一種線材輸送裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種線材輸送裝置，旨在提供一種能斷續(xù)輸送多種材質(zhì)、直徑的金屬絲輸送裝置，其技術(shù)方案要點(diǎn)是一種金屬絲輸送裝置，包括機(jī)架、凸輪以及至少兩組送料機(jī)構(gòu)，所述凸輪與所述機(jī)架鉸接，所述各送料機(jī)構(gòu)包括推桿、齒輪以及咬合體，所述咬合體包括夾緊件以及輸送件，所述夾緊件與所述輸送件垂直設(shè)置，所述推桿與所述凸輪抵接，所述推桿上固定有齒條并與所述齒輪嚙合，所述推桿與所述夾緊件之間設(shè)有杠桿，所述杠桿與所述推桿以及所述夾緊件之間、所述輸送件與所述齒輪之間均設(shè)有推扭結(jié)構(gòu)，所述夾緊件相對所述輸送件一面設(shè)有滑動盤，本實(shí)用新型適用于金屬絲輸送裝置。
【專利說明】一種線材輸送裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種線材輸送裝置，更具體地說，它涉及一種能斷續(xù)輸送多種材質(zhì)、直徑的金屬絲輸送裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，市場上的線材輸送裝置都只能連續(xù)輸送同一種材料，而各種不同的金屬材料表面摩擦力和硬度都不同，無法做到斷續(xù)輸送多種金屬絲材料，夾緊的力過大則容易將金屬絲壓變形，若夾緊的力過小則無法帶動金屬絲進(jìn)行移動，在實(shí)際生產(chǎn)加工時(shí)十分的不便，使得送料機(jī)構(gòu)運(yùn)用范圍十分有限，因此設(shè)計(jì)一種能斷續(xù)輸送多種材質(zhì)、直徑的金屬絲輸送裝置成為了一大技術(shù)問題。
[0003]中國專利公開了申請?zhí)枮?00510092461.7的一種線材輸送裝置，包括基座，其特征在于還包括線夾組裝單元、夾線單元和推送單元。所述的線夾組裝單元包括氣密組裝于基座的組裝孔內(nèi)的移動機(jī)構(gòu)，所述的夾線單元包括至少二組裝于移動機(jī)構(gòu)內(nèi)夾線塊和包覆于兩夾線塊外的彈性筒狀油封。該推送單元可帶動移動機(jī)構(gòu)往復(fù)位移，且當(dāng)夾線塊相向夾固線材而該移動機(jī)構(gòu)被帶動位移時(shí)，移動機(jī)構(gòu)會連動夾線塊同向位移，而可快速且穩(wěn)定地進(jìn)行線材的輸送，并可借由該等夾線塊夾固線材之設(shè)計(jì)，在線材輸送過程中提供一將線材夾固定位的穩(wěn)固力量。這種線材輸送裝置可快速穩(wěn)定的輸送線材，但是同一線材輸送裝置其無法用于多種不同直徑的線材的輸送，并且其夾線塊的夾緊力是固定的，也就是說若材質(zhì)較軟的線材在其輸送裝置內(nèi)會在擠壓輸送時(shí)發(fā)生形變和拉伸，導(dǎo)致線材無法使用。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種能斷續(xù)輸送多種材質(zhì)、直徑的金屬絲輸送裝置。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種線材輸送裝置，包括機(jī)架、凸輪以及至少兩組送料機(jī)構(gòu)，所述凸輪與機(jī)架鉸接，其特征是:所述送料機(jī)構(gòu)包括推桿、齒輪以及咬合體，所述咬合體包括夾緊件以及輸送件，所述夾緊件與輸送件運(yùn)動方向相互垂直，所述齒輪與凸輪處于同一轉(zhuǎn)動平面，所述的推桿包括前桿和末桿，所述前桿與凸輪抵接，所述前桿的側(cè)面設(shè)有齒條，前桿和末桿之間連接有彈性件，所述的齒條與齒輪嚙合，所述末桿與夾緊件之間設(shè)有杠桿組件，所述的杠桿組件包括杠桿和支架，所述的支架固定于機(jī)架上，所述的支架與杠桿鉸接于杠桿上，所述杠桿和末桿之間、杠桿和夾緊件之間、輸送件與齒輪之間均通過推扭結(jié)構(gòu)依次連接，所述夾緊件與輸送件相對的一面設(shè)有滑動盤，所述滑動盤與夾緊件彈性連接。
