一種快速布放電纜裝置的制造方法
【專利摘要】一種快速布放電纜裝置，包括有卷盤、支架和電機(jī)，其特征在于還包括有用來(lái)承載支架并能在移動(dòng)載體內(nèi)滑動(dòng)的滑道，該滑道在驅(qū)動(dòng)件的作用下還能相對(duì)移動(dòng)載體翻轉(zhuǎn)，該滑道翻轉(zhuǎn)下放后的上端支承在移動(dòng)載體上，該滑道的下端支撐于地面；支架固定在該滑道的下端處；電機(jī)安裝在該卷盤中，并在卷盤樞軸與支架之間設(shè)有能使二者拆卸連接的釋放件。使用時(shí)通過(guò)驅(qū)動(dòng)件放下滑道，解鎖釋放件，使卷盤直接在地面上滾動(dòng)，再用人力或電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)推動(dòng)卷盤滾動(dòng)到用電設(shè)備處。送電作業(yè)完成后再通過(guò)相反的順序?qū)⒕肀P、支架和滑道收回移動(dòng)載體內(nèi)，通過(guò)電機(jī)的反轉(zhuǎn)將電纜卷繞在卷盤上，因此在布線和收線時(shí)均無(wú)需人員拉拽電纜，操作起來(lái)非常輕松、快速，進(jìn)而可達(dá)到省時(shí)省力的目的。
【專利說(shuō)明】
一種快速布放電纜裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種放置在移動(dòng)載體上的電纜裝置，具體指一種放置在移動(dòng)載體上的快速布放電纜裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]移動(dòng)電源車或箱式發(fā)電機(jī)組是一種裝有發(fā)電機(jī)組(電源)的專用移動(dòng)載體，可用來(lái)發(fā)電，為檢修設(shè)備或野外作業(yè)等場(chǎng)合提供應(yīng)急電源。布放電纜裝置是該移動(dòng)載體上配置的設(shè)備，它通常包括有用來(lái)纏繞電纜的卷盤和支撐卷盤的支架，電纜事先圈繞在卷盤上，卷盤通過(guò)轉(zhuǎn)軸支承在支架上，可相對(duì)支架轉(zhuǎn)動(dòng)。需要應(yīng)急供電時(shí)，移動(dòng)載體到達(dá)指定位置，打開車門，由工作人員拉動(dòng)電纜外端至用電設(shè)備處，再將電纜的兩端分別連接在用電設(shè)備和移動(dòng)載體上的電源上，以實(shí)現(xiàn)應(yīng)急供電。用電結(jié)束，再將電纜纏繞在卷盤上。
[0003]雖然上述電纜裝置也能完成布線工作，但由于電纜的線徑較粗，較為笨重，因此需要多人共同來(lái)完成布線作業(yè)，并且操作起來(lái)費(fèi)時(shí)費(fèi)力。為此，人們?cè)谝苿?dòng)電源車上還安裝有驅(qū)動(dòng)電纜盤轉(zhuǎn)動(dòng)的電動(dòng)機(jī)，如中國(guó)專利授權(quán)公告號(hào)為CN201722021U的《用于移動(dòng)電源車上的電纜絞盤》中所披露的結(jié)構(gòu)，電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速機(jī)、電磁離合器與電纜盤的轉(zhuǎn)軸相連接。只要啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組使該電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，通過(guò)減速機(jī)、電磁離合器帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)電纜盤轉(zhuǎn)動(dòng)放掉電纜，從而可以快速、方便，省時(shí)又省力地完成布線工作。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀，提供一種同樣可以省時(shí)省力進(jìn)行電纜收放的快速布放電纜裝置。
[0005]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:一種快速布放電纜裝置，安裝在移動(dòng)載體上，包括有用來(lái)纏繞電纜的卷盤、支撐卷盤的支架和驅(qū)動(dòng)卷盤轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)，其特征在于:還包括有用來(lái)承載上述支架并能在移動(dòng)載體內(nèi)滑動(dòng)的滑道，該滑道在驅(qū)動(dòng)件的作用下還能相對(duì)移動(dòng)載體翻轉(zhuǎn)，該滑道翻轉(zhuǎn)下放后的上端支承在所述移動(dòng)載體上，該滑道的下端支撐于地面;所述支架固定在該滑道的下端處;所述的電機(jī)安裝在該卷盤中，并在卷盤樞軸與支架之間設(shè)有能使二者拆卸連接的釋放件。
