一種制袋機(jī)的輸送限位裝置及帶有該裝置的制袋機(jī)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種制袋機(jī)的輸送限位裝置，旨在解決現(xiàn)有的制袋機(jī)輸送限位裝置調(diào)節(jié)左擋板和右擋板之間距離的過程較為繁瑣的問題，其技術(shù)方案要點(diǎn)是：一種制袋機(jī)的輸送限位裝置，包括機(jī)架、固定在所述機(jī)架上的輸送平臺和滑動連接在所述輸送平臺上的左擋板、右擋板，所述左擋板和所述右擋板之間設(shè)有調(diào)位機(jī)構(gòu)，所述調(diào)位機(jī)構(gòu)包括固定在所述左擋板上的左調(diào)節(jié)桿、固定在所述右擋板上且與所述左調(diào)節(jié)桿位于同一軸線的右調(diào)節(jié)桿以及用于推拉所述左調(diào)節(jié)桿和所述右調(diào)節(jié)桿的推拉組件。本實(shí)用新型的制袋機(jī)的輸送限位裝置簡化了調(diào)節(jié)左擋板和右擋板之間距離的過程，調(diào)節(jié)過程更加快捷方便。
【專利說明】
一種制袋機(jī)的輸送限位裝置及帶有該裝置的制袋機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種制袋機(jī)，更具體地說，它涉及一種制袋機(jī)的輸送限位裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]包裝袋是指用于包裝各種用品的袋子，使貨物在生產(chǎn)流通過程中方便運(yùn)輸，容易存儲。目前包裝袋已廣泛用于日常生活和工業(yè)生產(chǎn)中。
[0003]包裝袋通常由包裝膜加工制得。包裝膜經(jīng)制袋機(jī)中的喂入裝置、牽引裝置以及導(dǎo)輥的導(dǎo)入，輸送至熱壓裝置上，進(jìn)行制袋。包裝膜在輸送過程中，會發(fā)生跑偏的現(xiàn)象。若如不及時(shí)對包裝膜的輸送路徑進(jìn)行校正，會影響后續(xù)加工的正常進(jìn)行。
[0004]針對上述問題，目前，公開號為CN105438876A的中國專利公開了一種制袋機(jī)輸送限位機(jī)構(gòu)，其技術(shù)方案要點(diǎn)是:包括限位裝置、導(dǎo)軌;所述限位裝置與所述導(dǎo)軌滑動連接并能沿著所述導(dǎo)軌的軸向滑動，用以限定包裝膜的輸送路徑。
[0005]這種制袋機(jī)輸送限位機(jī)構(gòu)雖然可以實(shí)現(xiàn)防止包裝膜跑偏的、保證包裝膜輸出路徑穩(wěn)定的功能，但其在調(diào)節(jié)左擋板和右擋板之間的距離時(shí)，需要先旋轉(zhuǎn)螺桿使左擋板、右擋板松動，然后滑移左擋板和右擋板調(diào)節(jié)兩者之間的距離，最后再將螺桿旋緊使左擋板和右擋板固定，這一調(diào)節(jié)過程較為繁瑣。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的第一個目的在于提供一種制袋機(jī)的輸送限位裝置，調(diào)節(jié)左擋板和右擋板之間的距離時(shí)更加快捷方便。
[0007]本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:一種制袋機(jī)的輸送限位裝置，包括機(jī)架、固定在所述機(jī)架上的輸送平臺和滑動連接在所述輸送平臺上的左擋板、右擋板，所述左擋板和所述右擋板之間設(shè)有調(diào)位機(jī)構(gòu)，所述調(diào)位機(jī)構(gòu)包括固定在所述左擋板上的左調(diào)節(jié)桿、固定在所述右擋板上且與所述左調(diào)節(jié)桿位于同一軸線的右調(diào)節(jié)桿以及用于推拉所述左調(diào)節(jié)桿和所述右調(diào)節(jié)桿的推拉組件。
