本發(fā)明涉及氣力輸送設備，特別是吸送式氣力輸送設備。

背景技術：

1、吸送式氣力輸送是一種利用空氣流在管道內(nèi)產(chǎn)生的負壓來移動物料的系統(tǒng)。這種系統(tǒng)廣泛應用于食品加工、制藥、化工等多個行業(yè)，尤其適用于需要溫和處理的物料或者需要從多個點收集物料的應用場景。氣力輸送系統(tǒng)通過管道將物料從一個位置輸送到另一個位置，其核心在于利用氣流的動能來推動物料前進。然而，傳統(tǒng)的氣力輸送系統(tǒng)在實際應用中存在諸多問題，尤其是在物料輸送過程中容易出現(xiàn)物料堆積、管道磨損及清理困難等情況。

2、公開號為cn116573421a的中國專利公開了一種氣力輸送設備，包括下料桶、第一輸送管道、烘干倉和第二輸送管道，下料桶的底部與下料調(diào)節(jié)倉連接，下料調(diào)節(jié)倉內(nèi)設有調(diào)節(jié)輥，調(diào)節(jié)輥的軸部與下料調(diào)節(jié)倉的內(nèi)壁保持轉(zhuǎn)動連接，調(diào)節(jié)輥上安裝有分料板，分料板沿著調(diào)節(jié)輥的圓心呈圓周陣列布置，分料板的端部安裝有橫桿，橫桿上滾動連接有端部滾珠，下料調(diào)節(jié)倉的底部與下料管道的頂端連接，下料管道的底端與第一輸送管道連接，下料管道垂直于第一輸送管道，彎管段內(nèi)部的硅橡膠彈性體，在與物料碰撞后，利用自身彈性對物料進行彈射，減小物料的動能損失，同時在彎管段發(fā)生堵塞時，對管道進行加熱后，管道內(nèi)徑擴大，增加物料的流動空間，而硅橡膠彈性體受熱膨脹，對物料進行擠壓，破壞堆積物料的穩(wěn)定結(jié)構，有利于管道疏通。

3、傳統(tǒng)氣力輸送設備存在以下幾個問題：首先，在輸送管道的彎曲部位，由于物料受到慣性作用，容易在彎管處堆積，導致管道堵塞，影響輸送效率。其次，高速氣流攜帶物料通過管道時，會對管道內(nèi)壁造成侵蝕，尤其是彎管部位，磨損尤為嚴重，縮短了管道的使用壽命。在上述專利中，通過使用硅橡膠彈性體進而對物料進行擠壓，破壞堆積物料的穩(wěn)定結(jié)構，從而解決了管道堵塞問題，但是氣力輸送設備本身在高壓或低壓的情況下，硅橡膠彈性體受壓強差產(chǎn)生變形，進而可能導致連接處的密封性下降、磨損加劇以及堵塞風險增加等問題。

4、為此，本發(fā)明提出吸送式氣力輸送設備解決上述問題。

技術實現(xiàn)思路

1、鑒于上述現(xiàn)有技術存在的問題，提出了本發(fā)明。

2、為解決上述技術問題，本發(fā)明提供如下技術方案：吸送式氣力輸送設備，包括：氣力輸送設備本體，其包括進料斗、旋風分離器以及輸送管道，所述進料斗內(nèi)的物料經(jīng)由輸送管道流動至旋風分離器內(nèi)；

3、位于所述輸送管道內(nèi)安裝有一套可調(diào)式導流裝置，所述可調(diào)式導流裝置通過改變自身角度以調(diào)節(jié)輸送管道內(nèi)流體的截面面積，以改變氣體的流動軌跡。

