本發(fā)明涉及絞車過卷保護，特別涉及一種絞車鋼絲繩過卷報警控制裝置。

背景技術(shù)：

1、在煤炭礦石運輸過程需要使用絞車牽引火車皮至目的地，目前調(diào)度絞車由于三聯(lián)環(huán)尺寸的問題，絕對不能卷入牽引系統(tǒng)的尾輪內(nèi)，一旦停車時間不及時，會導致電機過載?，F(xiàn)有的調(diào)度絞車牽引系統(tǒng)自動化程度不高，絞車牽引依靠人工進行行進啟動。因此，如何控制絞車在過卷后自動關(guān)閉，并實現(xiàn)自動報警是保證設備安全的主要問題。我們的目的在于提供一種通過電動控制實現(xiàn)自動報警和絞車停止的裝置。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明目的在于提供一種可以控制蜂鳴器報警，提示絞車鋼絲繩移動達到距離，并控制絞車自動停機，實現(xiàn)對鋼絲繩的過卷保護。

2、為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：一種絞車鋼絲繩過卷報警控制裝置，包括牽引機構(gòu)，牽引機構(gòu)包括鐵箱，鐵箱固定放置在地面上，裝置整體安裝在調(diào)度絞車距離尾輪20米的位置，牽引機構(gòu)包括鋼絲繩，鋼絲繩與絞車連接，鐵箱上端設置有凹槽，鐵箱的凹槽位置上表面固定安裝有底座，底座上固定安裝有限位底座，限位底座與底座的面積相同，限位底座上固定安裝有波斯軸承座，波斯軸承座位于限位底座的上表面靠中心位置，波斯軸承座的中心轉(zhuǎn)動安裝有翻板，翻板上端設置有凹槽，鋼絲繩穿梭于翻板的凹槽之間，鋼絲繩的直徑小于翻板的凹槽的尺寸，鋼絲繩的遠離絞車端連接有鋼絲繩三連環(huán)，鋼絲繩三連環(huán)的尺寸大于翻板的凹槽尺寸，限位底座上固定安裝有限位器，限位器布置于翻板的側(cè)面下方，翻板翻轉(zhuǎn)后與限位器上端接觸，限位器下端連接有報警器，限位器電連接plc，plc連接控制絞車電機。

3、進一步地，鐵箱上固定安裝有下滑動座，下滑動座安裝在鐵箱的左端缺口位置，下滑動座上滑動安裝有移動輪座，移動輪座和下滑動座之間固定安裝有輪座彈簧，上鐵箱上固定安裝有控制電缸，控制電缸的伸縮端轉(zhuǎn)動安裝有夾緊輪，移動輪座上也轉(zhuǎn)動安裝有夾緊輪，鋼絲繩三連環(huán)左端的拉繩在兩個夾緊輪之間，控制電缸與限位器電連接。

4、進一步地，底座和波斯軸承座上安裝有螺栓，底座和波斯軸承座通過螺栓固定連接。

5、進一步地，限位器上固定連接有電源線，限位器通過電源線與電源連接。

6、進一步地，翻板的底部固定安裝有配重鐵，通過配重鐵使得翻板在沒有工作的狀態(tài)時保持垂直，并且在鋼絲繩的牽引工作后自動復位。

7、進一步地，鐵箱上固定安裝有上鐵箱，上鐵箱上固定設置有連接口。

8、進一步地，波斯軸承座的前端面上固定安裝有刻度盤，翻板的端面上固定安裝有指針。

9、進一步地，限位器上滑動安裝有限位器滑動塊，限位器滑動塊下端固定安裝有下端凸桿，下端凸桿用于接觸報警器。

10、進一步地，下滑動座上固定安裝有固定輪座，固定輪座在移動輪座的兩側(cè)對稱布置有兩組。

11、本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比的有益效果是：（1）本發(fā)明可以控制蜂鳴器報警，提示絞車鋼絲繩移動達到距離，并控制絞車自動停機，實現(xiàn)對鋼絲繩的過卷保護；（2）本發(fā)明可以補償鋼絲繩三連環(huán)受到牽引過度移動的距離；（3）本發(fā)明可以通過刻度盤指示鋼絲繩過度移動的距離，便于人員判斷調(diào)整設備參數(shù)。

