垃圾車箱卸料門密封膠條保壓裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開一種 垃圾車箱卸料門密封膠條保壓裝置， 包括垃圾車箱箱體，其特點為在垃圾車箱箱體的后面安裝有卸料門，卸料門的四周安裝有密封膠條，在卸料門的兩側(cè)各安裝有轉(zhuǎn)動臂，在垃圾車箱箱體的兩側(cè)中部位置處安裝有軌道滑槽，在轉(zhuǎn)動臂的轉(zhuǎn)角處設(shè)計有轉(zhuǎn)動套，轉(zhuǎn)動套通過轉(zhuǎn)動軸定位在軌道滑槽內(nèi)；在與轉(zhuǎn)動臂耳環(huán)的后端處的垃圾車箱箱體的兩側(cè)安裝有翻轉(zhuǎn)油缸，在位于翻轉(zhuǎn)油缸上面的垃圾車箱箱體上設(shè)有彈簧鋼板掛鉤，在轉(zhuǎn)動臂的轉(zhuǎn)角上方處安裝有保壓支座，所述的彈簧鋼板掛鉤前面固定有的掛鉤軸與保壓支座上的轉(zhuǎn)動套能相頂壓、并能爬過轉(zhuǎn)動套頂峰后回落到轉(zhuǎn)動套的前端而使卸料門上的密封膠條恰好與垃圾車箱箱體作緊密的配合而不產(chǎn)生泄漏現(xiàn)象。
【專利說明】垃圾車箱卸料門密封膠條保壓裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種保壓裝置，特別是一種垃圾車卸料門密封膠條保壓裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]垃圾運輸車箱在裝運垃圾過程中，為了防止箱內(nèi)垃圾污水在運輸過程中產(chǎn)生泄漏，大都會在卸料門上安裝密封膠條，并在關(guān)門結(jié)構(gòu)上采用液壓油缸控制，利用油缸的壓力把卸料門上的膠條壓的更緊以減少垃圾污水的泄漏現(xiàn)象。但液壓系統(tǒng)是由液壓閥、液壓管路、液壓油缸等組成，其中任何一個環(huán)節(jié)產(chǎn)生一絲的泄漏都會造成液壓油缸的跑位，使卸料門上的密封膠條產(chǎn)生松懈，無法保持原有高壓下的密封效果，垃圾車箱箱體內(nèi)的污水就會從膠條縫隙的邊上滲漏出來，滴在路面造成二次污染。如何能讓液壓油缸在任何時候都能保持不跑位，使卸料門上的密封膠條不產(chǎn)生松懈和泄漏。經(jīng)過不懈的努力，特發(fā)明出一種垃圾車卸料門密封膠條保壓裝置。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、能保證垃圾車卸料門的密封膠條長時間處于高壓保壓狀態(tài)，不產(chǎn)生任何松懈、泄漏現(xiàn)象的垃圾車卸料門密封膠條保壓裝置。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:所述的垃圾車箱卸料門密封膠條保壓裝置，包括垃圾車箱箱體、卸料門、密封膠條、翻轉(zhuǎn)油缸、轉(zhuǎn)動臂、保壓支座和彈簧鋼板掛鉤，其結(jié)構(gòu)特點為在垃圾車箱箱體的后面安裝有卸料門，卸料門的四周安裝有密封膠條，在卸料門的兩側(cè)各安裝有轉(zhuǎn)動臂，在垃圾車箱箱體的兩側(cè)中部位置處安裝有軌道滑槽，在轉(zhuǎn)動臂的轉(zhuǎn)角處設(shè)計有轉(zhuǎn)動套，轉(zhuǎn)動套通過轉(zhuǎn)動軸定位