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      一種高效降塵石料倉的制作方法

      文檔序號:12014480閱讀:251來源:國知局
      一種高效降塵石料倉的制作方法與工藝

      本實用新型涉及混凝土制作,特別涉及一種高效降塵石料倉。



      背景技術:

      石料倉主要應用于混凝土攪拌站中,主要是讓石料進行暫時存放,等待其他組分進行混合。

      現(xiàn)有的可參考申請?zhí)枮镃N201220358613.9的中國專利,其公開了一種石料倉降塵噴灑裝置,涉及自動控制技術領域,包括變電器T、潛水泵M1、接觸器、延時繼電器KT、光電傳感器、斷路器QF和電磁閥,380V交流電依次經斷路器、主接觸器KM1的觸點接潛水泵M1,380V交流電中的任意一相線接變電器T初級的一端,零線N接變電器T初級的另一端,變電器T次級一端的第一至第n路分別經互鎖觸點S1-Sn中的第一觸點后經延時繼電器KT再分別經互鎖觸點S1-Sn中的第二觸點和接觸器KM2-KMn的線圈接變電器T的另一端。

      在實際操作過程中,常見的降塵方法都是不斷改進設備從而讓揚起來的塵土迅速被清理,而沒有從減少揚塵效果的源頭出發(fā),因此很多的設備降塵效果并不是很理想,沒有解決減少揚塵的具體功能。



      技術實現(xiàn)要素:

      本實用新型的目的是提供一種高效降塵石料倉,起到了減少揚塵的規(guī)模,同時提高降塵能力的作用。

      本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現(xiàn)的:一種高效降塵石料倉,包括有倉體、輸送機和噴水板,輸送機位于石料倉的下方,噴水板位于倉體的上方,倉體內遠離噴水板的一側鉸接有降速板,降速板靠近倉體內壁的一端設置有調節(jié)組件,調節(jié)組件包括有固定環(huán)、滑動環(huán)、調節(jié)繩和限位環(huán),固定環(huán)固定在降速板的靠近噴水板的一端,調節(jié)繩的一端系在固定環(huán)上,滑動環(huán)固接在倉體的靠近噴水板的一端,滑動環(huán)與噴水板相對設置,限位環(huán)位于倉體的外壁上,調節(jié)繩的另一端系在限位環(huán),限位環(huán)與滑動環(huán)處于同一側的倉體側壁上。

      通過上述技術方案,在使用過程中,運輸車輛將石料輸送到倉體的上方進行傾倒,此時傾倒的石料落入到降速板,起到一個減緩石料下降的作用,同時噴水板正對降速板,可以讓落在降速板上的石料激起的粉塵迅速被清理,然后石料沿著降速板滑落至倉體的底部,當倉體里的石料不斷升高到降速板的高度后,拉動調節(jié)繩讓降速板抵接在倉體的側壁上,然后將調節(jié)繩重新系在限位環(huán),此時的石料層也與噴水板處于降塵效果較好的間距,整個流程中,通過降速板的設計將落下的石料進行初步的降速,降速過后的石料再落入倉體底部時不會在產生大規(guī)模的揚塵,最終通過上述設計達到了減少揚塵的規(guī)模,同時提高降塵能力的技術效果。

      較佳的,倉體的內壁上轉動連接有轉動軸,降速板的一端固接在轉動軸上,最終達到與倉體的內壁的鉸接。

      通過上述技術方案,降速板通過轉動軸與倉體的側壁鉸接,這樣的設計不會讓降速板與倉體產生干涉,保證了降速板轉動的順暢。

      較佳的,調節(jié)繩靠近限位環(huán)的一端設置有掛鉤。

      通過上述技術方案,在正常的使用過程中,使用掛鉤可以減少系調節(jié)繩的步驟,提高了設備的可操作性。

      較佳的,限位環(huán)成列設置多個。

      通過上述技術方案,在倉體的外壁上設置多個限位環(huán),可以直接通過選擇不同的限位環(huán)來調節(jié)降速板的具體角度,保證傾倒過程中的降塵效果不會降低。

