本技術(shù)涉及叉車領(lǐng)域，具體涉及一種具有限位結(jié)構(gòu)的電動(dòng)叉車秤秤臺(tái)結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、電動(dòng)叉車秤是為裝載設(shè)備在裝載過(guò)程中稱量裝載物料的一種稱重計(jì)量器具。

2、現(xiàn)有的電動(dòng)叉車秤在使用過(guò)程中，由于秤臺(tái)的表面采用光滑平面結(jié)構(gòu)，只能將一些箱類物品或者塊狀物品進(jìn)行稱量，但是在將軸類或者管狀物品稱量時(shí)，由于軸類或者管狀物品容易發(fā)生滾動(dòng)，導(dǎo)致放置在秤臺(tái)表面的穩(wěn)定性較差，造成無(wú)法被精準(zhǔn)的稱量現(xiàn)象。為此，提出一種具有限位結(jié)構(gòu)的電動(dòng)叉車秤秤臺(tái)結(jié)構(gòu)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、鑒于上述現(xiàn)有電動(dòng)叉車秤秤臺(tái)結(jié)構(gòu)存在的問(wèn)題，提出了本實(shí)用新型。

2、因此，本實(shí)用新型目的是提供一種具有限位結(jié)構(gòu)的電動(dòng)叉車秤秤臺(tái)結(jié)構(gòu)，解決了背景技術(shù)提出的問(wèn)題。

3、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

4、一種具有限位結(jié)構(gòu)的電動(dòng)叉車秤秤臺(tái)結(jié)構(gòu)，包括秤臺(tái)本體，所述秤臺(tái)本體的上表面兩側(cè)均設(shè)有限位托板，兩個(gè)所述限位托板與秤臺(tái)本體的上表面兩側(cè)之間均設(shè)有鉸鏈，兩個(gè)所述限位托板遠(yuǎn)離秤臺(tái)本體的一側(cè)均開設(shè)有多個(gè)均勻分布的弧形限位槽；兩個(gè)所述限位托板的側(cè)面分別與秤臺(tái)本體的兩側(cè)之間均設(shè)有定位機(jī)構(gòu)。

5、優(yōu)選的，所述定位機(jī)構(gòu)包括定位板、定位環(huán)和定位插銷，所述定位板固定設(shè)置于秤臺(tái)本體的側(cè)壁上，所述定位環(huán)固定設(shè)置于限位托板的側(cè)面上，所述定位插銷呈豎直插入于定位環(huán)和定位板上。

6、優(yōu)選的，所述限位托板可水平放置于定位板的上表面。

7、優(yōu)選的，所述弧形限位槽的內(nèi)部固定設(shè)有防滑橡膠墊。

8、進(jìn)一步地，所述秤臺(tái)本體的上表面開設(shè)有多個(gè)均勻分布的退讓槽，且退讓槽采用通槽。

9、優(yōu)選的，所述秤臺(tái)本體的下表面對(duì)稱固定設(shè)有兩個(gè)叉起套管。

10、在上述技術(shù)方案中，本實(shí)用新型提供的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn)：

11、1、本實(shí)用新型，通過(guò)設(shè)置在秤臺(tái)本體兩側(cè)的限位托板，當(dāng)需要將軸類或者管狀物品稱量時(shí)，將限位托板圍繞鉸鏈向上旋轉(zhuǎn)，使得限位托板上的弧形限位槽豎直朝上，此時(shí)可將軸類或者管狀物品放入在弧形限位槽的內(nèi)部，可避免軸類或者管狀物品發(fā)生滾動(dòng)的現(xiàn)象，提高了稱重的精準(zhǔn)度。

12、2、本實(shí)用新型，通過(guò)設(shè)有的定位板、定位環(huán)和定位插銷，限位托板呈豎直放置后，通過(guò)定位插銷插入在定位環(huán)和定位板的內(nèi)部，此時(shí)可將限位托板的位置固定，確保限位托板可將軸類或者管狀物品穩(wěn)固放置。

技術(shù)特征：

1.一種具有限位結(jié)構(gòu)的電動(dòng)叉車秤秤臺(tái)結(jié)構(gòu)，包括秤臺(tái)本體(1)，其特征在于：所述秤臺(tái)本體(1)的上表面兩側(cè)均設(shè)有限位托板(2)，兩個(gè)所述限位托板(2)與秤臺(tái)本體(1)的上表面兩側(cè)之間均設(shè)有鉸鏈(3)，兩個(gè)所述限位托板(2)遠(yuǎn)離秤臺(tái)本體(1)的一側(cè)均開設(shè)有多個(gè)均勻分布的弧形限位槽(4)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有限位結(jié)構(gòu)的電動(dòng)叉車秤秤臺(tái)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述定位機(jī)構(gòu)包括定位板(5)、定位環(huán)(6)和定位插銷(7)，所述定位板(5)固定設(shè)置于秤臺(tái)本體(1)的側(cè)壁上，所述定位環(huán)(6)固定設(shè)置于限位托板(2)的側(cè)面上，所述定位插銷(7)呈豎直插入于定位環(huán)(6)和定位板(5)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有限位結(jié)構(gòu)的電動(dòng)叉車秤秤臺(tái)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述限位托板(2)可水平放置于定位板(5)的上表面。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有限位結(jié)構(gòu)的電動(dòng)叉車秤秤臺(tái)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述弧形限位槽(4)的內(nèi)部固定設(shè)有防滑橡膠墊(8)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有限位結(jié)構(gòu)的電動(dòng)叉車秤秤臺(tái)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述秤臺(tái)本體(1)的上表面開設(shè)有多個(gè)均勻分布的退讓槽(10)，且退讓槽(10)采用通槽。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有限位結(jié)構(gòu)的電動(dòng)叉車秤秤臺(tái)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述秤臺(tái)本體(1)的下表面對(duì)稱固定設(shè)有兩個(gè)叉起套管(9)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種具有限位結(jié)構(gòu)的電動(dòng)叉車秤秤臺(tái)結(jié)構(gòu)，涉及叉車領(lǐng)域，包括秤臺(tái)本體，所述秤臺(tái)本體的上表面兩側(cè)均設(shè)有限位托板，兩個(gè)所述限位托板與秤臺(tái)本體的上表面兩側(cè)之間均設(shè)有鉸鏈，兩個(gè)所述限位托板遠(yuǎn)離秤臺(tái)本體的一側(cè)均開設(shè)有多個(gè)均勻分布的弧形限位槽；兩個(gè)所述限位托板的側(cè)面分別與秤臺(tái)本體的兩側(cè)之間均設(shè)有定位機(jī)構(gòu)。本技術(shù)具有限位結(jié)構(gòu)，不僅可將箱類物品或者塊狀物品進(jìn)行稱量，而且能夠?qū)⑤S類或者管狀物品，適用性強(qiáng)，且稱量精準(zhǔn)度高。

技術(shù)研發(fā)人員：李義華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：深圳市飛亞衡器有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240307
技術(shù)公布日：2024/12/19