本發(fā)明涉及裝配式建筑領(lǐng)域，尤其涉及一種大型預(yù)制墻板空中翻轉(zhuǎn)吊裝施工方法。

背景技術(shù)：

隨著建筑節(jié)能減排和住宅產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展及要求，裝配式建筑將成為我國(guó)建筑業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。在裝配式建筑建造過(guò)程中，預(yù)制構(gòu)件的吊裝作為一個(gè)重要的工序貫穿其中各個(gè)環(huán)節(jié)。由于大型預(yù)制墻、柱構(gòu)件在生產(chǎn)和運(yùn)輸時(shí)多為水平放置，起吊前需要先翻轉(zhuǎn)到合適的方位，目前應(yīng)用較為普遍的是“接地支撐翻轉(zhuǎn)”吊裝方法，但是，大型預(yù)制構(gòu)件在翻轉(zhuǎn)吊裝過(guò)程中容易產(chǎn)生裂縫、折板、崩角、損壞等破壞問(wèn)題。針對(duì)這些大型預(yù)制構(gòu)件翻轉(zhuǎn)吊裝中易出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，迫切需要尋求一種有效的空中翻轉(zhuǎn)吊裝方法，避免“接地支撐翻轉(zhuǎn)”時(shí)地面對(duì)預(yù)制構(gòu)件接觸部分的局部作用，防止吊裝時(shí)端部的破壞。綜上所述，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述缺點(diǎn)，發(fā)明提出了一種大型預(yù)制墻板空中翻轉(zhuǎn)吊裝施工方法。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明為解決上述技術(shù)問(wèn)題而采用的技術(shù)方案是提供一種大型預(yù)制墻板空中翻轉(zhuǎn)吊裝施工方法，其技術(shù)方案為：

一種大型預(yù)制墻板空中翻轉(zhuǎn)吊裝施工方法，包括吊點(diǎn)布設(shè)，板件上設(shè)有三排吊點(diǎn)，利用吊梁和滑輪將底部和中間一排吊點(diǎn)相連，其用于實(shí)現(xiàn)板件的傾斜抬升過(guò)程；頂部吊點(diǎn)主要用于控制板件的空中翻轉(zhuǎn)和最后的吊裝；其特征在于：包括下列步驟：

步驟一：將墻板平放于一基礎(chǔ)面上，固定滑輪，對(duì)吊梁施加第一豎向力以將板件略微抬起，在底端安置軟木支墊；釋放滑輪，繼續(xù)施加第一豎向力，同時(shí)略微壓住底端以使之不脫離基礎(chǔ)面，此時(shí)中部吊繩會(huì)隨滑輪滑動(dòng)，板件隨之傾斜；當(dāng)板件傾斜角達(dá)到45°時(shí)，撤銷(xiāo)底板底端的下壓力，并固定滑輪；

步驟二：繼續(xù)施加第一豎向力，將板件底端提升至基礎(chǔ)面以上；對(duì)頂部吊點(diǎn)施加第二豎向力并配合第一豎向力，將板件翻轉(zhuǎn)至豎直狀態(tài)；

步驟三：同時(shí)下方頂部和中部吊點(diǎn)，將板件下放至基礎(chǔ)面；撤銷(xiāo)中部吊繩，通過(guò)頂部吊繩吊裝板件。

上述的大型預(yù)制墻板空中翻轉(zhuǎn)吊裝施工方法，其中，所述吊點(diǎn)布設(shè)中，主鉤安裝于預(yù)制墻板的頂部吊點(diǎn)，副鉤安裝于預(yù)制墻板平面內(nèi)的吊點(diǎn)。

上述的大型預(yù)制墻板空中翻轉(zhuǎn)吊裝施工方法，其中，所述步驟二中板件底端提升至基礎(chǔ)面以上1m。

本發(fā)明相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)具有如下有益效果：

解決了大型預(yù)制墻板在翻轉(zhuǎn)時(shí)容易受到損壞的問(wèn)題，通過(guò)對(duì)翻轉(zhuǎn)吊裝過(guò)程中翻轉(zhuǎn)角度、吊點(diǎn)的布設(shè)、吊繩提升力的控制等進(jìn)一步提高了預(yù)制墻板翻轉(zhuǎn)施工的質(zhì)量和效率。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明吊梁施加第一豎向力示意圖；