[0008]通過采用上述技術(shù)方案，左擋板和右擋板用于阻擋包裝膜，防止包裝膜在輸送的過程中發(fā)生跑偏的現(xiàn)象；當(dāng)需要調(diào)節(jié)左擋板與右擋板之間的距離以適應(yīng)不同寬度的包裝膜時(shí)，調(diào)節(jié)推拉組件，推拉組件即可帶動左擋板和右擋板相對滑動或相背滑動，從而調(diào)節(jié)了左擋板和右擋板之間的距離;通過設(shè)置左調(diào)節(jié)桿、右調(diào)節(jié)桿和推拉組件，簡化了調(diào)節(jié)左擋板和右擋板之間距離的過程，調(diào)節(jié)過程更加快捷方便。
[0009]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述推拉組件包括推拉套筒、設(shè)于所述推拉套筒一端的正螺紋以及設(shè)于所述推拉套筒另一端的反螺紋，所述推拉套筒螺紋連接在所述左調(diào)節(jié)桿和所述右調(diào)節(jié)桿上。
[0010]通過采用上述技術(shù)方案，調(diào)節(jié)左擋板和右擋板之間的距離時(shí)，轉(zhuǎn)動推拉套筒，由于推拉套筒的一端為正螺紋、另一端為反螺紋，因此在推拉套筒轉(zhuǎn)的過程中，正螺紋和反螺紋即可帶動左調(diào)節(jié)桿和右調(diào)節(jié)桿同時(shí)相對運(yùn)動或相背運(yùn)動，拉動左擋板和右擋板相對滑移或相向滑移，從而調(diào)節(jié)了左擋板和右擋板之間的距離;將左擋板和右擋板調(diào)整到合適的位置后，通過推拉套筒與左調(diào)節(jié)桿、右調(diào)節(jié)桿之間的螺紋，即可實(shí)現(xiàn)推拉套筒與左調(diào)節(jié)桿、右調(diào)節(jié)桿之間的相對固定，從而左擋板和右擋板之間的距離也就固定了，調(diào)節(jié)過程簡單便捷。
[0011]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述推拉套筒的一端設(shè)有左限位臺且另一端設(shè)有右限位臺，所述正螺紋設(shè)于所述左限位臺上且所述反螺紋設(shè)于所述右限位臺上，所述左調(diào)節(jié)桿的端部設(shè)有左限位塊且所述右調(diào)節(jié)桿的端部設(shè)有右限位塊。
[0012]通過采用上述技術(shù)方案，當(dāng)左擋板和右擋板相背運(yùn)動時(shí)，運(yùn)動至左限位臺與左限位塊相抵觸或右限位臺與右限位塊相抵觸時(shí)，左調(diào)節(jié)桿和右調(diào)節(jié)桿即無法繼續(xù)運(yùn)動，防止左擋板和右擋板過量調(diào)節(jié)，導(dǎo)致左調(diào)節(jié)桿和右調(diào)節(jié)桿脫離推拉套筒，影響推拉組件的調(diào)節(jié)功能。
[0013]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述推拉組件包括固定在所述左調(diào)節(jié)桿上的左齒條、固定在所述右調(diào)節(jié)桿上的右齒條、形成于所述左齒條和右齒條之間以供所述左調(diào)節(jié)桿和所述右調(diào)節(jié)桿通過的通口、固定在所述機(jī)架上的支承平臺、轉(zhuǎn)動連接在所述支承平臺上的轉(zhuǎn)動軸以及固定在所述轉(zhuǎn)動軸上且與所述左齒條和所述右齒條相嚙合的移動齒輪。
