本發(fā)明涉及建筑設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種建材運(yùn)輸用中轉(zhuǎn)車。

背景技術(shù)：

隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展，建筑板材的運(yùn)用越來越廣泛，但是目前現(xiàn)有的建筑板材生產(chǎn)收料一般都是人工直接將運(yùn)輸車放置到建筑板材生產(chǎn)裝置的正下方來接建筑板材；這種做法無法得到整齊的建筑板材，增加了勞動(dòng)強(qiáng)度，而且建筑板材生產(chǎn)設(shè)備下必須保持有運(yùn)輸車，更換運(yùn)輸車的時(shí)候影響建筑板材生產(chǎn)設(shè)備的生產(chǎn)工作，大大降低了生產(chǎn)效率，而且目前現(xiàn)有的建材運(yùn)輸用中轉(zhuǎn)車不具有調(diào)節(jié)自身高度的功能，因?yàn)檫\(yùn)輸車的高度不統(tǒng)一，有的高有的低，不能很好的配合中轉(zhuǎn)車進(jìn)行工作。因此，不滿足需求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種建材運(yùn)輸用中轉(zhuǎn)車，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題，所具有的有益效果是；操作使用方便，更換運(yùn)輸車時(shí)不影響建筑板材的生產(chǎn)工作，提高了生產(chǎn)效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，本發(fā)明配合建筑板材生產(chǎn)裝置使用，可以得到整齊的板材，并且在更換運(yùn)輸車時(shí)完全不用停止板材的生產(chǎn)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種建材運(yùn)輸用中轉(zhuǎn)車，包括輸送工作臺、伸縮立柱、減速機(jī)電機(jī)、輸送滾筒和鏈條，所述輸送工作臺頂端設(shè)置有軸承座，軸承座位于輸送工作臺的前端和后端，且軸承座與輸送工作臺之間通過螺栓固定連接，所述軸承座相鄰之間安裝有輸送滾筒，且輸送滾筒前端通過聯(lián)軸器與減速機(jī)電機(jī)連接，所述輸送滾筒前端上設(shè)置有鏈輪，且輸送滾筒上的鏈輪通過鏈條與相鄰之間的輸送滾筒上的鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述減速機(jī)電機(jī)安裝在減速機(jī)電機(jī)安裝板的頂端上，所述減速機(jī)電機(jī)安裝板安裝在輸送工作臺前端面的左側(cè)，所述輸送工作臺通過伸縮立柱與底座連接，伸縮立柱為四個(gè)，且伸縮立柱位于底座頂端的四個(gè)拐角處，所述底座頂端左側(cè)安裝有分接盒，所述輸送工作臺頂端右側(cè)安裝有擋板。

優(yōu)選的，所述分接盒前端面上設(shè)置有控制按鈕。

優(yōu)選的，所述擋板右側(cè)壁上方安裝有手扶推桿。

優(yōu)選的，所述底座底部設(shè)置有松緊滾輪，松緊滾輪為四個(gè)，且松緊滾輪分布在底座底部的四個(gè)拐角處。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

該建材運(yùn)輸用中轉(zhuǎn)車，操作使用方便，通過減速機(jī)電機(jī)、聯(lián)軸器和輸送滾筒的配合使用，建筑板材落入到輸送滾筒的上面，等到建筑板材到達(dá)一定的量時(shí)，人工按分接盒上的控制按鈕啟動(dòng)減速機(jī)電機(jī)，減速機(jī)電機(jī)通過聯(lián)軸器帶動(dòng)第一根輸送滾筒，其他輸送滾筒之間通過鏈條帶動(dòng)，將建筑板材運(yùn)輸?shù)竭\(yùn)輸車上，然后再由操作人員將運(yùn)輸車運(yùn)至排板線上，因此更換運(yùn)輸車時(shí)不影響建筑板材的生產(chǎn)工作，提高了生產(chǎn)效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，本發(fā)明配合建筑板材生產(chǎn)裝置使用，可以得到整齊的板材，并且在更換運(yùn)輸車時(shí)完全不用停止板材的生產(chǎn)，通過伸縮立柱的添加，可以根據(jù)運(yùn)輸車的水平高度來調(diào)節(jié)本發(fā)明的水平高度，提高了本發(fā)明與運(yùn)輸車的配合度，通過松緊滾輪的添加，可以使本發(fā)明在水平地面上進(jìn)行移動(dòng)或者固定。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的俯視圖。

