本技術(shù)屬于輸送輥道，尤其涉及一種缸體試漏機用撤料輥道。

背景技術(shù)：

1、在缸體加工過程中，為了試驗缸體各油道和氣路的氣密性，需要對缸體試漏。經(jīng)試漏后合格的缸體進入下一道工序。現(xiàn)有試漏方法是工作人員將軌道上的缸體搬到試漏裝置的卡具上，然后通過試漏裝置對缸體試漏，完成后將缸體從卡具上取下。上述方法存在以下缺陷：其一，缸體重量大，搬動時勞動強度大，工作效率低，搬動過程中容易碰傷工作人員；其二，在將缸體放到輸送托輥上方時，容易造成缸體和托輥撞擊，噪音大，容易造成托輥彎曲；其三，對于形狀與比亞迪472qa缸體相似的缸體來說，在缸體的一面帶有一定高度的缸柱，帶有缸柱的一面向下，在普通的輸送通道上輸送時，穩(wěn)定性能差，缸體在行進過程中容易發(fā)生傾斜。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型要解決的技術(shù)問題就是提供一種勞動強度小、勞動效率高、安全效果好、噪音低、行進過程中穩(wěn)定性能好的缸體試漏機用撤料輥道。

2、為解決上述問題，本實用新型缸體試漏機用撤料輥道采用的技術(shù)方案為：包括位于兩側(cè)的兩個平行的支撐架，在兩個所述支撐架中間形成缸體通道，在靠近缸體通道后方的兩個所述支撐架之間設(shè)置有至少兩根后部托輥軸，在每根所述后部托輥軸上間隔設(shè)置兩個后部托輥，在所述后部托輥軸后方設(shè)置有至少兩根中部托輥軸，每根所述中部托輥軸包括相對設(shè)置的左中部托輥軸和右中部托輥軸，在所述左中部托輥軸和右中部托輥軸相對端部分別設(shè)置有左中部托輥和右中部托輥，所述左中部托輥軸通過左液壓缸與位于左側(cè)的支撐架連接，所述右中部托輥軸的外側(cè)通過右液壓缸與位于右側(cè)的支撐架連接，在所述中部托輥軸前方的缸體通道內(nèi)設(shè)置有至少兩根前部托輥軸，在每根所述前部托輥軸上間隔設(shè)置兩個前部托輥，在所述中部托輥下方設(shè)置有頂升盤，在所述頂升盤上端面設(shè)置有缸柱槽，在所述頂升盤下方設(shè)置有頂升液壓缸。

3、其附加技術(shù)特征為：

4、在所述頂升盤上設(shè)置有至少兩個定位桿；

5、在一側(cè)的所述支撐架外側(cè)設(shè)置有分別與后部托輥軸、前部托輥軸、左中部托輥軸對應(yīng)的后部齒輪、前部齒輪和中部齒輪，所述后部齒輪、前部齒輪和中部齒輪之間通過鏈條連接，在所述支撐架上設(shè)置有與所述后部齒輪、前部齒輪和中部齒輪動力連接的電機，在所述中部齒輪徑向內(nèi)側(cè)設(shè)置有花鍵套，所述左中部托輥軸帶有與所述花鍵套匹配的花鍵軸。

