所述布料小車上設(shè)置有卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)，該卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)與伸縮溜管連接，并驅(qū) 動伸縮溜管伸出或縮回。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的長型封閉貯料場，其特征在于：所述伸縮溜管下端連接有集 料抑塵斗，所述集料抑塵斗為漏斗狀，所述集料抑塵斗出料口的口徑小于所述伸縮溜管下 端出料口的口徑。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的長型封閉貯料場，其特征在于：所述集料抑塵斗內(nèi)設(shè)置有積 料緩沖結(jié)構(gòu)，該積料緩沖結(jié)構(gòu)包括一圈緩沖板和一圈緩沖軌，所述緩沖板沿集料抑塵斗周 向設(shè)置在集料抑塵斗內(nèi)壁上，所述緩沖軌安裝在緩沖板上。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的長型封閉貯料場，其特征在于：所述伸縮溜管由多節(jié)獨(dú)立溜 管組成，所述伸縮溜管開口按從上到下的順序依次變大，開口大的獨(dú)立溜管套在開口小的 獨(dú)立溜管外，所述開口最小的獨(dú)立溜管與受料斗連接，開口最大的獨(dú)立溜管與所述集料抑 塵斗上端連接；每節(jié)所述獨(dú)立溜管上均設(shè)有防止相鄰兩節(jié)獨(dú)立溜管脫離的卡緊裝置；各獨(dú) 立溜管上均設(shè)有頂升裝置，通過外側(cè)向上提升內(nèi)側(cè)的獨(dú)立溜管。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的長型封閉貯料場，其特征在于：所述卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)包括卷揚(yáng)機(jī)、改 向滑輪組、鋼絲繩，所述卷揚(yáng)機(jī)和改向滑輪組安裝在布料小車上，所述鋼絲繩一端通過改向 滑輪組與卷揚(yáng)機(jī)相連，另一端固定在伸縮溜管最外側(cè)的獨(dú)立溜管上，通過卷揚(yáng)機(jī)正反卷曲 實(shí)現(xiàn)伸縮溜管伸長或縮短。
8. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的長型封閉貯料場，其特征在于：所述伸縮溜管兩側(cè)各設(shè)有一 根鋼絲繩，每根鋼絲繩下端分成兩根支繩，四根支繩固定連接在伸縮溜管最外側(cè)的獨(dú)立溜 管上，所述集料抑塵斗下端的出料口上安裝有料位檢測裝置。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的長型封閉貯料場，其特征在于：所述封閉式貯料棚包括立柱、 側(cè)墻和頂棚，所述卸料車行走平臺兩側(cè)支撐在側(cè)墻上或頂棚下部，所述輸入帶式輸送機(jī)的 頭部和中間部分布置在所述卸料車行走平臺上，尾部布置在所述封閉式貯料棚以外的轉(zhuǎn)運(yùn) 站，還設(shè)置有供電及照明系統(tǒng)、灑水系統(tǒng)、通風(fēng)換氣和采光裝置。
10. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的長型封閉貯料場，其特征在于：所述貯料場內(nèi)設(shè)置有道床、 料堆和取料輸出系統(tǒng)，所述取料輸出系統(tǒng)包括取料機(jī)和輸出帶式輸送機(jī)，所述取料機(jī)設(shè)置 在所述道床上的取料機(jī)軌道上，該取料機(jī)將料堆里的物料由取料機(jī)軌道送至輸出帶式輸送 機(jī)，輸出帶式輸送機(jī)將物料送出。
【文檔編號】B65G3/04GK204096432SQ201420548509
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年9月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月23日
【發(fā)明者】杜東坡, 趙振江, 梁國清, 畢芙蓉, 馮志秀 申請人:中冶賽迪工程技術(shù)股份有限公司, 中冶賽迪上海工程技術(shù)有限公司