在軌道滑槽內(nèi)使得當(dāng)轉(zhuǎn)動臂受翻轉(zhuǎn)油缸外力推動時會帶動轉(zhuǎn)動臂以及卸料門沿著軌道滑槽作向前或向后運動；在轉(zhuǎn)動臂的后端設(shè)計有轉(zhuǎn)動臂耳環(huán)，在與轉(zhuǎn)動臂耳環(huán)的后端處的垃圾車箱箱體的兩側(cè)安裝有翻轉(zhuǎn)油缸，在垃圾車箱箱體的兩側(cè)安裝有翻轉(zhuǎn)油缸后支座，所述翻轉(zhuǎn)油缸的翻轉(zhuǎn)油缸后耳環(huán)通過后支座轉(zhuǎn)動軸固定在翻轉(zhuǎn)油缸后支座上，所述翻轉(zhuǎn)油缸的翻轉(zhuǎn)油缸前耳環(huán)通過前轉(zhuǎn)動軸與轉(zhuǎn)動臂耳環(huán)相連接，在位于翻轉(zhuǎn)油缸上面的垃圾車箱箱體上設(shè)有彈簧鋼板掛鉤、彈簧鋼板掛鉤后支座和彈簧鋼板掛鉤前支座，彈簧鋼板掛鉤的后端用緊固螺栓固定在彈簧鋼板掛鉤后支座上，彈簧鋼板掛鉤的中段用另一緊固螺栓固定在彈簧鋼板掛鉤前支座上，在轉(zhuǎn)動臂的轉(zhuǎn)角上方處安裝有保壓支座，保壓支座內(nèi)安裝有保壓支座轉(zhuǎn)動軸和轉(zhuǎn)動套，保壓支座轉(zhuǎn)動軸是固定不動的，轉(zhuǎn)動套是繞在保壓支座轉(zhuǎn)動軸外轉(zhuǎn)動的，所述的彈簧鋼板掛鉤前面固定有的掛鉤軸與保壓支座上的轉(zhuǎn)動套能在翻轉(zhuǎn)油缸繼續(xù)緩緩收回并帶動轉(zhuǎn)動臂以及卸料門作水平關(guān)閉動作至設(shè)定位置后而相頂壓、并能爬過轉(zhuǎn)動套頂峰后回落到轉(zhuǎn)動套的前端，所述彈簧鋼板掛鉤前面固定有的掛鉤軸因彈簧鋼板掛鉤的彈力作用而回位并將保壓支座上的轉(zhuǎn)動套緊緊勾住而使卸料門上的密封膠條恰好與垃圾車箱箱體作緊密的配合。密封膠條的作用是在翻轉(zhuǎn)油缸的拉力下保證卸料門與箱體的密閉配合。
[0005]所述彈簧鋼板掛鉤前支座的下面還設(shè)計有限位塊，限位塊是能調(diào)節(jié)彈簧鋼板掛鉤的受力點。
[0006]本實用新型當(dāng)卸料門在打開狀態(tài)時啟動液壓控制系統(tǒng)，翻轉(zhuǎn)油缸緩緩收回并帶動轉(zhuǎn)動臂作向下轉(zhuǎn)動作關(guān)門動作至設(shè)定位置，轉(zhuǎn)動臂已轉(zhuǎn)動90度，有垂直至水平狀態(tài)，此時翻轉(zhuǎn)油缸尚未走完，繼續(xù)往回收并帶動轉(zhuǎn)動臂，以及卸料門和安裝在翻轉(zhuǎn)臂上的保壓支座沿著軌道滑槽向前拉動至設(shè)定位置時，保壓支座上的轉(zhuǎn)動套與彈簧鋼板掛鉤軸承頂力接觸，由于翻轉(zhuǎn)油缸的強大拉動以及轉(zhuǎn)動套的轉(zhuǎn)動迫使彈簧鋼板掛鉤作向外擠漲式的彎曲后掛鉤軸爬過轉(zhuǎn)動套頂峰后，回落在轉(zhuǎn)動套的前端，由于彈簧鋼板掛鉤的回力又將轉(zhuǎn)動套緊緊夾住，此時已到達設(shè)定的位置，彈簧鋼板掛鉤軸將保壓支座上的轉(zhuǎn)動套緊緊勾住的同時，卸料門上的密封膠條也恰好與箱體作最緊密的配合，如沒有特大的推力，密封膠條將保持長久的保壓狀態(tài)不會產(chǎn)生垃圾污水泄漏問題。
[0007]本實用新型的優(yōu)點:
