本發(fā)明涉及一種積放輥道,具體的說(shuō)是傘齒型積放輥道,屬于積放輥道技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
積放輥道采用單鏈輪或雙鏈輪積放式滾筒,依靠標(biāo)準(zhǔn)鏈條來(lái)傳動(dòng)輥筒,積放輥道適合使用在有裝配動(dòng)作的場(chǎng)合使用要求紙箱,托盤(pán)或周轉(zhuǎn)箱等底部平整的物體,具有安裝方便,穩(wěn)定性好,噪音低,安全等特點(diǎn)。
現(xiàn)有技術(shù)中,積放輥道在使用過(guò)程中通過(guò)停止器實(shí)現(xiàn)積放功能。但是停止器在長(zhǎng)期使用中容易出現(xiàn)磨損,需要經(jīng)常進(jìn)行更換,增加了使用成本。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于克服上述不足之處,從而提供一種傘齒型積放輥道,通過(guò)傘齒輪傳動(dòng)組件實(shí)現(xiàn)積放輥道的柔性停止,避免了積放過(guò)程中出現(xiàn)的部件磨損,降低了使用成本。
按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案,傘齒型積放輥道包括積放輥架、積放輥、傳動(dòng)軸和傘齒輪組件,兩個(gè)積放輥架之間設(shè)有多個(gè)互相平行的積放輥,積放輥兩端通過(guò)積放輥軸承連接積放輥架,其特征是:積放輥架一側(cè)固定多個(gè)傳動(dòng)軸軸承座,多個(gè)傳動(dòng)軸軸承座內(nèi)共同連接傳動(dòng)軸,每個(gè)積放輥一端通過(guò)傘齒輪組件與傳動(dòng)軸連接傳動(dòng);所述傘齒輪組件包括互相嚙合的第一傘齒輪和第二傘齒輪,傳動(dòng)軸上通過(guò)銷釘固定軸套,軸套外表面設(shè)有第一傘齒輪,第一傘齒輪前端固接第二摩擦片,第二摩擦片前端設(shè)有固定在軸套上的第一摩擦片,第二傘齒輪連接在積放輥軸端。
進(jìn)一步的,兩個(gè)積放輥架之間通過(guò)連接桿連接成一體。
進(jìn)一步的,第一傘齒輪后端設(shè)有固定在軸套上的擋塊,擋塊前端設(shè)有推力軸承,推力軸承和第一傘齒輪之間設(shè)有彈簧,彈簧前端接觸第一傘齒輪,后端接觸推力軸承。
本發(fā)明與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、合理,工作穩(wěn)定可靠;過(guò)傘齒輪傳動(dòng)組件實(shí)現(xiàn)積放輥道的柔性停止,避免了積放過(guò)程中出現(xiàn)的部件磨損,降低了使用成本。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明主視圖。
圖2為圖1中a處放大圖。
附圖標(biāo)記說(shuō)明:1-積放輥架、2-積放輥軸承、3-積放輥、4-連接桿、5-傳動(dòng)軸軸承座、6-傳動(dòng)軸、7-第一傘齒輪、8-第二傘齒輪、9-軸套、10-第一摩擦片、11-第二摩擦片、12-彈簧、13-推力軸承、14-擋塊。
具體實(shí)施方式
下面本發(fā)明將結(jié)合附圖中的實(shí)施例作進(jìn)一步描述:
如圖1~2所示,本發(fā)明主要包括積放輥架1、積放輥3、傳動(dòng)軸6和傘齒輪組件。
兩個(gè)積放輥架1之間通過(guò)連接桿4連接成一體,兩個(gè)積放輥架1之間設(shè)有多個(gè)互相平行的積放輥3,積放輥3兩端通過(guò)積放輥軸承2連接積放輥架1。
積放輥架1一側(cè)固定多個(gè)傳動(dòng)軸軸承座5,多個(gè)傳動(dòng)軸軸承座5內(nèi)共同連接傳動(dòng)軸6。每個(gè)積放輥3一端通過(guò)傘齒輪組件與傳動(dòng)軸6連接傳動(dòng)。
所述傘齒輪組件包括互相嚙合的第一傘齒輪7和第二傘齒輪8,傳動(dòng)軸6上通過(guò)銷釘固定軸套9,軸套9外表面設(shè)有第一傘齒輪7,第一傘齒輪7前端固接第二摩擦片11,第二摩擦片11前端設(shè)有固定在軸套9上的第一摩擦片10。第一傘齒輪7后端設(shè)有固定在軸套9上的擋塊14,擋塊14前端設(shè)有推力軸承13,推力軸承13和第一傘齒輪7之間設(shè)有彈簧12,彈簧12前端接觸第一傘齒輪7,后端接觸推力軸承13。第二傘齒輪8連接在積放輥3軸端。
本發(fā)明的工作原理是:在積放輥道運(yùn)行時(shí),第一摩擦片和第二摩擦片之間的摩擦力大于積放輥所受的阻力,此時(shí)傳動(dòng)軸通過(guò)傘齒輪組件帶動(dòng)各個(gè)積放輥轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)積放輥所受的阻力大于第一摩擦片和第二摩擦片之間的摩擦力時(shí),傳動(dòng)軸只能帶動(dòng)第一摩擦片轉(zhuǎn)動(dòng),第二摩擦片連同第一和第二傘齒輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)。從而實(shí)現(xiàn)了積放動(dòng)作。
本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、合理,工作穩(wěn)定可靠;過(guò)傘齒輪傳動(dòng)組件實(shí)現(xiàn)積放輥道的積放動(dòng)作,避免了積放過(guò)程中出現(xiàn)的部件磨損,降低了使用成本。