一種雙壓輥整型輸送的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種雙壓輥整型輸送機(jī)，包括輸送機(jī)架，輸送平臺(tái)；所述輸送機(jī)架上安裝有第一斜齒輪減速電機(jī)、第二斜齒輪減速電機(jī)和輸送平臺(tái)，所述輸送平臺(tái)上安裝有花輥及光輥，所述輸送平臺(tái)上安裝有雙壓輥支撐架，雙壓輥支撐架上安裝有驅(qū)動(dòng)中心軸，驅(qū)動(dòng)中心軸與花輥轉(zhuǎn)動(dòng)支撐梁、光輥轉(zhuǎn)動(dòng)支撐梁連接，實(shí)現(xiàn)花輥轉(zhuǎn)動(dòng)支撐梁和光輥轉(zhuǎn)動(dòng)支撐梁繞驅(qū)動(dòng)中心軸擺動(dòng)。本實(shí)用新型通過(guò)手輪分別調(diào)節(jié)雙壓輥與輸送平臺(tái)的高度差，可以適應(yīng)多種規(guī)格、多種物料的袋子，保證包裝袋的緊實(shí)、平整，促使流水線的運(yùn)轉(zhuǎn)流暢，降低生產(chǎn)管理成本；包裝袋經(jīng)雙壓輥整型后，經(jīng)過(guò)兩次整平，使包裝袋內(nèi)的物料均勻分布，外型更加平整，從而提高碼垛的質(zhì)量和流水線的運(yùn)行速度。
【專利說(shuō)明】一種雙壓輥整型輸送機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種雙壓輥整型輸送機(jī)，能有效保證包裝袋的壓實(shí)，屬于機(jī)械設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]目前在國(guó)內(nèi)的糧食，食品，制藥，化工和飼料等行業(yè)在包裝完成后，包裝袋都是凹凸不平，有些企業(yè)采用人工整型，但是人工整型需要投入相當(dāng)大的勞動(dòng)力，無(wú)法滿足企業(yè)大規(guī)模的生產(chǎn)能力；另外也有部分企業(yè)都在其生產(chǎn)流水線中配置了整型設(shè)備，可以將凹凸不平包裝袋整平，，但是現(xiàn)有的整平機(jī)只有一個(gè)壓輥，對(duì)包裝袋變形較嚴(yán)重的無(wú)法處理，對(duì)物料比較膨脹的不能徹底壓實(shí)、整平，無(wú)法滿足后續(xù)流水線的小字符噴碼機(jī)連續(xù)噴碼以及碼垛機(jī)器人的物料的抓取，導(dǎo)致碼垛的質(zhì)量較差，從而引起倒垛，造成流水線停滯。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種雙壓輥整型輸送機(jī)，通過(guò)手輪分別調(diào)節(jié)雙壓輥與輸送平臺(tái)的高度差，可以適應(yīng)多種規(guī)格、多種物料的袋子，保證包裝袋的緊實(shí)、更加平整，促使流水線的運(yùn)轉(zhuǎn)流暢，降低生產(chǎn)管理成本。
[0004]按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，一種雙壓輥整型輸送機(jī)包括輸送機(jī)架，輸送平臺(tái)；所述輸送機(jī)架上安裝有第一斜齒輪減速電機(jī)、第二斜齒輪減速電機(jī)和輸送平臺(tái)，所述輸送平臺(tái)上安裝有花輥及光輥，所述斜齒輪減速電機(jī)上安裝有第三鏈輪，輸送平臺(tái)的軸端安裝有第二鏈輪，第三鏈輪與第二鏈輪用鏈條連接，實(shí)現(xiàn)輸送平臺(tái)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)；所述輸送平臺(tái)上安裝有雙壓輥支撐架，雙壓輥支撐架上安裝有驅(qū)動(dòng)中心軸，驅(qū)動(dòng)中心軸與花輥轉(zhuǎn)動(dòng)支撐梁、光輥轉(zhuǎn)動(dòng)支撐梁用第三帶座軸承連接，實(shí)現(xiàn)花輥轉(zhuǎn)動(dòng)支撐梁和光輥轉(zhuǎn)動(dòng)支撐梁繞驅(qū)動(dòng)中心軸擺動(dòng)；第二斜齒輪減速電機(jī)上安裝第四鏈輪，所述驅(qū)動(dòng)中心軸上一端安裝寬雙排鏈輪，另一端安裝第五鏈輪，花輥軸端安裝減速機(jī)帶輪，光輥軸端安裝第一鏈輪，第四鏈輪與寬雙排鏈輪外側(cè)一排鏈輪用鏈條連接，寬雙排鏈輪內(nèi)側(cè)一排鏈輪與減速機(jī)帶輪用鏈條連接，第五鏈輪與第一鏈輪用鏈條連接，從而達(dá)到花輥和光輥的逆時(shí)針同步同方向轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