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      燙金模切兩用機紙料輸送裝置的制作方法

      文檔序號:39736539發(fā)布日期:2024-10-25 13:05閱讀:37來源:國知局
      燙金模切兩用機紙料輸送裝置的制作方法

      本技術(shù)涉及輸送相關(guān)領(lǐng)域,尤其涉及燙金模切兩用機紙料輸送裝置。


      背景技術(shù):

      1、燙金模切兩用機又叫全自動燙金機。該設(shè)備主要用于包裝裝潢工業(yè)中紙盒、紙箱或商標(biāo)的模切壓痕、燙金和冷熱壓凹凸。燙金模切兩用機以其操作方便、速度快、壓力大、精度高、運行穩(wěn)定等優(yōu)點而贏得用戶的信賴。

      2、現(xiàn)有的全自動燙金機在物料加工完成后,通過傳送通道將物料堆積在移動車的底板上,最后工作人員通過拉動移動車進而對物料進行傳輸,而在此期間工作人員需要將裝滿物料的移動車先行拉出,進而將未裝物料的移動車放入傳送通道位置,費時費力,同時在此期間傳送通道依舊在傳送紙張進而落在散落在底面上。


      技術(shù)實現(xiàn)思路

      1、本實用新型的目的是為了解決背景技術(shù)中的問題,而提出的燙金模切兩用機紙料輸送裝置。

      2、為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用了如下技術(shù)方案:

      3、燙金模切兩用機紙料輸送裝置,包括燙金模切一體機,所述燙金模切一體機的側(cè)面固定安裝有暫存通道,且暫存通道與燙金模切一體機的輸出通道位置相對應(yīng),所述燙金模切一體機的側(cè)面固定安裝有輸送箱,所述輸送箱位置相對應(yīng)的兩側(cè)壁之間滑動連接有第一底座,且第一底座與暫存通道相接觸,所述輸送箱底壁上固定安裝有電動伸縮桿,所述電動伸縮桿的頂端固定安裝有第二底座,所述輸送箱內(nèi)設(shè)有連桿結(jié)構(gòu),且第一底座與第二底座通過連桿機構(gòu)相連接,所述輸送箱內(nèi)設(shè)有推送機構(gòu),所述第一底座上固定安裝有壓力傳感器,所述燙金模切一體機的外側(cè)壁上安裝有控制器,且壓力傳感器、電動伸縮桿均與控制器電性連接。

      4、優(yōu)選地,所述連桿機構(gòu)包括支撐軸,且支撐軸固定安裝在輸送箱內(nèi),所述支撐軸上轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)桿,所述轉(zhuǎn)桿一端轉(zhuǎn)動連接有第一銜接桿,且第一銜接桿的另一端轉(zhuǎn)動連接在第一底座上,所述轉(zhuǎn)桿的另一端轉(zhuǎn)動連接有第二銜接桿,且第二銜接桿另一端轉(zhuǎn)動連接在第二底座上,且第二銜接桿與轉(zhuǎn)桿之間滑動連接。

      5、優(yōu)選地,所述推送機構(gòu)包括電機,所述電機的輸出軸貫穿輸送箱并連接有螺紋桿,所述螺紋桿上螺紋連接有裝配座,所述裝配座的一端固定安裝有推板,且推板兩側(cè)滑動連接在輸送箱位置相對應(yīng)的兩側(cè)壁上。

      6、優(yōu)選地,所述轉(zhuǎn)桿上開設(shè)有第三滑槽,所述第二銜接桿一端轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動座,且轉(zhuǎn)動座滑動連接在第三滑槽內(nèi)。

      7、優(yōu)選地,所述輸送箱位置相對應(yīng)的兩側(cè)壁之間開設(shè)有第一滑槽與第二滑槽,且第一底座兩側(cè)滑動連接在位置相對應(yīng)的第一滑槽內(nèi),且推板兩側(cè)滑動連接在位置相對應(yīng)的第二滑槽內(nèi)。

      8、優(yōu)選地,所述輸送箱側(cè)面開設(shè)有活動通槽,且活動通槽與轉(zhuǎn)桿位置相對應(yīng),所述輸送箱側(cè)面固定安裝有輸送機,所述第二底座上開設(shè)有凹槽,且第二銜接桿轉(zhuǎn)動連接在凹槽內(nèi),所述凹槽上固定安裝有擋板。

      9、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果為:

      10、1、通過電動伸縮桿帶動第二底座向上移動,進而通過第二銜接桿帶動轉(zhuǎn)桿進行轉(zhuǎn)動,通過轉(zhuǎn)桿的另一端轉(zhuǎn)動連接有第一銜接桿,通過第一銜接桿拉動第一底座進而打開暫存通道,此時第二底座接收第一底座上的物料,接著第二底座向下移動通過推送機構(gòu)將物料退出,且第一底座重新關(guān)閉暫存通道,而在此期間再次傳輸?shù)募垙堃徊糠致淙氲诙鬃希硪徊糠种匦卤坏谝坏鬃鶗捍嬖跁捍嫱ǖ乐?,采用全自動運輸物料,節(jié)省工作人員的勞動力。