[0006]通過采用上述技術(shù)方案，凸輪由電機(jī)驅(qū)動，帶動推桿做有規(guī)律的伸縮運(yùn)動，推桿上的齒條分別帶動齒輪以及杠桿運(yùn)動，杠桿通過支點(diǎn)的作用將推桿的推力進(jìn)行放大和換向，驅(qū)動夾緊件運(yùn)動，夾緊件驅(qū)動滑動盤使滑動盤將金屬絲與輸送件壓緊，與此同當(dāng)時(shí)，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時(shí)，齒輪驅(qū)動輸送件伸縮，輸送件將金屬絲送至工作位，本實(shí)用新型在傳動位置均采用了推扭結(jié)構(gòu)，使裝置運(yùn)行更加平順和節(jié)能，咬合體的夾緊件和輸送件可咬合多種不同直徑的金屬絲，推桿上的伸縮彈簧可降低咬合時(shí)的力，防止過度咬合導(dǎo)致的金屬絲變形，完美解決了輸送多種材質(zhì)、直徑金屬絲的難題。
[0007]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述前桿朝向凸輪的一端固定有滾子，所述的彈性件為伸縮彈簧，所述的機(jī)架內(nèi)固定有控制推桿、夾緊件和輸送件移動的若干限位件，所述推桿、夾緊件以及輸送件均穿設(shè)于限位件內(nèi)。
[0008]通過采用上述技術(shù)方案，滾子的設(shè)置使推桿與凸輪之間的連接更加平順，推桿上的伸縮彈簧可防止推桿移動量過大導(dǎo)致金屬絲被壓變形，本實(shí)用新型在運(yùn)行時(shí)能減少大量噪音和節(jié)約大量能量，輸送裝置在輸送多種材質(zhì)、直徑金屬絲的同時(shí)，伸縮彈簧可保證材質(zhì)較軟的金屬絲在夾緊時(shí)不變形。
[0009]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述滑動盤與夾緊件之間設(shè)有若干扭簧，所述的扭簧兩端連接夾緊件和滑動盤，所述滑動盤與輸送件相對的面為夾緊工作面，所述的夾緊工作面均設(shè)有倒刺。
[0010]通過采用上述技術(shù)方案，扭簧的設(shè)置使滑動盤能自動復(fù)位，提高了機(jī)械運(yùn)行的效率，倒刺的設(shè)置能有效防止金屬絲發(fā)生滑動的現(xiàn)象，使本實(shí)用新型運(yùn)行更加可靠。
[0011]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述凸輪設(shè)有凸輪槽，所述滾子的直徑與凸輪槽的寬度相同，所述滾子位于凸輪槽內(nèi)。
[0012]通過采用上述技術(shù)方案，凸輪槽的設(shè)置使推桿能自動來回運(yùn)動，使結(jié)構(gòu)更加緊湊，凸輪高速轉(zhuǎn)動時(shí)，滾子也發(fā)生高速的轉(zhuǎn)動，并且滾子隨推桿來回移動，滾子設(shè)置于凸輪槽內(nèi)，可有效的防止?jié)L子脫離原有運(yùn)動軌道，發(fā)生滾子脫離推桿等危險(xiǎn)情況，提高線材輸送裝置的安全性。
[0013]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述推扭結(jié)構(gòu)包括滾輪與滾槽，所述的滾輪設(shè)于滾槽內(nèi)，滾輪的直徑與滾槽的寬度相同，所述滾輪包括第一滾輪、第二滾輪以及第三滾輪，所述滾槽包括第一滾槽、第二滾槽以及第三滾槽，與推桿連接的杠桿一端上鉸接有第一滾輪，所述第一滾槽位于推桿上，與杠桿連接的夾緊件一端上鉸接有第二滾輪，所述第二滾槽位于杠桿上，與齒輪連接的輸送件一端上鉸接有第三滾輪，第三滾槽位于齒輪上。