0005]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述雙壓輥支撐架與花輥轉(zhuǎn)動(dòng)支撐梁之間連接有第一手輪、第一絲桿、第一帶座軸承、第四帶座軸承、第一彈簧、第一轉(zhuǎn)動(dòng)連接塊，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)第一手輪調(diào)節(jié)第一絲桿升降，所述第一絲桿一端與所述第一手輪螺紋連接，所述第一絲桿中間部位與所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)連接塊的中間螺紋孔連接，所述第一連接塊與所述第一帶座軸承連接，所述第一帶座軸承與所述雙壓輥支撐架用螺栓連接，所述第一絲桿另一端與所述花輥轉(zhuǎn)動(dòng)支撐梁用第四帶座軸承連接固定，所述第一彈簧套在所述第一絲桿上，所述花輥轉(zhuǎn)動(dòng)支撐梁與花輥用軸承連接，轉(zhuǎn)動(dòng)所述第一手輪和第一絲桿，能調(diào)節(jié)所述花輥與輸送平臺(tái)之間的高度。
[0006]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述花輥上設(shè)置有多個(gè)突出小圓輥。
[0007]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述雙壓輥支撐架與光輥轉(zhuǎn)動(dòng)支撐梁之間連接有第二手輪、第二絲桿、第二帶座軸承、第五帶座軸承、第二彈簧、第二轉(zhuǎn)動(dòng)連接塊，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪調(diào)節(jié)第二絲桿升降，所述第二絲桿中間部位與所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)連接塊的中間螺紋孔連接，所述第一連接塊與所述第二帶座軸承連接，所述第二帶座軸承與所述雙壓輥支撐架用螺栓連接，所述第二絲桿另一端與所述光輥轉(zhuǎn)動(dòng)支撐梁用第五帶座軸承連接固定，所述光輥與所述光輥轉(zhuǎn)動(dòng)支撐梁用軸承連接，所述第二彈簧套在所述第二絲桿上，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)第二手輪，能調(diào)節(jié)所述光輥與輸送平臺(tái)之間的高度。
[0008]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述花棍、光棍與輸送平臺(tái)之間存在一定的高度差。
[0009]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述第三鏈輪與第二鏈輪用鏈條連接處、第四鏈輪與寬雙排鏈輪外側(cè)一排鏈輪用鏈條連接處、寬雙排鏈輪內(nèi)側(cè)一排鏈輪與減速機(jī)帶輪用鏈條連接處及第五鏈輪與第一鏈輪用鏈條連接處，均設(shè)置有安全防護(hù)罩。
[0010]本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0011]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、合理；通過(guò)手輪分別調(diào)節(jié)雙壓輥與輸送平臺(tái)的高度差，可以適應(yīng)多種規(guī)格、多種物料的袋子，保證包裝袋的緊實(shí)、平整，促使流水線的運(yùn)轉(zhuǎn)流暢，降低生產(chǎn)管理成本；包裝袋經(jīng)雙壓輥整型后，經(jīng)過(guò)兩次整平，使包裝袋內(nèi)的物料均勻分布，外型更加平整，有利于小字符噴碼機(jī)連續(xù)噴碼以及后續(xù)碼垛機(jī)器人的物料的抓取，從而提高碼垛的質(zhì)量和流水線的運(yùn)行速度。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為雙壓輥整型輸送機(jī)的軸側(cè)圖。
[0013]圖2為雙壓輥整型輸送機(jī)的主視圖。
[0014]圖3為雙壓輥整型輸送機(jī)的俯視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0015]下面本實(shí)用新型將結(jié)合附圖中的實(shí)施例作進(jìn)一步描述:
