本技術(shù)涉及帶式輸送機(jī)，具體為節(jié)能環(huán)保型多功能帶式輸送機(jī)支架。

背景技術(shù)：

1、輸送機(jī)支架一般是大型的輸送機(jī)用的，應(yīng)用行業(yè)一般是冶金、煤炭、礦山、港口、水泥、鋼鐵、電力、化工、糧食等行業(yè)。

2、市場上的帶式輸送機(jī)支架在使用中調(diào)節(jié)角度范圍一般較小，可調(diào)支架無法實現(xiàn)調(diào)偏效果，傳統(tǒng)支架焊接量大，污染多；為此，我們提出節(jié)能環(huán)保型多功能帶式輸送機(jī)支架。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供節(jié)能環(huán)保型多功能帶式輸送機(jī)支架，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：節(jié)能環(huán)保型多功能帶式輸送機(jī)支架，包括：

3、底梁，所述底梁的內(nèi)側(cè)表面固定有加固板，所述底梁的中部外壁固定有邊支撐內(nèi)板，所述邊支撐內(nèi)板的一側(cè)固定有中支撐板，所述邊支撐內(nèi)板的上端外壁穿設(shè)有固定用圓柱銷，所述固定用圓柱銷的外壁穿設(shè)有開口銷；

4、一體式調(diào)節(jié)板，其通過固定用圓柱銷連接在所述邊支撐內(nèi)板的一側(cè)，所述一體式調(diào)節(jié)板的上端固定有第一邊支撐板，所述一體式調(diào)節(jié)板的一端內(nèi)壁固定有調(diào)節(jié)組固定板，所述一體式調(diào)節(jié)板的另一端兩側(cè)外壁均開設(shè)有插孔，所述底梁的兩端下表面均固定有底部固定板，所述底部固定板的內(nèi)側(cè)安裝有六角緊固件組。

5、進(jìn)一步地，所述加固板與底梁的中軸線位置重合，且邊支撐內(nèi)板和中支撐板關(guān)于底梁的中軸線位置對稱設(shè)置，并且固定用圓柱銷通過開口銷與邊支撐內(nèi)板之間構(gòu)成銷連接。

6、進(jìn)一步地，所述一體式調(diào)節(jié)板通過固定用圓柱銷與底梁之間構(gòu)成轉(zhuǎn)動連接，且一體式調(diào)節(jié)板通過插孔、六角緊固件組和底部固定板與底梁之間構(gòu)成螺紋連接。

7、進(jìn)一步地，所述底部固定板遠(yuǎn)離一體式調(diào)節(jié)板一端的內(nèi)側(cè)通過六角緊固件組連接有側(cè)調(diào)節(jié)板，所述側(cè)調(diào)節(jié)板的上端固定有第二邊支撐板，且第二邊支撐板安置在所述底梁的一端內(nèi)側(cè)。

8、進(jìn)一步地，所述側(cè)調(diào)節(jié)板通過六角緊固件組和底部固定板與底梁之間構(gòu)成螺紋連接，且第二邊支撐板通過側(cè)調(diào)節(jié)板與底梁之間構(gòu)成伸縮連接。

9、進(jìn)一步地，所述底梁的一側(cè)外壁固定有支撐角鋼，所述一體式調(diào)節(jié)板和側(cè)調(diào)節(jié)板的內(nèi)壁均固定有橫板。

10、進(jìn)一步地，所述支撐角鋼沿底梁的一側(cè)外壁呈等距均勻分布，且橫板沿一體式調(diào)節(jié)板和側(cè)調(diào)節(jié)板的內(nèi)側(cè)表面呈等距均勻分布。

11、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

12、該節(jié)能環(huán)保型多功能帶式輸送機(jī)支架設(shè)置有一體式支撐結(jié)構(gòu)的底梁，不需要焊接，一體式調(diào)節(jié)板采用六角緊固件組進(jìn)行緊固，減少環(huán)境污染，方便安裝拆卸，且有效調(diào)節(jié)皮帶前端的跑偏，調(diào)節(jié)角度較多，使用場景更加靈活。