4、作為本發(fā)明所述吸送式氣力輸送設備的一種優(yōu)選方案，其中：所述可調(diào)式導流裝置包括角度調(diào)節(jié)模塊、聯(lián)動模塊、清刷模塊以及驅(qū)動模塊，所述驅(qū)動模塊驅(qū)動清刷模塊旋轉(zhuǎn)，驅(qū)使所述聯(lián)動模塊與角度調(diào)節(jié)模塊嚙合，進而調(diào)整角度調(diào)節(jié)模塊的角度以縮減輸送管道內(nèi)的流體流通截面面積。

5、作為本發(fā)明所述吸送式氣力輸送設備的一種優(yōu)選方案，其中：所述角度調(diào)節(jié)模塊包括法蘭盤，由所述法蘭盤向內(nèi)凸起多個矩形條塊，每相鄰的兩個矩形條塊之間橫插有一組轉(zhuǎn)桿，并于所述轉(zhuǎn)桿的表面配置有隨轉(zhuǎn)桿同步轉(zhuǎn)動的導流片，位于所述轉(zhuǎn)桿的兩端還固定有環(huán)形齒輪；

6、位于所述法蘭盤的內(nèi)側(cè)向外凹進多個矩形槽，每一個所述矩形槽位于導流片的中心線上。

7、作為本發(fā)明所述吸送式氣力輸送設備的一種優(yōu)選方案，其中：所述聯(lián)動模塊包括內(nèi)螺紋環(huán)，由內(nèi)螺紋環(huán)端部延伸出多根牽引柱，所述內(nèi)螺紋環(huán)通過多根所述牽引柱固定連接多片弧形導向片，位于所述弧形導向片的內(nèi)壁向外凸起形成兩排鋸齒，所述鋸齒與環(huán)形齒輪呈嚙合傳動設置。

8、作為本發(fā)明所述吸送式氣力輸送設備的一種優(yōu)選方案，其中：所述弧形導向片包括呈一體式連接的弧形片和導向柱，所述導向柱卡合于矩形槽內(nèi)部，以使得弧形導向片沿著矩形槽的軸線方向線性位移。

9、作為本發(fā)明所述吸送式氣力輸送設備的一種優(yōu)選方案，其中：所述清刷模塊包括外螺紋環(huán)，位于所述外螺紋環(huán)的尾端開設有環(huán)形卡槽，并于所述環(huán)形卡槽內(nèi)卡合有環(huán)形卡筒，所述外螺紋環(huán)通過環(huán)形卡筒固定于輸送管道內(nèi)壁。

10、作為本發(fā)明所述吸送式氣力輸送設備的一種優(yōu)選方案，其中：所述外螺紋環(huán)的內(nèi)壁固定有多個三角齒，多個所述三角齒穿過環(huán)形卡筒并向外延伸，位于所述外螺紋環(huán)背離三角齒的一端固定插裝有多根均勻分布的刷毛，多根所述刷毛延伸至弧形導向片表面。

11、作為本發(fā)明所述吸送式氣力輸送設備的一種優(yōu)選方案，其中：所述驅(qū)動模塊包括貫穿并卡合于輸送管道側(cè)壁的圓形卡輥，位于所述圓形卡輥的兩端均固定連接有一組從動齒輪，并于所述輸送管道的外壁安裝有一組驅(qū)動電機，并于所述驅(qū)動電機的頂端固定連接有用于驅(qū)動從動齒輪旋轉(zhuǎn)的主動齒輪，所述主動齒輪通過從動齒輪和圓形卡輥驅(qū)動外螺紋環(huán)旋轉(zhuǎn)。

12、作為本發(fā)明所述吸送式氣力輸送設備的一種優(yōu)選方案，其中：所述角度調(diào)節(jié)模塊、聯(lián)動模塊以及清刷模塊形成從動模塊，所述從動模塊的數(shù)量為多組，位于所述輸送管道的內(nèi)部安裝有多個引線球，位于所述引線球的內(nèi)部穿引有牽引線，所述牽引線繞設于多個從動模塊上并使得多個從動模塊共同位移，并于多個所述從動模塊之間安裝有復位模塊，通過所述復位模塊的彈力驅(qū)使從動模塊復位。