[0016]如圖1-圖3所示，包括輸送機(jī)架1，輸送平臺(tái)2，減速機(jī)帶輪3，花輥轉(zhuǎn)動(dòng)支撐梁4，花輥5，第一轉(zhuǎn)動(dòng)連接塊6，第一彈簧7，第一帶座軸承8，第一絲桿9，第一手輪10，雙壓輥支撐架11，第二手輪12，第二帶座軸承13，第二轉(zhuǎn)動(dòng)連接塊14，第二絲桿15，第二彈簧16，光輥轉(zhuǎn)動(dòng)支撐梁17，第一鏈輪18，光輥19，第二鏈輪20，第一斜齒輪減速電機(jī)21，第三鏈輪22，第二斜齒輪減速電機(jī)23，第四鏈輪24，寬雙排鏈輪25，第三帶座軸承26，第五鏈輪27，驅(qū)動(dòng)中心軸28，包裝袋29，壓實(shí)包裝袋30，第四帶座軸承31，第五帶座軸承32。
[0017]本實(shí)用新型釆用在所述輸送機(jī)架1上安裝有第一斜齒輪減速電機(jī)21、第二斜齒輪減速電機(jī)23和輸送平臺(tái)2，第一斜齒輪減速電機(jī)21為輸送平臺(tái)2提供動(dòng)力，第二斜齒輪減速電機(jī)23為花輥5、光輥19提供動(dòng)力，輸送平臺(tái)2上設(shè)置有花輥5、光輥19，花輥5、光輥19與輸送平臺(tái)2之間存在一定的高度差，包裝袋從此高度差范圍內(nèi)通過(guò)時(shí)，花輥5、光輥19依次壓實(shí)、整平。第一斜齒輪減速電機(jī)21為輸送平臺(tái)2提供動(dòng)力，斜齒輪減速電機(jī)21上安裝第三鏈輪22，輸送平臺(tái)2的軸端安裝第二鏈輪20，第三鏈輪22與第二鏈輪20用鏈條連接，實(shí)現(xiàn)輸送平臺(tái)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0018]所述輸送平臺(tái)2上安裝有雙壓輥支撐架11，雙壓輥支撐架11上安裝有驅(qū)動(dòng)中心軸28，驅(qū)動(dòng)中心軸28與花輥轉(zhuǎn)動(dòng)支撐梁4、光輥轉(zhuǎn)動(dòng)支撐梁17用第三帶座軸承26連接，實(shí)現(xiàn)花輥轉(zhuǎn)動(dòng)支撐梁4和光輥轉(zhuǎn)動(dòng)支撐梁17繞所述驅(qū)動(dòng)中心軸擺動(dòng)；雙壓輥支撐架11與花輥轉(zhuǎn)動(dòng)支撐梁4之間還連接有第一手輪10、第一絲桿9、第一帶座軸承8、第四帶座軸承31、第一彈簧7、第一轉(zhuǎn)動(dòng)連接塊6，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)第一手輪10調(diào)節(jié)第一絲桿9升降，所述第一絲桿9一端與所述第一手輪10螺紋連接，所述第一絲桿9中間部位與所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)連接塊6的中間螺紋孔連接，所述第一連接塊6與所述第一帶座軸承8連接，所述第一帶座軸承8與所述雙壓輥支撐架11用螺栓連接，所述第一絲桿9另一端與所述花輥轉(zhuǎn)動(dòng)支撐梁4用第四帶座軸承31連接固定，所述第一彈簧7套在所述第一絲桿9上，花輥轉(zhuǎn)動(dòng)支撐梁4與花輥5用軸承連接，轉(zhuǎn)動(dòng)所述第一手輪10和第一絲桿9，可以調(diào)節(jié)所述花輥5與輸送平臺(tái)2之間的高度。所述花輥5上設(shè)置有多個(gè)突出小圓輥。
[0019]所述雙壓輥支撐架11與光輥轉(zhuǎn)動(dòng)支撐梁17之間還連接有第二手輪12、第二絲桿15、第二帶座軸承13、第五帶座軸承32、第二彈簧16、第二轉(zhuǎn)動(dòng)連接塊14，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪12調(diào)節(jié)第二絲桿15升降，所述第二絲桿15中間部位與所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)連接塊14的中間螺紋孔連接，所述第一連接塊14與所述第二帶座軸承13連接，所述第二帶座軸承13與所述雙壓輥支撐架11用螺栓連接，所述第二絲桿15另一端與所述光輥轉(zhuǎn)動(dòng)支撐梁17用第五帶座軸承32連接固定，所述光輥19所述光輥轉(zhuǎn)動(dòng)支撐梁17用軸承連接，所述第二彈簧16套在所述第二絲桿15上，最后通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)所述第二手輪12，可以調(diào)節(jié)所述光輥19與輸送平臺(tái)2之間的高度。
