一種移動密集架的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種移動密集架,包括架體,架體包括側(cè)壁和底架,在架體的側(cè)壁和底架設(shè)有傳動機構(gòu),在側(cè)壁上安裝有搖柄,搖柄經(jīng)過傳動機構(gòu)帶動底架的輪子運動,本實用新型的傳動機構(gòu)采用全齒輪傳動,其優(yōu)點在于相比傳統(tǒng)的鏈條傳動承重較大、結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、使用壽命長。
【專利說明】一種移動密集架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種移動密集架。
【背景技術(shù)】
[0002]移動式密集架由于存儲量大、節(jié)約空間且方便管理等優(yōu)點而被廣泛運用在大型企業(yè)、圖書館等地。移動密集架一般包括架體、導(dǎo)軌和傳動機構(gòu)幾部分,多列傳動架并列排布在導(dǎo)軌上,在底架上設(shè)有輪子,傳動機構(gòu)能驅(qū)動輪子能沿導(dǎo)軌移動?,F(xiàn)在密集架的傳動機構(gòu)一般采用鏈條傳動的方式,但是鏈條的承重有限,在長時間使用后容易出現(xiàn)打滑、斷鏈情況。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型的目的在于提出一種結(jié)構(gòu)穩(wěn)固的全齒輪傳動的移動密集架。
[0004]為了實現(xiàn)以上目的,本實用新型采用了以下技術(shù)方案:一種移動密集架,包括架體,架體包括側(cè)壁和底架,所述底架并排設(shè)置多個縱梁,在縱梁上固定有軸承座;搖柄通過第一軸連接在側(cè)壁上,第一軸上設(shè)有傘形齒輪;在底架的第一縱梁上固定有第三軸,第三軸的一端設(shè)有傘形齒輪;第一軸和第三軸之間設(shè)有第二軸,第二軸兩端設(shè)有傘形齒輪,第二軸上端的傘形齒輪與第一軸上的傘形齒輪相互嚙合,第二軸下端的傘形齒輪和第三軸上的傘形齒輪相互嚙合;所述底架上設(shè)有多級齒輪傳動機構(gòu),包括相互嚙合的第一齒輪和第二齒輪、相互嚙合的第三齒輪和第四齒輪、分別與第六齒輪和第七齒輪嚙合的第五齒輪、與第七齒輪嚙合的第八齒輪和與第六齒輪嚙合的第九齒輪;第三軸的另一端通過軸承固定在第二縱梁上,第一齒輪固定在第三軸上,第一齒輪和第二齒輪位于第一縱梁和第二縱梁之間;第二齒輪和第三齒輪固定在第四軸上,第四軸通過軸承固定在第一縱梁和第三縱梁上;第三齒輪和第四齒輪位于第三縱梁和第四縱梁之間,第四齒輪和第五齒輪固定在第五軸上,第五軸通過軸承固定在第三縱梁和第四縱梁上;第六齒輪和第七齒輪的傳動比相同,分別位于第五齒輪的左右兩側(cè),第八齒輪和第九齒輪的傳動比相同,第五齒輪、第六齒輪、第七齒輪、第八齒輪、第九齒輪位于第四縱梁和第五縱梁之間,第六齒輪固定在第六軸上,第七齒輪固定在第七軸上,第八齒輪和輪子A固定在第八軸上,第九齒輪和輪子B固定在第九軸上,第六軸、第七軸、第八軸、第九軸分別通過軸承固定在第四縱梁和第五縱梁上;輪子C和輪子D位于第六縱梁和第七縱梁之間,輪子C固定在第十軸上,輪子D固定在第十一軸上,第十軸和第十一軸分別通過軸承固定在第六縱梁和第七縱梁上;第八軸與第十軸通過圓管連接,第九軸與第十一軸通過圓管連接。
[0005]本實用新型具有以下有益效果:采用全齒輪傳動代替原來的鏈條傳動,承重力大、不易打滑、不易損壞。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0006]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
[0007]圖2為本實用新型的底盤結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0008]以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0009]一種移動密集架,包括架體,架體包括側(cè)壁I和底架2,所述底架2并排設(shè)置多個縱梁,在縱梁上固定有軸承座;搖柄3通過第一軸4連接在側(cè)壁I上,第一軸4上設(shè)有傘形齒輪5 ;在底架2的第一縱梁34上固定有第三軸9,第三軸9的一端設(shè)有傘形齒輪10 ;第一軸4和第三軸9之間設(shè)有第二軸6,第二軸6兩端設(shè)有傘形齒輪,第二軸6上端的傘形齒輪7與第一軸4上的傘形齒輪5相互嚙合,第二軸6下端的傘形齒輪8和第三軸9上的傘形齒輪10相互嚙合;所述底架2上設(shè)有多級齒輪傳動機構(gòu),包括相互嚙合的第一齒輪21和第二齒輪22、相互嚙合的第三齒輪23和第四齒輪24、分別與第六齒輪26和第七齒輪27嚙合的第五齒輪25、與第七齒輪27嚙合的第八齒輪28和與第六齒輪26嚙合的第九齒輪29 ;第三軸9的另一端通過軸承固定在第二縱梁35上,第一齒輪21固定在第三軸9上,第一齒輪21和第二齒輪22位于第一縱梁34和第二縱梁35之間;第二齒輪22和第三齒輪23固定在第四軸10上,第四軸10通過軸承固定在第一縱梁34和第三縱梁36上;第三齒輪23和第四齒輪24位于第三縱梁36和第四縱梁37之間,第四齒輪24和第五齒輪25固定在第五軸11上,第五軸11通過軸承固定在第三縱梁36和第四縱梁37上;第六齒輪26和第七齒輪27的傳動比相同,分別位于第五齒輪25的左右兩側(cè),第八齒輪28和第九齒輪29的傳動比相同,第五齒輪25、第六齒輪26、第七齒輪27、第八齒輪8、第九齒輪29位于第四縱梁37和第五縱梁38之間,第六齒輪26固定在第六軸12上,第七齒輪27固定在第七軸13上,第八齒輪28和輪子A30固定在第八軸14上,第九齒輪29和輪子B31固定在第九軸15上,第六軸12、第七軸13、第八軸14、第九軸15分別通過軸承固定在第四縱梁37和第五縱梁38上;輪子C32和輪子D33位于第六縱梁39和第七縱梁40之間,輪子C32固定在第十軸16上,輪子D33固定在第十一軸17上,第十軸16和第十一軸17分別通過軸承固定在第六縱梁39和第七縱梁40上;第八軸14與第十軸16通過圓管41連接,第九軸15與第^^一軸17通過圓管42連接。
【權(quán)利要求】
1.一種移動密集架,包括架體,架體包括側(cè)壁(1)和底架(2),其特征在于:所述底架(2)并排設(shè)置多個縱梁,在縱梁上固定有軸承座;搖柄(3)通過第一軸(4)連接在側(cè)壁(1)上,第一軸(4)上設(shè)有傘形齒輪(5):在底架(2)的第一縱梁(34)上固定有第三軸(9),第三軸(9)的一端設(shè)有傘形齒輪〔1(0;第一軸(4)和第三軸(9)之間設(shè)有第二軸(6),第二軸(6)兩端設(shè)有傘形齒輪,第二軸(6)上端的傘形齒輪(7)與第一軸(4)上的傘形齒輪(5)相互嚙合,第二軸(6)下端的傘形齒輪(8)和第三軸(9)上的傘形齒輪(10)相互嚙合;所述底架(2)上設(shè)有多級齒輪傳動機構(gòu),包括相互嚙合的第一齒輪(21)和第二齒輪〔22\相互嚙合的第三齒輪(23)和第四齒輪(24)、分別與第六齒輪(26)和第七齒輪(27)嚙合的第五齒輪(25^與第七齒輪(27)嚙合的第八齒輪(28)和與第六齒輪(26)嚙合的第九齒輪(29);第三軸(9)的另一端通過軸承固定在第二縱梁(35)上,第一齒輪(21)固定在第三軸(9)上,第一齒輪(21)和第二齒輪(22)位于第一縱梁(34)和第二縱梁(35)之間;第二齒輪(22)和第三齒輪(23)固定在第四軸(10)上,第四軸(10)通過軸承固定在第一縱梁(34)和第三縱梁(36)上;第三齒輪(23)和第四齒輪(24)位于第三縱梁(36)和第四縱梁(37)之間,第四齒輪(24)和第五齒輪(25 )固定在第五軸(11)上,第五軸(11)通過軸承固定在第三縱梁(36)和第四縱梁(37)上;第六齒輪(26)和第七齒輪(27)的傳動比相同,分別位于第五齒輪(25)的左右兩側(cè),第八齒輪(28)和第九齒輪(29)的傳動比相同,第五齒輪〔25\第六齒輪(261第七齒輪〔27\第八齒輪(日)、第九齒輪(29)位于第四縱梁(37)和第五縱梁(38)之間,第六齒輪(26)固定在第六軸(12)上,第七齒輪(27)固定在第七軸(13)上,第八齒輪(28)和輪子八(30)固定在第八軸(14)上,第九齒輪(29)和輪子8 (31)固定在第九軸(15)上,第六軸〔12\第七軸〔13\第八軸(“)、第九軸(15)分別通過軸承固定在第四縱梁(37)和第五縱梁(38)上;輪子(:(32)^^^0 (33)位于第六縱梁(39)和第七縱梁(40)之間,輪子(:(32)固定在第十軸(33)固定在第^^一軸(17)上,第十軸(16)和第十一軸(17)分別通過軸承固定在第六縱梁(39)和第七縱梁(40)上;第八軸(14)與第十軸(16)通過圓管(41)連接,第九軸(15)與第^^一軸(17)通過圓管(42)連接。
【文檔編號】B65G1/10GK204213269SQ201420699151
【公開日】2015年3月18日 申請日期:2014年11月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月20日
【發(fā)明者】郜定武 申請人:浙江昊天偉業(yè)家具有限公司