13、作為本發(fā)明所述吸送式氣力輸送設備的一種優(yōu)選方案，其中：所述輸送管道包括依次連通的彎管一、中間物料輸送管、彎管二以及尾部物料輸送管，所述彎管一、中間物料輸送管、彎管二以及尾部物料輸送管之間均呈法蘭連接設置。

14、所述彎管一、中間物料輸送管、彎管二以及尾部物料輸送管均沿著軸線方向切割以形成分體式對稱結(jié)構設置。

15、本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明通過在模塊化設計的輸送管道的各模塊連接處安裝可調(diào)式導流裝置，有效減少了物料在高速氣流作用下對管道內(nèi)壁的沖擊，避免了物料在管道內(nèi)的堆積，從而提高了氣力輸送設備的效率和穩(wěn)定性；通過可調(diào)式導流裝置的動態(tài)角度調(diào)整能夠動態(tài)調(diào)整流體的流動方向和速度，減少了渦流區(qū)的形成，使得流體在管道內(nèi)的分布更為均勻，顯著降低了顆粒物沉積和管道侵蝕的風險。其中，可調(diào)式導流裝置包括角度調(diào)節(jié)模塊、聯(lián)動模塊、清刷模塊以及驅(qū)動模塊，通過聯(lián)動模塊和清刷模塊的引入進一步增強了氣力輸送設備的自我維護能力。聯(lián)動模塊通過精確的機械傳動實現(xiàn)了角度調(diào)節(jié)模塊的統(tǒng)一調(diào)節(jié)，確保了流體在整個輸送過程中的平穩(wěn)流動。清刷模塊則能夠在氣力輸送設備運行過程中自動清除管道內(nèi)壁的沉積物，保持管道的清潔，延長了設備的使用壽命，降低了維護成本。

技術特征：

1.吸送式氣力輸送設備，其特征在于，包括：

2.如權利要求1所述的吸送式氣力輸送設備，其特征在于：所述可調(diào)式導流裝置(700)包括角度調(diào)節(jié)模塊(710)、聯(lián)動模塊(720)、清刷模塊(730)以及驅(qū)動模塊(740)，所述驅(qū)動模塊(740)驅(qū)動清刷模塊(730)旋轉(zhuǎn)，驅(qū)使所述聯(lián)動模塊(720)與角度調(diào)節(jié)模塊(710)嚙合，進而調(diào)整角度調(diào)節(jié)模塊(710)的角度以縮減輸送管道(400)內(nèi)的流體流通截面面積。

3.如權利要求2所述的吸送式氣力輸送設備，其特征在于：所述角度調(diào)節(jié)模塊(710)包括法蘭盤(711)，由所述法蘭盤(711)向內(nèi)凸起多個矩形條塊(712)，每相鄰的兩個矩形條塊(712)之間橫插有一組轉(zhuǎn)桿(713)，并于所述轉(zhuǎn)桿(713)的表面配置有隨轉(zhuǎn)桿(713)同步轉(zhuǎn)動的導流片(714)，位于所述轉(zhuǎn)桿(713)的兩端還固定有環(huán)形齒輪(715)；

4.如權利要求3所述的吸送式氣力輸送設備，其特征在于：所述聯(lián)動模塊(720)包括內(nèi)螺紋環(huán)(721)，由內(nèi)螺紋環(huán)(721)端部延伸出多根牽引柱(722)，所述內(nèi)螺紋環(huán)(721)通過多根所述牽引柱(722)固定連接多片弧形導向片(723)，位于所述弧形導向片(723)的內(nèi)壁向外凸起形成兩排鋸齒(724)，所述鋸齒(724)與環(huán)形齒輪(715)呈嚙合傳動設置。

5.如權利要求4所述的吸送式氣力輸送設備，其特征在于：所述弧形導向片(723)包括呈一體式連接的弧形片(7231)和導向柱(7232)，所述導向柱(7232)卡合于矩形槽(716)內(nèi)部，以使得弧形導向片(723)沿著矩形槽(716)的軸線方向線性位移。

