本發(fā)明涉及電梯井隔音，具體為一種建筑工程電梯井靜音結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、電梯是指服務于建筑物內(nèi)若干特定的樓層，其轎廂運行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于15°的剛性軌道運動的永久運輸設備，目前現(xiàn)有的家用電梯大多不具備良好的靜音效果，導致電梯在運作過程中容易產(chǎn)生較大的噪音，從而影響其他家庭成員的休息，而電梯產(chǎn)生噪音的原因，一般是電梯運行時產(chǎn)生的風噪以及電梯井內(nèi)的設備工作產(chǎn)生的機械噪音，第二個噪音則是電梯在軌道中長時間運動，軌道和電梯之間的摩擦力變大，所產(chǎn)生的震動噪音和摩擦噪音，而對于風噪和機械噪音，一般人們通過在電梯井內(nèi)安裝個隔音板，從而對其進行降噪，但是一般隔音板在安裝時，需要工人進行架設龍骨，隨后進行螺釘?shù)裙ぞ叩倪B接，從而可使隔音板安裝完成，但是由于電梯井的高度較高，所以多步驟安裝時隔音板時效率較低，且操作步驟較多，從而影響了設備的安裝效率，而對于摩擦的噪音，則需要人工進行經(jīng)常手動涂油才可降噪，此操作也無形中增加了人工的工作量，且需要人工及時的進行涂油，如果無法及時涂油則會造成噪音變大，從而影響了設備的使用。

2、基于此，本發(fā)明設計了一種建筑工程電梯井靜音結(jié)構(gòu)，以解決上述問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種建筑工程電梯井靜音結(jié)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)中提出的設備安裝時效率較慢的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

3、一種建筑工程電梯井靜音結(jié)構(gòu)，包括井體，所述井體內(nèi)部左右兩側(cè)均固定連接有混凝土預制板，所述井體后側(cè)固定連接有和混凝土預制軌道，所述混凝土預制板和井體內(nèi)壁之間填充有填充綿，所述混凝土預制板內(nèi)設有隔音板機構(gòu)，所述隔音板機構(gòu)和混凝土預制板之間設有多個連接機構(gòu)，所述井體內(nèi)設有拽引機，所述拽引機上固定連接有電梯，所述電梯滑動連接在混凝土預制軌道內(nèi)，所述拽引機上轉(zhuǎn)動連接有傳動齒，所述井體內(nèi)設有傳動機構(gòu)，所述傳動機構(gòu)和傳動齒相互嚙合，所述井體內(nèi)設有潤滑機構(gòu)，所述傳動機構(gòu)和潤滑機構(gòu)活動連接，所述潤滑機構(gòu)位于混凝土預制軌道上側(cè)。

4、作為本發(fā)明的進一步方案，所述隔音板機構(gòu)包括第一拼接板、第二拼接板、第一插接機構(gòu)和第二插接機構(gòu)，所述混凝土預制板內(nèi)活動連接有多個第一拼接板和多個第二拼接板，所述第一拼接板和第二拼接板活動拼接，所述第一拼接板和第二拼接板后側(cè)均開設多個連接孔，所述連接機構(gòu)活動插接在連接孔內(nèi)，所述第一拼接板和第二拼接板與混凝土預制板之間設有第一插接機構(gòu)，所述第一拼接板和第二拼接板之間設有第二插接機構(gòu)。

5、作為本發(fā)明的進一步方案，所述混凝土預制板上開設有放置槽，所述隔音板機構(gòu)位于放置槽內(nèi)，所述第一拼接板和第二拼接板均包括蜂窩板、吸音棉、填充層、石膏板和龍骨，所述龍骨上設有石膏板、石膏板上設有填充層，所述填充層外側(cè)設有吸音棉層，所述吸音棉層外側(cè)設有蜂窩板。

6、作為本發(fā)明的進一步方案，所述第一插接機構(gòu)和第二插接機構(gòu)結(jié)構(gòu)相同，所述第一插接機構(gòu)包括第一彈簧、插接桿和插接孔，所述第一拼接板內(nèi)固定連接有多個第一彈簧，所述第一彈簧一端固定連接有插接桿，所述插接桿一端換成圓弧形，所述混凝土預制板上開設有多個插接孔，所述插接桿活動連接在插接孔內(nèi)，所述第二插接機構(gòu)內(nèi)的插接孔位于第二拼接板上，所述第二插接機構(gòu)內(nèi)的插接桿位于第一拼接板上。

