本發(fā)明涉及一種銜接機(jī)構(gòu)，特別涉及一種精巧型隧道式設(shè)備銜接機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

銜接機(jī)構(gòu)一般應(yīng)用于兩個(gè)設(shè)備之間的物料對(duì)接和周轉(zhuǎn)構(gòu)，特別是對(duì)空間要求較高的場(chǎng)合和高溫高腐蝕自動(dòng)喂料系統(tǒng)，人員需要防護(hù)的高效喂料場(chǎng)合；而傳統(tǒng)的銜接機(jī)構(gòu)需要其中一個(gè)周轉(zhuǎn)料盤在周轉(zhuǎn)對(duì)接時(shí)需先下降，然后移動(dòng)至末端后再上升，從而完成兩個(gè)周轉(zhuǎn)料盤的周轉(zhuǎn)對(duì)接，此傳統(tǒng)設(shè)計(jì)需要四個(gè)動(dòng)作才能完成兩個(gè)周轉(zhuǎn)料盤的周轉(zhuǎn)對(duì)接，所以其周轉(zhuǎn)速度慢，且傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)還存在體積大和成本高等缺陷。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、周轉(zhuǎn)對(duì)接速度快和游戲降低控制成本的精巧型隧道式設(shè)備銜接機(jī)構(gòu)。

本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：本發(fā)明包括周轉(zhuǎn)架，所述周轉(zhuǎn)架的內(nèi)側(cè)壁設(shè)置有導(dǎo)軌一和位于所述導(dǎo)軌一下方的導(dǎo)軌二，所述導(dǎo)軌一上設(shè)置有滑動(dòng)料盤載具一，所述導(dǎo)軌二上設(shè)置有滑動(dòng)載板，所述滑動(dòng)載板上設(shè)置有滑動(dòng)料盤載具二，所述周轉(zhuǎn)架的下端設(shè)置有周轉(zhuǎn)導(dǎo)軌滑槽和與所述滑動(dòng)載板相連接的氣缸，所述周轉(zhuǎn)導(dǎo)軌滑槽上設(shè)置有與所述周轉(zhuǎn)導(dǎo)軌滑槽相適配的滑動(dòng)頂桿，所述滑動(dòng)頂桿穿過(guò)所述滑動(dòng)載板與所述滑動(dòng)料盤載具二相連接，所述周轉(zhuǎn)架的內(nèi)側(cè)壁還設(shè)置有同步帶，所述同步帶的上端與所述滑動(dòng)料盤載具一的下端相連接，所述同步帶的下端與所述滑動(dòng)載板相連接。

進(jìn)一步的，所述周轉(zhuǎn)導(dǎo)軌滑槽為梯形導(dǎo)軌滑槽或弧形導(dǎo)軌滑槽，所述滑動(dòng)料盤載具二運(yùn)動(dòng)至所述周轉(zhuǎn)導(dǎo)軌滑槽的兩端時(shí)所處的高度與所述滑動(dòng)料盤載具一的高度相同。

進(jìn)一步的，所述滑動(dòng)料盤載具一的下端設(shè)置有皮帶夾緊連接塊一，所述皮帶夾緊連接塊一的上端與所述滑動(dòng)料盤載具一相連接，所述皮帶夾緊連接塊一的下端固定連接于所述同步帶的上端皮帶上，所述滑動(dòng)載板的上端設(shè)置有皮帶夾緊連接塊二，所述皮帶夾緊連接塊二的下端與所述滑動(dòng)載板相連接，所述皮帶夾緊連接塊二的下端固定連接于所述同步帶的下端皮帶上。