6、本實用新型所提供的缸體試漏機用撤料輥道與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點：其一，由于包括位于兩側(cè)的兩個平行的支撐架，在兩個所述支撐架中間形成缸體通道，在靠近缸體通道后方的兩個所述支撐架之間設(shè)置有至少兩根后部托輥軸，在每根所述后部托輥軸上間隔設(shè)置兩個后部托輥，在所述后部托輥軸后方設(shè)置有至少兩根中部托輥軸，每根所述中部托輥軸包括相對設(shè)置的左中部托輥軸和右中部托輥軸，在所述左中部托輥軸和右中部托輥軸相對端部分別設(shè)置有左中部托輥和右中部托輥，所述左中部托輥軸通過左液壓缸與位于左側(cè)的支撐架連接，所述右中部托輥軸的外側(cè)通過右液壓缸與位于右側(cè)的支撐架連接，在所述中部托輥軸前方的缸體通道內(nèi)設(shè)置有至少兩根前部托輥軸，在每根所述前部托輥軸上間隔設(shè)置兩個前部托輥，在所述中部托輥下方設(shè)置有頂升盤，在所述頂升盤上端面設(shè)置有缸柱槽，在所述頂升盤下方設(shè)置有頂升液壓缸，將該缸體試漏機用撤料輥道置于試漏裝置下方，并將中部托輥與試漏裝置的缸體入口對齊，待試漏的缸體的四個缸柱的一面向下，沿后部托輥進入缸體通道內(nèi)，此時，缸柱正好在兩個后部托輥之間的后部托輥軸上方經(jīng)過，左液壓缸和右液壓缸的頂桿伸出，左中部托輥和右中部托輥位于缸體通道中部，缸體繼續(xù)前行至中部托輥上方，頂升盤下方的頂升液壓缸的頂桿緩慢上頂，缸體下方的缸柱落在缸柱槽內(nèi)，頂升液壓缸的頂桿繼續(xù)上頂，待缸體脫離中部托輥時，左液壓缸和右液壓缸的頂桿迅速回縮，使得左中部托輥和右中部托輥縮回至缸體通道兩側(cè)，頂升液壓缸的頂桿繼續(xù)上頂，缸體沿試漏裝置的缸體入口進入試漏裝置，進行缸體試漏，試漏完成后，頂升液壓缸的頂桿回縮，缸體慢慢下移，待頂升盤的上端面低于中部托輥上沿時，左液壓缸和右液壓缸的頂桿伸出，左中部托輥和右中部托輥位于缸體通道中部，缸體繼續(xù)下移，缸體落在中部托輥上，頂升盤繼續(xù)下移，使得缸柱從缸柱槽中脫出，向前推動缸體，缸體沿中部托輥前行至前部托輥，然后進入下一道工序，勞動強度小、勞動效率高、使用安全、噪音低；其二，由于在所述頂升盤上設(shè)置有至少兩個定位桿，定位桿插入缸體下方的定位孔中，缸體位置更加準確，避免出現(xiàn)試漏失敗；其三，由于在一側(cè)的所述支撐架外側(cè)設(shè)置有分別與后部托輥軸、前部托輥軸、左中部托輥軸對應(yīng)的后部齒輪、前部齒輪和中部齒輪，所述后部齒輪、前部齒輪和中部齒輪之間通過鏈條連接，在所述支撐架上設(shè)置有與所述后部齒輪、前部齒輪和中部齒輪動力連接的電機，在所述中部齒輪徑向內(nèi)側(cè)設(shè)置有花鍵套，所述左中部托輥軸帶有與所述花鍵套匹配的花鍵軸，后部托輥軸、左中部托輥軸和前部托輥軸通過電機和鏈條連接在一起，缸體在缸體通道內(nèi)自動向前行走，使用更加方便，在所述左中部齒輪徑向內(nèi)側(cè)設(shè)置有花鍵套，所述左中部托輥帶有與所述花鍵套匹配的花鍵軸，花鍵軸在花鍵套中橫向移動，在中部齒輪相對于支撐架不橫向移動的情況下，使得左中部托輥實現(xiàn)橫向移動，當然，也可以將后部齒輪、前部齒輪和中部齒輪安裝在機體的右側(cè)，中部齒輪與位于右側(cè)的右中部托輥軸連接。

技術(shù)特征：

1.缸體試漏機用撤料輥道，其特征在于：包括位于兩側(cè)的兩個平行的支撐架，在兩個所述支撐架中間形成缸體通道，在靠近缸體通道后方的兩個所述支撐架之間設(shè)置有至少兩根后部托輥軸，在每根所述后部托輥軸上間隔設(shè)置兩個后部托輥，在所述后部托輥軸后方設(shè)置有至少兩根中部托輥軸，每根所述中部托輥軸包括相對設(shè)置的左中部托輥軸和右中部托輥軸，在所述左中部托輥軸和右中部托輥軸相對端部分別設(shè)置有左中部托輥和右中部托輥，所述左中部托輥軸通過左液壓缸與位于左側(cè)的支撐架連接，所述右中部托輥軸的外側(cè)通過右液壓缸與位于右側(cè)的支撐架連接，在所述中部托輥軸前方的缸體通道內(nèi)設(shè)置有至少兩根前部托輥軸，在每根所述前部托輥軸上間隔設(shè)置兩個前部托輥，在所述中部托輥下方設(shè)置有頂升盤，在所述頂升盤上端面設(shè)置有缸柱槽，在所述頂升盤下方設(shè)置有頂升液壓缸。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的缸體試漏機用撤料輥道，其特征在于：在所述頂升盤上設(shè)置有至少兩個定位桿。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的缸體試漏機用撤料輥道，其特征在于：在一側(cè)的所述支撐架外側(cè)設(shè)置有分別與后部托輥軸、前部托輥軸、左中部托輥軸對應(yīng)的后部齒輪、前部齒輪和中部齒輪，所述后部齒輪、前部齒輪和中部齒輪之間通過鏈條連接，在所述支撐架上設(shè)置有與所述后部齒輪、前部齒輪和中部齒輪動力連接的電機，在所述中部齒輪徑向內(nèi)側(cè)設(shè)置有花鍵套，所述左中部托輥軸帶有與所述花鍵套匹配的花鍵軸。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)屬于輸送輥道技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種缸體試漏機用撤料輥道。其主要技術(shù)特征為：包括位于兩側(cè)的兩個平行的支撐架，在兩個所述支撐架中間形成缸體通道，在靠近缸體通道后方的兩個所述支撐架之間設(shè)置有后部托輥，在靠近缸體通道前方的兩個所述支撐架之間設(shè)置有前部托輥，在所述前部托輥和所述后部托輥之間設(shè)置有中部托輥；所述中部托輥包括可以外移動的向左中部托輥和右中部托輥，在所述中部托輥下方設(shè)置有頂升盤。缸體直接從托輥上方頂升至試漏裝置中，然后落回托輥上，進入下一道工序。勞動強度小、勞動效率高、使用安全、噪音低、穩(wěn)定性能好、缸體行進過程中不容易傾倒。

技術(shù)研發(fā)人員：馬少闖,李洋,單志強,王旭,胡愛儒,周子強
受保護的技術(shù)使用者：河北瑞豐科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240129
技術(shù)公布日：2024/9/17