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      一種感應(yīng)加熱自動(dòng)上料系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):4245352閱讀:402來源:國(guó)知局
      一種感應(yīng)加熱自動(dòng)上料系統(tǒng)的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種感應(yīng)加熱自動(dòng)上料系統(tǒng),包括機(jī)架(1)和導(dǎo)料板(2),位于導(dǎo)料板(2)前端的機(jī)架(1)上設(shè)置有多個(gè)平行設(shè)置的過渡板(4),過渡板(4)沿垂直向前傾斜的方向設(shè)置,每個(gè)過渡板(4)的后側(cè)均設(shè)置有一個(gè)頂料板(6),頂料板(6)和連接板(7)構(gòu)成舉升架(1),舉升氣缸(8)的活塞桿(9)與舉升架(1)固定連接,由舉升氣缸(8)驅(qū)動(dòng)舉升架上下運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的連續(xù)舉升。本實(shí)用新型的有益效果是:運(yùn)行平穩(wěn)、可靠,節(jié)省了成本,降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn),且可實(shí)現(xiàn)連續(xù)進(jìn)料;實(shí)現(xiàn)了對(duì)工件的連續(xù)舉升,能夠適用于舉升高度較大的工況。
      【專利說明】一種感應(yīng)加熱自動(dòng)上料系統(tǒng)

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及上料裝置【技術(shù)領(lǐng)域】,具體地,涉及一種感應(yīng)加熱自動(dòng)上料系統(tǒng)。

      【背景技術(shù)】
      [0002]目前將工件送入加熱箱內(nèi)進(jìn)行感應(yīng)加熱的裝置,多是采用人工上料的方式,操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度大,且采用人工造成了加工成本的增加,人工調(diào)整輸送帶上工件位置時(shí)存在一定安全隱患,易發(fā)生事故。
      [0003]現(xiàn)有裝置中也有為了節(jié)省人工而設(shè)計(jì)的頂料上料裝置,但現(xiàn)有裝置存在工件舉升高度低,不能滿足大高度差工況的工件上料,工件頂升過程中易掉落,造成工件表面損傷,同時(shí)也影響上料效率;并且存在上料不到位的問題。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種運(yùn)行平穩(wěn)可靠、能夠適用于舉升高度較大工況的感應(yīng)加熱自動(dòng)上料系統(tǒng)。
      [0005]本實(shí)用新型解決上述問題所采用的技術(shù)方案是:
      [0006]一種感應(yīng)加熱自動(dòng)上料系統(tǒng),包括機(jī)架和設(shè)置于機(jī)架上的導(dǎo)料板,導(dǎo)料板水平向下傾斜設(shè)置,即導(dǎo)料板前端的高度低于導(dǎo)料板后端的高度,從而使得導(dǎo)料板上的工件在重力的作用下向前滾動(dòng),導(dǎo)料板的左右兩端均設(shè)置有一個(gè)垂直于導(dǎo)料板的側(cè)擋板,由側(cè)擋板和導(dǎo)料板圍成進(jìn)料通道,位于導(dǎo)料板前端的機(jī)架上設(shè)置有多個(gè)平行設(shè)置的過渡板,過渡板沿垂直向前傾斜的方向設(shè)置,即過渡板上端的位于過渡板下端的前側(cè),從而使得位于過渡板上端的工件在重力的作用下有向前滾動(dòng)的趨勢(shì),所述的多個(gè)過渡板沿從前到后的方向設(shè)置的高度逐漸降低,位于最前側(cè)的過渡板的前下部設(shè)置有鏈?zhǔn)剿土蠙C(jī)構(gòu),任意兩個(gè)相鄰的過渡板中,位于前側(cè)的過渡板下端的高度不高于位于后側(cè)的過渡板上端的高度,位于最后側(cè)的過渡板下端的高度不高于導(dǎo)料板前端的高度,從而由過渡板對(duì)處于其后側(cè)的工件提供支撐。