7、作為本發(fā)明的進一步方案，所述連接機構(gòu)包括固定柱、安裝柱、卡板、滑槽、第二彈簧、滑塊、收納槽和拉桿，所述混凝土預制板上固定連接有多個固定柱，所述固定柱上固定連接有安裝柱，所述安裝柱上轉(zhuǎn)動連接有卡板，所述安裝柱呈圓臺形，所述卡板上開設有滑槽，所述滑槽內(nèi)固定連接有第二彈簧，所述滑槽內(nèi)滑動連接有滑塊，所述第二彈簧一端固定連接在滑塊上，所述安裝柱上開設有收納槽，所述滑塊和收納槽之間設有拉桿。

8、作為本發(fā)明的進一步方案，所述傳動機構(gòu)包括調(diào)速箱、單向輪、轉(zhuǎn)動桿和凸輪，所述井體內(nèi)安裝有調(diào)速箱，所述調(diào)速箱上安裝有單向輪，所述單向輪和傳動齒活動相互嚙合，所述井體內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動桿，所述轉(zhuǎn)動桿和調(diào)速箱傳動連接，所述轉(zhuǎn)動桿一側(cè)設有阻尼層，所述轉(zhuǎn)動桿上安裝有凸輪，所述凸輪和潤滑機構(gòu)活動連接。

9、作為本發(fā)明的進一步方案，所述潤滑機構(gòu)包括儲液箱、泵機、控液機構(gòu)和噴頭，所述井體內(nèi)安裝有儲液箱，所述儲液箱上設有泵機，所述混凝土預制軌道上側(cè)設有控液機構(gòu)，所述控液機構(gòu)和泵機之間貫通連接，所述混凝土預制軌道上側(cè)設有兩個噴頭，所述噴頭和控液機構(gòu)貫通連接。

10、作為本發(fā)明的進一步方案，所述控液機構(gòu)包括固定管、壓桿、第三彈簧、通孔、儲液槽和滴液孔，所述混凝土預制軌道上側(cè)固定連接有固定管，所述固定管內(nèi)滑動連接有壓桿，所述壓桿和傳動機構(gòu)活動連接，所述壓桿和固定管之間設有第三彈簧，所述壓桿上開設有通孔，所述固定管內(nèi)開設有儲液槽，所述固定管和壓桿上均設有連接管，其中兩個連接管和噴頭貫通連接，另外一個連接管和泵機貫通連接。

11、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

12、1.本發(fā)明通過混凝土的預制，將混凝土預制板和混凝土預制軌道預制在井體的側(cè)邊，同時當設備在預制的呈中將連接機構(gòu)固定在混凝土預制板內(nèi)，待混凝土預制板和混凝土預制軌道預制完成后，安裝隔音板機構(gòu)，使設備在安裝時更加的方便，減少了設備的打孔環(huán)節(jié)，而預制的混凝土預制板和混凝土預制軌道在制作時，相對于安裝的材料，更加的穩(wěn)定，同時使其形成一體結(jié)構(gòu)，而當隔音板機構(gòu)安裝的過程中，首先安裝第一拼接板，使第一拼接板通過第一插接機構(gòu)和連接機構(gòu)與混凝土預制板進行連接，此時只需擠壓第一拼接板，即可完成第一拼接板的安裝，隨后將第二拼接板與第一拼接板進行拼接，同時在拼接的過程中，第二拼接板和混凝土預制板進行連接，依次進行逐步連接，可完成隔音板機構(gòu)的安裝，而隔音板機構(gòu)內(nèi)部的零件的逐步安裝，減少了安裝的步驟，只需進行簡單拼接，就可將其安裝，使設備在安裝時效率更高，同時安裝時更加的穩(wěn)定，而隔音板機構(gòu)可有效的對井體內(nèi)的風噪以及電梯運行產(chǎn)生的噪音進行吸附，繼而調(diào)高井體內(nèi)的靜音性。

