本發(fā)明涉及電力基建工程，更具體地說(shuō)，本發(fā)明涉及一種電力基建工程用線路架線收緊機(jī)構(gòu)及使用方法。

背景技術(shù)：

1、電力基建工程是對(duì)電力的基礎(chǔ)設(shè)備進(jìn)行建設(shè)的工程，基建工程中鋪設(shè)線路，是在相鄰兩座架線塔/架線桿之間架設(shè)線纜，將線纜初步定位于兩座架線塔/架線桿之間，其中，由于架線塔/架線桿較高，而線纜較重，因此，在電纜鋪設(shè)時(shí)，需要使用牽引線纜，由無(wú)人機(jī)或者人工先將牽引線纜穿過(guò)各架線塔/架線桿，而后借助牽引機(jī)對(duì)牽引線纜進(jìn)行牽引，而牽引線纜與電纜連接，即可逐步將電纜牽引到架線塔/架線桿上，其中，為了防止電纜或過(guò)于松弛而垂在地面上或者其他結(jié)構(gòu)上，還需使用張力機(jī)在牽引方向的另一側(cè)對(duì)電纜施加一定阻力，進(jìn)而使電纜相對(duì)繃直，不會(huì)托在地面上。

2、而當(dāng)電纜穿過(guò)兩座架線塔/架線桿后，由于電纜本身重量原因，懸空的中部區(qū)域會(huì)下垂，此時(shí)就需要借助牽引設(shè)備對(duì)線纜進(jìn)行收緊，使線纜的弧垂值達(dá)到預(yù)設(shè)要求(弧垂值即兩座架線塔/架線桿之間的線纜最低點(diǎn)與其兩端連線之間的垂直距離)。

3、其中，對(duì)于一些空曠地區(qū)，可以直接采用大型設(shè)備，例如大型拖拉機(jī)絞磨牽引機(jī)，配備液壓自動(dòng)收線架，牽引機(jī)在前端牽引的同時(shí)，后方收線架對(duì)線纜進(jìn)行收卷，但是，在一些規(guī)模較小，且位于山林或其他環(huán)境相對(duì)險(xiǎn)峻的地區(qū)，大型器械不便移動(dòng)到指定位置，此時(shí)，就會(huì)使用小型器械，例如使用小型牽引機(jī)(便于移動(dòng)和搭建)對(duì)線纜進(jìn)行牽引，對(duì)電纜施加張緊力，同時(shí)，使用方便組裝的架線架對(duì)纜線卷盤(pán)進(jìn)行支撐，在牽引電纜和施加張緊力的同時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)線纜卷盤(pán)對(duì)牽引線纜或者電線進(jìn)行收卷。

4、但由于電纜以及纜線卷盤(pán)較重，在實(shí)際操作時(shí)，人力推動(dòng)卷盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)收線較為費(fèi)力，且電纜本身具有一定的強(qiáng)度，在彎曲收卷時(shí)，若想將電纜緊密卷繞，則需要更大的推力去推動(dòng)線纜卷盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，同理，在電纜收緊后，需要進(jìn)行后續(xù)操作而將電纜放出時(shí)，也需要推動(dòng)線纜卷盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)際操作時(shí)較為費(fèi)力，且安全系數(shù)較低，為施工工人帶來(lái)了一定的安全隱患。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明提供的一種電力基建工程用線路架線收緊機(jī)構(gòu)及使用方法，所要解決的問(wèn)題是：現(xiàn)有的小型收緊裝置在實(shí)際操作時(shí)，人力推動(dòng)卷盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)收線較為費(fèi)力，且安全系數(shù)較低。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種電力基建工程用線路架線收緊機(jī)構(gòu)，包括小型牽引機(jī)、收線架和線纜卷盤(pán)，小型牽引機(jī)包括卷繞輥和牽引驅(qū)動(dòng)機(jī)，牽引驅(qū)動(dòng)機(jī)用于驅(qū)動(dòng)卷繞輥轉(zhuǎn)動(dòng)，收線架包括側(cè)邊架和底架，線纜卷盤(pán)包括繞線筒，繞線筒通過(guò)支撐軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在側(cè)邊架上，繞線筒的兩端均固定連接有端部擋盤(pán)；