[0008]①整個裝置只靠彈簧鋼板掛鉤的彈力來完成，結(jié)構(gòu)簡單；
[0009]②整個操作過程完全利用原有的關(guān)門操作動作就能完成就能完成全部動作，操作簡易方便；
[0010]③由于設(shè)計了彈簧鋼板掛鉤的彈力和轉(zhuǎn)動套，實現(xiàn)了半自動化，改變了一萬另作固定設(shè)備和另加操作系統(tǒng)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的保壓關(guān)門工作圖。
[0012]圖2為本實用新型的打開圖。
[0013]圖3為本實用新型的卸料門的完全打開工作圖。
[0014]圖4為本實用新型的保壓裝置的主視圖。
[0015]圖4-1為本實用新型的保壓裝置的仰視圖。
[0016]圖4-2為本實用新型的保壓裝置的左視圖。
[0017]圖5為本實用新型彈簧鋼板掛鉤的回落保壓工作圖。
[0018]圖5-1為本實用新型彈簧鋼板掛鉤的向外擠漲工作圖。
[0019]圖5-2為本實用新型彈簧鋼板掛鉤的開始頂壓工作圖。
[0020]圖中:垃圾車箱箱體1、卸料門2、密封膠條3、翻轉(zhuǎn)油缸4、轉(zhuǎn)動臂5、轉(zhuǎn)動套6、軌道滑槽7、轉(zhuǎn)動軸8、翻轉(zhuǎn)油缸后支座9、翻轉(zhuǎn)油缸后耳環(huán)10、后支座轉(zhuǎn)動軸11、轉(zhuǎn)動臂轉(zhuǎn)動耳環(huán)12、翻轉(zhuǎn)油缸前耳環(huán)13、前轉(zhuǎn)動軸14、彈簧鋼板掛鉤后支座15、彈簧鋼板掛鉤前支座16、緊固螺栓17、另一緊固螺栓18、限位塊19、保壓支座20、保壓支座轉(zhuǎn)動軸21、轉(zhuǎn)動套22、彈簧鋼板掛鉤23，掛鉤軸24。

【具體實施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖以及實施例對本實用新型的結(jié)構(gòu)原理和實施進程進行詳細說明:
[0022]如圖1、圖2、圖3、圖4、圖4-1、圖4-2和圖5、圖5-1、圖5-2所示，本實用新型主要由翻轉(zhuǎn)油缸4、轉(zhuǎn)動臂5、垃圾車箱箱體1、卸料門2、密封膠條3、彈簧鋼板掛鉤23、保壓支座20組成。所述彈簧鋼板掛鉤采用彈性很好的彈簧鋼板材料制成。本實用新型的結(jié)構(gòu)是在垃圾車箱箱體1的后面安裝有卸料門2，卸料門2的四周安裝有密封膠條3，在卸料門2的兩側(cè)各安裝有轉(zhuǎn)動臂5，在垃圾車箱箱體1的兩側(cè)中部還安裝有軌道滑槽7，在轉(zhuǎn)動臂5的轉(zhuǎn)角處設(shè)計有轉(zhuǎn)動套6，轉(zhuǎn)動套6通過轉(zhuǎn)動軸8固定在軌道滑槽7內(nèi)，當(dāng)轉(zhuǎn)動臂5受外力推動時會帶動轉(zhuǎn)動臂以及卸料門2沿著軌道滑槽7作向前或向后運動，在轉(zhuǎn)動臂的后端設(shè)計有轉(zhuǎn)動臂耳環(huán)12，在垃圾車箱箱體1的兩側(cè)還安裝有翻轉(zhuǎn)油缸后支座9，翻轉(zhuǎn)油缸后耳環(huán)10，通過后支座轉(zhuǎn)動軸11固定在翻轉(zhuǎn)油缸后支座9上，翻轉(zhuǎn)油缸前耳環(huán)13通過前轉(zhuǎn)動軸14與轉(zhuǎn)動臂