本發(fā)明涉及包裝箱，具體為一種無人機載特種包裝箱。

背景技術(shù)：

1、無人機是指利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的飛機，它可以通過遙控或預(yù)先設(shè)定的自動化程序進行飛行任務(wù)。近幾年，隨著物流市場需求的不斷增長，以無人機為代表的智慧物流工具助力物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，無人機物流運輸已成為無人機應(yīng)用場景中規(guī)?？臻g最大、門檻最高的細分市場，尤其在醫(yī)療物資轉(zhuǎn)運、快遞配送、生鮮配送等業(yè)務(wù)中廣泛應(yīng)用。

2、在傳統(tǒng)的運輸過程中，特殊物品的包裝要求往往更為嚴格，例如感染性物質(zhì)的包裝需要滿足防漏、防破損和防污染等要求。同時，無人機在運輸過程中面臨著特殊的挑戰(zhàn)，如高空墜落、顛簸等情況可能對包裝箱的完整性和物品的安全性造成威脅。因此，開發(fā)一種適用于無人機運輸感染性物質(zhì)、疫苗、溫控藥品、血液等特殊物品的特種包裝箱，同時具備防跌落、密封性能、防雨淋、實時定位、重復(fù)利用等功能特點，對于滿足特殊物品運輸?shù)男枨?，保障無人機運行的安全性和可靠性具有重要意義。

3、雖然目前市場上有一些適用于無人機運輸?shù)陌b，但是這類包裝并不適用于一些有著特定運輸要求的特種貨物，例如疫苗、溫控藥品、血液等。

4、目前的無人機貨物運輸包裝存在以下不足之處：

5、1、防護性能不足：現(xiàn)有包裝箱在運輸過程中容易受到外力沖擊，導(dǎo)致內(nèi)部貨物損壞。例如，溫控藥品和血液等貨物對運輸環(huán)境有嚴格要求，一旦包裝防護性能不達標，可能導(dǎo)致溫度變化、物品破損或污染，從而影響貨物的質(zhì)量和安全性。

6、2、密封性能差：許多現(xiàn)有包裝箱的密封性能較差，無法有效防止外界濕氣、灰塵等進入包裝箱內(nèi)部，特別是在運輸疫苗等對環(huán)境要求極高的貨物時，可能導(dǎo)致貨物變質(zhì)或失效。

7、3、安全性低：現(xiàn)有包裝箱普遍缺乏安全鎖定裝置，容易在運輸過程中被非法開啟，導(dǎo)致貨物丟失或被盜。這對一些高價值或敏感貨物，如醫(yī)療物資和電子產(chǎn)品，帶來了較大的安全隱患。

8、4、缺乏實時監(jiān)控和追蹤：目前大多數(shù)包裝箱不具備定位功能，無法在運輸過程中實時監(jiān)控和追蹤貨物的位置和狀態(tài)，給物流管理帶來了諸多不便。例如，在無人機物流運輸中，若包裝箱意外墜落或偏離預(yù)定路線，無法及時定位和找回貨物。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種無人機載特種包裝箱，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

2、一種無人機載特種包裝箱，包括包裝箱本體，所述包裝箱本體的頂部側(cè)壁所處平面為水平面，所述包裝箱本體的底部側(cè)壁所處平面為水平面，且所述包裝箱本體的四周外側(cè)壁所處平面為曲面，所述包裝箱本體內(nèi)部設(shè)置有容納空腔，所述容納空腔內(nèi)部裝填有填充材料，所述包裝箱本體的頂端設(shè)置有第一開口，所述第一開口與所述容納空腔相連通，通過所述第一開口向所述容納空腔中裝填以及拿取特種貨物，所述包裝箱本體上位于所述第一開口的位置設(shè)置有箱蓋，通過所述箱蓋對所述第一開口進行密封；

3、所述箱蓋上設(shè)置有定位器，所述箱蓋與所述包裝箱本體之間設(shè)置有指紋密碼鎖，所述箱蓋上設(shè)置有把手，所述定位器支持北斗和gps雙模系統(tǒng)且具備高精度實時定位功能；