[0006]在上述方案中，所述的釋放件可以為蓋合在卷盤的樞軸上的卡箍，該卡箍與支架相拆卸連接。也可以采用現(xiàn)有技術(shù)中的其它結(jié)構(gòu)。
[0007]在上述各方案中，還可以包括有供電電纜，該供電電纜一端與移動(dòng)載體上的應(yīng)急電源相連，另一端與電機(jī)相連，以便于為電機(jī)供電。
[0008]在上述各方案中，所述的驅(qū)動(dòng)件可以為氣缸或液壓缸，所述氣缸或液壓缸的活塞桿與滑道相連接。當(dāng)然也可以采用現(xiàn)有技術(shù)中的其它動(dòng)力部件。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于本實(shí)用新型配置有滑道、驅(qū)動(dòng)件，支撐卷盤的支架固定在滑道的下端上，因此當(dāng)移動(dòng)載體到達(dá)所需位置時(shí)，通過(guò)驅(qū)動(dòng)件使滑道放下，使卷盤接近地面，然后通過(guò)解鎖釋放件，使卷盤直接在地面上滾動(dòng)，此時(shí)可以用人力或啟動(dòng)電機(jī)推動(dòng)卷盤滾動(dòng)到用電設(shè)備處。而一旦送電作業(yè)完成，再通過(guò)相反的順序?qū)⒕肀P及支架、滑道收回移動(dòng)載體內(nèi)，通過(guò)電機(jī)的反轉(zhuǎn)將電纜卷繞在卷盤上，因此在布線和收線時(shí)均無(wú)需人員拉拽電纜，因此操作起來(lái)非常輕松、方便、快速，進(jìn)而可以達(dá)到省時(shí)省力的目的。
【附圖說(shuō)明】

[0010]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例安裝在移動(dòng)載體內(nèi)的結(jié)構(gòu)示意圖(車門打開狀態(tài)下)；
[0011]圖2為圖1中A部分的放大圖；
[0012]圖3為圖1中滑道放下后的示意圖；
[0013]圖4為圖3中釋放件解鎖后使卷盤著地滾動(dòng)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖5為圖4中卷盤向前滾動(dòng)到用電設(shè)備處的示意圖；
[0015]圖6為送電完畢后，卷盤滾回支架上后的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖7為圖6中滑道收回到移動(dòng)載體后的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0018]如圖1至圖7所示，該快速布放電纜裝置安裝在移動(dòng)載體10上，該移動(dòng)載體10可以是電源車或帶有滾輪的箱式發(fā)電機(jī)組，該移動(dòng)載體10上設(shè)有控制箱101，用來(lái)控制下述電機(jī)和下述氣缸(或液壓缸)等部件的動(dòng)作?？焖俨挤烹娎|裝置包括有卷盤1、支架2和電機(jī)(圖中未示出)以及滑道3，其中卷盤I用來(lái)纏繞電纜4，本實(shí)施例中有四個(gè)卷盤I，分別纏繞三相電纜及零線電纜，卷盤I內(nèi)安裝有上述電機(jī)，該電機(jī)可以驅(qū)動(dòng)卷盤繞其自身樞軸11旋轉(zhuǎn)。
[0019]上述支架2用來(lái)支撐卷盤I，并且卷盤I的樞軸11與支架2之間設(shè)有能使二者拆卸連接的釋放件5，即需要時(shí)通過(guò)釋放件5將卷盤I安裝在支架2上，而需要使二者分離時(shí)，解鎖釋放件5即可。該釋放件5可以采用現(xiàn)有的常規(guī)技術(shù)，本實(shí)施中，該釋放件為蓋合在卷盤I的樞軸11上的卡箍，如圖2所示。該卡箍一端可以與支架2相鉸接，另一端可以通過(guò)螺栓等緊固件與支架2相固定，需要時(shí)，旋松螺栓，使卡箍打開，讓卷盤I的樞軸從卡箍與支架2中脫離出來(lái)。也可以使卡箍采用電磁吸合結(jié)構(gòu)進(jìn)行連接或分離。
[0020]上述滑道3用來(lái)承載上述支架2并能在移動(dòng)載體10內(nèi)滑動(dòng)，該滑道3在驅(qū)動(dòng)件6的作用下還能相對(duì)移動(dòng)載體10翻轉(zhuǎn)，該滑道3翻轉(zhuǎn)下放后的上端支承在移動(dòng)載體10上，該滑道3的下端支撐于地面，支架2固定在該滑道3的下端處;滑道3在移動(dòng)載體內(nèi)滑動(dòng)的方式有多種，可以通過(guò)人力拉動(dòng)，也可以通過(guò)氣缸等動(dòng)力驅(qū)動(dòng)?；瑒?dòng)3至車門處時(shí)，可以通過(guò)伸縮導(dǎo)軌進(jìn)行導(dǎo)向。