技術(shù)特征：

1.一種絞車鋼絲繩過卷報警控制裝置，包括牽引機構(gòu)，其特征在于：牽引機構(gòu)包括鐵箱（11），鐵箱（11）固定放置在地面上，裝置整體安裝在調(diào)度絞車距離尾輪20米的位置，牽引機構(gòu)包括鋼絲繩（10），鋼絲繩（10）與絞車連接，鐵箱（11）上端設置有凹槽，鐵箱（11）的凹槽位置上表面固定安裝有底座（2），底座（2）上固定安裝有限位底座（7），限位底座（7）與底座（2）的面積相同，限位底座（7）上固定安裝有波斯軸承座（3），波斯軸承座（3）位于限位底座（7）的上表面靠中心位置，波斯軸承座（3）的中心轉(zhuǎn)動安裝有翻板（5），翻板（5）上端設置有凹槽，鋼絲繩（10）穿梭于翻板（5）的凹槽之間，鋼絲繩（10）的直徑小于翻板（5）的凹槽的尺寸，鋼絲繩（10）的遠離絞車端連接有鋼絲繩三連環(huán)（4），鋼絲繩三連環(huán)（4）的尺寸大于翻板（5）的凹槽尺寸，限位底座（7）上固定安裝有限位器（6），限位器（6）布置于翻板（5）的側(cè)面下方，翻板（5）翻轉(zhuǎn)后與限位器（6）上端接觸，限位器（6）下端連接有報警器（23），限位器（6）電連接plc，plc連接控制絞車電機。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種絞車鋼絲繩過卷報警控制裝置，其特征在于：鐵箱（11）上固定安裝有下滑動座（13），下滑動座（13）安裝在鐵箱（11）的左端缺口位置，下滑動座（13）上滑動安裝有移動輪座（14），移動輪座（14）和下滑動座（13）之間固定安裝有輪座彈簧（15），上鐵箱（12）上固定安裝有控制電缸（16），控制電缸（16）的伸縮端轉(zhuǎn)動安裝有夾緊輪（17），移動輪座（14）上也轉(zhuǎn)動安裝有夾緊輪（17），鋼絲繩三連環(huán)（4）左端的拉繩在兩個夾緊輪（17）之間，控制電缸（16）與限位器（6）電連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種絞車鋼絲繩過卷報警控制裝置，其特征在于：底座（2）和波斯軸承座（3）上安裝有螺栓（1），底座（2）和波斯軸承座（3）通過螺栓（1）固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種絞車鋼絲繩過卷報警控制裝置，其特征在于：限位器（6）上固定連接有電源線（8），限位器（6）通過電源線（8）與電源連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種絞車鋼絲繩過卷報警控制裝置，其特征在于：翻板（5）的底部固定安裝有配重鐵（9）。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種絞車鋼絲繩過卷報警控制裝置，其特征在于：鐵箱（11）上固定安裝有上鐵箱（12），上鐵箱（12）上固定設置有連接口（20）。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種絞車鋼絲繩過卷報警控制裝置，其特征在于：波斯軸承座（3）的前端面上固定安裝有刻度盤（18），翻板（5）的端面上固定安裝有指針（19）。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種絞車鋼絲繩過卷報警控制裝置，其特征在于：限位器（6）上滑動安裝有限位器滑動塊（21），限位器滑動塊（21）下端固定安裝有下端凸桿（22），下端凸桿（22）用于接觸報警器（23）。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種絞車鋼絲繩過卷報警控制裝置，其特征在于：下滑動座（13）上固定安裝有固定輪座（24），固定輪座（24）在移動輪座（14）的兩側(cè)對稱布置有兩組。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種絞車鋼絲繩過卷報警控制裝置，涉及絞車過卷保護技術(shù)領(lǐng)域，包括牽引機構(gòu)，牽引機構(gòu)包括鐵箱，鐵箱固定放置在地面上，裝置整體安裝在調(diào)度絞車距離尾輪20米的位置，牽引機構(gòu)包括鋼絲繩，鋼絲繩與絞車連接，鐵箱上端設置有凹槽，鐵箱的凹槽位置上表面固定安裝有底座，底座上固定安裝有限位底座，限位底座與底座的面積相同，限位底座上固定安裝有波斯軸承座，波斯軸承座位于限位底座的上表面靠中心位置，波斯軸承座的中心轉(zhuǎn)動安裝有翻板。本發(fā)明可以控制蜂鳴器報警，提示絞車鋼絲繩移動達到距離，并控制絞車自動停機，實現(xiàn)對鋼絲繩的過卷保護。

技術(shù)研發(fā)人員：錢詩政,鄢東華,李林江,涂紹榮,彭堅,萬智,溫準
受保護的技術(shù)使用者：河北大臉貓機械制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/9/9