[0014]通過采用上述技術(shù)方案，需要調(diào)節(jié)左擋板和右擋板之間的距離時(shí)，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)動軸，SP可帶動移動齒輪轉(zhuǎn)動，由于移動齒輪與左齒條和右齒條相嚙合，在移動齒輪轉(zhuǎn)動的過程中，左齒條和右齒條即可向相反的方向移動，從而帶動左擋板和右擋板相對運(yùn)動或相背運(yùn)動，從而調(diào)節(jié)了左擋板和右擋板之間的距離；左擋板和右擋板調(diào)節(jié)到合適的位置時(shí)，由于移動齒輪與左齒條、右齒條嚙合時(shí)具有摩擦力，這個摩擦力即可實(shí)現(xiàn)移動齒輪與左齒條、右齒條的相對固定，一般情況下，在包裝膜輸送的過程中產(chǎn)生的偏移力還不足以推動左擋板和右擋板，從而在包裝膜輸送的過程中左擋板和右擋板之間的距離是固定的，調(diào)節(jié)過程更加快捷方便。
[0015]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述轉(zhuǎn)動軸上螺紋連接有固定件且所述固定件可與所述支承平臺相抵觸。
[0016]通過采用上述技術(shù)方案，當(dāng)調(diào)節(jié)好左擋板和右擋板之間的距離后，將固定件擰緊并抵觸在支承平臺上，即可將轉(zhuǎn)動軸固定，從而將左擋板和擋板固定，進(jìn)一步減少左擋板和右擋板在包裝膜輸送的過程中發(fā)生滑移的現(xiàn)象。
[0017]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述輸送平臺上設(shè)有用于壓緊包裝膜壓緊機(jī)構(gòu)，所述壓緊機(jī)構(gòu)包括固定連接在所述輸送平臺上立柱、穿設(shè)在所述立柱上的支桿、轉(zhuǎn)動連接在所述支桿上的壓緊板以及套接于所述支桿且固定在所述壓緊板上以使所述壓緊板具有往復(fù)擺動趨勢的彈性件，所述壓緊板與包裝膜的表面相貼合。
[0018]通過采用上述技術(shù)方案，在包裝膜輸送的過程中，壓緊機(jī)構(gòu)可以將包裝膜相對壓緊，使包裝膜在輸送的過程中更難發(fā)生偏移，提高包裝膜輸送的穩(wěn)定性;在包裝膜輸送的過程中，壓緊板在彈性件的彈性力和自身重力的作用下壓緊在包裝膜上，包裝膜在壓緊板壓緊力的作用下被限制在輸送平臺上滑移，從而使包裝膜更不容易發(fā)生偏移，提高包裝膜輸送的穩(wěn)定性；當(dāng)輸送的包裝膜的厚度的改變后，彈性件即可根據(jù)包裝膜的厚度改變彈性形變量，依然可以壓緊在包裝膜的表面，從而可以對不同厚度的包裝膜進(jìn)行限位作用。
[0019]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述壓緊板與包裝膜相貼合的一端設(shè)有呈圓弧形設(shè)置的壓緊條，所述壓緊條與包裝膜的表面相貼合。
[0020]通過采用上述技術(shù)方案，壓緊條的表面呈圓弧形設(shè)置，一方面可以減小壓緊板與包裝膜之間的摩擦力，使包裝膜輸送更加方便；另一方面可以減少壓緊板在包裝膜的表面留下劃痕。
[0021]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述壓緊條的表面與輸送平臺的表面均粘接有毛氈。
[0022]通過采用上述技術(shù)方案，毛氈可以防止包裝膜的表面與壓緊條之間進(jìn)行剛性接觸，進(jìn)一步較少了壓緊條在包裝膜的表面上留下劃痕。
[0023]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述彈性件為扭簧，所述扭簧的一支腳固定在所述壓緊板上、且另一支腳固定在所述支桿上。
[0024]通過采用上述技術(shù)方案，扭簧產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)力即可使壓緊板壓緊在包裝膜上。
[0025]本實(shí)用新型的第二個目的在于提供一種制袋機(jī)，其調(diào)節(jié)左擋板和右擋板之間的距離時(shí)更加快捷方便。
[0026]本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:一種制袋機(jī)，包括上述技術(shù)方案所述的輸送限位裝置。