進(jìn)一步的，所述滑動(dòng)載板和所述滑動(dòng)料盤載具二之間設(shè)置有若干個(gè)導(dǎo)向柱。

進(jìn)一步的，所述周轉(zhuǎn)架的底部?jī)啥司O(shè)置有油壓緩沖器。

更進(jìn)一步的，所述滑動(dòng)料盤載具一上設(shè)置有料盤一，所述滑動(dòng)料盤載具二上設(shè)置有料盤二。

本發(fā)明的有益效果是：由于本發(fā)明包括周轉(zhuǎn)架，所述周轉(zhuǎn)架的內(nèi)側(cè)壁設(shè)置有導(dǎo)軌一和位于所述導(dǎo)軌一下方的導(dǎo)軌二，所述導(dǎo)軌一上設(shè)置有滑動(dòng)料盤載具一，所述導(dǎo)軌二上設(shè)置有滑動(dòng)載板，所述滑動(dòng)載板上設(shè)置有滑動(dòng)料盤載具二，所述滑動(dòng)料盤載具二上設(shè)置有料盤二，所述周轉(zhuǎn)架的下端設(shè)置有周轉(zhuǎn)導(dǎo)軌滑槽和與所述滑動(dòng)載板相連接的氣缸，所述周轉(zhuǎn)導(dǎo)軌滑槽上設(shè)置有與所述周轉(zhuǎn)導(dǎo)軌滑槽相適配的滑動(dòng)頂桿，所述滑動(dòng)頂桿穿過(guò)所述滑動(dòng)載板與所述滑動(dòng)料盤載具二相連接，所述周轉(zhuǎn)架的內(nèi)側(cè)壁還設(shè)置有同步帶，所述同步帶的上端與所述滑動(dòng)料盤載具一的下端相連接，所述同步帶的下端與所述滑動(dòng)載板相連接,一開(kāi)始時(shí)，所述滑動(dòng)料盤載具一和所述滑動(dòng)料盤載具二相對(duì)設(shè)置，分別位于所述周轉(zhuǎn)架的兩端，開(kāi)始工作時(shí)，所述氣缸帶動(dòng)所述滑動(dòng)載板向周轉(zhuǎn)架的一端移動(dòng)，從而帶動(dòng)所述滑動(dòng)料盤載具二也跟隨所述滑動(dòng)載板向周轉(zhuǎn)架的一端移動(dòng)，此時(shí)所述同步帶也跟隨所述滑動(dòng)載板移動(dòng)，從而帶動(dòng)與所述同步帶的上端相連接的所述滑動(dòng)料盤載具一向所述周轉(zhuǎn)架的另一端移動(dòng)，而所述滑動(dòng)料盤載具二在所述滑動(dòng)頂桿和所述周轉(zhuǎn)導(dǎo)軌滑槽的配合運(yùn)動(dòng)下，可先下降再上升，從而避免了在對(duì)接周轉(zhuǎn)時(shí)所述滑動(dòng)料盤載具一和所述滑動(dòng)料盤載具二的碰撞，所以本發(fā)明相對(duì)于傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)其結(jié)構(gòu)更緊湊簡(jiǎn)單，控制成本也比傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)更低，而且本是發(fā)明只需要一個(gè)連貫動(dòng)作即可完成所述料盤一和所述料盤二的周轉(zhuǎn)對(duì)接，而傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)需要四個(gè)動(dòng)作，所以本發(fā)明控制更簡(jiǎn)單速度更高。

附圖說(shuō)明

圖1是是本發(fā)明的示意圖一；

圖2是本發(fā)明的示意圖二；

圖3是本發(fā)明的運(yùn)動(dòng)軌跡；

圖4是本發(fā)明的側(cè)視圖；

圖5是本發(fā)明的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是本發(fā)明的內(nèi)部主視圖。

具體實(shí)施方式

如圖1至圖6所示，在本實(shí)施例中，本發(fā)明包括周轉(zhuǎn)架1，所述周轉(zhuǎn)架1的內(nèi)側(cè)壁設(shè)置有導(dǎo)軌一2和位于所述導(dǎo)軌一2下方的導(dǎo)軌二3，所述導(dǎo)軌一2上設(shè)置有滑動(dòng)料盤載具一4，所述滑動(dòng)料盤載具一4上設(shè)置有料盤一17，所述導(dǎo)軌二3上設(shè)置有滑動(dòng)載板5，所述滑動(dòng)載板5上設(shè)置有滑動(dòng)料盤載具二6，所述滑動(dòng)載板5和所述滑動(dòng)料盤載具二6之間設(shè)置有若干個(gè)導(dǎo)向柱15，所述滑動(dòng)料盤載具二6上設(shè)置有料盤二18，所述周轉(zhuǎn)架1的下端設(shè)置有周轉(zhuǎn)導(dǎo)軌滑槽7和與所述滑動(dòng)載板5相連接的氣缸8，所述周轉(zhuǎn)導(dǎo)軌滑槽7上設(shè)置有與所述周轉(zhuǎn)導(dǎo)軌滑槽7相適配的滑動(dòng)頂桿9，所述滑動(dòng)頂桿9穿過(guò)所述滑動(dòng)載板5與所述滑動(dòng)料盤載具二6相連接，所述周轉(zhuǎn)導(dǎo)軌滑槽7為梯形導(dǎo)軌滑槽或弧形導(dǎo)軌滑槽，所述滑動(dòng)料盤二運(yùn)動(dòng)至所述周轉(zhuǎn)導(dǎo)軌滑槽7的兩端時(shí)所處的高度與所述滑動(dòng)料盤載具一4的高度相同，所述周轉(zhuǎn)架1的內(nèi)側(cè)壁還設(shè)置有同步帶10，所述滑動(dòng)料盤載具一4的下端設(shè)置有皮帶夾緊連接塊一11，所述皮帶夾緊連接塊一11的上端與所述滑動(dòng)料盤載具一4相連接，所述皮帶夾緊連接塊一11的下端固定連接于所述同步帶10的上端皮帶12上，所述滑動(dòng)載板5的上端設(shè)置有皮帶夾緊連接塊二13，所述皮帶夾緊連接塊二13的下端與所述滑動(dòng)載板5相連接，所述皮帶夾緊連接塊二13的下端固定連接于所述同步帶10的下端皮帶14上。