      [0007]每個(gè)過渡板的后側(cè)均設(shè)置有一個(gè)頂料板,頂料板與過渡板平行設(shè)置,所述的頂料板的下端均與連接板固定連接為一體,由頂料板和連接板構(gòu)成舉升架,位于舉升架下方的機(jī)架上設(shè)置有舉升氣缸,舉升氣缸沿與過渡板平行的方向設(shè)置,舉升氣缸的活塞桿與舉升架固定連接。舉升架的結(jié)構(gòu)使得多個(gè)頂料板由同一舉升氣缸支撐、驅(qū)動(dòng),簡(jiǎn)化了驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)。當(dāng)舉升氣缸的活塞桿處于最低位置時(shí),頂料板的上端面與其后側(cè)的過渡板的上表面或?qū)Я习迩岸讼嗥烬R或略低于該過渡板的上表面或?qū)Я习宓那岸?,從而位于其后?cè)的過渡板或位于導(dǎo)料板上的工件在重力作用下自動(dòng)滾動(dòng)至頂料板的上端面,并由位于該頂料板前側(cè)的固定板輔助支撐工件,實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的定位;當(dāng)舉升氣缸的活塞桿從最低位置舉升至最高位置的過程中,工件被頂料板向上舉升,舉升過程中由該頂料板前側(cè)的過渡板輔助定位工件,當(dāng)舉升氣缸的活塞桿處于最高位置時(shí),頂料板的上端面與其前側(cè)的過渡板的上端面平齊或略超出該過渡板的上端面,從而工件在重力的作用下自動(dòng)滾動(dòng)至頂料板前側(cè)的過渡板的上端面,而滾動(dòng)至最前側(cè)過渡板上端面的工件則繼續(xù)向前滾動(dòng)并掉落至鏈?zhǔn)剿土蠙C(jī)構(gòu)上。
      [0008]優(yōu)選的,位于所述的鏈?zhǔn)剿土蠙C(jī)構(gòu)前側(cè)的機(jī)架上設(shè)置有擋料板,從而防止由位于最前側(cè)的過渡板的上端自由滾落的工件在慣性作用下向前滾離鏈?zhǔn)剿土蠙C(jī)構(gòu)。
      [0009]優(yōu)選的,所述的頂料板的上端面的前部為向下傾斜的斜面,該結(jié)構(gòu)利于位于頂料板上端面上的工件在舉升過程中位于該斜面內(nèi),定位穩(wěn)定,能夠防止工件掉落,雖然本實(shí)用新型將過渡板、頂料板均設(shè)置為向前傾斜的結(jié)構(gòu),本身已具有防止工件掉落的效果,但所述斜面的設(shè)置能進(jìn)一步防止工件的掉落。并且所述的斜面還利于當(dāng)工件被舉升至最高位置時(shí)自動(dòng)滾動(dòng)至前側(cè)過渡板的上端面。
      [0010]位于最前側(cè)頂料板的下部設(shè)置有一個(gè)固定連接于機(jī)架上的支撐導(dǎo)板,該支撐導(dǎo)板沿平行于過渡板的方向設(shè)置,支撐導(dǎo)板支撐位于最前側(cè)的頂料板,使得氣缸的活塞桿僅承受與活塞桿平行的力,改善氣缸活塞桿的受力,延長(zhǎng)氣缸的使用壽命。
      [0011]優(yōu)選的,在位于最前側(cè)的頂料板的下側(cè)面安裝有一個(gè)附加板,附加板的側(cè)面與支撐導(dǎo)板的側(cè)面貼合,所述的相互貼合的兩個(gè)側(cè)面均為光滑平面,在支撐導(dǎo)板支撐舉升架的同時(shí),減小了支撐導(dǎo)板與舉升架之間的摩擦,減小了氣缸的舉升阻力。
      [0012]優(yōu)選的,所述的機(jī)架上還設(shè)置有氣缸固定桿,氣缸固定桿的一端與氣缸固定連接,氣缸固定桿的中部通過螺栓固定于機(jī)架上,氣缸固定桿的另一端鉸接調(diào)節(jié)桿的一端,調(diào)節(jié)桿的另一端鉸接于機(jī)架上,調(diào)節(jié)桿可根據(jù)工況的需要調(diào)節(jié)自身的長(zhǎng)度,從而適應(yīng)不同舉升氣缸的安裝固定。
      [0013]綜上,本實(shí)用新型的有益效果是:
      [0014]1、本實(shí)用新型能夠代替人工完成工件的自動(dòng)舉升、上料,運(yùn)行平穩(wěn)、可靠,節(jié)省了成本,降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn),且可實(shí)現(xiàn)連續(xù)進(jìn)料。
