本申請(qǐng)涉及電梯，特別涉及一種平層檢測(cè)裝置。

背景技術(shù)：

1、當(dāng)電梯發(fā)生磁柵尺斷帶現(xiàn)象時(shí)，電梯需要停止運(yùn)行，以保證安全性。由于磁柵尺斷帶的隨機(jī)性，發(fā)生這一故障時(shí)，電梯的轎廂可能處于路徑中的任意位置，對(duì)乘客撤離轎廂造成障礙。目前，常采用平層檢測(cè)開(kāi)關(guān)判斷電梯的轎廂是否到達(dá)平層位置，但無(wú)論電梯是否發(fā)生磁柵尺斷帶現(xiàn)象，平層檢測(cè)開(kāi)關(guān)均處于工作位置。而磁柵尺正常工作時(shí)，能夠檢測(cè)電梯轎廂的位置，無(wú)需平層檢測(cè)開(kāi)關(guān)重復(fù)進(jìn)行檢測(cè)，造成資源的浪費(fèi)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為解決上述技術(shù)問(wèn)題中的至少之一，本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N平層檢測(cè)裝置，所采用的技術(shù)方案如下：

2、本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N平層檢測(cè)裝置，平層檢測(cè)裝置包括平層檢測(cè)組件、導(dǎo)向套筒、閥芯，所述平層檢測(cè)組件用于檢測(cè)電梯的轎廂是否到達(dá)平層位置；所述導(dǎo)向套筒設(shè)置于電梯的轎廂上，所述平層檢測(cè)組件沿著所述導(dǎo)向套筒的開(kāi)口端插入所述導(dǎo)向套筒中，以使所述平層檢測(cè)組件與所述導(dǎo)向套筒滑動(dòng)連接；所述閥芯活動(dòng)連接于所述導(dǎo)向套筒內(nèi)部，所述閥芯阻擋所述平層檢測(cè)組件時(shí)，所述平層檢測(cè)組件限制在待機(jī)位置；所述閥芯脫離所述平層檢測(cè)組件時(shí)，所述平層檢測(cè)組件能夠滑動(dòng)至工作位置。

3、本申請(qǐng)的實(shí)施例至少具有以下有益效果：本申請(qǐng)中，導(dǎo)向套筒設(shè)置在電梯的轎廂上，當(dāng)電梯的磁柵尺正常工作時(shí)，由磁柵尺進(jìn)行轎廂的位置檢測(cè)，閥芯在導(dǎo)向套筒內(nèi)部阻擋平層檢測(cè)組件，平層檢測(cè)組件處于待機(jī)位置；當(dāng)電梯的磁柵尺發(fā)生斷帶現(xiàn)象時(shí)，磁柵尺無(wú)法進(jìn)行轎廂的位置檢測(cè)，閥芯通過(guò)運(yùn)動(dòng)脫離平層檢測(cè)組件，避讓出平層檢測(cè)組件的滑動(dòng)空間，平層檢測(cè)組件滑動(dòng)至工作位置，電梯通過(guò)平層檢測(cè)組件檢測(cè)電梯的轎廂是否到達(dá)平層位置，當(dāng)轎廂在平層檢測(cè)組件的輔助下到達(dá)平層位置時(shí)，乘客能夠高效地撤離轎廂，提升使用體驗(yàn)。

4、本申請(qǐng)的某些實(shí)施例中，所述導(dǎo)向套筒的側(cè)壁上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)所述閥芯運(yùn)動(dòng)，以使阻擋所述平層檢測(cè)組件的所述閥芯脫離所述平層檢測(cè)組件。

5、本申請(qǐng)的某些實(shí)施例中，所述驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)采用電磁鐵結(jié)構(gòu)，所述電磁鐵結(jié)構(gòu)內(nèi)部設(shè)置有運(yùn)動(dòng)腔室，所述電磁鐵結(jié)構(gòu)能夠?qū)⑺鲩y芯吸附至所述運(yùn)動(dòng)腔室內(nèi)，以使所述閥芯脫離所述平層檢測(cè)組件。

6、本申請(qǐng)的某些實(shí)施例中，所述平層檢測(cè)組件包括外延結(jié)構(gòu)和平層檢測(cè)開(kāi)關(guān)，所述外延結(jié)構(gòu)從所述導(dǎo)向套筒的內(nèi)部延伸出所述導(dǎo)向套筒，并在所述導(dǎo)向套筒的外部連接所述平層檢測(cè)開(kāi)關(guān)。