      較佳的,降速板遠離倉體的一端設置有滑動板,降速板為中空設計,滑動板沿降速板滑動,滑動板和降速板之內均設置有限位筋。

      通過上述技術方案,滑動板的設置可以進一步的引導石料下落,減少石料下落產生的粉塵,當不再使用降速板時,拉起降速板,此時滑動板受重力影響自動收回至降速板內,從而不妨礙正常的傾倒工作。

      較佳的,限位筋位于滑動板和降速板的相抵接的側面。

      通過上述技術方案,將限位筋設置在降速板和滑動板的側面,這樣的設計可以完成正常的工作,同時設置在側面可以防止了滑動板在水平方向的擺動。

      較佳的,限位筋的截面呈半圓形。

      通過上述技術方案,限位筋選取了半圓弧形,更加方便滑動板在降速板內滑動。

      綜上所述,本實用新型具有以下有益效果:

      1、多個限位環(huán)的配合可以很好的讓掛鉤有更多的選擇,同時最下方的一個限位環(huán)恰好是供降速板翻起;

      2、降速板和滑動板的配合,在工作狀態(tài)可以延長石料滑動的距離,減少揚塵;同時當降速板被拉起來后,降速板不再工作,此時滑動板自動收回到降速板體內,不會妨礙其他的正常工作。

      附圖說明

      圖1為體現(xiàn)裝置整體的結構示意圖;

      圖2為圖1的A處的局部放大圖;

      圖3為體現(xiàn)降速板連接關系的剖視圖;

      圖4為體現(xiàn)限位筋連接關系的剖視圖;

      圖5為圖4的B處的局部放大圖;

      圖6為體現(xiàn)裝置工作動態(tài)的動態(tài)圖。

      圖中,1、倉體;2、輸送機;3、噴水板;31、轉動軸;4、調節(jié)組件;41、固定環(huán);42、滑動環(huán);43、限位環(huán);44、調節(jié)繩;441、掛鉤;5、降速板;51、滑動板;52、限位筋。

      具體實施方式

      以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。其中相同的零部件用相同的附圖標記表示。需要說明的是,下面描述中使用的詞語“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向,詞語“底面”和“頂面”、“內”和“外”分別指的是朝向或遠離特定部件幾何中心的方向。

      如圖1、5所示,一種高效降塵石料倉,包括有倉體1、輸送機2和噴水板3,輸送機2位于石料倉的下方,噴水板3位于倉體1的上方,倉體1內遠離噴水板3的一側鉸接有降速板5,降速板5靠近倉體1側壁的位置固接有轉動軸31,轉動軸31與倉體1的內壁轉動連接,降速板5遠離倉體1的一端中空設計,降速板5中間空的部分滑動連接有滑動板51,滑動板51和降速板5相抵接的側壁上均設置有限位筋52,限位筋52的水平方向的截面呈半圓弧形,并且滑動板51上的限位筋52靠近倉體1側壁設置,降速板5上的限位筋52設置在降速板5遠離倉體1一側的內壁上。

      如圖2、3所示,降速板5靠近倉體1內壁的一端設置有調節(jié)組件4,調節(jié)組件4包括有固定環(huán)41、滑動環(huán)42、調節(jié)繩44和限位環(huán)43,固定環(huán)41固定在降速板5上,調節(jié)繩44的一端系在固定環(huán)41上,滑動環(huán)42與降速板5處于同一個倉體1側壁,同時滑動環(huán)42與固定環(huán)41處于同意豎直平面,并且所述平面垂直于轉動軸31,調節(jié)繩44遠離固定環(huán)41的一端設置有掛鉤441,帶有轉動軸31一側的倉體1外壁上固定限位環(huán)43,限位環(huán)43從上到下豎直設置一列。

      在使用過程中,首先將石料從本實用新型外的運輸車輛傾倒入倉體1內,此時石料會首先接觸到降速板5,噴水板3對準降速板5進行噴水,然后石料沿著降速板5滑落至倉體1的底部,當石料不斷上升至降速板5處時,拉動調節(jié)繩44,掛鉤441從新掛在新的限位環(huán)43上,此時降速板5沿轉動軸31向上轉動(參考圖6),滑動板51受到重力影響縮回到降速板5內,最終完成整個倉體1的填充。

      本具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋,其并不是對本實用新型的限制,本領域技術人員在閱讀完本說明書后可以根據需要對本實施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻的修改,但只要在本實用新型的權利要求范圍內都受到專利法的保護。

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