本發(fā)明屬于物料轉(zhuǎn)運設(shè)備，具體涉及一種特別適用于特種車輛履帶裝配過程中誘導齒、導齒蓋、端聯(lián)器等產(chǎn)品轉(zhuǎn)運的可傾倒式物料轉(zhuǎn)運箱。

背景技術(shù)：

1、在傳統(tǒng)的物料轉(zhuǎn)運過程中，物料通常被裝載在固定的容器或箱子中，這些容器或箱子不能配合傾倒裝置進行物料傾倒卸載，導致物料的卸載過程繁瑣且效率低下?，F(xiàn)有的物料轉(zhuǎn)運箱多為靜態(tài)存儲容器，需要人工操作完成物料的卸載，這種操作不僅增加物流成本，還可能因為操作不當導致物料損失或使得工作環(huán)境存在安全隱患。特別是對于用于特種車輛履帶裝配過程中誘導齒、導齒蓋、端聯(lián)器等產(chǎn)品的轉(zhuǎn)運，現(xiàn)有容器或箱子更加無法滿足轉(zhuǎn)運要求。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、(一)要解決的技術(shù)問題

2、本發(fā)明提出一種適用于需要頻繁裝卸和傾倒散裝物料的場合的可傾倒式物料轉(zhuǎn)運箱，以解決如何提高物流效率，減少人工搬運成本，并優(yōu)化物料裝載過程的技術(shù)問題。

3、(二)技術(shù)方案

4、為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提出一種可傾倒式物料轉(zhuǎn)運箱，該可傾倒式物料轉(zhuǎn)運箱包括傾倒板、箱體總成和箱門；其中，

5、箱體總成具體包括角板、后支柱、后端板、底板、前支柱、上斜板、下斜板、前端板、側(cè)箱板、套筒和連接桿；其中，后端板、前端板和兩個側(cè)箱板通過位于四角的兩根l型結(jié)構(gòu)的后支柱和前支柱合圍焊接形成箱體結(jié)構(gòu)；每個角板的底端同時與對應支柱的頂端側(cè)部焊接固定；兩個上斜板的外端面和前端面分別與對應的側(cè)箱板和前端板焊接固定；下斜板的四個端面分別與底板、側(cè)箱板和前端板焊接固定；兩個側(cè)箱板上分別安裝有套筒，兩個套筒之間安裝有連接桿；

6、箱門由兩塊鋼板焊接而成，具有鈍角v型結(jié)構(gòu)；其中，上側(cè)鋼板頂部焊接有多個轉(zhuǎn)環(huán)，轉(zhuǎn)環(huán)套設(shè)在連接桿上，使得箱門與箱體總成連接；在箱門關(guān)閉時，上側(cè)鋼板呈傾斜狀態(tài)搭在上斜板上，下側(cè)鋼板呈豎直狀態(tài)貼在前端板的前側(cè)。

7、進一步地，箱體總成采用高強度輕質(zhì)材料制成。

8、進一步地，每個支柱的頂端分別焊接有角板支撐板，每個角板的底端同時與對應支柱的頂端側(cè)部和角板支撐板焊接固定。

9、進一步地，角板支撐板為三角形結(jié)構(gòu)。

10、進一步地，角板與支柱呈傾斜角度設(shè)置。

11、進一步地，角板與支柱呈10～15°的傾斜角度。

12、進一步地，后端板的上方中部加工有吊帶安裝孔。

13、進一步地，下斜板與底板的傾斜角度為30°。

14、進一步地，在兩根前支柱與箱門的下側(cè)鋼板之間安裝有鎖扣，用于在轉(zhuǎn)運過程中將箱門與箱體總成鎖緊。

15、(三)有益效果

16、本發(fā)明提出一種可傾倒式物料轉(zhuǎn)運箱，包括傾倒板、箱體總成和箱門，箱體總成具體包括角板、后支柱、后端板、底板、前支柱、上斜板、下斜板、前端板、側(cè)箱板、套筒和連接桿。該轉(zhuǎn)運箱可以配合傾倒裝置，實現(xiàn)物料快速自動傾倒，能夠適用多變的物料環(huán)境，不僅能夠減少人工干預，還能夠降低物料在卸載過程中的損耗率顯著提高物料準運的靈活性、效率和安全性，該轉(zhuǎn)運箱的傾倒動作可以通過控制以適應不同物料特性和卸載需求。

技術(shù)特征：

1.一種可傾倒式物料轉(zhuǎn)運箱，其特征在于，所述可傾倒式物料轉(zhuǎn)運箱包括傾倒板、箱體總成和箱門；其中，

2.如權(quán)利要求1所述的可傾倒式物料轉(zhuǎn)運箱，其特征在于，所述箱體總成采用高強度輕質(zhì)材料制成。

3.如權(quán)利要求1所述的可傾倒式物料轉(zhuǎn)運箱，其特征在于，每個支柱的頂端分別焊接有角板支撐板，每個角板的底端同時與對應支柱的頂端側(cè)部和角板支撐板焊接固定。

4.如權(quán)利要求3所述的可傾倒式物料轉(zhuǎn)運箱，其特征在于，所述角板支撐板為三角形結(jié)構(gòu)。

5.如權(quán)利要求1所述的可傾倒式物料轉(zhuǎn)運箱，其特征在于，所述角板與支柱呈傾斜角度設(shè)置。

6.如權(quán)利要求1所述的可傾倒式物料轉(zhuǎn)運箱，其特征在于，所述角板與支柱呈10～15°的傾斜角度。

7.如權(quán)利要求1所述的可傾倒式物料轉(zhuǎn)運箱，其特征在于，所述后端板的上方中部加工有吊帶安裝孔。

8.如權(quán)利要求1所述的可傾倒式物料轉(zhuǎn)運箱，其特征在于，所述下斜板與底板的傾斜角度為30°。

9.如權(quán)利要求1所述的可傾倒式物料轉(zhuǎn)運箱，其特征在于，在兩根前支柱與箱門的下側(cè)鋼板之間安裝有鎖扣，用于在轉(zhuǎn)運過程中將箱門與箱體總成鎖緊。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提出一種可傾倒式物料轉(zhuǎn)運箱，包括傾倒板、箱體總成和箱門，箱體總成具體包括角板、后支柱、后端板、底板、前支柱、上斜板、下斜板、前端板、側(cè)箱板、套筒和連接桿。該轉(zhuǎn)運箱可以配合傾倒裝置，實現(xiàn)物料快速自動傾倒，能夠適用多變的物料環(huán)境，不僅能夠減少人工干預，還能夠降低物料在卸載過程中的損耗率顯著提高物料準運的靈活性、效率和安全性，該轉(zhuǎn)運箱的傾倒動作可以通過控制以適應不同物料特性和卸載需求。

技術(shù)研發(fā)人員：張晶瑩,李密,王洪臣,王博,李春民,代秀玲,徐樹永,高雅,武盼,袁野
受保護的技術(shù)使用者：北京北方車輛集團有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/10