4、所述包裝箱本體的外部設(shè)置有防護結(jié)構(gòu)，所述柔性防護結(jié)構(gòu)采用高密度聚乙烯材料制成，在受到外力沖擊時起到緩沖保護作用，所述防護結(jié)構(gòu)包覆所述包裝箱本體；所述防護結(jié)構(gòu)的頂部側(cè)壁所處平面為水平面，所述防護結(jié)構(gòu)的底部側(cè)壁所處平面為水平面，且所述防護結(jié)構(gòu)的四周外側(cè)壁所處平面為曲面，所述防護結(jié)構(gòu)的頂部上位于所述箱蓋的位置設(shè)置有第二開口，所述第二開口位于所述箱蓋的外側(cè)。

5、優(yōu)選的，所述第一開口的形狀為圓形，且所述第一開口的內(nèi)徑為50mm-300mm，用于不同尺寸貨物的裝填和拿取。

6、優(yōu)選的，所述第一開口的內(nèi)徑為150mm，通過所述第一開口向所述容納空腔中裝填和拿取貨物。

7、優(yōu)選的，所述包裝箱本體上位于所述第一開口的位置設(shè)置有箱蓋密封圈，且所述箱蓋密封圈位于所述包裝箱本體上所述第一開口處的外側(cè)與所述箱蓋下側(cè)壁之間。

8、優(yōu)選的，所述第二開口的形狀為圓形，且所述第二開口的內(nèi)徑大于所述第一開口的內(nèi)徑。

9、優(yōu)選的，所述箱蓋上位于所述定位器的兩側(cè)分別固定設(shè)置有第一安裝組件和第二安裝組件，所述把手的兩端分別與所述第一安裝組件和第二安裝組件活動連接。

10、優(yōu)選的，所述第一安裝組件包括第一安裝凸部和第二安裝凸部，所述第一安裝凸部和第二安裝凸部之間固定設(shè)置有第一連接軸，所述把手的一端通過第一連接通孔套設(shè)在所述第一連接軸上。

11、優(yōu)選的，所述第二安裝組件包括第三安裝凸部和第四安裝凸部，所述第三安裝凸部和第四安裝凸部之間固定設(shè)置有第二連接軸，所述把手的另一端通過第二連接通孔套設(shè)在所述第二連接軸上。

12、優(yōu)選的，所述箱蓋的上表面內(nèi)凹形成有容納凹部，所述把手、定位器、指紋密碼鎖、第一安裝組件以及第二安裝組件均位于所述容納凹部中，所述容納凹部的深度為10mm-30mm。

13、優(yōu)選的，所述第一安裝凸部、第二安裝凸部第三安裝凸部和第四安裝凸部與所述箱蓋為一體成型，且采用高強度工程塑料并通過注塑成型工藝制作。

14、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果：

15、本發(fā)明實施例提供的一種無人機載特種包裝箱，使用人員可以將待運輸包裝的特種貨物置于包裝箱本體內(nèi)，蓋上箱蓋后，即可通過無人機進行運輸工作，防護結(jié)構(gòu)會在包裝箱本體外圍進行二次防護，提高防護安全性；

16、經(jīng)測試包裝箱在150米的高空跌落至平坦堅硬的水泥地面上后，內(nèi)部特種物體無散落，充分展示了其優(yōu)異的防護性能。該試驗結(jié)果表明，本發(fā)明的包裝箱在高空跌落等極端條件下，能夠有效保護內(nèi)部貨物，適用于無人機運輸?shù)母甙踩枨螅?/p>

17、在進行特種貨物的取出放置更換時，可以通過指紋密碼鎖驗證指紋信息，識別正確后自動打開，使得箱蓋與包裝箱本體分離，此時通過握持把手即可將箱蓋打開，特種貨物更換完成后重新蓋上箱蓋，隨后通過固定件將把手旋轉(zhuǎn)放平，定位器集合北斗與gps定位，可以在包裝箱運輸過程隨時獲得物品的定位信息，以及在不慎掉落時，精確檢測裝置當前位置，方便人員快速找到包裝箱。