3、底架上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有助力驅(qū)動(dòng)軸，助力驅(qū)動(dòng)軸由輔助驅(qū)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，助力驅(qū)動(dòng)軸端部對(duì)應(yīng)端部擋盤(pán)的位置處固定安裝有阻力驅(qū)動(dòng)件，阻力驅(qū)動(dòng)件為柱體結(jié)構(gòu)，阻力驅(qū)動(dòng)件的圓周與端部擋盤(pán)圓周相切設(shè)置，且阻力驅(qū)動(dòng)件與端部擋盤(pán)相互貼合，阻力驅(qū)動(dòng)件與端部擋盤(pán)之間形成有阻力。

4、在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式中，助力驅(qū)動(dòng)軸和阻力驅(qū)動(dòng)件均設(shè)置為兩組，兩組阻力驅(qū)動(dòng)件以支撐軸的豎直徑向面為對(duì)稱中心對(duì)稱設(shè)置，側(cè)邊架上滑動(dòng)安裝有拖軸架，支撐軸與拖軸架轉(zhuǎn)動(dòng)安裝，拖軸架的底部設(shè)置有頂升裝置，頂升裝置固定安裝在側(cè)邊架上。

5、在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式中，阻力驅(qū)動(dòng)件為氣囊式空心柱體，氣囊式空心柱體的中心處固定安裝在助力驅(qū)動(dòng)軸上，氣囊式空心柱體中填充有氣體，端部擋盤(pán)與氣囊式空心柱體接觸時(shí)對(duì)氣囊式空心柱體形成擠壓，助力驅(qū)動(dòng)軸中設(shè)置有氣孔，氣孔與氣囊式空心柱體的內(nèi)腔連通，助力驅(qū)動(dòng)軸的端部固定安裝有充氣嘴，氣孔與充氣嘴連通。

6、在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式中，氣囊式空心柱體的兩端均設(shè)置有擠壓盤(pán)，擠壓盤(pán)滑動(dòng)設(shè)置在助力驅(qū)動(dòng)軸上，擠壓盤(pán)遠(yuǎn)離氣囊式空心柱體的一側(cè)設(shè)置有螺紋套環(huán)，螺紋套環(huán)螺紋套裝在助力驅(qū)動(dòng)軸上，擠壓盤(pán)對(duì)應(yīng)端部擋盤(pán)的一側(cè)設(shè)置有接觸限位部件。

7、在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式中，擠壓盤(pán)與氣囊式空心柱體固定連接，擠壓盤(pán)中部設(shè)置有導(dǎo)向套筒，導(dǎo)向套筒滑動(dòng)套裝在助力驅(qū)動(dòng)軸上，導(dǎo)向套筒中固定安裝有導(dǎo)向釘，助力驅(qū)動(dòng)軸上設(shè)置有沿助力驅(qū)動(dòng)軸軸向分布的導(dǎo)向槽，導(dǎo)向釘滑動(dòng)設(shè)置在導(dǎo)向槽中。

8、在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式中，接觸限位部件為多組限制釘，擠壓盤(pán)上設(shè)置有多組徑向滑槽，徑向滑槽沿?cái)D壓盤(pán)的徑向分布，限制釘?shù)耐獠堪惭b有滑塊，滑塊滑動(dòng)設(shè)置在徑向滑槽中，且滑塊與徑向滑槽之間設(shè)置有彈性件，該彈性件用于使滑塊保持在徑向滑槽的中部位置。