圖2為本發(fā)明頂部吊點(diǎn)施加第二豎向力示意圖；

圖3為本發(fā)明豎直狀態(tài)板件示意圖；

圖4為本發(fā)明頂部吊繩吊裝板件管示意圖。

圖中：

1-頂部吊繩2-中部吊繩。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述。

如圖1所示，本發(fā)明所揭示的一種大型預(yù)制墻板空中翻轉(zhuǎn)吊裝施工方法，包括吊點(diǎn)布設(shè)，板件上設(shè)有三排吊點(diǎn)，利用吊梁和滑輪將底部和中間一排吊點(diǎn)相連，其用于實(shí)現(xiàn)板件的傾斜抬升過(guò)程；頂部吊點(diǎn)主要用于控制板件的空中翻轉(zhuǎn)和最后的吊裝；其特征在于：包括下列步驟：

步驟一：將墻板平放于一基礎(chǔ)面上，固定滑輪，對(duì)吊梁施加第一豎向力以將板件略微抬起，在底端安置軟木支墊；釋放滑輪，繼續(xù)施加第一豎向力，同時(shí)略微壓住底端以使之不脫離基礎(chǔ)面，此時(shí)中部吊繩2會(huì)隨滑輪滑動(dòng)，板件隨之傾斜；當(dāng)板件傾斜角達(dá)到45°時(shí)，撤銷(xiāo)底板底端的下壓力，并固定滑輪；

步驟二：繼續(xù)施加第一豎向力，將板件底端提升至基礎(chǔ)面以上1m；對(duì)頂部吊點(diǎn)施加第二豎向力并配合第一豎向力，將板件翻轉(zhuǎn)至豎直狀態(tài)；

步驟三：同時(shí)下方頂部和中部吊點(diǎn)，將板件下放至基礎(chǔ)面；撤銷(xiāo)中部吊繩2，通過(guò)頂部吊繩1吊裝板件。

上述的大型預(yù)制墻板空中翻轉(zhuǎn)吊裝施工方法，其中，所述吊點(diǎn)布設(shè)中，主鉤安裝于預(yù)制墻板的頂部吊點(diǎn)（2個(gè)），副鉤安裝于預(yù)制墻板平面內(nèi)的吊點(diǎn)（4個(gè)）。

平面內(nèi)吊點(diǎn)布設(shè)與脫模起吊臨時(shí)支撐點(diǎn)協(xié)調(diào)一致，做到“一埋多用”，減少成本。脫模起吊時(shí)吊點(diǎn)最佳布設(shè)的原則，一是盡量使構(gòu)件截面受力均勻，危險(xiǎn)截面彎矩相等；二是保證預(yù)制板在吊裝運(yùn)輸過(guò)程中穩(wěn)定平衡；三是利用正負(fù)彎矩相等的原則推導(dǎo)計(jì)算。對(duì)于板類(lèi)構(gòu)件，應(yīng)采用等代梁模型，按兩個(gè)方向分別計(jì)算，且均應(yīng)考慮全部荷載的作用。等代梁的寬度取為吊點(diǎn)兩側(cè)半跨之和或吊點(diǎn)到板邊緣的距離與一側(cè)半跨之和，且等代梁寬度不宜大于板厚的15倍。

以上述依據(jù)本發(fā)明的理想實(shí)施例為啟示，通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書(shū)上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種大型預(yù)制墻板空中翻轉(zhuǎn)吊裝施工方法，包括吊點(diǎn)布設(shè)，板件上設(shè)有三排吊點(diǎn)，利用吊梁和滑輪將底部和中間一排吊點(diǎn)相連，其用于實(shí)現(xiàn)板件的傾斜抬升過(guò)程；頂部吊點(diǎn)主要用于控制板件的空中翻轉(zhuǎn)和最后的吊裝。本發(fā)明提供的大型預(yù)制墻板空中翻轉(zhuǎn)吊裝施工方法，解決了大型預(yù)制墻板在翻轉(zhuǎn)時(shí)容易受到損壞的問(wèn)題，通過(guò)對(duì)翻轉(zhuǎn)吊裝過(guò)程中翻轉(zhuǎn)角度、吊點(diǎn)的布設(shè)、吊繩提升力的控制等進(jìn)一步提高了預(yù)制墻板翻轉(zhuǎn)施工的質(zhì)量和效率。

技術(shù)研發(fā)人員：黃坤坤
受保護(hù)的技術(shù)使用者：黃坤坤
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.12
技術(shù)公布日：2017.07.28