組合式卡板的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種組合式卡板，其技術(shù)方案要點(diǎn)是一種組合式卡板，包括板體，還包括加強(qiáng)桿，板體上表面的四角處設(shè)有凸塊，所述凸塊與板體連接處設(shè)有筋板，所述筋板呈三角形設(shè)置，所述筋板的兩直角邊分別固接于板體上表面和凸塊側(cè)面，所述凸塊中間設(shè)有通孔，所述加強(qiáng)桿穿設(shè)在所述通孔內(nèi)。本實(shí)用新型解決了卡板兩端受壓下垂導(dǎo)致拉地的問題。
【專利說明】組合式卡板

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種工業(yè)包裝用品，更具體的說，它涉及一種組合式卡板。

【背景技術(shù)】
[0002]卡板在現(xiàn)代工廠里隨處可見，尤其是一種長卡板，被應(yīng)用的最多，而且大多數(shù)卡板是木制的，因?yàn)槠涑杀镜?、質(zhì)量輕。但是這種木制長卡板卻有一些弊端，在木制長卡板上放置兩箱貨物時，然后再用液壓車將其升起，由于木制卡板的柔韌性，受到兩箱貨物的壓力時，卡板兩端會變形下垂，從而導(dǎo)致卡板拉地的現(xiàn)象。由于現(xiàn)在工廠的地面都是油漆過的，所以拉地這種現(xiàn)象是不允許發(fā)生的?，F(xiàn)在工廠的普遍做法是用膠帶將兩個箱子綁在一起，防止兩個箱子分別向卡板兩端下壓，這種做法會比較麻煩，而且效果不是很好，膠帶有時可能會綁不緊，所以還是會導(dǎo)致卡板拉地。
[0003]其次，有的工廠會使用鋼制的卡板，這種卡板雖然能解決強(qiáng)度問題，但是這種鋼制的卡板重量太重，不適用于手拉式液壓叉車。
[0004]再者，工廠里閑置的卡板總是堆放的亂七八糟，堆放過高時就可能導(dǎo)致危險事故發(fā)生。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種提高強(qiáng)度，防止拉地的組合式卡板。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種組合式卡板，包括板體，還包括加強(qiáng)桿，板體上表面的四角處設(shè)有凸塊，所述凸塊與板體連接處設(shè)有筋板，所述筋板呈三角形設(shè)置，所述筋板的兩直角邊分別固接于板體上表面和凸塊側(cè)面，所述凸塊中間設(shè)有通孔，所述加強(qiáng)桿穿設(shè)在所述通孔內(nèi)。
[0007]較佳的，所述加強(qiáng)桿為方形桿，所述通孔為方形孔。
[0008]較佳的，所述加強(qiáng)桿兩端設(shè)有銷孔，所述銷孔內(nèi)設(shè)有限位銷。
[0009]較佳的，所述板體下表面的四角處設(shè)有凹槽。
[0010]較佳的，所述加強(qiáng)桿表面設(shè)有增擦部。
[0011]較佳的，所述增擦部為加強(qiáng)桿表面設(shè)置的波浪形紋路。
[0012]本實(shí)用新型具有下述優(yōu)點(diǎn):首先，在卡板上設(shè)置了可拆卸的加強(qiáng)桿，防止卡板兩端受壓下垂導(dǎo)致拉地。這種卡板相對與鋼制卡板具有重量輕的優(yōu)點(diǎn)，并且在不需要加強(qiáng)桿時，可以將其拆下，減輕重量。再者，使得卡板能夠堆放整齊，減小了安全隱患。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型組合式卡板的軸測圖一；
[0014]圖2為本實(shí)用新型組合式卡板的軸測圖二；
[0015]圖3為本實(shí)用新型組合式卡板的爆炸圖。
[0016]圖中:1、板體；2、限位銷；3、加強(qiáng)桿；4、凸塊；5、凹槽；6、通孔；7、筋板。

【具體實(shí)施方式】
[0017]參照圖1至圖3所示，對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0018]實(shí)施例一:本實(shí)用新型組合式卡板，包括板體I和加強(qiáng)桿3，該加強(qiáng)桿3采用鋼制的方形桿。最好為空心的鋼管，既能保證強(qiáng)度，又能使卡板的重量最小。板體I上表面的四角處分別設(shè)有凸塊4，凸塊4與板體I連接處設(shè)有三角形的筋板7，筋板7使得板體I與凸塊的連接面積更大，使得凸塊4不易脫落于板體I。筋板7的兩直角邊分別固接于板體I上表面和凸塊4側(cè)面，使得凸塊的穩(wěn)定性更高，不會因?yàn)槭褂脮r間長了而產(chǎn)生晃動，所以筋板7起到加強(qiáng)凸塊4強(qiáng)度的作用。凸塊4中間設(shè)有方形通孔6，方形加強(qiáng)桿3穿設(shè)在通孔6內(nèi)。當(dāng)貨物較重時，就需要提高卡板的強(qiáng)度。那么將加強(qiáng)桿3穿過卡板長度方向上的兩個凸塊4內(nèi)的通孔6，然后將貨物放置在卡板上的加強(qiáng)桿3上，這樣有了加強(qiáng)桿3的支撐作用，卡板兩端就不會下垂而拉地了。并且由于凸塊4收到加強(qiáng)桿3兩端的力矩，所以凸塊4的強(qiáng)度需要更高，筋板7能夠起到加強(qiáng)的作用。并且加強(qiáng)桿3在不需要時能夠拆下，減輕了卡板的重量。
[0019]為了進(jìn)一步將加強(qiáng)桿3固定在卡板上，在加強(qiáng)桿3兩端設(shè)有銷孔，銷孔內(nèi)設(shè)有限位銷2，這樣當(dāng)加強(qiáng)桿3插入通孔6后，然后在加強(qiáng)桿3兩端插上限位銷2，這樣就將加強(qiáng)桿3定位好了。
[0020]再者，為了防止貨物脫離卡板，在加強(qiáng)桿3的上表面設(shè)有波浪形紋路。這樣能夠加強(qiáng)箱體與加強(qiáng)桿3之間的摩擦力，使得箱體不易脫離卡板。
[0021]進(jìn)一步的，在板體I下表面的四角處設(shè)有與凸塊4能夠卡合的凹槽5。這樣在堆放卡板的時候，能夠?qū)⑸蠈涌ò宓陌疾?與下層卡板的凸塊4相卡合,使得卡板堆放整齊,過高時也不會東倒西歪，減小了安全隱患。
[0022]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種組合式卡板，包括板體，其特征在于:還包括加強(qiáng)桿，板體上表面的四角處設(shè)有凸塊，所述凸塊與板體連接處設(shè)有筋板，所述筋板呈三角形設(shè)置，所述筋板的兩直角邊分別固接于板體上表面和凸塊側(cè)面，所述凸塊中間設(shè)有通孔，所述加強(qiáng)桿穿設(shè)在所述通孔內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式卡板，其特征在于:所述加強(qiáng)桿為方形桿，所述通孔為方形孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式卡板，其特征在于:所述加強(qiáng)桿兩端設(shè)有銷孔，所述銷孔內(nèi)設(shè)有限位銷。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式卡板，其特征在于:所述板體下表面的四角處設(shè)有凹槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式卡板，其特征在于:所述加強(qiáng)桿表面設(shè)有增擦部。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的組合式卡板，其特征在于:所述增擦部為加強(qiáng)桿表面設(shè)置的波浪形紋路。
【文檔編號】B65D19/38GK204161744SQ201420561418
【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年9月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月27日
【發(fā)明者】金在信 申請人:昆山市信達(dá)包裝材料有限公司