13、2.當隔音板機構(gòu)安裝完成后，隔音板機構(gòu)對其內(nèi)部進行隔音，同時當拽引機帶動電梯進行工作時，拽引機的反復運作，可同時控制傳動機構(gòu)進行工作，當傳動機構(gòu)工作時，傳動機構(gòu)內(nèi)的零件逐漸進行轉(zhuǎn)動，當拽引機運動至一定的圈數(shù)時，傳動機構(gòu)擠壓潤滑機構(gòu)，使?jié)櫥瑱C構(gòu)內(nèi)的液體進入到混凝土預制軌道內(nèi)，從而使電梯在運行時，減少電梯和混凝土預制軌道之間的摩擦力，使其在工作時，更加的潤滑，從而從源頭上減少電梯運行的噪音，同時配合靜音板機構(gòu)可有效的保障其內(nèi)部的隔音性，而潤滑機構(gòu)的間接性工作，可有效的代替人力的潤滑，使其在工作時更加的方便，更加的實用。

技術(shù)特征：

1.一種建筑工程電梯井靜音結(jié)構(gòu)，包括井體(1)，其特征在于：所述井體(1)內(nèi)部左右兩側(cè)均固定連接有混凝土預制板(2)，所述井體(1)后側(cè)固定連接有和混凝土預制軌道(3)，所述混凝土預制板(2)和井體(1)內(nèi)壁之間填充有填充綿(4)，所述混凝土預制板(2)內(nèi)設有隔音板機構(gòu)(5)，所述隔音板機構(gòu)(5)和混凝土預制板(2)之間設有多個連接機構(gòu)(13)，所述井體(1)內(nèi)設有拽引機(22)，所述拽引機(22)上固定連接有電梯(23)，所述電梯(23)滑動連接在混凝土預制軌道(3)內(nèi)，所述拽引機(22)上轉(zhuǎn)動連接有傳動齒(24)，所述井體(1)內(nèi)設有傳動機構(gòu)(25)，所述傳動機構(gòu)(25)和傳動齒(24)相互嚙合，所述井體(1)內(nèi)設有潤滑機構(gòu)(30)，所述傳動機構(gòu)(25)和潤滑機構(gòu)(30)活動連接，所述潤滑機構(gòu)(30)位于混凝土預制軌道(3)上側(cè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑工程電梯井靜音結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述隔音板機構(gòu)(5)包括第一拼接板(6)、第二拼接板(7)、第一插接機構(gòu)(8)和第二插接機構(gòu)(12)，所述混凝土預制板(2)內(nèi)活動連接有多個第一拼接板(6)和多個第二拼接板(7)，所述第一拼接板(6)和第二拼接板(7)活動拼接，所述第一拼接板(6)和第二拼接板(7)后側(cè)均開設多個連接孔，所述連接機構(gòu)(13)活動插接在連接孔內(nèi)，所述第一拼接板(6)和第二拼接板(7)與混凝土預制板(2)之間設有第一插接機構(gòu)(8)，所述第一拼接板(6)和第二拼接板(7)之間設有第二插接機構(gòu)(12)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種建筑工程電梯井靜音結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述混凝土預制板(2)上開設有放置槽，所述隔音板機構(gòu)(5)位于放置槽內(nèi)，所述第一拼接板(6)和第二拼接板(7)均包括蜂窩板、吸音棉、填充層、石膏板和龍骨，所述龍骨上設有石膏板、石膏板上設有填充層，所述填充層外側(cè)設有吸音棉層，所述吸音棉層外側(cè)設有蜂窩板。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種建筑工程電梯井靜音結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述第一插接機構(gòu)(8)和第二插接機構(gòu)(12)結(jié)構(gòu)相同，所述第一插接機構(gòu)(8)包括第一彈簧(9)、插接桿(10)和插接孔(11)，所述第一拼接板(6)內(nèi)固定連接有多個第一彈簧(9)，所述第一彈簧(9)一端固定連接有插接桿(10)，所述插接桿(10)一端換成圓弧形，所述混凝土預制板(2)上開設有多個插接孔(11)，所述插接桿(10)活動連接在插接孔(11)內(nèi)，所述第二插接機構(gòu)(12)內(nèi)的插接孔(11)位于第二拼接板(7)上，所述第二插接機構(gòu)(12)內(nèi)的插接桿(10)位于第一拼接板(6)上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑工程電梯井靜音結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述連接機