技術(shù)特征：

1.一種無人機載特種包裝箱，其特征在于：包括包裝箱本體，所述包裝箱本體的頂部側(cè)壁所處平面為水平面，所述包裝箱本體的底部側(cè)壁所處平面為水平面，且所述包裝箱本體的四周外側(cè)壁所處平面為曲面，所述包裝箱本體內(nèi)部設(shè)置有容納空腔，所述容納空腔內(nèi)部裝填有填充材料，所述包裝箱本體的頂端設(shè)置有第一開口，所述第一開口與所述容納空腔相連通，通過所述第一開口向所述容納空腔中裝填以及拿取特種貨物，所述包裝箱本體上位于所述第一開口的位置設(shè)置有箱蓋，通過所述箱蓋對所述第一開口進行密封；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無人機載特種包裝箱，其特征在于：所述第一開口的形狀為圓形，且所述第一開口的內(nèi)徑為50mm-300mm，用于不同尺寸貨物的裝填和拿取。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種無人機載特種包裝箱，其特征在于：所述第一開口的內(nèi)徑為150mm，通過所述第一開口向所述容納空腔中裝填和拿取貨物。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無人機載特種包裝箱，其特征在于：所述包裝箱本體上位于所述第一開口的位置設(shè)置有箱蓋密封圈，且所述箱蓋密封圈位于所述包裝箱本體上所述第一開口處的外側(cè)與所述箱蓋下側(cè)壁之間。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無人機載特種包裝箱，其特征在于：所述第二開口的形狀為圓形，且所述第二開口的內(nèi)徑大于所述第一開口的內(nèi)徑。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無人機載特種包裝箱，其特征在于：所述箱蓋上位于所述定位器的兩側(cè)分別固定設(shè)置有第一安裝組件和第二安裝組件，所述把手的兩端分別與所述第一安裝組件和第二安裝組件活動連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種無人機載特種包裝箱，其特征在于：所述第一安裝組件包括第一安裝凸部和第二安裝凸部，所述第一安裝凸部和第二安裝凸部之間固定設(shè)置有第一連接軸，所述把手的一端通過第一連接通孔套設(shè)在所述第一連接軸上。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種無人機載特種包裝箱，其特征在于：所述第二安裝組件包括第三安裝凸部和第四安裝凸部，所述第三安裝凸部和第四安裝凸部之間固定設(shè)置有第二連接軸，所述把手的另一端通過第二連接通孔套設(shè)在所述第二連接軸上。

9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種無人機載特種包裝箱，其特征在于：所述箱蓋的上表面內(nèi)凹形成有容納凹部，所述把手、定位器、指紋密碼鎖、第一安裝組件以及第二安裝組件均位于所述容納凹部中，所述容納凹部的深度為10mm-30mm。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種無人機載特種包裝箱，其特征在于：所述第一安裝凸部、第二安裝凸部第三安裝凸部和第四安裝凸部與所述箱蓋為一體成型，且采用高強度工程塑料并通過注塑成型工藝制作。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種無人機載特種包裝箱，包括包裝箱本體，包裝箱本體的頂部側(cè)壁所處平面為水平面，包裝箱本體的底部側(cè)壁所處平面為水平面，且包裝箱本體的四周外側(cè)壁所處平面為曲面，包裝箱本體內(nèi)部設(shè)置有容納空腔，容納空腔內(nèi)部裝填有填充材料，包裝箱本體的頂端設(shè)置有第一開口，第一開口與容納空腔相連通，通過第一開口向容納空腔中裝填以及拿取特種貨物，包裝箱本體上位于第一開口的位置設(shè)置有箱蓋，通過箱蓋對所述第一開口進行密封。本發(fā)明具有方便加工、安全可靠、實時監(jiān)控以及減震效果好的特點，適用于無人機運輸疫苗、溫控藥品和血液等特種貨物。同時，通過配備定位器，支持北斗和GPS雙模系統(tǒng)，具備高精度實時定位功能。

技術(shù)研發(fā)人員：程東浩,臺楓,劉剛,李金鼎
受保護的技術(shù)使用者：中國民航科學技術(shù)研究院
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/11/14