本技術(shù)涉及檢修籠，尤其涉及一種橋式起重機(jī)檢修籠。

背景技術(shù)：

1、橋式起重機(jī)是橫架于車間、倉(cāng)庫(kù)和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備，由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋，橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙，它是使用范圍最廣、數(shù)量最多的一種起重機(jī)械，起重機(jī)在使用過(guò)程中，需要定期對(duì)其上面的各中零部件進(jìn)行維護(hù)，還需要更換設(shè)備的潤(rùn)滑油，這些都需要工作人員登高進(jìn)行操作，對(duì)于維護(hù)起重機(jī)而進(jìn)行的登高作業(yè)，一般通過(guò)兩種方式，一種是在起重機(jī)移動(dòng)橫梁的下方安裝一個(gè)隨起重機(jī)進(jìn)行移動(dòng)的檢修室，另一種則是通過(guò)升降設(shè)備上設(shè)置檢修籠，工作人員待在檢修籠中并被輸送至高處來(lái)進(jìn)行起重機(jī)的檢修工作，現(xiàn)階段，安裝在升降設(shè)備中的檢修籠，一般都是一個(gè)四周帶有護(hù)欄的框架結(jié)構(gòu)，該框架結(jié)構(gòu)的頂部為開口結(jié)構(gòu)，當(dāng)檢修人員站在檢修籠內(nèi)時(shí)，檢修籠的的最高端一般位于檢修人員的胸腹部，而檢修籠的上方一般不具有其他的防護(hù)措施，檢修人員半身露置在外進(jìn)行登高作業(yè)，存在很大的安全隱患。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于避免現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種橋式起重機(jī)檢修籠，從而有效解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足之處。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：一種橋式起重機(jī)檢修籠，包括底板，所述底板的四個(gè)端角處豎直向上設(shè)置有立柱，一側(cè)所述相鄰的立柱之間設(shè)置有可開合的檢修門框，其余相鄰的立柱之間設(shè)置有若干道防護(hù)欄桿，所述檢修門框內(nèi)的下部設(shè)置有若干固定欄桿，檢修門框內(nèi)的上部設(shè)置有若干調(diào)節(jié)欄桿，通過(guò)改變調(diào)節(jié)欄桿的位置可調(diào)整調(diào)節(jié)欄桿之間的間隙。

3、進(jìn)一步，所述檢修門框在其上部彼此對(duì)稱的兩側(cè)設(shè)置有豎直的滑槽，檢修門框內(nèi)側(cè)在對(duì)應(yīng)所述滑槽的位置沿豎直方向均布設(shè)置有若干l型的安裝槽，所述安裝槽的一端沿橫向與所述滑槽互相連通，安裝槽的另一端豎直向下設(shè)置，所述調(diào)節(jié)欄桿的兩端設(shè)置有安裝頭，所述安裝頭可滑動(dòng)的安裝在滑槽與安裝槽內(nèi)。

4、進(jìn)一步，所述檢修門框在其中部設(shè)置有框架橫梁，所述滑槽、安裝槽以及調(diào)節(jié)欄桿均設(shè)置在所述框架橫梁的上方，所述固定欄桿沿豎直方向均布設(shè)置在所述框架橫梁的下端。

5、進(jìn)一步，所述檢修門框的一側(cè)通過(guò)合頁(yè)與一側(cè)所述立柱鉸接。

6、進(jìn)一步，所述檢修門框在與所述合頁(yè)相對(duì)的一側(cè)設(shè)置有用以將檢修門框固定在立柱之上的門栓。

7、進(jìn)一步，安裝有所述防護(hù)欄桿的立柱之間還設(shè)置有若干結(jié)構(gòu)梁，所述結(jié)構(gòu)梁設(shè)置立柱的中部與頂部，所述防護(hù)欄桿沿橫向均布設(shè)置立柱之間。

8、進(jìn)一步，所述底板在其頂面均布設(shè)置有若干防滑紋。

9、本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案具有以下有益效果：本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置一種全包圍式的檢修籠，當(dāng)檢修人員進(jìn)入后，檢修籠會(huì)將檢修人員全部包圍，當(dāng)需要進(jìn)行檢修作業(yè)時(shí)，可以挪動(dòng)調(diào)節(jié)欄桿的位置進(jìn)而擴(kuò)大欄桿之間的間距，從而方便檢修人員進(jìn)行檢修操作，整個(gè)檢修的過(guò)程中，檢修籠對(duì)檢修人員全方面的進(jìn)行防護(hù)，從而大大提高了檢修工作的安全性。