驅(qū)動(dòng)件6可以是氣缸或液壓缸，安裝在鄰近車門處，活塞桿可以卡在滑道3的長(zhǎng)槽內(nèi)，該長(zhǎng)槽沿滑道的滑動(dòng)方向開設(shè)，這樣不影響滑道的移動(dòng)，同時(shí)又可以隨活塞桿的伸縮將滑道3翻轉(zhuǎn)后下放或收回至水平狀態(tài)?；蛘弋?dāng)滑道3在移動(dòng)載體10上滑動(dòng)到位后，通過(guò)人工將活塞桿與滑道連接，這樣的結(jié)構(gòu)同樣可以達(dá)到上述目的。還可以以這樣的結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn):該滑道3放置在平板小車(圖中未示出)上，該平板小車滑動(dòng)限位于移動(dòng)載體10內(nèi)，且滑道3的一端鉸接于平板小車，上述氣缸或液壓缸安裝在平板小車上，氣缸或液壓缸的活塞桿與滑道3相連接，這樣當(dāng)滑道部分滑動(dòng)至車門外時(shí)，啟動(dòng)氣缸或液壓缸，使滑道3翻轉(zhuǎn)，滑道3的另一端(即下端)翻轉(zhuǎn)下放后支撐于地面。請(qǐng)參見圖3。此時(shí)，卷盤I已接近地面，然后打開釋放件5，使卷盤I直接滾動(dòng)在地面上，如圖4所示，接著可以用人力推動(dòng)卷盤I滾動(dòng)到用電設(shè)備處;也可以啟動(dòng)電機(jī)，通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)卷盤I轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)，此時(shí)，需要供電電纜7，該供電電纜7一端與移動(dòng)載體10上的應(yīng)急電源相連，另一端與電機(jī)相連;或者省略供電電纜，在卷盤中配置電源。隨著卷盤I的轉(zhuǎn)動(dòng)，卷盤I上的電纜越來(lái)越少，直到電纜4內(nèi)端露出，如圖5所示，然后將該電纜4內(nèi)端接于用電設(shè)備上，外端連接在移動(dòng)載體10內(nèi)的發(fā)電機(jī)組上，實(shí)現(xiàn)應(yīng)急供電。
[0021]—旦送電作業(yè)完成，推動(dòng)無(wú)電纜纏繞的卷盤I退回，或啟動(dòng)電機(jī)反轉(zhuǎn)，使其退回。接著用人工將卷盤I安裝在支架2上，并用釋放件5定位，如圖6所示。然后啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)件6，讓滑道3收回移動(dòng)載體1內(nèi)，如圖7所示，接著將與發(fā)電機(jī)組連接的電纜端纏繞在卷盤I上，啟動(dòng)電機(jī)反轉(zhuǎn)，將電纜4卷繞在卷盤I上。顯然，在此布線和收線過(guò)程中，無(wú)需人員拉拽電纜，因此操作起來(lái)非常輕松、方便，從而可以節(jié)省勞力，提高作業(yè)效率。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種快速布放電纜裝置，安裝在移動(dòng)載體上，包括有用來(lái)纏繞電纜的卷盤、支撐卷盤的支架和驅(qū)動(dòng)卷盤轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)，其特征在于:還包括有用來(lái)承載上述支架并能在移動(dòng)載體內(nèi)滑動(dòng)的滑道，該滑道在驅(qū)動(dòng)件的作用下還能相對(duì)移動(dòng)載體翻轉(zhuǎn)，該滑道翻轉(zhuǎn)下放后的上端支承在所述移動(dòng)載體上，該滑道的下端支撐于地面;所述支架固定在該滑道的下端處;所述的電機(jī)安裝在該卷盤中，并在卷盤樞軸與支架之間設(shè)有能使二者拆卸連接的釋放件。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快速布放電纜裝置，其特征在于:所述的釋放件為蓋合在卷盤的樞軸上的卡箍，該卡箍與支架相拆卸連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快速布放電纜裝置，其特征在于:還包括有供電電纜，該供電電纜一端與移動(dòng)載體上的應(yīng)急電源相連，另一端與電機(jī)相連。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的快速布放電纜裝置，其特征在于:所述的驅(qū)動(dòng)件為氣缸或液壓缸，所述氣缸或液壓缸的活塞桿與滑道相連接。
【文檔編號(hào)】B65H75/44GK205709249SQ201620544766
【公開日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年6月6日
【發(fā)明人】邵國(guó)柱
【申請(qǐng)人】寧波市榮光動(dòng)力機(jī)械有限公司