9、在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式中，擠壓盤(pán)的外側(cè)還設(shè)置有調(diào)節(jié)盤(pán)，調(diào)節(jié)盤(pán)與擠壓盤(pán)之間滑動(dòng)配合，且調(diào)節(jié)盤(pán)沿?cái)D壓盤(pán)的軸向滑動(dòng)，擠壓盤(pán)上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有螺柱，螺柱貫穿調(diào)節(jié)盤(pán)，并與調(diào)節(jié)盤(pán)螺紋配合，限制釘貫穿滑塊，并與滑塊滑動(dòng)配合，限制釘靠近調(diào)節(jié)盤(pán)的一端與調(diào)節(jié)盤(pán)沿徑向滑動(dòng)配合。

10、在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式中，氣囊式空心柱體還包括固定部，固定部固定套裝在助力驅(qū)動(dòng)軸上，固定部與氣囊式空心柱體之間設(shè)置有多組彈性連接片，彈性連接片的兩端分別與氣囊式空心柱體和固定部固定連接，彈性連接片與氣囊式空心柱體的直徑線相對(duì)傾斜設(shè)置，彈性連接片為彈性金屬片結(jié)構(gòu)。

11、在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式中，氣囊式空心柱體的外壁中固定安裝有多組金屬塊，金屬塊嵌入設(shè)置在氣囊式空心柱體的側(cè)壁中，且金屬塊的其中一端延伸至氣囊式空心柱體的外表面。

12、一種電力基建工程用線路架線收緊機(jī)構(gòu)的使用方法，包括以下步驟：

13、步驟一、將小型牽引機(jī)安裝在指定位置，并使用固定結(jié)構(gòu)進(jìn)行錨定；

14、步驟二、將側(cè)邊架和底架放置在指定位置，將二者固定組裝后，將線纜卷盤(pán)架設(shè)在側(cè)邊架上；

15、步驟三、將牽引線纜繞設(shè)在卷繞輥上后，再接引至繞線筒上進(jìn)行連接；

16、步驟四、啟動(dòng)牽引驅(qū)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)卷繞輥轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)牽引線纜進(jìn)行牽引，并同步啟動(dòng)輔助驅(qū)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)阻力驅(qū)動(dòng)件轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)線纜卷盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)牽引線纜進(jìn)行收納；

17、步驟五、當(dāng)電纜完全架設(shè)在相鄰兩座架線塔/架線桿上后，降低小型牽引機(jī)的牽引速度，開(kāi)始對(duì)電纜進(jìn)行緩慢收緊；

18、步驟六、收緊完成后對(duì)電纜進(jìn)行固定后，停止收緊，將機(jī)構(gòu)拆除，轉(zhuǎn)運(yùn)至下一工作場(chǎng)地。

19、本發(fā)明的有益效果在于：本發(fā)明利用端部擋盤(pán)與阻力驅(qū)動(dòng)件的接觸貼合，通過(guò)輔助驅(qū)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)助力驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)而帶動(dòng)端部擋盤(pán)產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)，形成對(duì)線纜卷盤(pán)的輔助驅(qū)動(dòng)，使線纜卷盤(pán)能夠自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)線纜進(jìn)行收卷，無(wú)需人力控制，而由于本實(shí)施例采用的是利用阻力驅(qū)動(dòng)件對(duì)端部擋盤(pán)的外周進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，因此，阻力驅(qū)動(dòng)件所需的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩較小，形成省力結(jié)構(gòu)，相比較于直接對(duì)支撐軸進(jìn)行驅(qū)動(dòng)而言，在驅(qū)動(dòng)時(shí)，所需動(dòng)力較小，且輔助驅(qū)動(dòng)機(jī)可以設(shè)置在較低位置，在組裝時(shí)，無(wú)需對(duì)輔助驅(qū)動(dòng)機(jī)進(jìn)行抬升，便于組裝和攜帶，而且機(jī)構(gòu)整體體積較小，能夠適應(yīng)更多的狹小空間，有利于野外作業(yè)，且過(guò)程中無(wú)需人員直接接觸操作，施工更加安全。