耳環(huán)12相連接，在翻轉(zhuǎn)油缸4的上面安裝有彈簧鋼板掛鉤23和彈簧鋼板掛鉤后支座15和彈簧鋼板掛鉤前支座16，彈簧鋼板掛鉤前支座的下面還設(shè)計有限位塊19，限位塊19是能調(diào)節(jié)彈簧鋼板掛鉤的受力點，彈簧鋼板掛鉤23的后端用緊固螺栓17固定在彈簧鋼板掛鉤后支座15上，彈簧鋼板掛鉤23的中段用另一緊固螺栓18固定在彈簧鋼板掛鉤前支座16上，在轉(zhuǎn)動臂5的轉(zhuǎn)角處還安裝有保壓支座20，保壓支座20內(nèi)安裝有保壓支座轉(zhuǎn)動軸21和轉(zhuǎn)動套22，保壓支座轉(zhuǎn)動軸21是固定的，轉(zhuǎn)動套22是可以轉(zhuǎn)動的；彈簧鋼板掛鉤23前面的掛鉤軸與保壓支座20上的轉(zhuǎn)動套22能相頂壓，在翻轉(zhuǎn)油缸的強力作用下，彈簧鋼板掛鉤23上的掛鉤軸沿著保壓支座20上的轉(zhuǎn)動套作轉(zhuǎn)動擠壓動作至使彈簧鋼板掛鉤23向外彈彎，直到爬過轉(zhuǎn)動套的最高點后，彈簧鋼板掛鉤23依靠彈簧自身的彈力又回到原有的位置，將轉(zhuǎn)動套夾住掛住，并施力使卸料門四周上的密封膠條與垃圾車箱箱體1的相應(yīng)處接觸達到最密閉狀態(tài)。
[0023]本實用新型工作原理為:
[0024]當(dāng)垃圾車箱箱體1裝滿垃圾后，此時啟動液壓控制系統(tǒng)，翻轉(zhuǎn)油缸4緩緩收回帶動轉(zhuǎn)動臂5，并帶動卸料門作向下90度旋轉(zhuǎn)動作至設(shè)定位置，轉(zhuǎn)動臂由垂直轉(zhuǎn)為水平方向，此時翻轉(zhuǎn)油缸4的行程尚未走完，翻轉(zhuǎn)油缸4繼續(xù)緩緩收回并帶動轉(zhuǎn)動臂5以及卸料門作水平關(guān)閉動作至設(shè)定位置，彈簧鋼板掛鉤23前面的掛鉤軸與保壓支座20上的轉(zhuǎn)動套22能相頂壓，在翻轉(zhuǎn)油缸的強力作用下，彈簧鋼板掛鉤23上的掛鉤軸沿著保壓支座20上的轉(zhuǎn)動套作轉(zhuǎn)動擠壓動作至使彈簧鋼板掛鉤23向外彈彎，直到爬過轉(zhuǎn)動套的最高點后，彈簧鋼板掛鉤23依靠彈簧自身的彈力又回到原有的位置，將轉(zhuǎn)動套夾住掛住，此時卸料門四周上的密封膠條與箱體的接觸也達到最密閉狀態(tài)，如果沒有一定的推力，彈簧鋼板掛鉤都不會跑位，卸料門也會長久保持原有高壓密閉狀態(tài)，垃圾車箱箱體1內(nèi)的垃圾污水就不會產(chǎn)生泄漏；反之，在翻轉(zhuǎn)油缸作用下，彈簧鋼板掛鉤23上的掛鉤軸與保壓支座20上的轉(zhuǎn)動套脫開，此時又能打開卸料門了。
[0025]整個操作過程為:
[0026]啟動液壓系統(tǒng)一卸料門作翻轉(zhuǎn)動作一卸料門作水平關(guān)閉動作一至設(shè)定位置—彈簧鋼板掛鉤23的掛鉤軸24爬過轉(zhuǎn)動套最高點后靠自身彈力回落，且靠自身彈力將轉(zhuǎn)動套夾住掛住，卸料門密封膠條與垃圾車箱箱體1的相應(yīng)處保持最佳密閉狀態(tài)一整個操作工序完成。
【權(quán)利要求】