7、本申請(qǐng)的某些實(shí)施例中，所述外延結(jié)構(gòu)上設(shè)置有第一安裝孔，所述導(dǎo)向套筒的側(cè)壁上設(shè)置有第二安裝孔，所述第一安裝孔與所述第二安裝孔對(duì)接，所述閥芯沿著所述第二安裝孔和所述第一安裝孔插入所述導(dǎo)向套筒內(nèi)。

8、本申請(qǐng)的某些實(shí)施例中，所述外延結(jié)構(gòu)包括彎轉(zhuǎn)部和連接部，所述彎轉(zhuǎn)部與所述連接部呈角度，所述彎轉(zhuǎn)部處于所述導(dǎo)向套筒的內(nèi)部。

9、本申請(qǐng)的某些實(shí)施例中，所述導(dǎo)向套筒的內(nèi)部設(shè)置有彈性結(jié)構(gòu)，所述彈性結(jié)構(gòu)處于所述導(dǎo)向套筒的封閉端；

10、所述平層檢測(cè)組件處于待機(jī)位置時(shí)，所述彎轉(zhuǎn)部壓縮所述彈性結(jié)構(gòu)，所述彈性結(jié)構(gòu)能夠驅(qū)動(dòng)所述平層檢測(cè)組件滑動(dòng)至工作位置。

11、本申請(qǐng)的某些實(shí)施例中，所述導(dǎo)向套筒的開(kāi)口端設(shè)置有限位板，所述限位板部分覆蓋所述導(dǎo)向套筒的開(kāi)口，以避讓出所述外延結(jié)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)空間。

12、本申請(qǐng)的某些實(shí)施例中，所述平層檢測(cè)開(kāi)關(guān)上設(shè)置有觸發(fā)桿，所述觸發(fā)桿能夠在所述平層檢測(cè)開(kāi)關(guān)上轉(zhuǎn)動(dòng)，以檢測(cè)電梯的轎廂是否到達(dá)平層位置。

13、本申請(qǐng)的某些實(shí)施例中，所述平層檢測(cè)裝置還包括觸發(fā)結(jié)構(gòu)，所述觸發(fā)結(jié)構(gòu)設(shè)置于電梯的層門門頭上，所述觸發(fā)結(jié)構(gòu)用于撥動(dòng)所述觸發(fā)桿。

14、本申請(qǐng)的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過(guò)本申請(qǐng)的實(shí)踐了解到。

技術(shù)特征：

1.一種平層檢測(cè)裝置，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平層檢測(cè)裝置，其特征在于：

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的平層檢測(cè)裝置，其特征在于：

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平層檢測(cè)裝置，其特征在于：

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的平層檢測(cè)裝置，其特征在于：

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的平層檢測(cè)裝置，其特征在于：

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的平層檢測(cè)裝置，其特征在于：

8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的平層檢測(cè)裝置，其特征在于：

9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的平層檢測(cè)裝置，其特征在于：

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的平層檢測(cè)裝置，其特征在于：

技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)公開(kāi)了一種平層檢測(cè)裝置，平層檢測(cè)裝置包括平層檢測(cè)組件、導(dǎo)向套筒、閥芯，平層檢測(cè)組件與導(dǎo)向套筒滑動(dòng)連接；閥芯活動(dòng)連接于導(dǎo)向套筒內(nèi)部，閥芯阻擋平層檢測(cè)組件時(shí)，平層檢測(cè)組件限制在待機(jī)位置；閥芯脫離平層檢測(cè)組件時(shí)，平層檢測(cè)組件能夠滑動(dòng)至工作位置。本申請(qǐng)中，當(dāng)電梯的磁柵尺正常工作時(shí)，閥芯在導(dǎo)向套筒內(nèi)部阻擋平層檢測(cè)組件，平層檢測(cè)組件處于待機(jī)位置；當(dāng)電梯的磁柵尺發(fā)生斷帶現(xiàn)象時(shí)，閥芯通過(guò)運(yùn)動(dòng)脫離平層檢測(cè)組件，平層檢測(cè)組件滑動(dòng)至工作位置，電梯通過(guò)平層檢測(cè)組件檢測(cè)電梯的轎廂是否到達(dá)平層位置，當(dāng)轎廂在平層檢測(cè)組件的輔助下到達(dá)平層位置時(shí)，乘客能夠高效地撤離轎廂，提升使用體驗(yàn)。

技術(shù)研發(fā)人員：李文生,許志強(qiáng),陳騰飛,陳欣,蘇澤鈿
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廣州廣日電梯工業(yè)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231229
技術(shù)公布日：2024/12/19