技術(shù)特征：

1.一種電力基建工程用線路架線收緊機(jī)構(gòu)，其特征在于：包括小型牽引機(jī)(1)、收線架(2)和線纜卷盤(pán)(3)，所述小型牽引機(jī)(1)包括卷繞輥(11)和牽引驅(qū)動(dòng)機(jī)(12)，所述牽引驅(qū)動(dòng)機(jī)(12)用于驅(qū)動(dòng)卷繞輥(11)轉(zhuǎn)動(dòng)，所述收線架(2)包括側(cè)邊架(21)和底架(22)，所述線纜卷盤(pán)(3)包括繞線筒(31)，所述繞線筒(31)通過(guò)支撐軸(33)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在側(cè)邊架(21)上，所述繞線筒(31)的兩端均固定連接有端部擋盤(pán)(32)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電力基建工程用線路架線收緊機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述助力驅(qū)動(dòng)軸(4)和阻力驅(qū)動(dòng)件(6)均設(shè)置為兩組，兩組所述阻力驅(qū)動(dòng)件(6)以支撐軸(33)的豎直徑向面為對(duì)稱中心對(duì)稱設(shè)置，所述側(cè)邊架(21)上滑動(dòng)安裝有拖軸架(23)，所述支撐軸(33)與拖軸架(23)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝，所述拖軸架(23)的底部設(shè)置有頂升裝置(24)，所述頂升裝置(24)固定安裝在側(cè)邊架(21)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電力基建工程用線路架線收緊機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述阻力驅(qū)動(dòng)件(6)為氣囊式空心柱體(61)，所述氣囊式空心柱體(61)的中心處固定安裝在助力驅(qū)動(dòng)軸(4)上，所述氣囊式空心柱體(61)中填充有氣體，所述端部擋盤(pán)(32)與氣囊式空心柱體(61)接觸時(shí)對(duì)氣囊式空心柱體(61)形成擠壓，所述助力驅(qū)動(dòng)軸(4)中設(shè)置有氣孔(41)，所述氣孔(41)與氣囊式空心柱體(61)的內(nèi)腔連通，所述助力驅(qū)動(dòng)軸(4)的端部固定安裝有充氣嘴(42)，所述氣孔(41)與充氣嘴(42)連通。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種電力基建工程用線路架線收緊機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述氣囊式空心柱體(61)的兩端均設(shè)置有擠壓盤(pán)(62)，所述擠壓盤(pán)(62)滑動(dòng)設(shè)置在助力驅(qū)動(dòng)軸(4)上，所述擠壓盤(pán)(62)遠(yuǎn)離氣囊式空心柱體(61)的一側(cè)設(shè)置有螺紋套環(huán)(63)，所述螺紋套環(huán)(63)螺紋套裝在助力驅(qū)動(dòng)軸(4)上，所述擠壓盤(pán)(62)對(duì)應(yīng)端部擋盤(pán)(32)的一側(cè)設(shè)置有接觸限位部件。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種電力基建工程用線路架線收緊機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述擠壓盤(pán)(62)與氣囊式空心柱體(61)固定連接，所述擠壓盤(pán)(62)中部設(shè)置有導(dǎo)向套筒(622)，所述導(dǎo)向套筒(622)滑動(dòng)套裝在助力驅(qū)動(dòng)軸(4)上，所述導(dǎo)向套筒(622)中固定安裝有導(dǎo)向釘(623)，所述助力驅(qū)動(dòng)軸(4)上設(shè)置有沿助力驅(qū)動(dòng)軸(4)軸向分布的導(dǎo)向槽，所述導(dǎo)向釘(623)滑動(dòng)設(shè)置在導(dǎo)向槽中。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種電力基建工程用線路架線收緊機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述接觸限位部件為多組限制釘(624)，所述擠壓盤(pán)(62)上設(shè)置有多組徑向滑槽(626)，所述徑向滑槽(626)沿?cái)D壓盤(pán)(62)的徑向分布，所述限制釘(624)的外部安裝有滑塊(625)，所述滑塊(625)滑動(dòng)設(shè)置在徑向滑槽(626)中，且所述滑塊(625)與徑向滑槽(626)之間設(shè)置有彈性件，該彈性件用于使滑塊(625)保持在徑向滑槽(626)的中部位置。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種電力基建工程用線路架線收緊機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述擠壓盤(pán)(62)的外側(cè)還設(shè)置有調(diào)節(jié)盤(pán)(64)，所述調(diào)節(jié)盤(pán)(64)與擠壓盤(pán)(62)之間滑動(dòng)配合，且所述調(diào)節(jié)盤(pán)(64)沿?cái)D壓盤(pán)(62)的軸向滑動(dòng)，所述擠壓盤(pán)(62)上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有螺柱(627)，所述螺柱(627)貫穿調(diào)節(jié)盤(pán)(64)，并與調(diào)節(jié)盤(pán)(64)螺紋配合，所述限制釘(624)貫穿滑塊(625)，并與滑塊(625)滑動(dòng)配合，所述限制釘(624)靠近調(diào)節(jié)盤(pán)(64)的一端與調(diào)節(jié)盤(pán)(64)沿徑向滑動(dòng)配合。

