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      一種具有分料功能的輸送線的制作方法

      文檔序號(hào):40468311發(fā)布日期:2024-12-27 09:33閱讀:9來(lái)源:國(guó)知局
      一種具有分料功能的輸送線的制作方法

      本技術(shù)設(shè)計(jì)一種輸送線,尤其涉及一種具有分料功能的輸送線。


      背景技術(shù):

      1、傳統(tǒng)的分料輸送線,其采用的三通分料殼體實(shí)現(xiàn)分料以及控制進(jìn)給料的重量,最常用的三通分料殼體分為電動(dòng)液壓、手動(dòng)等啟動(dòng)方式,這些三通分料殼體的工作原理是通過(guò)推桿帶動(dòng)三通分料殼體的轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu),來(lái)控制翻板翻轉(zhuǎn),達(dá)到物料換向的作用。該翻板結(jié)構(gòu)與三通分料殼體的側(cè)壁之間連接緊湊,使得落料時(shí)容易出現(xiàn)間隙卡堵情況,使之無(wú)法翻轉(zhuǎn)。

      2、因此,有必要提供一種具有分料功能的輸送線解決上述技術(shù)問(wèn)題。


      技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

      1、為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型是提供一種具有分料功能的輸送線,用以解決現(xiàn)有技術(shù)中翻板結(jié)構(gòu)容易出現(xiàn)間隙卡堵情況,導(dǎo)致無(wú)法翻轉(zhuǎn)的問(wèn)題。

      2、本實(shí)用新型提供的一種具有分料功能的輸送線,包括:

      3、輸送線本體,所述輸送線本體包括機(jī)架,設(shè)置在機(jī)架上的第一子輸送線和第二子輸送線,該機(jī)架上開(kāi)設(shè)有連通第一子輸送線的第一入料口以及連通第二子輸送線的第二入料口;

      4、三通分料殼體,所述三通分料殼體的頂部開(kāi)設(shè)有落料口,其底部開(kāi)設(shè)有與第一入料口連通的第一子出料口以及與第二入料口連通的第二子出料口;

      5、導(dǎo)流槽,所述導(dǎo)流槽套設(shè)在所述三通分料殼體內(nèi),其頂開(kāi)設(shè)有導(dǎo)流入口,底部開(kāi)設(shè)有導(dǎo)流出口;所述導(dǎo)流入口的外壁與落料口的內(nèi)壁連接;進(jìn)給料輸送管與導(dǎo)流入口連通,用以把物流輸送入導(dǎo)流管內(nèi);

      6、分流槽,所述分流槽呈中空設(shè)計(jì),其頂部和底部敞開(kāi);該分流槽的兩側(cè)壁還開(kāi)設(shè)有與頂部連通的缺口;所述頂部套設(shè)在所述導(dǎo)流出口外,并與所述導(dǎo)流槽轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述底部懸空設(shè)置在所述三通分料殼體內(nèi);

      7、以及驅(qū)動(dòng)分流槽做相對(duì)于導(dǎo)流槽左右擺動(dòng)的分料驅(qū)動(dòng)裝置。

      8、優(yōu)選的,所述導(dǎo)流槽呈漏斗形設(shè)計(jì)。

      9、優(yōu)選地,所述分料驅(qū)動(dòng)裝置包括擺動(dòng)臂、電動(dòng)推桿、轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述導(dǎo)流槽上,另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述三通分料殼體上,所述分流槽固定連接在所述轉(zhuǎn)軸的中部;所述擺動(dòng)臂位于所述三通分料殼體外側(cè)壁上,其一端與所述轉(zhuǎn)軸固接,另一端與所述電動(dòng)推桿的動(dòng)力端連接,用以驅(qū)動(dòng)擺動(dòng)臂做左右擺動(dòng)。

      10、優(yōu)選的,所述分流槽靠近所述分料驅(qū)動(dòng)裝置的一側(cè)還設(shè)有用以限制擺動(dòng)臂擺動(dòng)高度的限位結(jié)構(gòu)。

      11、優(yōu)選地,所述限位結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置的凸起物,兩個(gè)所述凸起物分別位于所述擺動(dòng)臂的兩側(cè),且所述凸起物徑向設(shè)置在所述分流槽上。