[0027]通過采用上述技術(shù)方案，在制袋時(shí)，調(diào)節(jié)左擋板和右擋板之間的距離更加快捷方便。
[0028]本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:
[0029]綜上所述，本實(shí)用新型具有以下有益效果:
[0030]其一，通過設(shè)置左調(diào)節(jié)桿、右調(diào)節(jié)桿和推拉組件，簡化了調(diào)節(jié)左擋板和右擋板之間距離步驟，調(diào)節(jié)過程更加快捷方便；
[0031]其二，設(shè)置壓緊組件，在包裝膜輸送的過程中將包裝膜壓緊，使包裝膜在輸送的過程中更難發(fā)生偏移，提高包裝膜輸送的穩(wěn)定性；同時(shí)可以對不同厚度的包裝膜進(jìn)行限位作用；
[0032]其三，設(shè)置壓呈圓弧形緊條，使包裝膜輸送更加方便，減少壓緊板在包裝膜的表面留下劃痕；同時(shí)隨著包裝膜厚度的改變，壓緊板轉(zhuǎn)動的角度隨之改變，而壓緊條的圓弧形表面依然可以壓緊在包裝膜上，實(shí)現(xiàn)壓緊功能。
【附圖說明】

[0033]圖1為實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0034]圖2為實(shí)施例一沿推拉套筒的剖視圖，用于顯示左限位臺、右限位臺、正螺紋和反螺紋；
[0035]圖3為實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖，用于顯示左齒條、右齒條、支承平臺、和轉(zhuǎn)動軸；
[0036]圖4為圖3的A部放大圖，用于顯示移動齒輪。
[0037]圖中:1、機(jī)架；2、輸送平臺；21、左擋板；22、右擋板；3、調(diào)位機(jī)構(gòu)；31、左調(diào)節(jié)桿；311、左限位塊;32、右調(diào)節(jié)桿;321、右限位塊;33、推拉組件;331、推拉套筒;3311、左限位臺；3312、右限位臺；332、正螺紋;333、反螺紋;334、左齒條;335、右齒條;336、通口； 337、支承平臺；338、轉(zhuǎn)動軸；3381、固定件;339、移動齒輪;4、壓緊機(jī)構(gòu);41、立柱;42、支桿;43、壓緊板；431、壓緊條;432、毛氈;44、彈性件。
【具體實(shí)施方式】
[0038]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0039]實(shí)施例一:一種制袋機(jī)的輸送限位裝置，如圖1所示，機(jī)架I上固定有輸送平臺2，輸送平臺2上滑動連接有左擋板21和右擋板22，通過在輸送平臺2上開設(shè)有“T”形的滑槽，在左擋板21和右擋板22的底部設(shè)置“T”形的滑塊，滑槽與滑塊相配合，實(shí)現(xiàn)了左擋板21和右擋板22與輸送平臺2的滑動連接。
[0040]如圖1所示，在左擋板21和右擋板22之間設(shè)有調(diào)位機(jī)構(gòu)3，調(diào)位機(jī)構(gòu)3包括固定在左擋板21上的左調(diào)節(jié)桿31、固定在右擋板22上的右調(diào)節(jié)桿32以及用于推拉左調(diào)節(jié)桿31和右調(diào)節(jié)桿32之間的推拉組件33，左調(diào)節(jié)桿31和右調(diào)節(jié)桿32位于同一軸線上，這樣在拉動左調(diào)節(jié)桿31和右調(diào)節(jié)桿32時(shí)施力更加方便。
