本技術(shù)涉及叉車滑架，尤其涉及一種用于叉車機械帶有靜音式的叉車滑架。

背景技術(shù)：

1、在物流、倉儲和制造行業(yè)中，叉車是一種廣泛應用的物料搬運設(shè)備，其作用在于提升和搬運貨物，提高工作效率。然而，傳統(tǒng)叉車在運行過程中通常會產(chǎn)生一定的噪音，這可能對工作環(huán)境和操作員的健康造成負面影響。因此，研發(fā)一種帶有靜音設(shè)計的叉車滑架成為了一項重要的技術(shù)挑戰(zhàn)。但是現(xiàn)有的叉車滑架結(jié)構(gòu)依然存在著無法有效的降低運動時產(chǎn)生的噪音，整體穩(wěn)定性差的問題。

2、因此，發(fā)明一種用于叉車機械帶有靜音式的叉車滑架顯得非常必要。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種用于叉車機械帶有靜音式的叉車滑架，以解決現(xiàn)有的叉車滑架結(jié)構(gòu)依然存在著無法有效的降低運動時產(chǎn)生的噪音，整體穩(wěn)定性差的問題。一種用于叉車機械帶有靜音式的叉車滑架，包括叉車門架，定位導柱，滑架單元，安裝架，滑架安裝板，滑架支撐架，貨叉架和滑動管，其中：叉車門架固定安裝在叉車的前端，且定位導柱固定安裝在兩組叉車門架的表面，該滑架單元分別滑動安裝在叉車門架的內(nèi)部；所述滑架單元分別通過安裝架固定安裝在滑架安裝板的外側(cè)，且滑架支撐架固定安裝在兩組滑架安裝板之間，該貨叉架固定安裝在滑架支撐架的前方；所述滑動管固定安裝在貨叉架的內(nèi)部，并滑動安裝在定位導柱的外側(cè)。

2、叉車門架包括支撐結(jié)構(gòu)，滑架滑動槽，隔音空間和支撐塊，且滑架滑動槽開設(shè)于支撐結(jié)構(gòu)的內(nèi)部，該隔音空間開設(shè)于支撐結(jié)構(gòu)的內(nèi)部；所述支撐塊固定安裝在支撐結(jié)構(gòu)外側(cè)的兩端，其之間固定安裝有定位導柱。

3、滑架單元包括支撐板，安裝區(qū)，第一滑動輪和第二滑動輪，且安裝區(qū)固定安裝在支撐板的外側(cè)，該第一滑動輪通過靜音軸承旋轉(zhuǎn)安裝在安裝區(qū)的前后兩側(cè)；所述第二滑動輪通過靜音軸承旋轉(zhuǎn)安裝在支撐板的前側(cè)。

4、叉車門架采用一對鋼制金屬結(jié)構(gòu)，且滑架滑動槽為貫穿叉車門架兩端的矩形的槽，該滑架滑動槽前后間距與第二滑動輪相匹配；所述滑架滑動槽橫向間距之間的間距與第一滑動輪相匹配，且隔音空間為貫穿叉車門架兩端的槽，其內(nèi)部填充有隔音棉，其內(nèi)部的結(jié)構(gòu)分別有以下作用，①支撐結(jié)構(gòu)：支撐結(jié)構(gòu)是叉車門架的基本骨架，用于提供整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和強度，它負責承受叉車操作中的各種力，確保叉車門架不會變形或受損，支撐結(jié)構(gòu)在整個叉車門架內(nèi)部分布，起到了結(jié)構(gòu)支持和強化的作用；②滑架滑動槽：滑架滑動槽是一個貫穿叉車門架兩端的矩形槽，用于安裝滑架單元并實現(xiàn)滑動，滑架滑動槽的設(shè)計使得滑架單元能夠在其內(nèi)部平穩(wěn)地滑動，從而支持貨物的升降和運輸操作；③隔音空間：隔音空間是位于支撐結(jié)構(gòu)內(nèi)部的區(qū)域，其內(nèi)部填充有隔音棉，這個結(jié)構(gòu)的主要目的是降低叉車操作中產(chǎn)生的噪音。通過在叉車門架內(nèi)部設(shè)置隔音空間，可以有效地減緩噪音的傳播，提供更為安靜的操作環(huán)境；④支撐塊：支撐塊固定安裝在支撐結(jié)構(gòu)外側(cè)的兩端，其之間固定安裝有定位導柱，支撐塊的存在有助于加強支撐結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，同時提供了定位導柱的固定位置，定位導柱通過支撐塊與支撐結(jié)構(gòu)緊密連接，確保在叉車門架上的準確定位。