技術(shù)特征：

1.一種橋式起重機(jī)檢修籠，其特征在于：包括底板，所述底板的四個(gè)端角處豎直向上設(shè)置有立柱，一側(cè)所述相鄰的立柱之間設(shè)置有可開合的檢修門框，其余相鄰的立柱之間設(shè)置有若干道防護(hù)欄桿，所述檢修門框內(nèi)的下部設(shè)置有若干固定欄桿，檢修門框內(nèi)的上部設(shè)置有若干調(diào)節(jié)欄桿，通過(guò)改變調(diào)節(jié)欄桿的位置可調(diào)整調(diào)節(jié)欄桿之間的間隙。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋式起重機(jī)檢修籠，其特征在于：所述檢修門框在其上部彼此對(duì)稱的兩側(cè)設(shè)置有豎直的滑槽，檢修門框內(nèi)側(cè)在對(duì)應(yīng)所述滑槽的位置沿豎直方向均布設(shè)置有若干l型的安裝槽，所述安裝槽的一端沿橫向與所述滑槽互相連通，安裝槽的另一端豎直向下設(shè)置，所述調(diào)節(jié)欄桿的兩端設(shè)置有安裝頭，所述安裝頭可滑動(dòng)的安裝在滑槽與安裝槽內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種橋式起重機(jī)檢修籠，其特征在于：所述檢修門框在其中部設(shè)置有框架橫梁，所述滑槽、安裝槽以及調(diào)節(jié)欄桿均設(shè)置在所述框架橫梁的上方，所述固定欄桿沿豎直方向均布設(shè)置在所述框架橫梁的下端。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋式起重機(jī)檢修籠，其特征在于：所述檢修門框的一側(cè)通過(guò)合頁(yè)與一側(cè)所述立柱鉸接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種橋式起重機(jī)檢修籠，其特征在于：所述檢修門框在與所述合頁(yè)相對(duì)的一側(cè)設(shè)置有用以將檢修門框固定在立柱之上的門栓。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋式起重機(jī)檢修籠，其特征在于：安裝有所述防護(hù)欄桿的立柱之間還設(shè)置有若干結(jié)構(gòu)梁，所述結(jié)構(gòu)梁設(shè)置立柱的中部與頂部，所述防護(hù)欄桿沿橫向均布設(shè)置立柱之間。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋式起重機(jī)檢修籠，其特征在于：所述底板在其頂面均布設(shè)置有若干防滑紋。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開的一種橋式起重機(jī)檢修籠，包括底板，所述底板的四個(gè)端角處豎直向上設(shè)置有立柱，一側(cè)所述相鄰的立柱之間設(shè)置有可開合的檢修門框，其余相鄰的立柱之間設(shè)置有若干道防護(hù)欄桿，所述檢修門框內(nèi)的下部設(shè)置有若干固定欄桿，檢修門框內(nèi)的上部設(shè)置有若干調(diào)節(jié)欄桿，通過(guò)改變調(diào)節(jié)欄桿的位置可調(diào)整調(diào)節(jié)欄桿之間的間隙。本技術(shù)通過(guò)設(shè)置一種全包圍式的檢修籠，當(dāng)檢修人員進(jìn)入后，檢修籠會(huì)將檢修人員全部包圍，當(dāng)需要進(jìn)行檢修作業(yè)時(shí)，可以挪動(dòng)調(diào)節(jié)欄桿的位置進(jìn)而擴(kuò)大欄桿之間的間距，從而方便檢修人員進(jìn)行檢修操作，整個(gè)檢修的過(guò)程中，檢修籠對(duì)檢修人員全方面的進(jìn)行防護(hù)，從而大大提高了檢修工作的安全性。

技術(shù)研發(fā)人員：劉云祥,蔡陸坡,丁春翔,陳躍平,杜忠?guī)r,李龍昌,宋宗巖,馮艷輝,郭山林,王建忠,楊金增
受保護(hù)的技術(shù)使用者：河北中重冷軋材料有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240127
技術(shù)公布日：2024/11/18