本發(fā)明屬于叉車領域，特別涉及一種帶夾抱功能的叉車。
背景技術：
目前，普通的叉車都是前提升設置，即門架設置在駕駛室的正前方，當遇到特殊情況需要更佳的視野范圍時，前提升顯然存在不便之處。另外，普通叉車搬運桶狀貨物時，由于貨物重心高，容易不穩(wěn)固，因此，現(xiàn)在亟需一種帶夾抱功能的側提升叉車。
技術實現(xiàn)要素：
本發(fā)明提出一種帶夾抱功能的叉車，解決了現(xiàn)有技術中叉車門架容易遮擋駕駛員視線以及不具備夾抱功能的問題。
本發(fā)明的技術方案是這樣實現(xiàn)的：一種帶夾抱功能的叉車，包括車體，所述車體上設有駕駛室，所述駕駛室前方一側設有門架，所述門架安裝在位于所述駕駛室一側的橫梁上，所述門架底部安裝有貨叉，所述貨叉位于所述駕駛室的正前方，所述貨叉由升降氣缸控制，所述門架上設有夾抱器，所述夾抱器通過滑動控制架安裝在所述門架上，所述滑動控制架可沿所述門架上的軌道運動。
作為一優(yōu)選的實施方式，所述駕駛室后方設有升降座，所述駕駛室通過所述升降座上下移動。
作為一優(yōu)選的實施方式，所述駕駛室的頂蓬安裝有太陽能電池板。
采用了上述技術方案后，本發(fā)明的有益效果是：該叉車結構簡單、設計科學合理，通過將門架側置，使駕駛員獲得更好的視野范圍，同時駕駛室可以升降，更加靈活，具有夾抱功能，方便搬運操作。
附圖說明
為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本發(fā)明帶夾抱功能的叉車的整體結構示意圖。
圖中，1-車體；2-駕駛室；3-門架；4-橫梁；5-貨叉；6-軌道；7-升降氣缸；8-升降座；9-太陽能電池板；10-夾抱器；11-滑動控制架。
具體實施方式
下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。
實施例：
如圖1所示，一種帶夾抱功能的叉車，包括車體1，車體1上設有駕駛室2，駕駛室2前方一側設有門架3，門架3安裝在位于駕駛室2一側的橫梁4上，門架3底部安裝有貨叉5，貨叉5位于駕駛室2的正前方，貨叉5由升降氣缸7控制，門架3上設有夾抱器10，夾抱器10通過滑動控制架11安裝在門架3上，滑動控制架11可沿門架3上的軌道6運動，駕駛室2后方設有升降座8，駕駛室2通過升降座8上下移動，駕駛室2的頂蓬安裝有太陽能電池板9。
以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。