本技術(shù)涉及吊裝，尤其涉及一種快速吊裝裝車(chē)裝置。

背景技術(shù)：

1、現(xiàn)代國(guó)內(nèi)機(jī)械行業(yè)企業(yè)在對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行吊裝以及轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，全部采用的是用行車(chē)、起重機(jī)以及叉車(chē)等大型吊裝與轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品零部件的吊裝以及轉(zhuǎn)運(yùn)，上述設(shè)備對(duì)作業(yè)環(huán)境具有很高的要求，如：需要吊裝的產(chǎn)品所處的環(huán)境中必須安裝行車(chē)、起重器等設(shè)備的前提下才能實(shí)現(xiàn)對(duì)所需零件的吊裝作業(yè)。在不具備安裝行車(chē)、起重機(jī)的空曠環(huán)境以及空間狹小的作業(yè)環(huán)境內(nèi)時(shí)，在沒(méi)有安裝行車(chē)、起重機(jī)等相關(guān)設(shè)備的情況下，現(xiàn)部分企業(yè)采用叉車(chē)將工件叉起舉升完成對(duì)零件的吊裝工作以及轉(zhuǎn)運(yùn)、裝車(chē)等工作，或者是利用人工搬抬的方式完成零部件的裝車(chē)工作，整個(gè)過(guò)程人工勞動(dòng)強(qiáng)度大、作業(yè)安全性不能保證。

2、當(dāng)前拖拉機(jī)駕駛室以及拖拉機(jī)地板這兩種產(chǎn)品的存放區(qū)域?yàn)槭彝獯娣牛娣艌?chǎng)所無(wú)法安裝行車(chē)、起重機(jī)等相關(guān)的吊裝設(shè)備，現(xiàn)階段是依靠叉車(chē)將拖拉機(jī)駕駛室以及拖拉機(jī)地板舉升叉起后裝在專(zhuān)用的轉(zhuǎn)運(yùn)小車(chē)上，或者是依靠多名員工搬抬到轉(zhuǎn)運(yùn)小車(chē)上，完成整個(gè)的裝車(chē)工作，在使用叉車(chē)裝運(yùn)的過(guò)程中，容易導(dǎo)致產(chǎn)品變形，影響產(chǎn)品質(zhì)量，使用人工搬抬時(shí)由于產(chǎn)品的零件的邊緣比較鋒利，多名員工手工搬抬配合作業(yè)存在割傷手的重大安全隱患，同時(shí)由于產(chǎn)品工件重量較重，人工搬抬會(huì)造成員工的勞動(dòng)強(qiáng)度非常大，導(dǎo)致員工情緒上的抱怨。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、有鑒于此，本實(shí)用新型提供一種快速吊裝裝車(chē)裝置。

2、具體地，本實(shí)用新型是通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

3、根據(jù)本實(shí)用新型的第一方面，提供一種快速吊裝裝車(chē)裝置，包括：

4、底盤(pán)組件，用于安裝各零件；

5、支撐組件，用于安裝吊裝組件；所述支撐組件的第一端與所述底盤(pán)組件連接；

6、吊裝組件，用于吊裝產(chǎn)品；所述吊裝組件設(shè)置于所述支撐組件的第二端；

7、控制組件，用于控制各零件；所述控制組件設(shè)置于所述底盤(pán)組件上，且與所述吊裝組件連接；

8、電源組件，用于為各零件供電；所述電源組件設(shè)置于所述底盤(pán)組件上，且分別與所述吊裝組件和所述控制組件連接。

9、可選地，所述底盤(pán)組件包括：底盤(pán)框架和腳輪，其中，所述支撐組件、所述控制組件和所述電源組件設(shè)置于所述底盤(pán)框架上，所述腳輪設(shè)置于所述底盤(pán)框架的底端。

10、可選地，所述底盤(pán)組件還包括：行走萬(wàn)向驅(qū)動(dòng)輪和行走驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其中，所述行走萬(wàn)向驅(qū)動(dòng)輪設(shè)置于所述底盤(pán)框架的底端，所述行走驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)置于所述底盤(pán)框架上，且分別與所述行走萬(wàn)向驅(qū)動(dòng)輪、所述電源組件和所述控制組件連接。

11、可選地，所述支撐組件包括：支撐立柱和橫梁，其中，所述支撐立柱的第一端與所述底盤(pán)組件的底盤(pán)框架連接，所述橫梁的第一端與所述支撐立柱的第二端連接，所述橫梁的第二端與所述吊裝組件連接。

12、可選地，所述支撐組件還包括：加強(qiáng)梁，所述加強(qiáng)梁的第一端與所述支撐立柱連接，所述加強(qiáng)梁的第二端與所述橫梁連接。

13、可選地，所述吊裝組件包括：吊裝爪和電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)，其中，所述電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)設(shè)置于所述支撐組件中橫梁的第二端，所述吊裝爪與所述電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)連接。

14、可選地，所述電源組件包括：蓄電池組和配電箱，其中，所述蓄電池組和所述配電箱設(shè)置于所述底盤(pán)組件的底盤(pán)框架上，所述蓄電池組和所述配電箱連接。