技術(shù)特征：

1.節(jié)能環(huán)保型多功能帶式輸送機(jī)支架，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能環(huán)保型多功能帶式輸送機(jī)支架，其特征在于：所述加固板(2)與底梁(1)的中軸線位置重合，且邊支撐內(nèi)板(3)和中支撐板(4)關(guān)于底梁(1)的中軸線位置對稱設(shè)置，并且固定用圓柱銷(5)通過開口銷(6)與邊支撐內(nèi)板(3)之間構(gòu)成銷連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能環(huán)保型多功能帶式輸送機(jī)支架，其特征在于：所述一體式調(diào)節(jié)板(7)通過固定用圓柱銷(5)與底梁(1)之間構(gòu)成轉(zhuǎn)動連接，且一體式調(diào)節(jié)板(7)通過插孔(10)、六角緊固件組(12)和底部固定板(11)與底梁(1)之間構(gòu)成螺紋連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能環(huán)保型多功能帶式輸送機(jī)支架，其特征在于：所述底部固定板(11)遠(yuǎn)離一體式調(diào)節(jié)板(7)一端的內(nèi)側(cè)通過六角緊固件組(12)連接有側(cè)調(diào)節(jié)板(13)，所述側(cè)調(diào)節(jié)板(13)的上端固定有第二邊支撐板(14)，且第二邊支撐板(14)安置在所述底梁(1)的一端內(nèi)側(cè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的節(jié)能環(huán)保型多功能帶式輸送機(jī)支架，其特征在于：所述側(cè)調(diào)節(jié)板(13)通過六角緊固件組(12)和底部固定板(11)與底梁(1)之間構(gòu)成螺紋連接，且第二邊支撐板(14)通過側(cè)調(diào)節(jié)板(13)與底梁(1)之間構(gòu)成伸縮連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的節(jié)能環(huán)保型多功能帶式輸送機(jī)支架，其特征在于：所述底梁(1)的一側(cè)外壁固定有支撐角鋼(15)，所述一體式調(diào)節(jié)板(7)和側(cè)調(diào)節(jié)板(13)的內(nèi)壁均固定有橫板(16)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的節(jié)能環(huán)保型多功能帶式輸送機(jī)支架，其特征在于：所述支撐角鋼(15)沿底梁(1)的一側(cè)外壁呈等距均勻分布，且橫板(16)沿一體式調(diào)節(jié)板(7)和側(cè)調(diào)節(jié)板(13)的內(nèi)側(cè)表面呈等距均勻分布。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及帶式輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，公開了節(jié)能環(huán)保型多功能帶式輸送機(jī)支架，包括：底梁，所述底梁的內(nèi)側(cè)表面固定有加固板，所述底梁的中部外壁固定有邊支撐內(nèi)板，所述邊支撐內(nèi)板的一側(cè)固定有中支撐板，所述邊支撐內(nèi)板的上端外壁穿設(shè)有固定用圓柱銷，所述固定用圓柱銷的外壁穿設(shè)有開口銷；一體式調(diào)節(jié)板，其通過固定用圓柱銷連接在所述邊支撐內(nèi)板的一側(cè)，所述一體式調(diào)節(jié)板的上端固定有第一邊支撐板。該節(jié)能環(huán)保型多功能帶式輸送機(jī)支架設(shè)置有一體式支撐結(jié)構(gòu)的底梁，不需要焊接，一體式調(diào)節(jié)板采用六角緊固件組進(jìn)行緊固，減少環(huán)境污染，方便安裝拆卸，且有效調(diào)節(jié)皮帶前端的跑偏，調(diào)節(jié)角度較多，使用場景更加靈活。

技術(shù)研發(fā)人員：李高民
受保護(hù)的技術(shù)使用者：山東科威亞輸送設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240122
技術(shù)公布日：2024/12/17