      [0015]2、本實(shí)用新型通過設(shè)置多個(gè)平行設(shè)置的過渡板,實(shí)現(xiàn)了對(duì)工件的連續(xù)舉升,能夠適用于舉升高度較大的工況,解決了現(xiàn)有技術(shù)的不足。
      [0016]3、本實(shí)用新型通過將過渡板、頂料板均設(shè)置為向前傾斜的結(jié)構(gòu),具有防止工件掉落的效果,避免了工件掉落造成的損傷,并且該結(jié)構(gòu)也利于工件在高位時(shí)向前滾動(dòng),保證了裝置運(yùn)行的流暢。
      [0017]4、本實(shí)用新型通過設(shè)置支撐導(dǎo)板支撐位于最前側(cè)的頂料板,使得氣缸的活塞桿僅承受與活塞桿平行的力,改善氣缸活塞桿的受力狀況,延長(zhǎng)氣缸的使用壽命。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0018]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0019]附圖中標(biāo)記及相應(yīng)的零部件名稱:
      [0020]1-機(jī)架,2-導(dǎo)料板,3-側(cè)擋板,4-過渡板,5-鏈?zhǔn)剿土蠙C(jī)構(gòu),6_頂料板,7_連接板,8-舉升氣缸,9-活塞桿,10-擋料板,11-支撐導(dǎo)板,12-附加板,13-氣缸固定桿,14-調(diào)節(jié)桿。

      【具體實(shí)施方式】
      [0021]下面結(jié)合實(shí)施例及附圖,對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地的詳細(xì)說明,但本實(shí)用新型的實(shí)施方式不限于此。
      [0022]實(shí)施例:
      [0023]如圖1所示,一種感應(yīng)加熱自動(dòng)上料系統(tǒng),包括機(jī)架I和設(shè)置于機(jī)架I上的導(dǎo)料板2,導(dǎo)料板2水平向下傾斜設(shè)置,即導(dǎo)料板2前端的高度低于導(dǎo)料板2后端的高度,從而使得導(dǎo)料板2上的工件在重力的作用下向前滾動(dòng),導(dǎo)料板2的左右兩端均設(shè)置有一個(gè)垂直于導(dǎo)料板2的側(cè)擋板3,由側(cè)擋板3和導(dǎo)料板2圍成進(jìn)料通道。
      [0024]位于導(dǎo)料板2前端的機(jī)架I上設(shè)置有多個(gè)平行設(shè)置的過渡板4,本實(shí)施例中機(jī)架I上設(shè)置了四個(gè)過渡板4,過渡板4沿垂直向前傾斜的方向設(shè)置,即過渡板4上端的位于過渡板4下端的前側(cè),從而使得位于過渡板4上端的工件在重力的作用下有向前滾動(dòng)的趨勢(shì),所述的多個(gè)過渡板4沿從前到后的方向設(shè)置的高度逐漸降低,位于最前側(cè)的過渡板4的前下部設(shè)置有鏈?zhǔn)剿土蠙C(jī)構(gòu)5,鏈?zhǔn)剿土蠙C(jī)構(gòu)5沿左右方向水平設(shè)置,位于最前側(cè)的過渡板4的上端部位于鏈?zhǔn)剿土蠙C(jī)構(gòu)5的后上側(cè),位于鏈?zhǔn)剿土蠙C(jī)構(gòu)5前側(cè)的機(jī)架I上設(shè)置有擋料板10,從而防止由位于最前側(cè)的過渡板4的上端自由滾落的工件在慣性作用下向前滾離鏈?zhǔn)剿土蠙C(jī)構(gòu)5。
      [0025]任意兩個(gè)相鄰的過渡板4中,位于前側(cè)的過渡板4下端的高度不高于位于后側(cè)的過渡板4上端的高度,位于最后側(cè)的過渡板4下端的高度不高于導(dǎo)料板2前端的高度,從而由過渡板4對(duì)處于其后側(cè)的工件提供支撐。
      [0026]每個(gè)過渡板4的后側(cè)均設(shè)置有一個(gè)頂料板6,頂料板6與過渡板4平行設(shè)置,位于兩個(gè)過渡板4之間的頂料板6的厚度略小于兩個(gè)相鄰過渡板4間的距離,位于處于最后側(cè)的過渡板4與導(dǎo)料板2之間的頂料板6的厚度略小于該處于最后側(cè)的過渡板4與導(dǎo)料板2之間的距離,上述結(jié)構(gòu)使得導(dǎo)料板2上的工件能夠順利滾到位于最后側(cè)的頂料板6的上端,而頂料板6上端的工件又能夠在頂料板6上升后順利滾到過渡板4上,進(jìn)而滾到前一個(gè)頂料板6上端,以此類推,保證了工件的順利舉升、前移。