[0014]通過采用上述技術(shù)方案，滾輪與滾槽的設(shè)置使直線運(yùn)動與圓周運(yùn)動無縫銜接，直徑與寬度相等使機(jī)構(gòu)的響應(yīng)更迅速、準(zhǔn)確，使結(jié)構(gòu)更加緊湊，運(yùn)行更加平穩(wěn)，滾輪與滾槽的均勻分布有利于提高本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，適應(yīng)各種復(fù)雜的工況。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型金屬絲輸送裝置實(shí)施例的平面示意圖；
[0016]圖2為本實(shí)用新型金屬絲輸送裝置實(shí)施例的待命狀態(tài)示意圖；
[0017]圖3為本實(shí)用新型金屬絲輸送裝置實(shí)施例的工作狀態(tài)示意圖；
[0018]圖4為圖2的A處局部示意圖；
[0019]圖5為圖3的B處局部示意圖；
[0020]圖6為推扭結(jié)構(gòu)的平面示意圖。
[0021]附圖標(biāo)記:1、機(jī)架；2、凸輪；3、推桿；3A、前桿；3B、推桿后端；4、齒輪；5、輸送件；
6、杠桿組件；7、夾緊件；8、滑動盤；9、扭簧；10、滾輪；11、滾槽；12、金屬絲；21、凸輪槽；31、 伸縮彈簧；32、齒條；33、滾子；61、支架；62杠桿。

【具體實(shí)施方式】
[0022]參照圖1至圖6對本實(shí)用新型金屬絲12輸送裝置做進(jìn)一步說明。
[0023]如圖1至圖6所示，一種線材輸送裝置，包括機(jī)架1、凸輪2以及至少兩組送料機(jī)構(gòu)，所述凸輪2與機(jī)架I鉸接，其特征是:所述送料機(jī)構(gòu)包括推桿3、齒輪4以及咬合體，所述咬合體包括夾緊件7以及輸送件5，所述夾緊件7與輸送件5運(yùn)動方向相互垂直，所述齒輪4與凸輪2處于同一轉(zhuǎn)動平面，所述的推桿3包括前桿3A和末桿3B，所述前桿3A與凸輪
2抵接，所述前桿3A的側(cè)面設(shè)有齒條32，前桿3A和末桿3B之間連接有彈性件，所述的齒條32與齒輪4嚙合，所述末桿3B與夾緊件7之間設(shè)有杠桿組件6，所述的杠桿組件6包括杠桿62和支架61，所述的支架61固定于機(jī)架I上，所述的支架61與杠桿62鉸接于杠桿62上，所述杠桿62和末桿3B之間、杠桿62和夾緊件7之間、輸送件5與齒輪4之間均通過推扭結(jié)構(gòu)依次連接，所述夾緊件7與輸送件5相對的一面設(shè)有滑動盤8，所述滑動盤8與夾緊件7彈性連接。
[0024]凸輪2由電機(jī)驅(qū)動，帶動推桿3做有規(guī)律的伸縮運(yùn)動，推桿3上的齒條32分別帶動齒輪4以及杠桿62運(yùn)動，杠桿62通過支點(diǎn)的作用將推桿3的推力進(jìn)行放大和換向，驅(qū)動夾緊件7運(yùn)動，夾緊件7驅(qū)動滑動盤8使滑動盤8將金屬絲12與輸送件5壓緊，與此同當(dāng)時(shí)，當(dāng)齒輪4轉(zhuǎn)動時(shí)，齒輪4驅(qū)動輸送件5伸縮，輸送件5將金屬絲12送至工作位，本實(shí)用新型在傳動位置均采用了推扭結(jié)構(gòu)，使裝置運(yùn)行更加平順和節(jié)能，咬合體的夾緊件7和輸送件5可咬合多種不同直徑的金屬絲12，推桿3上的伸縮彈簧31可降低咬合時(shí)的力，防止過度咬合導(dǎo)致的金屬絲12變形，完美解決了輸送多種材質(zhì)、直徑金屬絲12的難題。
[0025]其中，所述前桿3A朝向凸輪2的一端固定有滾子33，所述的彈性件為伸縮彈簧31，所述的機(jī)架I內(nèi)固定有控制推桿3、夾緊件7和輸送件5移動的若干限位件，所述推桿