[0041]如圖1和圖2所示，推拉組件33包括推拉套筒331、固定在推拉套筒331—端的左限位臺3311、設(shè)置在左限位臺3311上的正螺紋332、固定在推拉套桿另一端的右限位臺3312和設(shè)置在右限位臺3312上的反螺紋333，推拉套筒331套設(shè)在左調(diào)節(jié)桿31和右調(diào)節(jié)桿32上且與左調(diào)節(jié)桿31和右調(diào)節(jié)桿32螺紋連接，左調(diào)節(jié)桿31和右調(diào)節(jié)桿32之間留有間隙供左調(diào)節(jié)桿31和右調(diào)節(jié)桿32相對滑移，且當(dāng)左調(diào)節(jié)桿31和右調(diào)節(jié)桿32的端面相接觸時(shí)，左調(diào)節(jié)桿31和右調(diào)節(jié)桿32的接觸接觸面位于推拉套筒331的中間位置;通常，為了方便推拉套筒331的轉(zhuǎn)動，在推拉套筒331的中間位置還設(shè)有手輪。
[0042]如圖2所示，在左調(diào)節(jié)桿31的端部設(shè)有左限位塊311，右調(diào)節(jié)桿32的端部設(shè)有右限位塊321，當(dāng)左擋板21和右擋板22相背運(yùn)動時(shí)，運(yùn)動至左限位臺3311與左限位塊311相抵觸或右限位臺3312與右限位塊321相抵觸時(shí)，左調(diào)節(jié)桿31和右調(diào)節(jié)桿32即無法繼續(xù)運(yùn)動，防止左擋板21和右擋板22過量調(diào)節(jié)，導(dǎo)致左調(diào)節(jié)桿31和右調(diào)節(jié)桿32脫離推拉套筒331，影響推拉組件33的調(diào)節(jié)功能。
[0043]如圖1所示，為了使包裝膜在輸送的過程中更不容易發(fā)生偏移，在輸送平臺2上設(shè)有由于壓緊包裝膜的壓緊機(jī)構(gòu)4，壓緊機(jī)構(gòu)4包括立柱41、支桿42、壓緊板43和彈性件44;立柱41豎直固定在輸送平臺2的兩側(cè);支桿42穿設(shè)在立柱41上并與立柱41相固定;壓緊板43轉(zhuǎn)動連接在支桿42上，在壓緊板43的末端設(shè)有呈圓弧形的壓緊條431，壓緊條431與包裝膜的表面相貼合，壓緊條431呈圓弧形設(shè)置，一方面可以減小壓緊板43與包裝膜之間的摩擦力，使包裝膜輸送更加方便，另一方面可以減少壓緊板43在包裝膜的表面留下劃痕;在壓緊條431的表面還粘接有毛氈432，毛氈432可以防止包裝膜的表面與壓緊條431之間進(jìn)行剛性接觸，進(jìn)一步較少了壓緊條431在包裝膜的表面上留下劃痕;彈性件44采用扭簧，扭簧套設(shè)在支桿42上，扭簧的一個支腳固定在壓緊板43上、且另一個支腳固定在支桿42上，初始狀態(tài)下，壓緊板43與輸送平臺2的表面相貼合，當(dāng)包裝膜經(jīng)過壓緊板43的底部時(shí)，壓緊板43即發(fā)生一定角度的轉(zhuǎn)動，扭簧即產(chǎn)生彈性形變，使壓緊板43壓緊在包裝膜的表面。
[0044]如圖1和圖2所示，在使用的過程中，當(dāng)需要調(diào)節(jié)左擋板21與右擋板22之間的距離以適應(yīng)不同寬度的包裝膜時(shí)，轉(zhuǎn)動推拉套筒331，由于推拉套筒331的一端為正螺紋332、另一端為反螺紋333，因此在推拉套筒331轉(zhuǎn)的過程中，正螺紋332和反螺紋333即可帶動左調(diào)節(jié)桿31和右調(diào)節(jié)桿32同時(shí)相對運(yùn)動或相背運(yùn)動，拉動左擋板21和右擋板22相對滑移或相向滑移，從而調(diào)節(jié)了左擋板21和右擋板22之間的距離;將左擋板21和右擋板22調(diào)整到合適的位置后，通過推拉套筒331與左調(diào)節(jié)桿31、右調(diào)節(jié)桿32之間的螺紋，即可實(shí)現(xiàn)推拉套筒331與左調(diào)節(jié)桿31、右調(diào)節(jié)桿3 2之間的相對固定，從而左擋板21和右擋板22之間的距離也就固定了，調(diào)節(jié)過程簡單便捷。通過設(shè)置左調(diào)節(jié)桿31、右調(diào)節(jié)桿32和推拉組件33，簡化了調(diào)節(jié)左擋板21和右擋板22之間距離的過程，調(diào)節(jié)過程更加快捷方便；同時(shí)壓緊機(jī)構(gòu)4的設(shè)置可以使包裝膜更不容易發(fā)生偏移，提高包裝膜輸送的穩(wěn)定性。
