本發(fā)明涉及電梯設(shè)備，尤其是涉及一種曳引機(jī)的裝配方法、裝置和電子設(shè)備。

背景技術(shù)：

1、目前，軸剎式曳引機(jī)安裝運(yùn)行后，往往會(huì)產(chǎn)生殼體與摩擦盤剮蹭的情況，就會(huì)出現(xiàn)一些不良的噪音。尤其是主機(jī)在井道中運(yùn)行，會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大噪音，會(huì)對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重的干擾，用戶體驗(yàn)很差。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種曳引機(jī)的裝配方法、裝置和電子設(shè)備，在裝配過(guò)程中采用專用工具限制摩擦盤與殼體之間的間隙，避免了在運(yùn)行階段的摩擦，實(shí)現(xiàn)了曳引機(jī)的靜音運(yùn)行，提升了用戶體驗(yàn)。

2、第一方面，本發(fā)明提供了一種曳引機(jī)的裝配方法，曳引機(jī)的裝配方法包括：

3、裝配曳引機(jī)的定子零件，得到定子組件；

4、裝配曳引機(jī)的轉(zhuǎn)子零件，得到轉(zhuǎn)子組件；

5、整合定子組件與轉(zhuǎn)子組件，得到驅(qū)動(dòng)組件；

6、在驅(qū)動(dòng)組件上安裝驅(qū)動(dòng)組件配件，得到半成品整機(jī)；

7、調(diào)節(jié)半成品整機(jī)的摩擦盤和半成品整機(jī)的殼體之間的間隙，以使間隙滿足預(yù)設(shè)的間隙閾值范圍；

8、安裝制動(dòng)器，得到曳引機(jī)。

9、在本發(fā)明一些較佳的實(shí)施例中，定子零件包括：定子、彈性圓柱銷、后端蓋、線圈和定子壓板；

10、裝配曳引機(jī)的定子零件，得到定子組件的步驟，包括：

11、在定子的后端蓋上安裝彈性圓柱銷；

12、將線圈壓制預(yù)設(shè)的線圈位置；

13、安裝定子壓板，得到定子組件。

14、在本發(fā)明一些較佳的實(shí)施例中，轉(zhuǎn)子組件包括：轉(zhuǎn)子殼體、調(diào)心滾子軸承、軸承蓋、平鍵、轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)子磁軛、轉(zhuǎn)子卡簧、深溝球軸承和固定卡簧；

15、裝配曳引機(jī)的轉(zhuǎn)子零件，得到轉(zhuǎn)子組件的步驟，包括：

16、在轉(zhuǎn)子殼體上安裝調(diào)心滾子軸承；

17、安裝調(diào)心滾子軸承的軸承蓋；

18、在轉(zhuǎn)軸上預(yù)裝平鍵，將轉(zhuǎn)軸壓入調(diào)心滾子軸承中，以轉(zhuǎn)軸臺(tái)階處連接定位；

19、將轉(zhuǎn)子磁軛套入轉(zhuǎn)軸中，通過(guò)轉(zhuǎn)軸上預(yù)裝的平鍵與轉(zhuǎn)子磁軛連接；

20、安裝轉(zhuǎn)子卡簧固定轉(zhuǎn)子磁軛；

21、安裝深溝球軸承，再安裝固定卡簧，得到轉(zhuǎn)子組件。

22、在本發(fā)明一些較佳的實(shí)施例中，整合定子組件與轉(zhuǎn)子組件，得到驅(qū)動(dòng)組件的步驟，包括：

23、在轉(zhuǎn)子組件的花鍵上安裝導(dǎo)向筒；

24、將定子組件穿過(guò)導(dǎo)向筒與轉(zhuǎn)子組件嵌合，得到驅(qū)動(dòng)組件。

25、在本發(fā)明一些較佳的實(shí)施例中，驅(qū)動(dòng)組件配件包括：曳引輪和軸蓋板；

26、在驅(qū)動(dòng)組件上安裝驅(qū)動(dòng)組件配件，得到半成品整機(jī)的步驟，包括：

27、將曳引輪套裝至轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸上；

28、安裝軸蓋板，得到半成品整機(jī)。

29、在本發(fā)明一些較佳的實(shí)施例中，調(diào)節(jié)半成品整機(jī)的摩擦盤和半成品整機(jī)的殼體之間的間隙，以使間隙滿足預(yù)設(shè)的閾值范圍的步驟，包括：

30、在花鍵上安裝o型圈；

31、將摩擦盤的齒口與花鍵的齒端對(duì)齊套入；

32、將限位板安裝在花鍵的端部，限位板設(shè)置有均分的三處螺孔；

33、在螺孔上擰入平端緊定螺釘，平端緊定螺釘?shù)钠矫娴肿∧Σ帘P的臺(tái)階面；

34、將塞尺塞入摩擦盤與殼體是摩擦面之間；

35、擰緊平端緊定螺釘；

36、在平端緊定螺釘上擰入鎖緊螺母。

37、在本發(fā)明一些較佳的實(shí)施例中，在安裝制動(dòng)器，得到曳引機(jī)的步驟之后，曳引機(jī)的裝配方法還包括：

38、在曳引機(jī)上安裝編碼器進(jìn)行制動(dòng)力測(cè)試；

39、將制動(dòng)力測(cè)試通過(guò)的曳引機(jī)在靜音房中進(jìn)行靜音測(cè)試；

40、將通過(guò)靜音測(cè)試的曳引機(jī)存入庫(kù)房。

41、在本發(fā)明一些較佳的實(shí)施例中，間隙閾值范圍為0.1cm至0.2cm。

42、第二方面，本發(fā)明提供了一種曳引機(jī)的裝配裝置，曳引機(jī)的裝配裝置包括：

43、定子裝配模塊，用于裝配曳引機(jī)的定子零件，得到定子組件；

44、轉(zhuǎn)子裝配模塊，用于裝配曳引機(jī)的轉(zhuǎn)子零件，得到轉(zhuǎn)子組件；

45、驅(qū)動(dòng)組件裝配模塊，用于整合定子組件與轉(zhuǎn)子組件，得到驅(qū)動(dòng)組件；

46、半成品整機(jī)裝配模塊，用于在驅(qū)動(dòng)組件上安裝驅(qū)動(dòng)組件配件，得到半成品整機(jī)；

47、間隙調(diào)節(jié)模塊，用于調(diào)節(jié)半成品整機(jī)的摩擦盤和半成品整機(jī)的殼體之間的間隙，以使間隙滿足預(yù)設(shè)的間隙閾值范圍；

