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      汽車零件儲存檢測系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:11209331閱讀:261來源:國知局

      本發(fā)明屬于汽車零件技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及汽車零件儲存檢測系統(tǒng)。



      背景技術(shù):

      目前,在汽車生產(chǎn)制作過程中,經(jīng)常需要針對各種各樣的零件進行儲存,這些零件儲存時,大多是直接放置在地上,或者運輸裝置上,這樣容易占用空間,取用也不是很方便,對此需要予以改進,以便更好方便儲存使用,改善使用效果。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供汽車零件儲存檢測系統(tǒng),提高汽車零件放置空間和檢測性能。

      為實現(xiàn)上述技術(shù)目的,達到上述技術(shù)效果,本發(fā)明通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):

      汽車零件儲存檢測系統(tǒng),包括儲存模塊和檢測模塊,所述儲存模塊內(nèi)安裝有旋轉(zhuǎn)機構(gòu),所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)穿過安裝在儲存模塊上部壁面上的固定套安裝,所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)底部安裝有隔離板機構(gòu),所述儲存模塊上端安裝零件進入腔,所述儲存模塊底端安裝零件取出腔,所述零件進入腔與儲存模塊連接處安裝有第一控制開關(guān),所述零件取出腔與儲存模塊連接處安裝有第二控制開關(guān),所述檢測模塊設(shè)置在橫向支撐座上,所述支撐座與所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)連接,所述支撐座下端中間部位設(shè)有與所述檢測模塊連接的定位機構(gòu),所述定位機構(gòu)包括定位座,一端連接于上述定位座上并支撐汽車零件的定位件。

      優(yōu)選的,所述定位件與汽車零部件的貼合面設(shè)有防滑層。

      優(yōu)選的,所述防滑層為彈性耐高溫防滑條。

      本發(fā)明的有益效果在于:該發(fā)明系統(tǒng)便于存放汽車零件,根據(jù)需要使用,從而方便了汽車零件的存放,且方便取用,便于汽車零件的使用和管理,同時本系統(tǒng)能穩(wěn)定定位汽車零件,確保汽車零件在檢測質(zhì)量時穩(wěn)定和可靠。

      具體實施方式

      實施例:汽車零件儲存檢測系統(tǒng),包括儲存模塊和檢測模塊,所述儲存模塊內(nèi)安裝有旋轉(zhuǎn)機構(gòu),所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)穿過安裝在儲存模塊上部壁面上的固定套安裝,所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)底部安裝有隔離板機構(gòu),所述儲存模塊上端安裝零件進入腔,所述儲存模塊底端安裝零件取出腔,所述零件進入腔與儲存模塊連接處安裝有第一控制開關(guān),所述零件取出腔與儲存模塊連接處安裝有第二控制開關(guān),所述檢測模塊設(shè)置在橫向支撐座上,所述支撐座與所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)連接,所述支撐座下端中間部位設(shè)有與所述檢測模塊連接的定位機構(gòu),所述定位機構(gòu)包括定位座,一端連接于上述定位座上并支撐汽車零件的定位件。

      進一步的,所述定位件與汽車零部件的貼合面設(shè)有防滑層。

      進一步的,所述防滑層為彈性耐高溫防滑條。

      以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選應(yīng)用實施方式,應(yīng)當指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進。



      技術(shù)特征:

      技術(shù)總結(jié)
      汽車零件儲存檢測系統(tǒng),包括儲存模塊和檢測模塊,所述儲存模塊內(nèi)安裝有旋轉(zhuǎn)機構(gòu),所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)穿過安裝在儲存模塊上部壁面上的固定套安裝,所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)底部安裝有隔離板機構(gòu),所述儲存模塊上端安裝零件進入腔,所述儲存模塊底端安裝零件取出腔,所述零件進入腔與儲存模塊連接處安裝有第一控制開關(guān),所述零件取出腔與儲存模塊連接處安裝有第二控制開關(guān),所述檢測模塊設(shè)置在橫向支撐座上,所述支撐座與所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)連接,所述支撐座下端中間部位設(shè)有與所述檢測模塊連接的定位機構(gòu),本發(fā)明根據(jù)需要使用,方便取用,便于汽車零件的使用和管理,同時本系統(tǒng)能穩(wěn)定定位汽車零件,確保汽車零件在檢測質(zhì)量時穩(wěn)定和可靠。

      技術(shù)研發(fā)人員:朱肖楷;張李華;查貴安
      受保護的技術(shù)使用者:安徽瑞泰汽車零部件有限責任公司
      技術(shù)研發(fā)日:2017.07.25
      技術(shù)公布日:2017.10.10
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