構(gòu)(13)包括固定柱(14)、安裝柱(15)、卡板(16)、滑槽(17)、第二彈簧(18)、滑塊(19)、收納槽(20)和拉桿(21)，所述混凝土預制板(2)上固定連接有多個固定柱(14)，所述固定柱(14)上固定連接有安裝柱(15)，所述安裝柱(15)上轉(zhuǎn)動連接有卡板(16)，所述安裝柱(15)呈圓臺形，所述卡板(16)上開設有滑槽(17)，所述滑槽(17)內(nèi)固定連接有第二彈簧(18)，所述滑槽(17)內(nèi)滑動連接有滑塊(19)，所述第二彈簧(18)一端固定連接在滑塊(19)上，所述安裝柱(15)上開設有收納槽(20)，所述滑塊(19)和收納槽(20)之間設有拉桿(21)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑工程電梯井靜音結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述傳動機構(gòu)(25)包括調(diào)速箱(26)、單向輪(27)、轉(zhuǎn)動桿(28)和凸輪(29)，所述井體(1)內(nèi)安裝有調(diào)速箱(26)，所述調(diào)速箱(26)上安裝有單向輪(27)，所述單向輪(27)和傳動齒(24)活動相互嚙合，所述井體(1)內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動桿(28)，所述轉(zhuǎn)動桿(28)和調(diào)速箱(26)傳動連接，所述轉(zhuǎn)動桿(28)一側(cè)設有阻尼層，所述轉(zhuǎn)動桿(28)上安裝有凸輪(29)，所述凸輪(29)和潤滑機構(gòu)(30)活動連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑工程電梯井靜音結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述潤滑機構(gòu)(30)包括儲液箱(31)、泵機(32)、控液機構(gòu)(33)和噴頭(34)，所述井體(1)內(nèi)安裝有儲液箱(31)，所述儲液箱(31)上設有泵機(32)，所述混凝土預制軌道(3)上側(cè)設有控液機構(gòu)(33)，所述控液機構(gòu)(33)和泵機(32)之間貫通連接，所述混凝土預制軌道(3)上側(cè)設有兩個噴頭(34)，所述噴頭(34)和控液機構(gòu)(33)貫通連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種建筑工程電梯井靜音結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述控液機構(gòu)(33)包括固定管(35)、壓桿(36)、第三彈簧(37)、通孔(38)、儲液槽(39)和滴液孔(40)，所述混凝土預制軌道(3)上側(cè)固定連接有固定管(35)，所述固定管(35)內(nèi)滑動連接有壓桿(36)，所述壓桿(36)和傳動機構(gòu)(25)活動連接，所述壓桿(36)和固定管(35)之間設有第三彈簧(37)，所述壓桿(36)上開設有通孔(38)，所述固定管(35)內(nèi)開設有儲液槽(39)，所述固定管(35)和壓桿(36)上均設有連接管(41)，其中兩個連接管(41)和噴頭(34)貫通連接，另外一個連接管(41)和泵機(32)貫通連接。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了電梯井隔音技術(shù)領域的一種建筑工程電梯井靜音結(jié)構(gòu)，包括井體，井體內(nèi)部左右兩側(cè)均固定連接有混凝土預制板，井體后側(cè)固定連接有和混凝土預制軌道，混凝土預制板和井體內(nèi)壁之間填充有填充綿，混凝土預制板內(nèi)設有隔音板機構(gòu)，隔音板機構(gòu)和混凝土預制板之間設有多個連接機構(gòu)，井體內(nèi)設有拽引機，拽引機上固定連接有電梯，電梯滑動連接在混凝土預制軌道內(nèi)，拽引機上轉(zhuǎn)動連接有傳動齒，井體內(nèi)設有傳動機構(gòu)，傳動機構(gòu)和傳動齒相互嚙合，井體內(nèi)設有潤滑機構(gòu)，傳動機構(gòu)和潤滑機構(gòu)活動連接，潤滑機構(gòu)位于混凝土預制軌道上側(cè)，有效的提高了設備的隔音性，使設備在安裝時更加的方便。

技術(shù)研發(fā)人員：張杰,秦蘭云,崔保衛(wèi),臧勝瑛
受保護的技術(shù)使用者：青島瑞合建設工程有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/26