[0020]所述第二斜齒輪減速電機(jī)23為花輥5、光輥19提供動(dòng)力，第二斜齒輪減速電機(jī)23上安裝第四鏈輪24，所述雙壓輥支撐架11上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)中心軸28，所述驅(qū)動(dòng)中心軸28上一端安裝寬雙排鏈輪25，另一端安裝第五鏈輪27，花輥5軸端安裝減速機(jī)帶輪3，光輥19軸端安裝第一鏈輪18，第四鏈輪24與寬雙排鏈輪25外側(cè)一排鏈輪用鏈條連接，寬雙排鏈輪25內(nèi)側(cè)一排鏈輪與減速機(jī)帶輪3用鏈條連接，第五鏈輪27與第一鏈輪18用鏈條連接，從而達(dá)到花輥5和光輥19的逆時(shí)針同步同方向轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0021]所述所述第三鏈輪22與第二鏈輪20用鏈條連接處、第四鏈輪24與寬雙排鏈輪25外側(cè)一排鏈輪用鏈條連接處、寬雙排鏈輪25內(nèi)側(cè)一排鏈輪與減速機(jī)帶輪3用鏈條連接處及第五鏈輪27與第一鏈輪18用鏈條連接處，均設(shè)置有安全防護(hù)罩。
[0022]包裝袋29待整型時(shí)，輸送平臺(tái)2和花輥5同步啟動(dòng)，包裝袋29進(jìn)入花輥5，花輥5與輸送平臺(tái)2成反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，形成一個(gè)碾壓的空間，包裝袋29被花輥5壓實(shí)，包裝袋29接著進(jìn)入光輥19被整平，包裝袋29整平后成為壓實(shí)包裝袋30，壓實(shí)包裝袋30有利于后續(xù)碼垛。
[0023]本實(shí)用新型涉采用在輸送機(jī)架上設(shè)置有兩部斜齒輪減速電機(jī)和輸送平臺(tái)，一部斜齒輪減速電機(jī)為輸送平臺(tái)提供動(dòng)力，另一部斜齒輪減速電機(jī)為雙壓輥提供動(dòng)力，而輸送平臺(tái)上設(shè)置有雙壓輥，雙壓輥與輸送平臺(tái)之間存在一定的高度差，包裝袋從此高度差范圍內(nèi)通過(guò)時(shí)，雙壓輥依次壓實(shí)、整平。其中雙壓輥安裝有花輥、光輥、手輪和絲桿，花輥主要用于壓實(shí)，光輥主要用于整平，手輪和絲桿可以分別調(diào)整壓輥與輸送平臺(tái)之間的高度。與現(xiàn)有的技術(shù)和設(shè)備相比，包裝袋經(jīng)過(guò)兩次整平，使包裝袋內(nèi)的物料均勻分布，外型更加平整，有利于小字符噴碼機(jī)連續(xù)噴碼以及后續(xù)碼垛機(jī)器人的物料的抓取，從而提高碼垛的質(zhì)量和流水線的運(yùn)行速度。本實(shí)用新型通過(guò)手輪分別調(diào)節(jié)雙壓輥與輸送平臺(tái)的高度差，可以適應(yīng)多種規(guī)格、多種物料的袋子，保證包裝袋的緊實(shí)、平整，促使流水線的運(yùn)轉(zhuǎn)流暢，降低生產(chǎn)管理成本，提高企業(yè)的間接經(jīng)濟(jì)效益；實(shí)現(xiàn)經(jīng)雙壓輥整型后，包裝袋更加平整。
【權(quán)利要求】
1.一種雙壓輥整型輸送機(jī)，包括輸送機(jī)架(1)，輸送平臺(tái)(2);其特征是:所述輸送機(jī)架(I)上安裝有第一斜齒輪減速電機(jī)(21)、第二斜齒輪減速電機(jī)(23 )和輸送平臺(tái)(2 )，所述輸送平臺(tái)(2 )上安裝有花輥(5 )及光輥(19 )，所述斜齒輪減速電機(jī)(21)上安裝有第三鏈輪(22)，輸送平臺(tái)(2)的軸端安裝有第二鏈輪(20)，第三鏈輪(22)與第二鏈輪(20)用鏈條連接，實(shí)現(xiàn)輸送平臺(tái)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)；所述輸送平臺(tái)(2)上安裝有雙壓輥支撐架(11)，雙壓輥支撐架(11)上安裝有驅(qū)動(dòng)中心軸(28)，驅(qū)動(dòng)中心軸(28)與花輥轉(zhuǎn)動(dòng)支撐梁(4)、光輥轉(zhuǎn)動(dòng)支撐梁(17)用第三帶座軸承(26)連接，實(shí)現(xiàn)花輥轉(zhuǎn)動(dòng)支撐梁(4)和光輥轉(zhuǎn)動(dòng)支撐梁(17)繞驅(qū)動(dòng)中心軸(28 )擺動(dòng)；第二斜齒輪減速電機(jī)(23 )上安裝有第四鏈輪(24)，所述驅(qū)動(dòng)中心軸(28) —端安裝寬雙排鏈輪(25)，另一端安裝第五鏈輪(27)，所述花輥(5)軸端安裝減速機(jī)帶輪(3)，所述光輥(19)軸端安裝第一鏈輪(18)，第四鏈輪(24)與寬雙排鏈輪(25)外側(cè)一排鏈輪用鏈條連接，寬雙排鏈輪(25)內(nèi)側(cè)一排鏈輪與減速機(jī)帶輪(3)用鏈條連接，第五鏈輪(27)與第一鏈輪(18)用鏈條連接，從而達(dá)到花輥(5)和光輥(19)的逆時(shí)針同步同方向轉(zhuǎn)動(dòng)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種雙壓輥整型輸送機(jī)，其特征是:所述雙壓輥支撐架(11)與花輥轉(zhuǎn)動(dòng)支撐梁(4)之間連接有第一手輪(10)、第一絲桿(9)、第一帶座軸承(8)、第四帶座軸承(31)、第一彈簧(7)、第一轉(zhuǎn)動(dòng)連接塊(6)，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)第一手輪(10)調(diào)節(jié)第一絲桿(9)升降，所述第一絲桿(9)一端與所述第一手輪(10)螺紋連接，所述第一絲桿(9)中間部位與所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)連接塊(6)的中間螺紋孔連接，所述第一連接塊(6)與所述第一帶座軸承(8)連接，所述第一帶座軸承(8)與所述雙壓輥支撐架(11)用螺栓連接，所述第一絲桿(9)另一端與所述花輥轉(zhuǎn)動(dòng)支撐梁(4)用第四帶座軸承(31)連接固定，所述第一彈簧(7)套在所述第一絲桿(9 )上，所述花輥轉(zhuǎn)動(dòng)支撐梁(4)與花輥(5 )用軸承連接，轉(zhuǎn)動(dòng)所述第一手輪(10 )和第一絲桿(9)，能調(diào)節(jié)所述花輥(5)與輸送平臺(tái)(2)之間的高度。
3.如權(quán)利要求1所述的一種雙壓輥整型輸送機(jī)，其特征是:所述花輥(5)上設(shè)置有多個(gè)突出小圓輥。
4.如權(quán)利要求1所述的一種雙壓輥整型輸送機(jī)，其特征是:所述雙壓輥支撐架(11)與光輥轉(zhuǎn)動(dòng)支撐梁(17)之間連接有第二手輪(12)、第二絲桿(15)、第二帶座軸承(13)、第五帶座軸承(32)、第二彈簧(16)、第二轉(zhuǎn)動(dòng)連接塊(14)，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪(12)調(diào)節(jié)第二絲桿(15)升降，所述第二絲桿(15)中間部位與所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)連接塊(14)的中間螺紋孔連接，所述第一連接塊(14)與所述第二帶座軸承(13)連接，所述第二帶座軸承(13)與所述雙壓輥支撐架(11)用螺栓連接，所述第二絲桿(15)另一端與所述光輥轉(zhuǎn)動(dòng)支撐梁(17)用第五帶座軸承(32)連接固定，所述光輥(19)與所述光輥轉(zhuǎn)動(dòng)支撐梁(17)用軸承連接，所述第二彈簧(16)套在所述第二絲桿(15)上，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)第二手輪(12)，能調(diào)節(jié)所述光輥(19)與輸送平臺(tái)(2)之間的高度。
5.如權(quán)利要求1所述的一種雙壓輥整型輸送機(jī)，其特征是:所述花輥(5)、光輥(19)與輸送平臺(tái)(2)之間存在一定的高度差。
6.如權(quán)利要求1所述的一種雙壓輥整型輸送機(jī)，其特征是:所述第三鏈輪(22)與第二鏈輪(20 )用鏈條連接處、第四鏈輪(24 )與寬雙排鏈輪(25 )外側(cè)一排鏈輪用鏈條連接處、寬雙排鏈輪(25)內(nèi)側(cè)一排鏈輪與減速機(jī)帶輪(3)用鏈條連接處及第五鏈輪(27)與第一鏈輪(18)用鏈條連接處，均設(shè)置有安全防護(hù)罩。
【文檔編號(hào)】B65H5/06GK204184970SQ201420631605
【公開(kāi)日】2015年3月4日 申請(qǐng)日期:2014年10月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月28日
【發(fā)明者】邱恩博, 王世民 申請(qǐng)人:無(wú)錫大東機(jī)械制造有限公司