      [0027]所述的頂料板6的下端均與連接板7固定連接為一體,由頂料板6和連接板7構(gòu)成舉升架1,位于舉升架I下方的機(jī)架I上設(shè)置有舉升氣缸8,本實(shí)施例中是在機(jī)架I上設(shè)置一氣缸安裝座,舉升氣缸8固定安裝于氣缸安裝座上,舉升氣缸8沿與過渡板4平行的方向設(shè)置,舉升氣缸8的活塞桿9與舉升架I固定連接。舉升架I的結(jié)構(gòu)使得多個(gè)頂料板6由同一舉升氣缸8支撐、驅(qū)動(dòng),簡(jiǎn)化了驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)。當(dāng)舉升氣缸8的活塞桿9處于最低位置時(shí),頂料板6的上端面與其后側(cè)的過渡板4的上表面或?qū)Я习?前端相平齊或略低于該過渡板的上表面或?qū)Я习?的前端,從而位于其后側(cè)的過渡板4或位于導(dǎo)料板2上的工件在重力作用下滾動(dòng)至頂料板6的上端面,并由位于該頂料板6前側(cè)的固定板輔助支撐工件,實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的定位;當(dāng)舉升氣缸8的活塞桿9從最低位置舉升至最高位置的過程中,工件被頂料板6向上舉升,并由該頂料板6前側(cè)的過渡板4輔助定位工件,當(dāng)舉升氣缸8的活塞桿9處于最高位置時(shí),頂料板6的上端面與其前側(cè)的過渡板4的上端面平齊或略超出該過渡板4的上端面,從而工件在重力的作用下滾動(dòng)至頂料板6前側(cè)的過渡板4的上端面,而滾動(dòng)至最前側(cè)過渡板4上端面的工件則繼續(xù)向前滾動(dòng)并掉落至鏈?zhǔn)剿土蠙C(jī)構(gòu)5上,而擋料板10則將工件限制于鏈?zhǔn)剿土蠙C(jī)構(gòu)5范圍內(nèi),避免其脫離鏈?zhǔn)剿土蠙C(jī)構(gòu)5。優(yōu)選的,所述的頂料板6的上端面的前部為向下傾斜的斜面,該結(jié)構(gòu)利于位于頂料板6上端面上的工件在舉升過程中位于該斜面內(nèi),定位穩(wěn)定,能夠防止工件掉落,雖然本實(shí)用新型將過渡板4、頂料板6均設(shè)置為向前傾斜的結(jié)構(gòu),本身已具有防止工件掉落的效果,但所述斜面的設(shè)置能進(jìn)一步防止工件的掉落。并且所述的斜面還利于當(dāng)工件被舉升至最高位置時(shí)自動(dòng)滾動(dòng)至前側(cè)過渡板4的上端面。
      [0028]位于最前側(cè)頂料板6的下部設(shè)置有一個(gè)固定連接于機(jī)架I上的支撐導(dǎo)板11,該支撐導(dǎo)板11沿平行于過渡板4的方向設(shè)置,支撐導(dǎo)板11支撐位于最前側(cè)的頂料板6,使得氣缸的活塞桿9僅承受與活塞桿9平行的力,改善氣缸活塞桿9的受力,延長(zhǎng)氣缸的使用壽命O
      [0029]優(yōu)選的,在位于最前側(cè)的頂料板6的下側(cè)面安裝有一個(gè)附加板12,附加板12的側(cè)面與支撐導(dǎo)板11的側(cè)面貼合,所述的相互貼合的兩個(gè)側(cè)面均為光滑平面,在實(shí)現(xiàn)支撐導(dǎo)板11支撐舉升架的同時(shí),減小了支撐導(dǎo)板11與舉升架之間的摩擦,減小了氣缸的舉升阻力。
      [0030]優(yōu)選的,所述的機(jī)架I上還設(shè)置有氣缸固定桿13,氣缸固定桿13的一端與氣缸固定連接,氣缸固定桿13的中部通過螺栓固定于機(jī)架I上,氣缸固定桿13的另一端鉸接調(diào)節(jié)桿14的一端,調(diào)節(jié)桿14的另一端鉸接于機(jī)架I上,調(diào)節(jié)桿14可根據(jù)工況的需要調(diào)節(jié)自身的長(zhǎng)度,從而適應(yīng)不同舉升氣缸8的安裝固定。
      [0031]如上所述,可較好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。
      【權(quán)利要求】