      12、優(yōu)選地,所述第一子輸送線和第二子輸送線均為螺桿輸送。

      13、優(yōu)選地,所述三通分料殼體的外側(cè)壁上還設(shè)有一個(gè)推桿座,所述電動(dòng)推桿固接在該推桿座上。

      14、與相關(guān)技術(shù)相比較,本實(shí)用新型提供的一種具有分料功能的輸送線具有如下有益效果:

      15、本申請(qǐng)通過(guò)雙重內(nèi)套筒的方式進(jìn)行物料分流,驅(qū)動(dòng)分料槽做相對(duì)于導(dǎo)流槽的左右擺動(dòng)達(dá)到換向給料的功能。采用雙重內(nèi)套筒結(jié)構(gòu)代替了原三通分料殼體的翻板結(jié)構(gòu),連接管使物料直接經(jīng)導(dǎo)流槽進(jìn)入分流槽進(jìn)行分料。而且進(jìn)給料輸送管直接與導(dǎo)流槽、分流槽連通,把三通分流器與物料完全隔離分開(kāi),避免了分料槽擺動(dòng)時(shí)與三通殼體之間的間隙卡堵現(xiàn)象。



      技術(shù)特征:

      1.一種具有分料功能的輸送線,其特征在于,包括:

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有分料功能的輸送線,其特征在于,所述導(dǎo)流槽呈漏斗形設(shè)計(jì)。

      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有分料功能的輸送線,其特征在于,所述分料驅(qū)動(dòng)裝置包括擺動(dòng)臂、電動(dòng)推桿、轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述導(dǎo)流槽上,另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述三通分料殼體上,所述分流槽固定連接在所述轉(zhuǎn)軸的中部;所述擺動(dòng)臂位于所述三通分料殼體外側(cè)壁上,其一端與所述轉(zhuǎn)軸固接,另一端與所述電動(dòng)推桿的動(dòng)力端連接,用以驅(qū)動(dòng)擺動(dòng)臂做左右擺動(dòng)達(dá)到換向給料的功能。

      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種具有分料功能的輸送線,其特征在于,所述分流槽靠近所述分料驅(qū)動(dòng)裝置的一側(cè)還設(shè)有用以限制擺動(dòng)臂擺動(dòng)高度的限位結(jié)構(gòu)。

      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種具有分料功能的輸送線,其特征在于,所述限位結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置的凸起物,兩個(gè)所述凸起物分別位于所述擺動(dòng)臂的兩側(cè),且所述凸起物徑向設(shè)置在所述分流槽上。

      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有分料功能的輸送線,其特征在于,所述第一子輸送線和第二子輸送線均為螺桿輸送。

      7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種具有分料功能的輸送線,其特征在于,所述三通分料殼體的外側(cè)壁上還設(shè)有一個(gè)推桿座,所述電動(dòng)推桿固接在該推桿座上。


      技術(shù)總結(jié)
      本技術(shù)涉及一種具有分料功能的輸送線,包括輸送線本體、三通分料殼體、導(dǎo)流槽、分流槽以及驅(qū)動(dòng)分流槽做左右擺動(dòng)的分料驅(qū)動(dòng)裝置,輸送線本體包括機(jī)架和設(shè)置在機(jī)架上的第一子輸送線和第二子輸送線,該機(jī)架上開(kāi)設(shè)有連通第一子輸送線的第一入料口以及連通第二子輸送線的第二入料口;三通分料殼體的底部與第一入料口連通和第二入料口連通;導(dǎo)流槽套設(shè)在三通分料殼體內(nèi),其頂開(kāi)設(shè)有導(dǎo)流入口,底部開(kāi)設(shè)有導(dǎo)流出口;導(dǎo)流槽套設(shè)在三通分料殼體內(nèi);分流槽頂部套設(shè)在導(dǎo)流出口外,并與導(dǎo)流槽轉(zhuǎn)動(dòng)連接;分流槽的底部懸空設(shè)置在三通分料殼體內(nèi)。本申請(qǐng)采用雙重內(nèi)套筒結(jié)構(gòu)代替了原三通分料殼體的翻板結(jié)構(gòu),有效避免了分料槽擺動(dòng)時(shí)與三通殼體之間的間隙卡堵現(xiàn)象。

      技術(shù)研發(fā)人員:李動(dòng)偉
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:廣東華昱機(jī)電設(shè)備有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:20231201
      技術(shù)公布日:2024/12/26
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