48、整機(jī)裝配模塊，用于安裝制動(dòng)器，得到曳引機(jī)。

49、第三方面，本發(fā)明提供了一種電子設(shè)備，包括處理器和存儲(chǔ)器，存儲(chǔ)器存儲(chǔ)有能夠被處理器執(zhí)行的計(jì)算機(jī)可執(zhí)行指令，處理器執(zhí)行計(jì)算機(jī)可執(zhí)行指令以實(shí)現(xiàn)上述任一項(xiàng)的曳引機(jī)的裝配方法。

50、本發(fā)明帶來(lái)了以下有益效果：

51、本發(fā)明提供了一種曳引機(jī)的裝配方法、裝置和電子設(shè)備，曳引機(jī)的裝配方法包括：裝配曳引機(jī)的定子零件，得到定子組件；裝配曳引機(jī)的轉(zhuǎn)子零件，得到轉(zhuǎn)子組件；整合定子組件與轉(zhuǎn)子組件，得到驅(qū)動(dòng)組件；在驅(qū)動(dòng)組件上安裝驅(qū)動(dòng)組件配件，得到半成品整機(jī)；調(diào)節(jié)半成品整機(jī)的摩擦盤和半成品整機(jī)的殼體之間的間隙，以使間隙滿足預(yù)設(shè)的間隙閾值范圍；安裝制動(dòng)器，得到曳引機(jī)；在裝配過(guò)程中采用專用工具限制摩擦盤與殼體之間的間隙，避免了在運(yùn)行階段的摩擦，實(shí)現(xiàn)了曳引機(jī)的靜音運(yùn)行，提升了用戶體驗(yàn)。

技術(shù)特征：

1.一種曳引機(jī)的裝配方法，其特征在于，所述曳引機(jī)的裝配方法包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的曳引機(jī)的裝配方法，其特征在于，所述定子零件包括：定子、彈性圓柱銷、后端蓋、線圈和定子壓板；

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的曳引機(jī)的裝配方法，其特征在于，所述轉(zhuǎn)子組件包括：轉(zhuǎn)子殼體、調(diào)心滾子軸承、軸承蓋、平鍵、轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)子磁軛、轉(zhuǎn)子卡簧、深溝球軸承和固定卡簧；

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的曳引機(jī)的裝配方法，其特征在于，所述整合所述定子組件與所述轉(zhuǎn)子組件，得到驅(qū)動(dòng)組件的步驟，包括：

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的曳引機(jī)的裝配方法，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)組件配件包括：曳引輪和軸蓋板；

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的曳引機(jī)的裝配方法，其特征在于，調(diào)節(jié)所述半成品整機(jī)的摩擦盤和所述半成品整機(jī)的殼體之間的間隙，以使所述間隙滿足預(yù)設(shè)的閾值范圍的步驟，包括：

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的曳引機(jī)的裝配方法，其特征在于，在所述安裝制動(dòng)器，得到所述曳引機(jī)的步驟之后，所述曳引機(jī)的裝配方法還包括：

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的曳引機(jī)的裝配方法，其特征在于，所述間隙閾值范圍為0.1cm至0.2cm。

9.一種曳引機(jī)的裝配裝置，其特征在于，所述曳引機(jī)的裝配裝置包括：

10.一種電子設(shè)備，其特征在于，包括處理器和存儲(chǔ)器，所述存儲(chǔ)器存儲(chǔ)有能夠被所述處理器執(zhí)行的計(jì)算機(jī)可執(zhí)行指令，所述處理器執(zhí)行所述計(jì)算機(jī)可執(zhí)行指令以實(shí)現(xiàn)上述權(quán)利要求1至8任一項(xiàng)所述的曳引機(jī)的裝配方法。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供了一種曳引機(jī)的裝配方法、裝置和電子設(shè)備，涉及電梯設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。其中，該方法包括：裝配曳引機(jī)的定子零件，得到定子組件；裝配曳引機(jī)的轉(zhuǎn)子零件，得到轉(zhuǎn)子組件；整合定子組件與轉(zhuǎn)子組件，得到驅(qū)動(dòng)組件；在驅(qū)動(dòng)組件上安裝驅(qū)動(dòng)組件配件，得到半成品整機(jī)；調(diào)節(jié)半成品整機(jī)的摩擦盤和半成品整機(jī)的殼體之間的間隙，以使間隙滿足預(yù)設(shè)的間隙閾值范圍；安裝制動(dòng)器，得到曳引機(jī)；在裝配過(guò)程中采用專用工具限制摩擦盤與殼體之間的間隙，避免了在運(yùn)行階段的摩擦，實(shí)現(xiàn)了曳引機(jī)的靜音運(yùn)行，提升了用戶體驗(yàn)。

技術(shù)研發(fā)人員：施亞軍,鄒小明,蔣奧杰,龔智超,楊怡茜
受保護(hù)的技術(shù)使用者：浙江瑪拓驅(qū)動(dòng)設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/10