圖中：1-擋板；2-手扶推桿；3-輸送工作臺；4-伸縮立柱；5-減速機(jī)電機(jī)安裝板；6-減速機(jī)電機(jī)；7-輸送滾筒；8-鏈條；9-軸承座；10-鏈輪；11-控制按鈕；12-分接盒；13-底座；14-松緊滾輪；15-聯(lián)軸器。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請參閱圖1-2，本發(fā)明提供的一種實(shí)施例：一種建材運(yùn)輸用中轉(zhuǎn)車，包括輸送工作臺3、伸縮立柱4、減速機(jī)電機(jī)6、輸送滾筒7和鏈條8，輸送工作臺3頂端設(shè)置有軸承座9，軸承座9位于輸送工作臺3的前端和后端，且軸承座9與輸送工作臺3之間通過螺栓固定連接，軸承座9相鄰之間安裝有輸送滾筒7，且輸送滾筒7前端通過聯(lián)軸器15與減速機(jī)電機(jī)6連接，輸送滾筒7前端上設(shè)置有鏈輪10，且輸送滾筒7上的鏈輪10通過鏈條8與相鄰之間的輸送滾筒7上的鏈輪10轉(zhuǎn)動(dòng)連接，減速機(jī)電機(jī)6安裝在減速機(jī)電機(jī)安裝板5的頂端上，減速機(jī)電機(jī)安裝板5安裝在輸送工作臺3前端面的左側(cè)，輸送工作臺3通過伸縮立柱4與底座13連接，伸縮立柱4為四個(gè)，且伸縮立柱4位于底座13頂端的四個(gè)拐角處，底座13頂端左側(cè)安裝有分接盒12，輸送工作臺3頂端右側(cè)安裝有擋板1；分接盒12前端面上設(shè)置有控制按鈕11；擋板1右側(cè)壁上方安裝有手扶推桿2；底座13底部設(shè)置有松緊滾輪14，松緊滾輪14為四個(gè)，且松緊滾輪14分布在底座13底部的四個(gè)拐角處。

工作原理：通過減速機(jī)電機(jī)6、聯(lián)軸器15和輸送滾筒7的配合使用，建筑板材落入到輸送滾筒7的上面，等到建筑板材到達(dá)一定的量時(shí)，人工按分接盒12上的控制按鈕11啟動(dòng)減速機(jī)電機(jī)6，減速機(jī)電機(jī)6通過聯(lián)軸器15帶動(dòng)第一根輸送滾筒7，其他輸送滾筒7之間通過鏈條8帶動(dòng)，將建筑板材運(yùn)輸?shù)竭\(yùn)輸車上，然后再由操作人員將運(yùn)輸車運(yùn)至排板線上，因此更換運(yùn)輸車時(shí)不影響建筑板材的生產(chǎn)工作，提高了生產(chǎn)效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，本發(fā)明配合建筑板材生產(chǎn)裝置使用，可以得到整齊的板材，并且在更換運(yùn)輸車時(shí)完全不用停止板材的生產(chǎn)，通過伸縮立柱4的添加，可以根據(jù)運(yùn)輸車的水平高度來調(diào)節(jié)本發(fā)明的水平高度，提高了本發(fā)明與運(yùn)輸車的配合度，通過松緊滾輪14的添加，可以使本發(fā)明在水平地面上進(jìn)行移動(dòng)或者固定。

對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本發(fā)明不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種建材運(yùn)輸用中轉(zhuǎn)車，包括輸送工作臺、伸縮立柱、減速機(jī)電機(jī)、輸送滾筒和鏈條，輸送工作臺頂端設(shè)置有軸承座，軸承座相鄰之間安裝有輸送滾筒，且輸送滾筒前端通過聯(lián)軸器與減速機(jī)電機(jī)連接，輸送滾筒前端上設(shè)置有鏈輪，且輸送滾筒上的鏈輪通過鏈條與相鄰之間的輸送滾筒上的鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接，減速機(jī)電機(jī)安裝在減速機(jī)電機(jī)安裝板的頂端上，減速機(jī)電機(jī)安裝板安裝在輸送工作臺前端面的左側(cè)。本發(fā)明操作使用方便，更換運(yùn)輸車時(shí)不影響建筑板材的生產(chǎn)工作，提高了生產(chǎn)效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，本發(fā)明配合建筑板材生產(chǎn)裝置使用，可以得到整齊的板材，并且在更換運(yùn)輸車時(shí)完全不用停止板材的生產(chǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：李林紅
受保護(hù)的技術(shù)使用者：合肥余塝電子商務(wù)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.07.13
技術(shù)公布日：2017.11.17