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      一種超高分子量聚乙烯纖維直接紡絲過程中半成品絲復(fù)牽的放卷機的制作方法

      文檔序號:39590387發(fā)布日期:2024-10-11 12:55閱讀:13來源:國知局
      一種超高分子量聚乙烯纖維直接紡絲過程中半成品絲復(fù)牽的放卷機的制作方法

      本技術(shù)公開了一種放卷機,屬于超高分子量聚乙烯纖維制造設(shè)備領(lǐng)域。


      背景技術(shù):

      1、超高分子量聚乙烯纖維直紡紡絲生產(chǎn)過程中,經(jīng)過萃取、干燥后得到的半成品絲,通過放卷機傳送至第一段七輥牽伸機后,再經(jīng)過熱箱加熱提升可拉伸性能后,再經(jīng)過第二段七輥牽伸機進一步拉伸,而后進入卷繞工段收卷,得到目標纖度的超高分子量聚乙烯纖維成品。

      2、在復(fù)牽的生產(chǎn)中,常規(guī)的放卷機運行過程為:絲從放絲套管導(dǎo)向變向滑輪,再通過變向滑輪帶到張力變向滑輪,然后被帶到帶絲滑輪,絲通過帶絲滑輪傳送至后工段七輥牽伸機。由于放卷時超高分子量聚乙烯纖維絲(以下簡稱“絲”)的張力不一致,導(dǎo)致纖度不均,影響產(chǎn)品質(zhì)量。復(fù)牽放卷時,由于絲的帶動,導(dǎo)致放絲紙管自轉(zhuǎn),必須給予一定的摩擦力,才能保證放卷時絲的張力平穩(wěn)。當絲的張力過緊的時候,張力過大又會導(dǎo)致纖度不均。因此需要增加張力平衡裝置,保證絲的張力一致,穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量。


      技術(shù)實現(xiàn)思路

      1、本實用新型目的在于提供一種放卷機,平衡放卷時絲的張力,保證絲的張力一致,穩(wěn)定絲的纖度和產(chǎn)品質(zhì)量;該放卷機具體由以下技術(shù)方案實現(xiàn):

      2、一種超高分子量聚乙烯纖維直接紡絲過程中半成品絲復(fù)牽的放卷機,包括放卷支架、放絲套管、換向支架、一對換向滑輪、張緊輪、調(diào)節(jié)桿、剎車盤以及剎車板;所述放絲套管可轉(zhuǎn)動地設(shè)置于放卷支架,所述換向支架設(shè)置于放卷支架上方,所述的一對換向滑輪可轉(zhuǎn)動地設(shè)置于換向支架,張緊輪可豎向滑動地設(shè)置在張緊支架上并且位于兩個換向滑輪之間;繞卷在放絲套管上的半成品絲在牽拉力的作用下依次經(jīng)一換向滑輪、張緊輪、另一換向滑輪供應(yīng)到外部的紡絲機構(gòu);所述剎車盤固定連接于放絲套管的轉(zhuǎn)軸,所述剎車板的中部位于剎車盤的下方并且剎車板一端鉸接于放卷支架;所述調(diào)節(jié)桿的中部鉸接于放卷支架并且鉸接處設(shè)置有扭簧,調(diào)節(jié)桿的一端在扭力作用下抵觸于張緊輪的下部;調(diào)節(jié)桿的另一端與所述剎車板的另一端連接。

      3、所述的一種超高分子量聚乙烯纖維直接紡絲過程中半成品絲復(fù)牽的放卷機,其進一步設(shè)計在于,所述調(diào)節(jié)桿與剎車板相對應(yīng)的一端通過拉簧與所述剎車板的端部連接。

      4、所述的一種超高分子量聚乙烯纖維直接紡絲過程中半成品絲復(fù)牽的放卷機,其進一步設(shè)計在于,所述剎車板中部具有與剎車盤相適應(yīng)的半圓槽。

      5、本實用新型有益效果在于:

      6、本實用新型用于并絲時放卷,可防止放卷時張力過大或過小,避免了因此引起的纖度變化。相比于大量使用電機設(shè)備普通的放卷機,省去了電機,大大節(jié)約了設(shè)備成本。同時節(jié)約了放卷空間。

      7、通過拉簧拉拽剎車板,避免在偶發(fā)情況下張緊輪卡死導(dǎo)致各部件受力異常。



      技術(shù)特征:

      1.一種超高分子量聚乙烯纖維直接紡絲過程中半成品絲復(fù)牽的放卷機,其特征在于,包括放卷支架、放絲套管、換向支架、一對換向滑輪、張緊輪、調(diào)節(jié)桿、剎車盤以及剎車板;所述放絲套管可轉(zhuǎn)動地設(shè)置于放卷支架,所述換向支架設(shè)置于放卷支架上方,所述的一對換向滑輪可轉(zhuǎn)動地設(shè)置于換向支架,張緊輪可豎向滑動地設(shè)置在張緊支架上并且位于兩個換向滑輪之間;繞卷在放絲套管上的半成品絲在牽拉力的作用下依次經(jīng)一換向滑輪、張緊輪、另一換向滑輪供應(yīng)到外部的紡絲機構(gòu);所述剎車盤固定連接于放絲套管的轉(zhuǎn)軸,所述剎車板的中部位于剎車盤的下方并且剎車板一端鉸接于放卷支架;所述調(diào)節(jié)桿的中部鉸接于放卷支架并且鉸接處設(shè)置有扭簧,調(diào)節(jié)桿的一端在扭力作用下抵觸于張緊輪的下部;調(diào)節(jié)桿的另一端與所述剎車板的另一端連接。

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種超高分子量聚乙烯纖維直接紡絲過程中半成品絲復(fù)牽的放卷機,其特征在于,所述調(diào)節(jié)桿與剎車板相對應(yīng)的一端通過拉簧與所述剎車板的端部連接。

      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種超高分子量聚乙烯纖維直接紡絲過程中半成品絲復(fù)牽的放卷機,其特征在于,所述剎車板中部具有與剎車盤相適應(yīng)的半圓槽。


      技術(shù)總結(jié)
      本技術(shù)涉及一種直接紡絲過程中半成品絲復(fù)牽的放卷機,放絲套管可轉(zhuǎn)動地設(shè)置于放卷支架,換向支架設(shè)置于放卷支架上方,的一對換向滑輪可轉(zhuǎn)動地設(shè)置于換向支架,張緊輪可豎向滑動地設(shè)置在張緊支架上并且位于兩個換向滑輪之間;繞卷在放絲套管上的半成品絲在牽拉力的作用下依次經(jīng)一換向滑輪、張緊輪、另一換向滑輪供應(yīng)到外部的紡絲機構(gòu);剎車盤固定連接于放絲套管的轉(zhuǎn)軸,剎車板的中部位于剎車盤的下方并且剎車板一端鉸接于放卷支架;調(diào)節(jié)桿的中部鉸接于放卷支架并且鉸接處設(shè)置有扭簧,調(diào)節(jié)桿的一端在扭力作用下抵觸于張緊輪的下部;調(diào)節(jié)桿的另一端與剎車板的另一端連接。本技術(shù)可防止放卷時張力異常,避免了因此引起的纖度變化。

      技術(shù)研發(fā)人員:沈波,陳俊明,周新基,牛艷豐,蔡衛(wèi),趙振凱
      受保護的技術(shù)使用者:江蘇九州星際新材料有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:20231218
      技術(shù)公布日:2024/10/10
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