3、夾緊件7以及輸送件5均穿設(shè)于限位件內(nèi)。
[0026]推桿3相對凸輪2的一側(cè)設(shè)有滾子33，推桿3設(shè)有用于使推長度桿伸縮的伸縮彈簧31，推桿3、夾緊件7以及輸送件5均與機(jī)架I貫穿，伸縮彈簧31的彈性系數(shù)可調(diào)，依據(jù)拉出金屬絲12所需的摩擦力和金屬的材質(zhì)軟硬而調(diào)整，當(dāng)金屬絲12質(zhì)軟則降低伸縮彈簧
31的彈性系數(shù)，當(dāng)金屬絲12表面摩擦系數(shù)較小則增大伸縮彈簧31的彈性系數(shù)；機(jī)架I上的貫穿孔與桿件之間的配合為間隙配合，并做潤滑處理。
[0027]滾子33的設(shè)置使推桿3與凸輪2之間的連接更加平順，推桿3上的伸縮彈簧31可防止推桿3移動量過大導(dǎo)致金屬絲12被壓變形，本實(shí)用新型在運(yùn)行時(shí)能減少大量噪音和節(jié)約大量能量，輸送裝置在輸送多種材質(zhì)、直徑金屬絲12的同時(shí)，伸縮彈簧31可保證材質(zhì)較軟的金屬絲12在夾緊時(shí)不變形和表面光滑的金屬絲12夾緊時(shí)不滑脫。
[0028]其中，所述滑動盤8與夾緊件7之間設(shè)有若干扭簧9，所述的扭簧9兩端連接夾緊件7和滑動盤8，所述滑動盤8與輸送件5相對的面為夾緊工作面，所述的夾緊工作面均設(shè)有倒刺。
[0029]滑動盤8與夾緊件7之前設(shè)有若干用于使滑動盤8復(fù)位的扭簧9，滑動盤8與輸送件5的工作面均設(shè)有倒刺，倒刺不應(yīng)過于鋒利，以免劃傷金屬絲12。
[0030]扭簧9的設(shè)置使滑動盤8能自動復(fù)位，提高了機(jī)械運(yùn)行的效率，倒刺的設(shè)置能有效防止金屬絲12發(fā)生滑動的現(xiàn)象，使本實(shí)用新型運(yùn)行更加可靠。
[0031]其中，所述凸輪2設(shè)有凸輪槽21，所述滾子33的直徑與凸輪槽21的寬度相同，所述滾子33位于凸輪槽21內(nèi)。
[0032]凸輪2設(shè)有凸輪槽21，滾子33的直徑與凸輪槽21的寬度相等，滾子33位于凸輪槽21內(nèi)，可以根據(jù)實(shí)際推桿3所需的運(yùn)動頻率來設(shè)置凸輪槽21的走向，凸輪槽21的設(shè)置使推桿3能自動來回運(yùn)動，使結(jié)構(gòu)更加緊湊。
[0033]其中，所述推扭結(jié)構(gòu)包括滾輪10與滾槽11，所述的滾輪10設(shè)于滾槽11內(nèi)，滾輪10的直徑與滾槽11的寬度相同，所述滾輪10包括第一滾輪10、第二滾輪10以及第三滾輪10，所述滾槽11包括第一滾槽11、第二滾槽11以及第三滾槽11，與推桿3連接的杠桿62一端上鉸接有第一滾輪10，所述第一滾槽11位于推桿3上，與杠桿62連接的夾緊件7 —端上鉸接有第二滾輪10，所述第二滾槽11位于杠桿62上，與齒輪4連接的輸送件5 —端上鉸接有第三滾輪10，第三滾槽11位于齒輪4上。
[0034]滾輪10與滾槽11的設(shè)置使直線運(yùn)動與圓周運(yùn)動無縫銜接，直徑與寬度相等使機(jī)構(gòu)的響應(yīng)更迅速、準(zhǔn)確，使結(jié)構(gòu)更加緊湊，運(yùn)行更加平穩(wěn)，推扭結(jié)構(gòu)包括滾輪10與滾槽11，滾輪10的直徑與滾槽11的寬度相等，滾槽11與滾輪10的接觸面與推力產(chǎn)生的方向垂直，滾輪10包括第一滾輪10、第二滾輪10以及第三滾輪10，滾槽11包括第一滾槽11、第二滾槽11以及第三滾槽11，第一滾輪10與杠桿62相對推桿3的一端鉸接，第一滾槽11位于推桿3上，第二滾輪10與夾緊件7相對杠桿62的一端鉸接，第二滾槽11位于杠桿62上，第三滾輪10與輸送件5相對齒輪4的一端鉸接，第三滾槽11位于齒輪4上，滾輪10和滾槽11的位置相互交換均可以實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，如:第一滾輪10與推桿3相對杠桿62的一端鉸接，第一滾槽11位于杠桿62上，第二滾輪10與杠桿62相對加緊桿的一端鉸接，第二滾槽11位于夾緊件7上，第三滾輪10與齒輪4相對輸送件5的一端鉸接，第三滾槽11位于輸送件5上。