6.如權利要求5所述的吸送式氣力輸送設備，其特征在于：所述清刷模塊(730)包括外螺紋環(huán)(731)，位于所述外螺紋環(huán)(731)的尾端開設有環(huán)形卡槽(734)，并于所述環(huán)形卡槽(734)內(nèi)卡合有環(huán)形卡筒(770)，所述外螺紋環(huán)(731)通過環(huán)形卡筒(770)固定于輸送管道(400)內(nèi)壁。

7.如權利要求6所述的吸送式氣力輸送設備，其特征在于：所述外螺紋環(huán)(731)的內(nèi)壁固定有多個三角齒(732)，多個所述三角齒(732)穿過環(huán)形卡筒(770)并向外延伸，位于所述外螺紋環(huán)(731)背離三角齒(732)的一端固定插裝有多根均勻分布的刷毛(733)，多根所述刷毛(733)延伸至弧形導向片(723)表面。

8.如權利要求7所述的吸送式氣力輸送設備，其特征在于：所述驅(qū)動模塊(740)包括貫穿并卡合于輸送管道(400)側(cè)壁的圓形卡輥(741)，位于所述圓形卡輥(741)的兩端均固定連接有一組從動齒輪(742)，并于所述輸送管道(400)的外壁安裝有一組驅(qū)動電機(744)，并于所述驅(qū)動電機(744)的頂端固定連接有用于驅(qū)動從動齒輪(742)旋轉(zhuǎn)的主動齒輪(743)，所述主動齒輪(743)通過從動齒輪(742)和圓形卡輥(741)驅(qū)動外螺紋環(huán)(731)旋轉(zhuǎn)。

9.如權利要求8所述的吸送式氣力輸送設備，其特征在于：所述角度調(diào)節(jié)模塊(710)、聯(lián)動模塊(720)以及清刷模塊(730)形成從動模塊，所述從動模塊的數(shù)量為多組，位于所述輸送管道(400)的內(nèi)部安裝有多個引線球(431)，位于所述引線球(431)的內(nèi)部穿引有牽引線(750)，所述牽引線(750)繞設于多個從動模塊上并使得多個從動模塊共同位移，并于多個所述從動模塊之間安裝有復位模塊(760)，通過所述復位模塊(760)的彈力驅(qū)使從動模塊復位。

10.如權利要求9所述的吸送式氣力輸送設備，其特征在于：所述輸送管道(400)包括依次連通的彎管一(410)、中間物料輸送管(420)、彎管二(430)以及尾部物料輸送管(440)，所述彎管一(410)、中間物料輸送管(420)、彎管二(430)以及尾部物料輸送管(440)之間均呈法蘭連接設置；

技術總結(jié)
本發(fā)明公開了吸送式氣力輸送設備，涉及氣力輸送設備技術領域，其包括位于輸送管道內(nèi)安裝有一組可調(diào)式導流裝置，所述可調(diào)式導流裝置通過改變自身角度以調(diào)節(jié)輸送管道內(nèi)流體的截面面積，以改變氣體的流動軌跡，通過在輸送管道的各模塊連接處安裝可調(diào)式導流裝置，有效減少了物料在高速氣流作用下對管道內(nèi)壁的沖擊，避免了物料在管道內(nèi)的堆積，從而提高了氣力輸送設備的效率和穩(wěn)定性，通過可調(diào)式導流裝置的動態(tài)角度調(diào)整能夠動態(tài)調(diào)整流體的流動方向和速度，減少了渦流區(qū)的形成，使得流體在管道內(nèi)的分布更為均勻，顯著降低了顆粒物沉積和管道侵蝕的風險。

技術研發(fā)人員：何曉剛
受保護的技術使用者：國佑實業(yè)（上海）有限公司
技術研發(fā)日：
技術公布日：2024/12/10