本技術涉及物料輸送設備，具體是全自動打包機輸送輥道。

背景技術：

1、現(xiàn)有的技術中，多數(shù)打包機輸送輥道存在可調節(jié)性差，對于產(chǎn)品的輸送因接口端等高度的不同和對于工作環(huán)境所需作出調整時對于高度無法得到相應的調整應對，從而需要另作出對裝置底座重新的組裝和調整，導致費時費力，加大投入成本以及結構穩(wěn)定性差影響長期的正常使用等一系列問題。

技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供全自動打包機輸送輥道，以解決上述提出的多數(shù)打包機輸送輥道存在可調節(jié)性差，對于產(chǎn)品的輸送因接口端等高度的不同和對于工作環(huán)境所需作出調整時對于高度無法得到相應的調整應對，從而需要另作出對裝置底座重新的組裝和調整，導致費時費力，加大投入成本以及結構穩(wěn)定性差影響長期的正常使用等問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：包括支撐底座，所述支撐底座頂部相互遠離的兩端均固定連接有第一動力裝置，多個所述第一動力裝置頂部的中間均設置有升降裝置，多個所述升降裝置外壁的中間均設置有固定側板，多個所述固定側板底部的中間均勻設置有多個支撐柱。

3、作為本實用新型進一步的方案：多個所述支撐底座頂部的中間均設置有第二動力裝置，該第二動力裝置可為升降裝置的高度調節(jié)提供動力裝置，為第一動力裝置的動力輸送起到動力輸出效果。

4、作為本實用新型再進一步的方案：多個所述第二動力裝置頂部的中間均設置有第一電機，多個所述第一電機相互遠離兩端的中間均固定連接有轉接軸，多個所述轉接軸相互遠離兩端的中間均固定連接有防護圈，多個所述防護圈相互遠離兩端的中間均轉動連接有輸出軸，多個所述輸出軸相互遠離兩端的中間均設置有連接桿，多個所述連接桿遠離第一電機的一端均與第一動力裝置相互靠近一端的底部相連接，作為連接第一電機的關鍵結構，在進行穩(wěn)定連接的同時，由多個連接桿完成對第一動力裝置的動力支持與輸出。

5、作為本實用新型再進一步的方案：多個所述第一動力裝置頂部的中間均設置有安裝壁，多個所述安裝壁頂部的中間均開設有控制螺桿，多個所述控制螺桿頂部的中間均固定連接有第一限位塊，作為該輸送輥道的調節(jié)機構，具有對垂直高度進行可調節(jié)，優(yōu)化了傳統(tǒng)輸送輥道單一的不可調節(jié)裝置的結構，降低了人工對輥道拆卸更換進行高度調節(jié)的維修安裝成本，省時省力。

6、作為本實用新型再進一步的方案：多個所述固定側板相互遠離兩端的中間均勻貫穿連接有多個第一銜接軸，多個所述第一銜接軸相互遠離的兩端均轉動連接有第二限位塊，多個所述第一銜接軸相互靠近的一端均固定連接有輸送輥主體，多個第二限位塊均通過轉動連接對多個輸送輥進行兩端的固定和限位，安裝結構簡單，便于控制。

7、作為本實用新型再進一步的方案：多個所述安裝壁底部的四周均固定連接有第一固定盤，具有增強升降裝置底部結構穩(wěn)定性的作用。

8、與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：

9、1、本實用新型中，通過安裝多個第二動力裝置，可為升降裝置的高度調節(jié)提供動力裝置，為第一動力裝置的動力輸送起到動力輸出效果，多個連接桿和輸出軸的安裝作為連接第一電機的關鍵結構，在進行穩(wěn)定連接的同時，由多個連接桿完成對第一動力裝置的動力支持與輸出，多個固定盤的安裝，具有增強升降裝置底部結構穩(wěn)定性的作用。

10、2、本實用新型中，通過安裝升降裝置，作為該輸送輥道的調節(jié)機構，具有對垂直高度進行可調節(jié)，優(yōu)化了傳統(tǒng)輸送輥道單一的不可調節(jié)裝置的結構，降低了人工對輥道拆卸更換進行高度調節(jié)的維修安裝成本，省時省力，多個第二限位塊的安裝通過轉動連接對多個輸送輥進行兩端的固定和限位，安裝結構簡單，便于控制。

技術特征：

1.全自動打包機輸送輥道，包括支撐底座(1)，其特征在于：所述支撐底座(1)頂部相互遠離的兩端均固定連接有第一動力裝置(2)，多個所述第一動力裝置(2)頂部的中間均設置有升降裝置(3)，多個所述升降裝置(3)外壁的中間均設置有固定側板(4)，多個所述固定側板(4)底部的中間均勻設置有多個支撐柱(5)。

2.根據(jù)權利要求1所述的全自動打包機輸送輥道，其特征在于：多個所述支撐底座(1)頂部的中間均設置有第二動力裝置(6)。

3.根據(jù)權利要求2所述的全自動打包機輸送輥道，其特征在于：多個所述第二動力裝置(6)頂部的中間均設置有第一電機(601)，多個所述第一電機(601)相互遠離兩端的中間均固定連接有轉接軸(602)，多個所述轉接軸(602)相互遠離兩端的中間均固定連接有防護圈(603)，多個所述防護圈(603)相互遠離兩端的中間均轉動連接有輸出軸(604)，多個所述輸出軸(604)相互遠離兩端的中間均設置有連接桿(605)，多個所述連接桿(605)遠離第一電機(601)的一端均與第一動力裝置(2)相互靠近一端的底部相連接。

4.根據(jù)權利要求1所述的全自動打包機輸送輥道，其特征在于：多個所述第一動力裝置(2)頂部的中間均設置有安裝壁(302)，多個所述安裝壁(302)頂部的中間均開設有控制螺桿(303)，多個所述控制螺桿(303)頂部的中間均固定連接有第一限位塊(301)。

5.根據(jù)權利要求1所述的全自動打包機輸送輥道，其特征在于：多個所述固定側板(4)相互遠離兩端的中間均勻貫穿連接有多個第一銜接軸(401)，多個所述第一銜接軸(401)相互遠離的兩端均轉動連接有第二限位塊(402)，多個所述第一銜接軸(401)相互靠近的一端均固定連接有輸送輥主體(403)。

6.根據(jù)權利要求4所述的全自動打包機輸送輥道，其特征在于：多個所述安裝壁(302)底部的四周均固定連接有第一固定盤(201)。

技術總結
本技術公開了物料輸送設備技術領域的全自動打包機輸送輥道，包括支撐底座，支撐底座頂部相互遠離的兩端均固定連接有第一動力裝置，多個第一動力裝置頂部的中間均設置有升降裝置，多個升降裝置外壁的中間均設置有固定側板，多個固定側板底部的中間均勻設置有多個支撐柱。此全自動打包機輸送輥道具有可調節(jié)性強，支持高度調節(jié)，支撐性強，結構簡單等顯著特征。

技術研發(fā)人員：徐明鴻
受保護的技術使用者：東莞市堂城精工科技有限公司
技術研發(fā)日：20240322
技術公布日：2024/12/19