[0035]滾輪10與滾槽11的均勻分布有利于提高本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，適應(yīng)各種復(fù)雜的工況。
[0036]以上所述是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干變型和改進(jìn)，這些也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種線材輸送裝置，包括機(jī)架、凸輪以及至少兩組送料機(jī)構(gòu)，所述凸輪與機(jī)架鉸接，其特征是:所述送料機(jī)構(gòu)包括推桿、齒輪以及咬合體，所述咬合體包括夾緊件以及輸送件，所述夾緊件與輸送件運(yùn)動方向相互垂直，所述齒輪與凸輪處于同一轉(zhuǎn)動平面，所述的推桿包括前桿和末桿，所述前桿與凸輪抵接，所述前桿的側(cè)面設(shè)有齒條，前桿和末桿之間連接有彈性件，所述的齒條與齒輪嚙合，所述末桿與夾緊件之間設(shè)有杠桿組件，所述的杠桿組件包括杠桿和支架，所述的支架固定于機(jī)架上，所述的支架與杠桿鉸接于杠桿上，所述杠桿和末桿之間、杠桿和夾緊件之間、輸送件與齒輪之間均通過推扭結(jié)構(gòu)依次連接，所述夾緊件與輸送件相對的一面設(shè)有滑動盤，所述滑動盤與夾緊件彈性連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的線材輸送裝置，其特征是:所述前桿朝向凸輪的一端固定有滾子，所述的彈性件為伸縮彈簧，所述的機(jī)架內(nèi)固定有控制推桿、夾緊件和輸送件移動的若干限位件，所述推桿、夾緊件以及輸送件均穿設(shè)于限位件內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的線材輸送裝置，其特征是:所述滑動盤與夾緊件之間設(shè)有若干扭簧，所述的扭簧兩端連接夾緊件和滑動盤，所述滑動盤與輸送件相對的面為夾緊工作面，所述的夾緊工作面均設(shè)有倒刺。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的線材輸送裝置，其特征是:所述凸輪設(shè)有凸輪槽，所述滾子的直徑與凸輪槽的寬度相同，所述滾子位于凸輪槽內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的線材輸送裝置，其特征是:所述推扭結(jié)構(gòu)包括滾輪與滾槽，所述的滾輪設(shè)于滾槽內(nèi)，滾輪的直徑與滾槽的寬度相同，所述滾輪包括第一滾輪、第二滾輪以及第三滾輪，所述滾槽包括第一滾槽、第二滾槽以及第三滾槽，與推桿連接的杠桿一端上鉸接有第一滾輪，所述第一滾槽位于推桿上，與杠桿連接的夾緊件一端上鉸接有第二滾輪，所述第二滾槽位于杠桿上，與齒輪連接的輸送件一端上鉸接有第三滾輪，第三滾槽位于齒輪上。
【文檔編號】B65H51/32GK204057452SQ201420553774
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年9月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月24日
【發(fā)明者】涂良峰 申請人:溫州賽金電工合金有限公司