本實用新型涉及機械設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種新型輸排灰系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

當前烘干設(shè)備領(lǐng)域中，從烘干滾筒中出來的高溫空氣中含有大量的粉塵，需要對該粉塵進行除灰后才能再次利用，由于除塵器收集的粉塵，需要從除塵器排出并輸送到適當?shù)牡攸c加以貯存、回收、利用。因此，輸排灰系統(tǒng)是除塵技術(shù)的一個環(huán)節(jié)，是大中型除塵系統(tǒng)不可缺少的組成部分。現(xiàn)有的除塵系統(tǒng)，整體效率低，設(shè)備復(fù)雜，制作成本高。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實用新型提供了一種新型輸排灰系統(tǒng)，能夠提高除塵效率，降低生產(chǎn)成本。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型一種新型輸排灰系統(tǒng)，包括排灰裝置、輸灰裝置和貯運裝置；所述排灰裝置與輸灰裝置配合連接；所述輸灰裝置與貯運裝置配合連接；所述排灰裝置包括螺旋除塵器和積灰斗；所述輸灰裝置包括卸灰閥、刮板輸送機和斗式提升機；所述貯運裝置包括貯灰罐；所述螺旋除塵器與積灰斗配合連接；所述卸灰閥配合安裝在積灰斗內(nèi)；所述刮板輸送機配合設(shè)置在卸灰閥下方；所述斗式提升機配合設(shè)置在刮板輸送機的一端；所述貯灰罐與斗式提升機配合連接。

所述積灰斗外壁配合設(shè)置振打器；所述卸灰閥安裝在積灰斗內(nèi)的下部。

所述貯灰罐上配合設(shè)置振打器和料位計，并在貯灰罐下方配合安裝吸引裝置。

在所述貯灰罐底部配合安裝噴水裝置。

所述輸灰裝置還包括螺旋輸送機；所述螺旋輸送機配合安裝在卸灰閥下方。

有益效果：

本實用新型通過設(shè)置的排灰裝置、輸灰裝置和貯運裝置；將螺旋除塵器中的粉塵收集輸送到貯灰罐中，再通過運輸工具運走，整個輸排灰系統(tǒng)輸排灰效率高，降低生產(chǎn)成本。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應(yīng)當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

如圖1所示，本實用新型一種新型輸排灰系統(tǒng)，包括排灰裝置、輸灰裝置和貯運裝置；所述排灰裝置與輸灰裝置配合連接；所述輸灰裝置與貯運裝置配合連接；所述排灰裝置包括螺旋除塵器1和積灰斗；所述輸灰裝置包括卸灰閥3、刮板輸送機4和斗式提升機5；所述貯運裝置包括貯灰罐6；所述螺旋除塵器1與積灰斗配合連接；所述卸灰閥3配合安裝在積灰斗內(nèi)；所述刮板輸送機4配合設(shè)置在卸灰閥3下方；所述斗式提升機5配合設(shè)置在刮板輸送機4的一端；所述貯灰罐6與斗式提升機5配合連接。

所述積灰斗外壁配合設(shè)置振打器2；所述卸灰閥3安裝在積灰斗內(nèi)的下部。

所述貯灰罐6上配合設(shè)置振打器和料位計7，并在貯灰罐6下方配合安裝吸引裝置8。

在所述貯灰罐6底部配合安裝噴水裝置。

所述輸灰裝置還包括螺旋輸送機；所述螺旋輸送機配合安裝在卸灰閥3下方。

本新型輸排灰系統(tǒng)，螺旋除塵器1中各灰斗的粉塵首先分別經(jīng)過卸灰閥3排到刮板輸送機4上，如果有兩排灰斗則由兩個切出刮板輸送機4送到一個集合刮板輸送機上，并把灰卸到斗式提升機5下部的貯灰罐6中。

粉塵經(jīng)斗式提升機5提升到一定高度后卸至貯灰罐6。貯灰罐6的粉塵積滿約4/5灰罐高度，后定時由吸塵裝置8拉走，無吸塵裝置時，可由貯灰罐6直接把粉塵經(jīng)卸灰閥3卸到拉塵汽車上運走。為了避免粉塵飛揚可通過貯灰罐6底部配合安裝的噴水裝置把粉塵噴水后再卸到拉塵汽車上。吸塵裝置8和噴水裝置均可以通過現(xiàn)有技術(shù)設(shè)備實現(xiàn)。

對小型除塵器而言，輸排灰系統(tǒng)比較簡單。排灰用卸灰閥3，輸灰用螺旋輸送機直接排到送灰小車，定時把裝著灰的小車運走。也有的小型除塵器把灰排到地坑里，定期進行清理。這種方法比把灰排到小車里操作復(fù)雜，可能造成粉塵的二次污染。輸排灰系統(tǒng)選用的原則主要是考慮除塵器的規(guī)模大小，依照除塵器的需要確定輸排灰系統(tǒng)，其次是應(yīng)注意避免粉塵在輸送過程的飛揚。本新型輸排灰系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡潔，便于維護管理，故障少，作業(yè)率高。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。