[0045]實(shí)施例二:一種制袋機(jī)的輸送限位裝置，如圖3和圖4所示，與實(shí)施例一的不同之處在于，推拉組件33包括左齒條334、右齒條335、支承平臺337、轉(zhuǎn)動軸338和移動齒輪339;左齒條334固定在左調(diào)節(jié)桿31上且延伸出左調(diào)節(jié)桿31的端部，右齒條335固定在右調(diào)節(jié)桿32上且延伸出右調(diào)節(jié)桿32的端部，左齒條334和右齒條335相對設(shè)置，且在左齒條334和右齒條335之間形成有通口 336，通口 336的寬度大于左調(diào)節(jié)桿31和右調(diào)節(jié)桿32的直徑以使左調(diào)節(jié)桿31和右調(diào)節(jié)桿32可以在通口 336內(nèi)移動;支承平臺337固定在機(jī)架I上且位于左擋板21和右擋板22的正上方，轉(zhuǎn)動軸338轉(zhuǎn)動連接在支承平臺337上且延伸至通口336內(nèi)，移動齒輪339固定在轉(zhuǎn)動軸338上且位于通口 336內(nèi)，且移動齒輪339同時(shí)與左齒條334和右齒條335相嚙合;為了減少在包裝膜輸送的過程中出現(xiàn)左擋板21和右擋板22發(fā)生滑移的現(xiàn)象，在轉(zhuǎn)動軸338上還螺紋連接有固定件3381，固定件3381采用螺母，固定件3381擰緊時(shí)抵觸在支承平臺337上。
[0046]如圖3和圖4所示，當(dāng)需要調(diào)節(jié)左擋板21和右擋板22之間的距離時(shí)，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)動軸338，即可帶動移動齒輪339轉(zhuǎn)動，由于移動齒輪339與左齒條334和右齒條335相嚙合，在移動齒輪339轉(zhuǎn)動的過程中，左齒條334和右齒條335即可向相反的方向移動，從而帶動左擋板21和右擋板22相對運(yùn)動或相背運(yùn)動，從而調(diào)節(jié)了左擋板21和右擋板22之間的距離；當(dāng)調(diào)節(jié)好左擋板21和右擋板22之間的距離后，將固定件3381擰緊并抵觸在支承平臺337上，即可將轉(zhuǎn)動軸338固定，從而將左擋板21和擋板固定。
[0047]實(shí)施例三:一種制袋機(jī)，包括實(shí)施例一所述的輸送限位裝置。
[0048]實(shí)施例四:一種制袋機(jī)，包括實(shí)施例二所述的輸送限位裝置。
[0049]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種制袋機(jī)的輸送限位裝置，包括機(jī)架(I)、固定在所述機(jī)架(I)上的輸送平臺(2)和滑動連接在所述輸送平臺(2)上的左擋板(21)、右擋板(22)，其特征在于:所述左擋板(21)和所述右擋板(22)之間設(shè)有調(diào)位機(jī)構(gòu)(3)，所述調(diào)位機(jī)構(gòu)(3)包括固定在所述左擋板(21)上的左調(diào)節(jié)桿(31)、固定在所述右擋板(22)上且與所述左調(diào)節(jié)桿(31)位于同一軸線的右調(diào)節(jié)桿(32)以及用于推拉所述左調(diào)節(jié)桿(31)和所述右調(diào)節(jié)桿(32)的推拉組件(33)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種制袋機(jī)的輸送限位裝置，其特征在于:所述推拉組件(33)包括推拉套筒(