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      一種拋磨鉗子曲面的自動送料及夾緊裝置制造方法

      文檔序號:4321009閱讀:414來源:國知局
      一種拋磨鉗子曲面的自動送料及夾緊裝置制造方法
      【專利摘要】本實用新型涉及一種拋磨鉗子曲面的自動送料及夾緊裝置。本實用新型彈簧壓板連接送料移動板,送料V型板連接送料移動板,送料氣缸活塞桿連接送料移動板,寬度調(diào)節(jié)板連接寬度調(diào)節(jié)板支架,調(diào)節(jié)螺桿連接下夾緊固定塊,長度限位板與調(diào)節(jié)螺桿聯(lián)接,導(dǎo)向座通過調(diào)整墊板與下夾緊固定塊連接,U型架與夾緊氣缸活塞桿連接,彈性壓頭與U型架連接,右夾緊塊與U型架聯(lián)接,左夾緊塊與U型架聯(lián)接,左夾緊塊、右夾緊塊在導(dǎo)向座左右對稱的斜面上滑動連接。克服了過去只能滿足工件粗精度送料的缺陷。本實用新型確保每把鉗子縱向都能精確送到相同位置,左右對稱夾緊,鉗子橫向位置始終居中,確保工件每次夾緊后的基準一致,整體送料精確度提高兩倍以上。
      【專利說明】一種拋磨鉗子曲面的自動送料及夾緊裝置

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及一種自動送料及夾緊裝置,特別涉及一種拋磨鉗子曲面的自動送料及夾緊裝置。

      【背景技術(shù)】
      [0002]在本實用新型發(fā)明之前,現(xiàn)有的鉗子自動送料機構(gòu)一般以圓柱為導(dǎo)向或者直接以氣缸為導(dǎo)向,夾緊裝置一般只能夾緊一種或幾種工件,在應(yīng)用時只能滿足工件粗精度送料,且無法適應(yīng)多種規(guī)格不同尺寸的鉗子送料和夾緊,節(jié)省時間和提高效率。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實用新型的目的就在于克服上述缺陷,設(shè)計一種拋磨鉗子曲面的自動送料及夾緊裝置。
      [0004]本實用新型的技術(shù)方案是:
      [0005]一種拋磨鉗子曲面的自動送料及夾緊裝置,送料氣缸與送料氣缸固定支架連接,后限位調(diào)節(jié)螺絲與后限位支架連接,線軌滑塊活動連接在線軌上,送料移動板與線軌滑塊連接,前裝料槽與前裝料支架連接,夾緊氣缸與上夾緊固定塊連接,上夾緊固定塊與下夾緊固定塊連接,其主要技術(shù)特征在于彈簧壓板連接在送料移動板左后側(cè),送料V型板連接送料移動板,送料氣缸活塞桿連接送料移動板,寬度調(diào)節(jié)板與寬度調(diào)節(jié)板支架連接,調(diào)節(jié)螺桿與下夾緊固定塊連接,長度限位板與調(diào)節(jié)螺桿聯(lián)接,導(dǎo)向座通過調(diào)整墊板與下夾緊固定塊連接,U型架與夾緊氣缸活塞桿連接,彈性壓頭與U型架連接,右夾緊塊與U型架聯(lián)接,左夾緊塊與U型架聯(lián)接,左夾緊塊、右夾緊塊在導(dǎo)向座左右對稱的斜面上滑動連接。
      [0006]所述送料限位銷連接在送料移動板中間。
      [0007]所述送料V型板通過壓板活動連接在送料移動板左前側(cè)。
      [0008]所述送料氣缸活塞桿連接在送料移動板右側(cè)。
      [0009]本實用新型的優(yōu)點和效果在于自動送料機構(gòu)設(shè)置彈性機構(gòu)可以確保每把鉗子縱向都能精確送到相同的位置;夾緊機構(gòu)采用上部彈性壓緊,左右對稱夾緊,確保每把鉗子橫向位置始終居中;確保工件每次夾緊后的基準一致,整體送料精確度提高兩倍以上。
      [0010]本實用新型其他具體優(yōu)點和效果將在下面繼續(xù)說明。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0011]圖1——本實用新型結(jié)構(gòu)原理示意主視圖。
      [0012]圖2——本實用新型結(jié)構(gòu)原理示意俯視圖。
      [0013]圖3——本實用新型夾緊裝置示意主視圖。
      [0014]圖中各標號表示部件如下:
      [0015]送料氣缸1、支架2、彈簧壓板3、送料氣缸活塞桿4、送料V型板5、后裝料槽6、調(diào)節(jié)支架7、寬度調(diào)節(jié)板8、鉗子9、前裝料槽10、前裝料支架11、夾緊氣缸12、夾緊氣缸活塞桿13、上夾緊固定塊14、調(diào)節(jié)螺桿15、長度限位板16、下夾緊固定塊17、導(dǎo)向座18、前支撐板19、前支撐氣缸20、底板21、線軌22、線軌滑塊23、后限位調(diào)節(jié)螺絲24、后限位支架25、彈簧26、送料限位銷27、壓板28、緩沖器固定架29、前限位緩沖器30、送料移動板31、U型架32、右夾緊塊33、調(diào)整墊板34、彈性壓頭35、左夾緊塊36、夾緊裝置37、送料機構(gòu)38。

