本申請(qǐng)涉及冶煉輸送設(shè)備，尤其涉及一種酸泥輸送裝置。

背景技術(shù)：

1、在硫酸生產(chǎn)過程中會(huì)產(chǎn)出大量的沉淀物，俗稱酸泥，酸泥需要經(jīng)過凈化、壓濾后，才能將其轉(zhuǎn)運(yùn)處理。通常在硫酸廠內(nèi)設(shè)置有專門用于壓濾酸泥的地方，通過板框壓濾機(jī)將酸泥中的水分?jǐn)D壓后，將其裝袋，再通過叉車運(yùn)輸至后續(xù)處理工序。

2、由于凈化后酸泥中的水分含有大量的有害化學(xué)物質(zhì)，壓濾酸泥的地方通常設(shè)有圍堰，圍堰內(nèi)的地面鋪設(shè)防滲漏層并設(shè)置排水溝，通過排水溝將飛濺的酸泥水導(dǎo)流至特定位置進(jìn)行統(tǒng)一處理，其滲入地面，造成環(huán)境污染。

3、然而，當(dāng)酸泥裝滿袋后，由于重量較大，人工難以搬運(yùn)，需要將叉車開入圍堰內(nèi)才能將其運(yùn)走，此種方式需要叉車頻繁出入圍堰，不但會(huì)提高叉車的操作難度，而且防滲漏層在叉車的頻繁碾壓下，容易出現(xiàn)破損，若發(fā)現(xiàn)不及時(shí)，容易造成環(huán)境污染，即便能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，也需要消耗大量人力物力進(jìn)行修復(fù)，增加了修復(fù)成本。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為解決或部分解決相關(guān)技術(shù)中存在的問題，本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N酸泥輸送裝置，該裝置能夠通過運(yùn)載平臺(tái)將裝袋后的酸泥直接運(yùn)送至圍堰外，叉車無需再進(jìn)出圍堰，避免叉車對(duì)圍堰內(nèi)防滲漏層造成損壞，從而降低了環(huán)保安全風(fēng)險(xiǎn)和圍堰內(nèi)地面的修復(fù)成本。

2、本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N酸泥輸送裝置，包括軌道、襯板、運(yùn)載平臺(tái)、輪座、轉(zhuǎn)軸、滾輪、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、傳動(dòng)鏈輪、鏈條，所述運(yùn)載平臺(tái)頂部放置有用于運(yùn)輸酸泥的襯板，且運(yùn)載平臺(tái)底部的四角位置設(shè)置有輪座，輪座分為前后兩組，每組輪座間均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸上固連有滾輪，滾輪滾動(dòng)連接在軌道上，軌道對(duì)應(yīng)板框壓濾機(jī)平行鋪設(shè)；所述轉(zhuǎn)軸上均固連有傳動(dòng)鏈輪，兩根轉(zhuǎn)軸上的傳動(dòng)鏈輪之間通過鏈條連接，且其中一根轉(zhuǎn)軸的端部連接驅(qū)動(dòng)電機(jī)。

3、可選的，在一些實(shí)施方式中，所述酸泥輸送裝置還包括控制臺(tái)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)與控制臺(tái)電性連接，并通過控制臺(tái)進(jìn)行控制。

4、可選的，在一些實(shí)施方式中，所述襯板底部設(shè)置有叉車槽，叉車槽的端部設(shè)置有導(dǎo)向口，從而方便叉車插入。

5、可選的，在一些實(shí)施方式中，所述運(yùn)載平臺(tái)頂部的四角位置設(shè)置有對(duì)應(yīng)襯板的定位卡扣。

6、可選的，在一些實(shí)施方式中，所述軌道底部均勻鋪設(shè)有墊板。

7、本申請(qǐng)?zhí)峁┑募夹g(shù)方案可以包括以下有益效果：

8、本申請(qǐng)通過運(yùn)載平臺(tái)可將裝袋后的酸泥運(yùn)出圍堰，叉車無需再進(jìn)出圍堰，避免叉車對(duì)圍堰內(nèi)防滲漏層造成損壞，從而降低了環(huán)保安全風(fēng)險(xiǎn)和圍堰內(nèi)地面的修復(fù)成本；通過在運(yùn)載平臺(tái)上設(shè)置襯板，不僅可以保護(hù)運(yùn)載平臺(tái)，增加其使用壽命，也能在轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)為酸泥袋提供支撐，保證轉(zhuǎn)運(yùn)過程的穩(wěn)定。