      1.一種感應(yīng)加熱自動(dòng)上料系統(tǒng),其特征在于,包括機(jī)架(I)和設(shè)置于機(jī)架(I)上的導(dǎo)料板(2),導(dǎo)料板(2)水平向下傾斜設(shè)置,導(dǎo)料板(2)的左右兩端均設(shè)置有一個(gè)垂直于導(dǎo)料板(2)的側(cè)擋板(3),由側(cè)擋板(3)和導(dǎo)料板(2)圍成進(jìn)料通道,位于導(dǎo)料板(2)前端的機(jī)架(I)上設(shè)置有多個(gè)平行設(shè)置的過渡板(4),過渡板(4)沿垂直向前傾斜的方向設(shè)置,所述的多個(gè)過渡板(4)沿從前到后的方向設(shè)置的高度逐漸降低,位于最前側(cè)的過渡板(4)的前下部設(shè)置有鏈?zhǔn)剿土蠙C(jī)構(gòu)(5),任意兩個(gè)相鄰的過渡板(4)中,位于前側(cè)的過渡板(4)下端的高度不高于位于后側(cè)的過渡板(4)上端的高度,位于最后側(cè)的過渡板(4)下端的高度不高于導(dǎo)料板(2)前端的高度;每個(gè)過渡板(4)的后側(cè)均設(shè)置有一個(gè)頂料板(6),頂料板(6)與過渡板(4)平行設(shè)置,所述的頂料板(6)的下端均與連接板(7)固定連接為一體,由頂料板(6)和連接板(7 )構(gòu)成舉升架(I),位于舉升架(I)下方的機(jī)架(I)上設(shè)置有舉升氣缸(8 ),舉升氣缸(8)沿與過渡板(4)平行的方向設(shè)置,舉升氣缸(8)的活塞桿(9)與舉升架(I)固定連接,當(dāng)舉升氣缸(8)的活塞桿(9)處于最低位置時(shí),頂料板(6)的上端面與其后側(cè)的過渡板(4)的上表面或?qū)Я习?2)前端相平齊或低于該過渡板(4)的上表面或?qū)Я习?2)的前端,當(dāng)舉升氣缸(8)的活塞桿(9)處于最高位置時(shí),頂料板(6)的上端面與其前側(cè)的過渡板(4)的上端面平齊或超出該過渡板(4)的上端面。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種感應(yīng)加熱自動(dòng)上料系統(tǒng),其特征在于,位于所述的鏈?zhǔn)剿土蠙C(jī)構(gòu)(5 )前側(cè)的機(jī)架(I)上設(shè)置有擋料板(10 )。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種感應(yīng)加熱自動(dòng)上料系統(tǒng),其特征在于,所述的頂料板(6)的上端面的前部為向下傾斜的斜面。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種感應(yīng)加熱自動(dòng)上料系統(tǒng),其特征在于,位于最前側(cè)頂料板(6)的下部設(shè)置有一個(gè)固定連接于機(jī)架(I)上的支撐導(dǎo)板(11),支撐導(dǎo)板(11)沿平行于過渡板(4)的方向設(shè)置,支撐導(dǎo)板(11)支撐位于最前側(cè)的頂料板(6)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種感應(yīng)加熱自動(dòng)上料系統(tǒng),其特征在于,在位于最前側(cè)的頂料板(6)的下側(cè)面安裝有一個(gè)附加板(12),附加板(12)的側(cè)面與支撐導(dǎo)板(11)的側(cè)面貼入口 ο
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種感應(yīng)加熱自動(dòng)上料系統(tǒng),其特征在于,所述的機(jī)架(I)上還設(shè)置有氣缸固定桿(13),氣缸固定桿(13)的一端與氣缸固定連接,氣缸固定桿(13)的中部通過螺栓固定于機(jī)架(I)上,氣缸固定桿(13)的另一端鉸接調(diào)節(jié)桿(14)的一端,調(diào)節(jié)桿(14)的另一端鉸接于機(jī)架(I)上。
      【文檔編號(hào)】B65G47/12GK204211094SQ201420675998
      【公開日】2015年3月18日 申請(qǐng)日期:2014年11月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月13日
      【發(fā)明者】李長(zhǎng)桃 申請(qǐng)人:成都多林電器有限責(zé)任公司
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