      【具體實施方式】
      [0016]如圖1、圖2、圖3所示:
      [0017]送料氣缸1與支架2連接,支架2與底板21連接,后限位調(diào)節(jié)螺絲24與后限位支架25連接,后限位支架25與底板21連接,線軌滑塊23活動連接在線軌22上,線軌22與底板21連接,送料移動板31與線軌滑塊23連接,彈簧壓板3連接在送料移動板31左后側(cè),送料限位銷27連接在送料移動板31中間,送料V型板5通過壓板28活動連接在送料移動板31左前側(cè),送料氣缸活塞桿4連接在送料移動板31右側(cè),寬度調(diào)節(jié)板8與調(diào)節(jié)支架7連接,調(diào)節(jié)支架7與底板21連接,后裝料槽6與底板21連接,前裝料槽10與前裝料支架11連接,前裝料支架11與底板21連接;夾緊氣缸12連接在上夾緊固定塊14上面,上夾緊固定塊14連接在下夾緊固定塊17上面,調(diào)節(jié)螺桿15連接在下夾緊固定塊17尾部,長度限位板16與調(diào)節(jié)螺桿15聯(lián)接,并活動連接在下夾緊固定塊17上面,導(dǎo)向座18通過調(diào)整墊板34連接在下夾緊固定塊17頭部,U型架32與夾緊氣缸活塞桿13連接,彈性壓頭35與U型架32連接,右夾緊塊33與U型架32聯(lián)接,左夾緊塊36與U型架32聯(lián)接,左夾緊塊36、右夾緊塊33在導(dǎo)向座18左右對稱的斜面上滑動。
      [0018]本實用新型應(yīng)用過程說明:
      [0019]如圖1、圖2、圖3所示:
      [0020]工作前,調(diào)整送料機構(gòu)38及夾緊裝置37以適應(yīng)多種規(guī)格不同尺寸的鉗子9,送料V型板5在送料氣缸1的作用下往后收縮到鉗子9在重力作用下順暢的掉進送料V型板5的裝料位置,前支撐板19在前支撐氣缸20作用下頂出以此托住鉗子9的尾部,將對應(yīng)的鉗子9依次一把一把放在前裝料槽10和后裝料槽6里面,第一把鉗子9在重力作用下掉在送料V型板5里面,此時夾緊氣缸12通過夾緊氣缸活塞桿13使右夾緊塊33、左夾緊塊36及彈性壓頭35處于向上收縮狀態(tài),送料氣缸1通過送料氣缸活塞桿4推動送料V型板5向右,當(dāng)送料V型板5接近前支撐板19時,前支撐板19在前支撐氣缸20的作用下往下收縮,送料氣缸1繼續(xù)向右推動送料V型板5將鉗子9送到下夾緊固定塊15上,通過前限位緩沖器30緩沖后使鉗子9的尾部撞到長度限位板16為止,由于同種規(guī)格的鉗子9毛坯長度存在誤差,同時送料V型板5往后運動通過彈簧26來消除鉗子9的尾部撞到長度限位板16的反作用力,此時送料V型板5通過彈簧26作用迅速恢復(fù)到送料初始位置且夾緊氣缸12通過夾緊氣缸活塞桿13推動U型架32往下移動;彈性壓頭35先彈性輕壓鉗子9上面,待右夾緊塊33和左夾緊塊36對稱夾緊鉗子9之后再完全壓緊鉗子9,如圖3箭頭所示,鉗子9全部夾緊之后,送料V型板5在送料氣缸1的作用下返回到初始裝料位置,前支撐板18在前支撐氣缸17作用下頂出,鉗子9在重力作用下掉在送料V型板5里,準備進行下一次送料。本發(fā)明應(yīng)用效果檢測及分析:
      [0021]本實用新型實現(xiàn)了一種拋磨鉗子曲面的自動送料及夾緊裝置中自動送料機構(gòu)設(shè)置彈性機構(gòu)可以確保每把鉗子縱向都能精確送到相同的位置;夾緊機構(gòu)采用上部彈性壓緊,左右對稱夾緊,確保每把鉗子橫向位置始終居中;確保工件每次夾緊后的基準一致,整體送料精確度提高兩倍以上。
      [0022]本實用新型請求保護的范圍并不受限于本實施方式的說明。
      【權(quán)利要求】
      1.一種拋磨鉗子曲面的自動送料及夾緊裝置,送料氣缸與送料氣缸固定支架連接,后限位調(diào)節(jié)螺絲與后限位支架連接,線軌滑塊活動連接在線軌上,送料移動板與線軌滑塊連接,前裝料槽與前裝料支架連接,夾緊氣缸與上夾緊固定塊連接,上夾緊固定塊與下夾緊固定塊連接,其特征在于彈簧壓板連接送料移動板左后側(cè),送料V型板連接送料移動板,送料氣缸活塞桿連接送料移動板,寬度調(diào)節(jié)板與寬度調(diào)節(jié)板支架連接,調(diào)節(jié)螺桿與下夾緊固定塊連接,長度限位板與調(diào)節(jié)螺桿聯(lián)接,導(dǎo)向座通過調(diào)整墊板與下夾緊固定塊連接,V型架與夾緊氣缸活塞桿連接,彈性壓頭與V型架連接,右夾緊塊與V型架聯(lián)接,左夾緊塊與V型架聯(lián)接,左夾緊塊、右夾緊塊在導(dǎo)向座左右對稱的斜面上滑動連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拋磨鉗子曲面的自動送料及夾緊裝置,其特征在于送料限位銷連接在送料移動板中間。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拋磨鉗子曲面的自動送料及夾緊裝置,其特征在于所述送料V型板通過壓板活動連接在送料移動板左前側(cè)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拋磨鉗子曲面的自動送料及夾緊裝置,其特征在于所述送料氣缸活塞桿連接在送料移動板右側(cè)。
      【文檔編號】B65G47/06GK204137838SQ201420606682
      【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年10月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月16日
      【發(fā)明者】蔡國慶, 張軍平, 張雷 申請人:南京寧慶數(shù)控機床制造有限公司
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