8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種電力基建工程用線路架線收緊機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述氣囊式空心柱體(61)還包括固定部(611)，所述固定部(611)固定套裝在助力驅(qū)動(dòng)軸(4)上，所述固定部(611)與氣囊式空心柱體(61)之間設(shè)置有多組彈性連接片(612)，所述彈性連接片(612)的兩端分別與氣囊式空心柱體(61)和固定部(611)固定連接，所述彈性連接片(612)與氣囊式空心柱體(61)的直徑線相對(duì)傾斜設(shè)置，所述彈性連接片(612)為彈性金屬片結(jié)構(gòu)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1-8任意一項(xiàng)所述的一種電力基建工程用線路架線收緊機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述氣囊式空心柱體(61)的外壁中固定安裝有多組金屬塊(613)，所述金屬塊(613)嵌入設(shè)置在氣囊式空心柱體(61)的側(cè)壁中，且所述金屬塊(613)的其中一端延伸至氣囊式空心柱體(61)的外表面。

10.一種基于權(quán)利要求1所述電力基建工程用線路架線收緊機(jī)構(gòu)的使用方法，其特征在于，包括以下步驟：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種電力基建工程用線路架線收緊機(jī)構(gòu)及使用方法，具體涉及電力基建工程技術(shù)領(lǐng)域，該機(jī)構(gòu)包括小型牽引機(jī)、收線架和線纜卷盤(pán)，小型牽引機(jī)包括卷繞輥和牽引驅(qū)動(dòng)機(jī)，收線架包括側(cè)邊架和底架，線纜卷盤(pán)包括繞線筒，底架上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有助力驅(qū)動(dòng)軸，助力驅(qū)動(dòng)軸端部對(duì)應(yīng)端部擋盤(pán)的位置處固定安裝有阻力驅(qū)動(dòng)件，阻力驅(qū)動(dòng)件與端部擋盤(pán)相互貼合。本發(fā)明通過(guò)輔助驅(qū)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)助力驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)而帶動(dòng)端部擋盤(pán)產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)，形成對(duì)線纜卷盤(pán)的輔助驅(qū)動(dòng)，使線纜卷盤(pán)能夠自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)線纜進(jìn)行收卷，無(wú)需人力控制，阻力驅(qū)動(dòng)件所需的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩較小，所需動(dòng)力較小，有利于野外作業(yè)，且過(guò)程中無(wú)需人員直接接觸操作，施工更加安全。

技術(shù)研發(fā)人員：余家慶,李飛,王汝濱,趙茼,劉軍,強(qiáng)彥蓉,穆世團(tuán),史恕波
受保護(hù)的技術(shù)使用者：國(guó)網(wǎng)新疆電力有限公司喀什供電公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/11/26