自行小車輸送線維修裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種自行小車輸送線維修裝置，它包括主車（1）、軌道（3）、副車（4）、承載梁（5）、連接板（6）和吊框（7），其特征在于：在所述主車（1）的輸出軸的一端裝有鏈輪（11），在所述主車（1）的輸出軸的另一端裝有行走輪（12），在所述鏈輪（11）上裝有與鏈輪（11）相適應(yīng)的鏈條（2），所述主車（1）和副車（4）裝于軌道（3）上，所述主車（1）和副車（4）通過承載梁（5）連接，所述吊框（7）通過連接板（6）與承載梁（5）連接。該實用新型操作簡單，維修方便，省工高效，安全可靠，使用壽命長。
【專利說明】自行小車輸送線維修裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及輸送機械，具體地說是自行小車輸送線維修裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]自行小車輸送線在運行時，常會出現(xiàn)軌道或滑觸線出現(xiàn)故障的情況，此時，必須到達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行維修，現(xiàn)在維修方法是:一人站在輔梁上拉主車移動，另一人則坐于吊框內(nèi)，待到達(dá)出故障處進(jìn)行維修。這種維修方式，需二人進(jìn)行協(xié)調(diào)工作，效率較低，且由于站在輔梁上拉主車移動的操作工人是在高空作業(yè)，不安全。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的就是提供一種操作簡單、維修方便、省工高效、安全可靠、使用壽命長的自行小車輸送線維修裝置。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實用新型包括主車、軌道、副車、承載梁、連接板和吊框，在所述主車的輸出軸的一端裝有鏈輪，在所述主車的輸出軸的另一端裝有行走輪，在所述鏈輪上裝有與鏈輪相適應(yīng)的鏈條，所述主車和副車裝于軌道上，所述主車和副車通過承載梁連接，所述吊框通過連接板與承載梁連接。
[0005]本實用新型由于在主車的輸出軸的一端裝有鏈輪，在主車的輸出軸的另一端裝有行走輪，并在鏈輪上裝有與鏈輪相適應(yīng)的手拉鏈條，采用這種結(jié)構(gòu)后，只需一個維修工人坐在吊框內(nèi)拉動手拉鏈條即可帶動鏈輪轉(zhuǎn)動，從而帶動與鏈輪裝于同一輸出軸上的行走輪轉(zhuǎn)動，從而帶動主車沿軌道移動，并通過承載梁帶動副車一起同步沿軌道移動，待到達(dá)維修段后即可進(jìn)行維修作業(yè)。本實用新型操作簡單，維修方便，省工高效，安全可靠，使用壽命長。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0007]參見圖1，本實用新型包括主車1、軌道3、副車4、承載梁5、連接板6和吊框7，在所述主車I的輸出軸的一端裝有鏈輪11，在所述主車I的輸出軸的另一端裝有行走輪12，在所述鏈輪11上裝有與鏈輪11相適應(yīng)的鏈條2，所述主車I和副車4裝于軌道3上，所述主車I和副車4通過承載梁5連接，所述吊框7通過連接板6與承載梁5連接。
【權(quán)利要求】
1.自行小車輸送線維修裝置，包括主車(I)、軌道(3)、副車(4)、承載梁(5)、連接板(6)和吊框(7)，其特征在于:在所述主車(I)的輸出軸的一端裝有鏈輪(11)，在所述主車(1)的輸出軸的另一端裝有行走輪(12)，在所述鏈輪(11)上裝有與鏈輪(11)相適應(yīng)的鏈條(2),所述主車(I)和副車(4)裝于軌道(3)上，所述主車(I)和副車(4)通過承載梁(5)連接，所述吊框(7)通過連接板(6)與承載梁(5)連接。
【文檔編號】B65G35/00GK204124721SQ201420570681
【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年9月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月30日
【發(fā)明者】紀(jì)敖明, 陳朝陽 申請人:黃石市華天自動化設(shè)備有限公司