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      自動(dòng)扶梯扶手驅(qū)動(dòng)摩擦輪的制作方法

      文檔序號(hào):40134420發(fā)布日期:2024-11-29 15:19閱讀:19來源:國(guó)知局
      自動(dòng)扶梯扶手驅(qū)動(dòng)摩擦輪的制作方法

      本發(fā)明涉及自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道技術(shù),具體涉及一種自動(dòng)扶梯扶手驅(qū)動(dòng)摩擦輪。


      背景技術(shù):

      1、自動(dòng)扶梯作為公共場(chǎng)合中廣泛使用的運(yùn)輸型公共設(shè)備,扶手系統(tǒng)是自動(dòng)扶梯重要的組成部分,提供扶手帶和梯級(jí)同步運(yùn)動(dòng),人們?cè)诔俗鎏輹r(shí)可以手握扶手帶,安全乘梯。

      2、目前,在自動(dòng)扶梯行業(yè),有兩種常用的扶手驅(qū)動(dòng)布置方式,一種是扶手驅(qū)動(dòng)摩擦輪位于上部轉(zhuǎn)角欄桿處,另一種是扶手驅(qū)動(dòng)摩擦輪位于上部桁架內(nèi),扶手帶繞過摩擦輪,通過摩擦輪和扶手帶之間的摩擦力實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)。當(dāng)扶手驅(qū)動(dòng)摩擦輪位于上部桁架內(nèi)時(shí),扶手帶從去路到回路的過程中會(huì)在摩擦輪處形成一個(gè)比較大的下凹半圓形,因?yàn)榉鍪謳Ы孛媸且粋€(gè)c字形,整個(gè)回路又是連續(xù)的,所以一旦有水進(jìn)入扶手帶的下凹半圓形就沒法再排出,會(huì)降低摩擦輪和扶手帶之間的摩擦系數(shù)。而且當(dāng)溫度過低時(shí)還會(huì)結(jié)冰,存在損壞設(shè)備的可能性。


      技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

      1、本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是如何實(shí)現(xiàn)排出進(jìn)入扶手帶下凹半圓形內(nèi)的積水。

      2、為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供的一種自動(dòng)扶梯扶手驅(qū)動(dòng)摩擦輪,所述摩擦輪驅(qū)動(dòng)面具有導(dǎo)水槽,所述摩擦輪驅(qū)動(dòng)面兩側(cè)具有輪側(cè)面導(dǎo)水槽。

      3、優(yōu)選地,所述摩擦輪驅(qū)動(dòng)面上的導(dǎo)水槽不與摩擦輪軸向平行。

      4、優(yōu)選地,所述摩擦輪驅(qū)動(dòng)面上的導(dǎo)水槽和摩擦輪軸向夾角在20°~50°之間。

      5、優(yōu)選地,所述輪側(cè)面導(dǎo)水槽和摩擦輪軸向夾角與摩擦輪驅(qū)動(dòng)面上的導(dǎo)水槽和摩擦輪軸向夾角一致,并且位置相匹配。

      6、優(yōu)選地,所述摩擦輪的輪輻處具有輪輻排水槽。

      7、優(yōu)選地,所述輪輻排水槽從輪緣至中心寬度由窄變寬。

      8、優(yōu)選地,所述輪輻排水槽的外側(cè)邊緣至摩擦輪徑向中心的距離大于扶手帶寬度的一半。

      9、優(yōu)選地,所述輪輻排水槽的末端的出水口到摩擦輪徑向中心尺寸大于40mm。

      10、優(yōu)選地,所述摩擦輪的輪輻處的兩側(cè)都具有輪輻排水槽。

      11、優(yōu)選地,所述摩擦輪兩側(cè)出水口的間距大于扶手帶寬度。



      技術(shù)特征:

      1.一種自動(dòng)扶梯扶手驅(qū)動(dòng)摩擦輪,其特征在于,所述摩擦輪驅(qū)動(dòng)面具有導(dǎo)水槽,所述摩擦輪驅(qū)動(dòng)面兩側(cè)具有輪側(cè)面導(dǎo)水槽。

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)扶梯扶手驅(qū)動(dòng)摩擦輪,其特征在于,所述摩擦輪驅(qū)動(dòng)面上的導(dǎo)水槽不與摩擦輪軸向平行。

      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動(dòng)扶梯扶手驅(qū)動(dòng)摩擦輪,其特征在于,所述摩擦輪驅(qū)動(dòng)面上的導(dǎo)水槽和摩擦輪軸向夾角在20°~50°之間。

      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自動(dòng)扶梯扶手驅(qū)動(dòng)摩擦輪,其特征在于,所述輪側(cè)面導(dǎo)水槽和摩擦輪軸向夾角與摩擦輪驅(qū)動(dòng)面上的導(dǎo)水槽和摩擦輪軸向夾角一致,并且位置相匹配。

      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)扶梯扶手驅(qū)動(dòng)摩擦輪,其特征在于,所述摩擦輪的輪輻處具有輪輻排水槽。

      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的自動(dòng)扶梯扶手驅(qū)動(dòng)摩擦輪,其特征在于,所述輪輻排水槽從輪緣至中心寬度由窄變寬。

      7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的自動(dòng)扶梯扶手驅(qū)動(dòng)摩擦輪,其特征在于,所述輪輻排水槽的外側(cè)邊緣至摩擦輪徑向中心的距離大于扶手帶寬度的一半。

      8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的自動(dòng)扶梯扶手驅(qū)動(dòng)摩擦輪,其特征在于,所述輪輻排水槽的末端的出水口到摩擦輪徑向中心尺寸大于40mm。

      9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的自動(dòng)扶梯扶手驅(qū)動(dòng)摩擦輪,其特征在于,所述摩擦輪的輪輻處的兩側(cè)都具有輪輻排水槽。

      10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的自動(dòng)扶梯扶手驅(qū)動(dòng)摩擦輪,其特征在于,所述摩擦輪兩側(cè)出水口的間距大于扶手帶寬度。


      技術(shù)總結(jié)
      本發(fā)明公開了一種自動(dòng)扶梯扶手驅(qū)動(dòng)摩擦輪,所述摩擦輪驅(qū)動(dòng)面具有導(dǎo)水槽,所述摩擦輪驅(qū)動(dòng)面兩側(cè)具有輪側(cè)面導(dǎo)水槽。本發(fā)明能在自動(dòng)扶梯運(yùn)行時(shí),排除扶手帶內(nèi)部的積水。

      技術(shù)研發(fā)人員:吳超
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:上海三菱電梯有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:
      技術(shù)公布日:2024/11/28
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