9、應(yīng)當(dāng)理解的是，以上的一般描述和后文的細(xì)節(jié)描述僅是示例性和解釋性的，并不能限制本申請(qǐng)。

技術(shù)特征：

1.一種酸泥輸送裝置，其特征在于：所述酸泥輸送裝置包括軌道(3)、襯板(6)、運(yùn)載平臺(tái)(7)、輪座(9)、轉(zhuǎn)軸(10)、滾輪(11)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)(12)、傳動(dòng)鏈輪(13)、鏈條(14)，所述運(yùn)載平臺(tái)(7)頂部放置有用于運(yùn)輸酸泥的襯板(6)，且運(yùn)載平臺(tái)(7)底部的四角位置設(shè)置有輪座(9)，輪座(9)分為前后兩組，每組輪座(9)間均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)軸(10)，所述轉(zhuǎn)軸(10)上固連有滾輪(11)，滾輪(11)滾動(dòng)連接在軌道(3)上，軌道(3)對(duì)應(yīng)板框壓濾機(jī)(1)平行鋪設(shè)；所述轉(zhuǎn)軸(10)上均固連有傳動(dòng)鏈輪(13)，兩根轉(zhuǎn)軸(10)上的傳動(dòng)鏈輪(13)之間通過鏈條(14)連接，且其中一根轉(zhuǎn)軸(10)的端部連接驅(qū)動(dòng)電機(jī)(12)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的酸泥輸送裝置，其特征在于：所述酸泥輸送裝置還包括控制臺(tái)(2)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(12)與控制臺(tái)(2)電性連接，并通過控制臺(tái)(2)進(jìn)行控制。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的酸泥輸送裝置，其特征在于：所述襯板(6)底部設(shè)置有叉車槽(61)，叉車槽(61)的端部設(shè)置有導(dǎo)向口(62)，從而方便叉車插入。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的酸泥輸送裝置，其特征在于：所述運(yùn)載平臺(tái)(7)頂部的四角位置設(shè)置有對(duì)應(yīng)襯板(6)的定位卡扣(8)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的酸泥輸送裝置，其特征在于：所述軌道(3)底部均勻鋪設(shè)有墊板(4)。

技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)是關(guān)于一種酸泥輸送裝置。該裝置包括：軌道、襯板、運(yùn)載平臺(tái)、輪座、轉(zhuǎn)軸、滾輪、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、傳動(dòng)鏈輪、鏈條，所述運(yùn)載平臺(tái)頂部放置有用于運(yùn)輸酸泥的襯板，且運(yùn)載平臺(tái)底部的四角位置設(shè)置有輪座，輪座分為前后兩組，每組輪座間均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸上固連有滾輪，滾輪滾動(dòng)連接在軌道上，軌道對(duì)應(yīng)板框壓濾機(jī)平行鋪設(shè)；所述轉(zhuǎn)軸上均固連有傳動(dòng)鏈輪，兩個(gè)傳動(dòng)鏈輪之間通過鏈條連接，且其中一根轉(zhuǎn)軸的端部連接驅(qū)動(dòng)電機(jī)。本申請(qǐng)?zhí)峁┑姆桨?，能夠通過運(yùn)載平臺(tái)將裝袋后的酸泥直接運(yùn)送至圍堰外，叉車無需再進(jìn)出圍堰，避免叉車對(duì)圍堰內(nèi)防滲漏層造成損壞，從而降低了環(huán)保安全風(fēng)險(xiǎn)和圍堰內(nèi)地面的修復(fù)成本。

技術(shù)研發(fā)人員：李福全,靳程,季倩,侯慶福,矣增良,王強(qiáng),何付道,石曉云,昝志偉,朱崢宇
受保護(hù)的技術(shù)使用者：易門銅業(yè)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240402
技術(shù)公布日：2024/12/19