331)、設(shè)于所述推拉套筒(331)—端的正螺紋(332)以及設(shè)于所述推拉套筒(331)另一端的反螺紋(333)，所述推拉套筒(331)螺紋連接在所述左調(diào)節(jié)桿(31)和所述右調(diào)節(jié)桿(32)上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種制袋機(jī)的輸送限位裝置，其特征在于:所述推拉套筒(331)的一端設(shè)有左限位臺(3311)且另一端設(shè)有右限位臺(3312)，所述正螺紋(332)設(shè)于所述左限位臺(3311)上且所述反螺紋(333)設(shè)于所述右限位臺(3312)上，所述左調(diào)節(jié)桿(31)的端部設(shè)有左限位塊(311)且所述右調(diào)節(jié)桿(32)的端部設(shè)有右限位塊(321)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種制袋機(jī)的輸送限位裝置，其特征在于:所述推拉組件(33)包括固定在所述左調(diào)節(jié)桿(31)上的左齒條(334)、固定在所述右調(diào)節(jié)桿(32)上的右齒條(335)、形成于所述左齒條(334)和右齒條(335)之間以供所述左調(diào)節(jié)桿(31)和所述右調(diào)節(jié)桿(32)通過的通口(336)、固定在所述機(jī)架(I)上的支承平臺(337)、轉(zhuǎn)動連接在所述支承平臺(337)上的轉(zhuǎn)動軸(338)以及固定在所述轉(zhuǎn)動軸(338)上且與所述左齒條(334)和所述右齒條(335)相嚙合的移動齒輪(339)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種制袋機(jī)的輸送限位裝置，其特征在于:所述轉(zhuǎn)動軸(338)上螺紋連接有固定件(3381)且所述固定件(3381)可與所述支承平臺(337)相抵觸。6.根據(jù)權(quán)利要求1或3或5所述的一種制袋機(jī)的輸送限位裝置，其特征在于:所述輸送平臺(2)上設(shè)有用于壓緊包裝膜壓緊機(jī)構(gòu)(4)，所述壓緊機(jī)構(gòu)(4)包括固定連接在所述輸送平臺(2)上立柱(41)、穿設(shè)在所述立柱(41)上的支桿(42)、轉(zhuǎn)動連接在所述支桿(42)上的壓緊板(43)以及套接于所述支桿(42)且固定在所述壓緊板(43)上以使所述壓緊板(43)具有往復(fù)擺動趨勢的彈性件(44)，所述壓緊板(43)與包裝膜的表面相貼合。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種制袋機(jī)的輸送限位裝置，其特征在于:所述壓緊板(43)與包裝膜相貼合的一端設(shè)有呈圓弧形設(shè)置的壓緊條(431)，所述壓緊條(431)與包裝膜的表面相貼合。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種制袋機(jī)的輸送限位裝置，其特征在于:所述壓緊條(431)的表面與輸送平臺(2)的表面均粘接有毛氈(432)。9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種制袋機(jī)的輸送限位裝置，其特征在于:所述彈性件(44)為扭簧，所述扭簧的一支腳固定在所述壓緊板(43)上、且另一支腳固定在所述支桿(42)上。10.—種制袋機(jī)，其特征在于:包括權(quán)利要求1至9任意一項(xiàng)所述的輸送限位裝置。
【文檔編號】B65H23/032GK205709065SQ201620591688
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年6月17日
【發(fā)明人】朱振巨
【申請人】海寧易通包裝科技有限公司