5、滑架單元內(nèi)部的支撐板采用一塊鋼制金屬板，且第一滑動輪和第二滑動輪之間相互交錯設(shè)置，該第一滑動輪和第二滑動輪與叉車門架的內(nèi)壁相接觸；所述第一滑動輪最外輪廓相對于第二滑動輪的頂端更加向外；所述第二滑動輪最外輪廓相對于第一滑動輪的頂端更加向外；所述第一滑動輪和第二滑動輪采用鋼制金屬輪，且第一滑動輪和第二滑動輪的最外側(cè)包裹有一層橡膠套，有以下作用，①升降支撐：滑架單元通過安裝在叉車門架的內(nèi)部，為貨叉架提供了升降的支撐，貨叉架通常用于搬運貨物，而滑架單元的設(shè)計使得貨叉架可以相對于叉車門架進行上下移動，實現(xiàn)貨物的升降操作；②滑動機制：滑架單元本身是可以在叉車門架內(nèi)部滑動的，這種滑動機制使得貨叉架可以自由地在垂直方向上進行運動，這對于叉車在不同高度進行作業(yè)、裝卸貨物是至關(guān)重要的；③滑動輪的設(shè)計：第一滑動輪和第二滑動輪采用靜音軸承，這樣的設(shè)計有助于減少滑動輪運動過程中的摩擦和噪音；④滑動輪外層橡膠套：第一滑動輪和第二滑動輪的最外側(cè)包裹有一層橡膠套，這可以減少與其他部件的直接接觸，降低運動過程中可能產(chǎn)生的噪音。

6、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下有益效果：

7、1.本實用新型叉車門架的設(shè)置，其內(nèi)部的結(jié)構(gòu)分別有以下作用，①支撐結(jié)構(gòu)：支撐結(jié)構(gòu)是叉車門架的基本骨架，用于提供整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和強度，它負責承受叉車操作中的各種力，確保叉車門架不會變形或受損，支撐結(jié)構(gòu)在整個叉車門架內(nèi)部分布，起到了結(jié)構(gòu)支持和強化的作用；②滑架滑動槽：滑架滑動槽是一個貫穿叉車門架兩端的矩形槽，用于安裝滑架單元并實現(xiàn)滑動，滑架滑動槽的設(shè)計使得滑架單元能夠在其內(nèi)部平穩(wěn)地滑動，從而支持貨物的升降和運輸操作；③隔音空間：隔音空間是位于支撐結(jié)構(gòu)內(nèi)部的區(qū)域，其內(nèi)部填充有隔音棉，這個結(jié)構(gòu)的主要目的是降低叉車操作中產(chǎn)生的噪音。

8、通過在叉車門架內(nèi)部設(shè)置隔音空間，可以有效地減緩噪音的傳播，提供更為安靜的操作環(huán)境；④支撐塊：支撐塊固定安裝在支撐結(jié)構(gòu)外側(cè)的兩端，其之間固定安裝有定位導柱，支撐塊的存在有助于加強支撐結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，同時提供了定位導柱的固定位置，定位導柱通過支撐塊與支撐結(jié)構(gòu)緊密連接，確保在叉車門架上的準確定位。

9、2.本實用新型滑架單元的設(shè)置，有以下作用，①升降支撐：滑架單元通過安裝在叉車門架的內(nèi)部，為貨叉架提供了升降的支撐，貨叉架通常用于搬運貨物，而滑架單元的設(shè)計使得貨叉架可以相對于叉車門架進行上下移動，實現(xiàn)貨物的升降操作；②滑動機制：滑架單元本身是可以在叉車門架內(nèi)部滑動的，這種滑動機制使得貨叉架可以自由地在垂直方向上進行運動，這對于叉車在不同高度進行作業(yè)、裝卸貨物是至關(guān)重要的；③滑動輪的設(shè)計：第一滑動輪和第二滑動輪采用靜音軸承，這樣的設(shè)計有助于減少滑動輪運動過程中的摩擦和噪音；④滑動輪外層橡膠套：第一滑動輪和第二滑動輪的最外側(cè)包裹有一層橡膠套，這可以減少與其他部件的直接接觸，降低運動過程中可能產(chǎn)生的噪音。