      11、2、通過調(diào)整第一底座上的壓力傳感器,可以進而調(diào)整所需要運輸?shù)奈锪现亓?,使的每次運輸在輸送機上的物料更加規(guī)范,便于后續(xù)的包裝與分揀。

      12、綜上所述,本實用新型在使用時,操作簡單,通過自動開合暫存通道,和自動運輸,進而節(jié)省工作人員的勞動力,且通過第一底座與第二底座的相互配合,避免在轉(zhuǎn)移物料間隙,再次傳送的紙張散落在底面。



      技術(shù)特征:

      1.燙金模切兩用機紙料輸送裝置,包括燙金模切一體機(1),其特征在于:所述燙金模切一體機(1)的側(cè)面固定安裝有暫存通道(2),且暫存通道(2)與燙金模切一體機(1)的輸出通道位置相對應(yīng),所述燙金模切一體機(1)的側(cè)面固定安裝有輸送箱(3),所述輸送箱(3)位置相對應(yīng)的兩側(cè)壁之間滑動連接有第一底座(7),且第一底座(7)與暫存通道(2)相接觸,所述輸送箱(3)底壁上固定安裝有電動伸縮桿(9),所述電動伸縮桿(9)的頂端固定安裝有第二底座(8),所述輸送箱(3)內(nèi)設(shè)有連桿結(jié)構(gòu),且第一底座(7)與第二底座(8)通過連桿機構(gòu)相連接,所述輸送箱(3)內(nèi)設(shè)有推送機構(gòu),所述第一底座(7)上固定安裝有壓力傳感器,所述燙金模切一體機(1)的外側(cè)壁上安裝有控制器,且壓力傳感器、電動伸縮桿(9)均與控制器電性連接。

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燙金模切兩用機紙料輸送裝置,其特征在于:所述連桿機構(gòu)包括支撐軸(12),且支撐軸(12)固定安裝在輸送箱(3)內(nèi),所述支撐軸(12)上轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)桿(13),所述轉(zhuǎn)桿(13)一端轉(zhuǎn)動連接有第一銜接桿(14),且第一銜接桿(14)的另一端轉(zhuǎn)動連接在第一底座(7)上,所述轉(zhuǎn)桿(13)的另一端轉(zhuǎn)動連接有第二銜接桿(15),且第二銜接桿(15)另一端轉(zhuǎn)動連接在第二底座(8)上,且第二銜接桿(15)與轉(zhuǎn)桿(13)之間滑動連接。

      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燙金模切兩用機紙料輸送裝置,其特征在于:所述推送機構(gòu)包括電機(4),所述電機(4)的輸出軸貫穿輸送箱(3)并連接有螺紋桿(18),所述螺紋桿(18)上螺紋連接有裝配座(19),所述裝配座(19)的一端固定安裝有推板(17),且推板(17)兩側(cè)滑動連接在輸送箱(3)位置相對應(yīng)的兩側(cè)壁上。

      4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的燙金模切兩用機紙料輸送裝置,其特征在于:所述轉(zhuǎn)桿(13)上開設(shè)有第三滑槽(20),所述第二銜接桿(15)一端轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動座,且轉(zhuǎn)動座滑動連接在第三滑槽(20)內(nèi)。

      5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的燙金模切兩用機紙料輸送裝置,其特征在于:所述輸送箱(3)位置相對應(yīng)的兩側(cè)壁之間開設(shè)有第一滑槽(10)與第二滑槽(11),且第一底座(7)兩側(cè)滑動連接在位置相對應(yīng)的第一滑槽(10)內(nèi),且推板(17)兩側(cè)滑動連接在位置相對應(yīng)的第二滑槽(11)內(nèi)。

      6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的燙金模切兩用機紙料輸送裝置,其特征在于:所述輸送箱(3)側(cè)面開設(shè)有活動通槽(6),且活動通槽(6)與轉(zhuǎn)桿(13)位置相對應(yīng),所述輸送箱(3)側(cè)面固定安裝有輸送機(5),所述第二底座(8)上開設(shè)有凹槽,且第二銜接桿(15)轉(zhuǎn)動連接在凹槽內(nèi),所述凹槽上固定安裝有擋板(16)。


      技術(shù)總結(jié)
      本技術(shù)公開了燙金模切兩用機紙料輸送裝置,包括燙金模切一體機,所述燙金模切一體機的側(cè)面固定安裝有暫存通道,且暫存通道與燙金模切一體機的輸出通道位置相對應(yīng),所述燙金模切一體機的側(cè)面固定安裝有輸送箱,所述輸送箱位置相對應(yīng)的兩側(cè)壁之間滑動連接有第一底座,且第一底座與暫存通道相連接,所述輸送箱底壁上固定安裝有電動伸縮桿,本技術(shù)在使用時,操作簡單,通過自動開合暫存通道,和自動運輸,進而節(jié)省工作人員的勞動力,且通過第一底座與第二底座的相互配合,避免在轉(zhuǎn)移物料間隙,再次傳送的紙張散落在底面。

      技術(shù)研發(fā)人員:李麗娜
      受保護的技術(shù)使用者:青島阿莫瑞工貿(mào)有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:20240315
      技術(shù)公布日:2024/10/24
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