1.一種垃圾車箱卸料門密封膠條保壓裝置，包括垃圾車箱箱體(I)、卸料門(2)、密封膠條(3)、翻轉(zhuǎn)油缸(4)、轉(zhuǎn)動臂(5)、保壓支座(20)和彈簧鋼板掛鉤(23)，其特征在于:在垃圾車箱箱體(I)的后面安裝有卸料門(2)，卸料門(2)的四周安裝有密封膠條，在卸料門(2)的兩側(cè)各安裝有轉(zhuǎn)動臂(5)，在垃圾車箱箱體(I)的兩側(cè)中部位置處安裝有軌道滑槽(7)，在轉(zhuǎn)動臂(5)的轉(zhuǎn)角處設(shè)計有轉(zhuǎn)動套(6)，轉(zhuǎn)動套(6)通過轉(zhuǎn)動軸(8)定位在軌道滑槽(7)內(nèi)使得當(dāng)轉(zhuǎn)動臂(5)受翻轉(zhuǎn)油缸外力推動時會帶動轉(zhuǎn)動臂以及卸料門沿著軌道滑槽(7)作向前或向后運動；在轉(zhuǎn)動臂(5)的后端設(shè)計有轉(zhuǎn)動臂耳環(huán)(12)，在與轉(zhuǎn)動臂耳環(huán)(12)的后端處的垃圾車箱箱體(I)的兩側(cè)安裝有翻轉(zhuǎn)油缸(4)，在垃圾車箱箱體(I)的兩側(cè)安裝有翻轉(zhuǎn)油缸后支座(9)，所述翻轉(zhuǎn)油缸(4)的翻轉(zhuǎn)油缸后耳環(huán)通過后支座轉(zhuǎn)動軸(11)固定在翻轉(zhuǎn)油缸后支座(9)上，所述翻轉(zhuǎn)油缸(4)的翻轉(zhuǎn)油缸前耳環(huán)通過前轉(zhuǎn)動軸(14)與轉(zhuǎn)動臂耳環(huán)(12)相連接，在位于翻轉(zhuǎn)油缸(4)上面的垃圾車箱箱體(I)上設(shè)有彈簧鋼板掛鉤(23)、彈費鋼板掛鉤后支座(15)和彈費鋼板掛鉤如支座，彈費鋼板掛鉤(23)的后端用緊固螺栓(17)固定在彈簧鋼板掛鉤后支座(15)上，彈簧鋼板掛鉤(23)的中段用另一緊固螺栓(18)固定在彈簧鋼板掛鉤前支座(16)上，在轉(zhuǎn)動臂的轉(zhuǎn)角上方處安裝有保壓支座(20)，保壓支座(20 )內(nèi)安裝有保壓支座轉(zhuǎn)動軸(21)和轉(zhuǎn)動套(22 )，保壓支座轉(zhuǎn)動軸(21)是固定不動的，轉(zhuǎn)動套(22)是繞在保壓支座轉(zhuǎn)動軸外轉(zhuǎn)動的，所述的彈簧鋼板掛鉤(23)前面固定有的掛鉤軸(24)與保壓支座(20)上的轉(zhuǎn)動套能在翻轉(zhuǎn)油缸(4)繼續(xù)緩緩收回并帶動轉(zhuǎn)動臂(5)以及卸料門作水平關(guān)閉動作至設(shè)定位置后而相頂壓、并能爬過轉(zhuǎn)動套(22)頂峰后回落到轉(zhuǎn)動套(22)的前端，所述彈簧鋼板掛鉤前面固定有的掛鉤軸(24)因彈簧鋼板掛鉤(23)的彈力作用而回位并將保壓支座(20)上的轉(zhuǎn)動套(22)緊緊勾住而使卸料門上的密封膠條恰好與垃圾車箱箱體(I)作緊密的配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垃圾車箱卸料門密封膠條保壓裝置，其特征在于:所述彈簧鋼板掛鉤前支座的下面設(shè)計有限位塊。
【文檔編號】B65F3/00GK204237072SQ201420672814
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年11月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月12日
【發(fā)明者】孫朝瓊 申請人:孫朝瓊