技術(shù)特征：

1.一種用于叉車機械帶有靜音式的叉車滑架，其特征在于：包括叉車門架(1)，定位導柱(2)，滑架單元(3)，安裝架(4)，滑架安裝板(5)，滑架支撐架(6)，貨叉架(7)和滑動管(8)，其中：叉車門架(1)固定安裝在叉車的前端，且定位導柱(2)固定安裝在兩組叉車門架(1)的表面，該滑架單元(3)分別滑動安裝在叉車門架(1)的內(nèi)部；所述滑架單元(3)分別通過安裝架(4)固定安裝在滑架安裝板(5)的外側(cè)，且滑架支撐架(6)固定安裝在兩組滑架安裝板(5)之間，該貨叉架(7)固定安裝在滑架支撐架(6)的前方；所述滑動管(8)固定安裝在貨叉架(7)的內(nèi)部，并滑動安裝在定位導柱(2)的外側(cè)。

2.如權(quán)利要求1所述的一種用于叉車機械帶有靜音式的叉車滑架，其特征在于：所述叉車門架(1)包括支撐結(jié)構(gòu)(11)，滑架滑動槽(12)，隔音空間(13)和支撐塊(14)，且滑架滑動槽(12)開設(shè)于支撐結(jié)構(gòu)(11)的內(nèi)部，該隔音空間(13)開設(shè)于支撐結(jié)構(gòu)(11)的內(nèi)部；所述支撐塊(14)固定安裝在支撐結(jié)構(gòu)(11)外側(cè)的兩端，其之間固定安裝有定位導柱(2)。

3.如權(quán)利要求1所述的一種用于叉車機械帶有靜音式的叉車滑架，其特征在于：所述滑架單元(3)包括支撐板(31)，安裝區(qū)(32)，第一滑動輪(33)和第二滑動輪(34)，且安裝區(qū)(32)固定安裝在支撐板(31)的外側(cè)，該第一滑動輪(33)通過靜音軸承旋轉(zhuǎn)安裝在安裝區(qū)(32)的前后兩側(cè)；所述第二滑動輪(34)通過靜音軸承旋轉(zhuǎn)安裝在支撐板(31)的前側(cè)。

4.如權(quán)利要求2所述的一種用于叉車機械帶有靜音式的叉車滑架，其特征在于：所述叉車門架(1)采用一對鋼制金屬結(jié)構(gòu)，且滑架滑動槽(12)為貫穿叉車門架(1)兩端的矩形的槽，該滑架滑動槽(12)前后間距與第二滑動輪(34)相匹配；所述滑架滑動槽(12)橫向間距之間的間距與第一滑動輪(33)相匹配，且隔音空間(13)為貫穿叉車門架(1)兩端的槽，其內(nèi)部填充有隔音棉。

5.如權(quán)利要求3所述的一種用于叉車機械帶有靜音式的叉車滑架，其特征在于：所述滑架單元(3)內(nèi)部的支撐板(31)采用一塊鋼制金屬板，且第一滑動輪(33)和第二滑動輪(34)之間相互交錯設(shè)置，該第一滑動輪(33)和第二滑動輪(34)與叉車門架(1)的內(nèi)壁相接觸；所述第一滑動輪(33)最外輪廓相對于第二滑動輪(34)的頂端更加向外；所述第二滑動輪(34)最外輪廓相對于第一滑動輪(33)的頂端更加向外；所述第一滑動輪(33)和第二滑動輪(34)采用鋼制金屬輪，且第一滑動輪(33)和第二滑動輪(34)的最外側(cè)包裹有一層橡膠套。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供一種用于叉車機械帶有靜音式的叉車滑架，包括叉車門架，定位導柱，滑架單元，安裝架，滑架安裝板，滑架支撐架，貨叉架和滑動管，其中：叉車門架固定安裝在叉車的前端，且定位導柱固定安裝在兩組叉車門架的表面，該滑架單元分別滑動安裝在叉車門架的內(nèi)部；所述滑架單元分別通過安裝架固定安裝在滑架安裝板的外側(cè)，且滑架支撐架固定安裝在兩組滑架安裝板之間，該貨叉架固定安裝在滑架支撐架的前方；所述滑動管固定安裝在貨叉架的內(nèi)部，并滑動安裝在定位導柱的外側(cè)；本技術(shù)叉車門架和滑架單元的設(shè)置，可以有效的降低運動時產(chǎn)生的噪音，整體穩(wěn)定性強。

技術(shù)研發(fā)人員：王彥,成小波,張玉婷
受保護的技術(shù)使用者：重慶康姆比機械有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240318
技術(shù)公布日：2024/10/24