在本實(shí)施例中，所述周轉(zhuǎn)架1的底部?jī)啥司O(shè)置有油壓緩沖器16，所述油壓緩沖器16可避免所述料盤一17和所述料盤二18運(yùn)動(dòng)到終點(diǎn)時(shí)受到?jīng)_擊。

本發(fā)明的工作原理為：所述氣動(dòng)推動(dòng)所述滑動(dòng)載板5向所述周轉(zhuǎn)架1的一端移動(dòng)，所述滑動(dòng)料盤載具二6和所述滑動(dòng)頂桿9跟隨所述滑動(dòng)載板5向所述周轉(zhuǎn)架1的一端移動(dòng)，所述皮帶夾緊連接塊二13帶動(dòng)所述下端皮帶14向所述周轉(zhuǎn)架1的一端移動(dòng)，此時(shí)所述上端皮帶12向所述周轉(zhuǎn)架1的另一端移動(dòng)，所述皮帶夾緊連接塊一11跟隨所述上端皮帶12向所述周轉(zhuǎn)架1的另一端移動(dòng)，從而使所述滑動(dòng)料盤載具一4向所述周轉(zhuǎn)架1的另一端移動(dòng)，由于所述滑動(dòng)頂桿9在所述周轉(zhuǎn)導(dǎo)軌滑槽7移動(dòng)時(shí)先下降后上升，從而帶動(dòng)所述滑動(dòng)料盤載具二6也先下降后上升，而所述滑動(dòng)載板5向所述周轉(zhuǎn)架1的一端移動(dòng)時(shí)，從而使所述料盤一17和所述料盤二18在所述周轉(zhuǎn)架1上時(shí)只需一個(gè)連貫工作即可完成周轉(zhuǎn)對(duì)接。

本發(fā)明應(yīng)用于自動(dòng)化裝配設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域。

雖然本發(fā)明的實(shí)施例是以實(shí)際方案來(lái)描述的，但是并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明含義的限制，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員，根據(jù)本說(shuō)明書對(duì)其實(shí)施方案的修改及與其他方案的組合都是顯而易見(jiàn)的。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、周轉(zhuǎn)對(duì)接速度快和游戲降低控制成本的精巧型隧道式設(shè)備銜接機(jī)構(gòu)。本發(fā)明包括周轉(zhuǎn)架，所述周轉(zhuǎn)架的內(nèi)側(cè)壁設(shè)置有導(dǎo)軌一和導(dǎo)軌二，所述導(dǎo)軌一上設(shè)置有滑動(dòng)料盤載具一，所述導(dǎo)軌二上設(shè)置有滑動(dòng)載板，所述滑動(dòng)載板上設(shè)置有滑動(dòng)料盤載具二，所述周轉(zhuǎn)架的下端設(shè)置有周轉(zhuǎn)導(dǎo)軌滑槽和與所述滑動(dòng)載板相連接的氣缸，所述周轉(zhuǎn)導(dǎo)軌滑槽上設(shè)置有與所述周轉(zhuǎn)導(dǎo)軌滑槽相適配的滑動(dòng)頂桿，所述滑動(dòng)頂桿穿過(guò)所述滑動(dòng)載板與所述滑動(dòng)料盤載具二相連接，所述周轉(zhuǎn)架的內(nèi)側(cè)壁還設(shè)置有同步帶，所述同步帶的上端與所述滑動(dòng)料盤載具一的下端相連接，所述同步帶的下端與所述滑動(dòng)載板相連接。本發(fā)明應(yīng)用于自動(dòng)化裝配設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域。

技術(shù)研發(fā)人員：游雷;葉順順
受保護(hù)的技術(shù)使用者：申科譜自動(dòng)化科技（珠海）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.07.14
技術(shù)公布日：2017.11.07