15、可選地，所述電源組件還包括：電壓逆變控制器，所述電壓逆變控制器設(shè)置于所述底盤(pán)框架上，所述電壓逆變控制器分別與所述蓄電池組和所述配電箱連接。

16、可選地，所述控制組件包括：行走方向控制手柄和電控箱，其中，所述行走方向控制手柄與所述底盤(pán)組件的底盤(pán)框架連接，所述電控箱設(shè)置于所述行走方向控制手柄上。

17、可選地，所述控制組件還包括：行走控制開(kāi)關(guān)和吊裝升降控制按鈕，其中，所述行走控制開(kāi)關(guān)和所述吊裝升降控制按鈕設(shè)置于所述行走方向控制手柄上。

18、本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案至少帶來(lái)以下有益效果：

19、本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N快速吊裝裝車(chē)裝置降低了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度，消除了原來(lái)叉車(chē)時(shí)造成的磕碰變形的質(zhì)量問(wèn)題，同時(shí)代替了人工搬抬的作業(yè)方式，保證了操作人員的作業(yè)安全性。

技術(shù)特征：

1.一種快速吊裝裝車(chē)裝置，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快速吊裝裝車(chē)裝置，其特征在于，所述底盤(pán)組件包括：底盤(pán)框架和腳輪，其中，所述支撐組件、所述控制組件和所述電源組件設(shè)置于所述底盤(pán)框架上，所述腳輪設(shè)置于所述底盤(pán)框架的底端。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的快速吊裝裝車(chē)裝置，其特征在于，所述底盤(pán)組件還包括：行走萬(wàn)向驅(qū)動(dòng)輪和行走驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其中，所述行走萬(wàn)向驅(qū)動(dòng)輪設(shè)置于所述底盤(pán)框架的底端，所述行走驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)置于所述底盤(pán)框架上，且分別與所述行走萬(wàn)向驅(qū)動(dòng)輪、所述電源組件和所述控制組件連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快速吊裝裝車(chē)裝置，其特征在于，所述支撐組件包括：支撐立柱和橫梁，其中，所述支撐立柱的第一端與所述底盤(pán)組件的底盤(pán)框架連接，所述橫梁的第一端與所述支撐立柱的第二端連接，所述橫梁的第二端與所述吊裝組件連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的快速吊裝裝車(chē)裝置，其特征在于，所述支撐組件還包括：加強(qiáng)梁，所述加強(qiáng)梁的第一端與所述支撐立柱連接，所述加強(qiáng)梁的第二端與所述橫梁連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快速吊裝裝車(chē)裝置，其特征在于，所述吊裝組件包括：吊裝爪和電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)，其中，所述電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)設(shè)置于所述支撐組件中橫梁的第二端，所述吊裝爪與所述電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快速吊裝裝車(chē)裝置，其特征在于，所述電源組件包括：蓄電池組和配電箱，其中，所述蓄電池組和所述配電箱設(shè)置于所述底盤(pán)組件的底盤(pán)框架上，所述蓄電池組和所述配電箱連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的快速吊裝裝車(chē)裝置，其特征在于，所述電源組件還包括：電壓逆變控制器，所述電壓逆變控制器設(shè)置于所述底盤(pán)框架上，所述電壓逆變控制器分別與所述蓄電池組和所述配電箱連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快速吊裝裝車(chē)裝置，其特征在于，所述控制組件包括：行走方向控制手柄和電控箱，其中，所述行走方向控制手柄與所述底盤(pán)組件的底盤(pán)框架連接，所述電控箱設(shè)置于所述行走方向控制手柄上。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的快速吊裝裝車(chē)裝置，其特征在于，所述控制組件還包括：行走控制開(kāi)關(guān)和吊裝升降控制按鈕，其中，所述行走控制開(kāi)關(guān)和所述吊裝升降控制按鈕設(shè)置于所述行走方向控制手柄上。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及一種快速吊裝裝車(chē)裝置，包括：底盤(pán)組件，用于安裝各零件；支撐組件，用于安裝吊裝組件；所述支撐組件的第一端與所述底盤(pán)組件連接；吊裝組件，用于吊裝產(chǎn)品；所述吊裝組件設(shè)置于所述支撐組件的第二端；控制組件，用于控制各零件；所述控制組件設(shè)置于所述底盤(pán)組件上，且與所述吊裝組件連接；電源組件，用于為各零件供電；所述電源組件設(shè)置于所述底盤(pán)組件上，且分別與所述吊裝組件和所述控制組件連接。本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N快速吊裝裝車(chē)裝置降低了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度，消除了原來(lái)叉車(chē)時(shí)造成的磕碰變形的質(zhì)量問(wèn)題，同時(shí)代替了人工搬抬的作業(yè)方式，保證了操作人員的作業(yè)安全性。

技術(shù)研發(fā)人員：王瑞壘,張際軍,郭亮,李杰,李傳竹,劉忠學(xué),劉凱
受保護(hù)的技術(shù)使用者：濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)科技股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240104
技術(shù)公布日：2024/12/19